刚从国内回来,说说高铁

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mindstorm
Harvest800 发表于 2024-12-14 23:09
高铁都是亏本的,这都是集权国家当官的为了升官不计成本的产物,中国要是你当家的话,你会见这么多高铁吗?最后都是拿着老白姓的钱建的高铁,国家处于重大的债务危机。

还能这个角度喷这种便民大工程,唉,真是牛。 要不以后空气也收费,这样国家肯定就不会亏本了?
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mindstorm
momo099 发表于 2024-12-14 23:49
人多的问题,其实也还好。我在上海就很宅,出去逛必须避开人流,但在上海这样人口密度很大的地方,只要避开上下班高峰,其实很多地方人都不多的。 比如博物馆美术馆,或者上班时候各种吃饭的地方、公园、寺庙。到处都方便又安静。 所以说其实回国就应该住在城市。其他地方都不需要考虑。人群素质也高,城市治理也好。

同意。
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MandyF
别的不说, 中国的奶茶喝得多了然后肾衰竭的无数
大家都明白理论上奶茶是咋做的,以及现在外面的奶茶是咋做的
singlemummy 发表于 2024-12-14 01:00

美国的可乐喝多了好?自己非得喝不健康的有什么办法。奶茶店也有用料好的,一分价钱一分货。
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yiditoudewenrou
我的感受是我这个小城市完全没有隐私概念,我去银行开个户,直接有一家三口趴在我的窗口全程围观,literally趴在我旁边啊,现在想想我也是怂了,居然没想起来赶他们后退一点。
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Harvest800
shenandoah1 发表于 2024-12-14 23:52
这是YY吧,我去年夏天回国的时候高铁上人坐得满满的,还不是五一,十一这样的节假日。

高铁线路亏损的确是事实。 根据2022年官方所提供的数据来看,整个2022年上半年,铁路亏损金额高达804亿元,而综合下来,整个国铁集团的负债额更是高达60000亿. 与此相对比的是恒大负债额接近20000亿,也就是说国铁的负债已经堪比3个恒大。5%的利息每年要付三千亿的利息.
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Harvest800
还能这个角度喷这种便民大工程,唉,真是牛。 要不以后空气也收费,这样国家肯定就不会亏本了?
mindstorm 发表于 2024-12-15 01:08

便民是没有错,但是仔细想想,每个人坐高铁真正从自己口袋里掏出来的可能高百分之百或者是200%,然后每个人不做高铁都给高铁每年还很多债务,你会这么想?
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shenandoah1
高铁线路亏损的确是事实。 根据2022年官方所提供的数据来看,整个2022年上半年,铁路亏损金额高达804亿元,而综合下来,整个国铁集团的负债额更是高达60000亿. 与此相对比的是恒大负债额接近20000亿,也就是说国铁的负债已经堪比3个恒大。5%的利息每年要付三千亿的利息.
Harvest800 发表于 2024-12-15 09:27

这样想有问题吧,2022年还在疫情期间,很多行业都因为疫情而亏损。
至于看负债就更不对了,很多赢利公司都是高负债。Tesla的负债率曾经很高。
AI:2023年,中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)净盈利33亿元,从去年亏损696亿元实现扭亏。
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Harvest800
其实这个问题不用很讨论,一直都证明,只要是国家的投资,不管是中国还是美国,都不是最好的投资。
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shenandoah1
泛泛而谈,不管具体事实的讨论,是没有什么意义的。
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anadigusa
不管反对还是赞美高铁,中国的基建会一如既往如日中天,连四川翻青藏高原进藏铁路都通车了,中国人民包括爱国美华继续享受祖国的蒸蒸日上。 美帝的基建会一如既往的如💩一般,永远不会有高铁,长期反中人士安心待在美帝大农村自我安慰好了。
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claireliu
anadigusa 发表于 2024-12-15 12:31
不管反对还是赞美高铁,中国的基建会一如既往如日中天,连四川翻青藏高原进藏铁路都通车了,中国人民包括爱国美华继续享受祖国的蒸蒸日上。 美帝的基建会一如既往的如💩一般,永远不会有高铁,长期反中人士安心待在美帝大农村自我安慰好了。

中国的高铁是太赞了,太方便了。想去哪几个小时都辐射到了。蒸蒸日上倒不是100%,挑战也很多。反华的真是奇葩,好多自己家老人都在国内,非要贬低国内的意义在哪里?
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weiyixia
看看中老铁路就知道了,虽然对老挝是笔巨大的投资,但对经济的推动可是投资的多少倍。 这种public works还带这样算小账的。都是学什么的?