applepie009 发表于 2024-12-07 12:18 最近想买Toyota highlander，想问问最近dealer是什么风向？还是不可一世的架势吗？ 另外如果去carmax买二手车，是不是完全没有讲价空间？可不可以讲讲包换换机油什么的? 另外大家有没有对highlander跟acura mdx的喜好比较？谢谢大家啦！
垃圾吗？那平民牌子还能买哪家呢？ applepie009 发表于 2024-12-07 12:35
tidewater 发表于 2024-12-07 12:38 隔壁楼有讨论沃尔沃，大概 dealer 没丰田 dealer 拽。
还是acura mdx比较好点，现在highlander都用turbo发动机，可靠性可能没有以前V6可靠了。 Huanmin 发表于 2024-12-07 12:56
baicaiye 发表于 2024-12-07 12:38 平民大陆车随便换机油，这个钱没几个
tidewater 发表于 2024-12-07 12:37 上个月跟丰田 dealer 斗智斗勇，确实不容易。不过需要中小型休旅车也没有很多选择。
Huanmin 发表于 2024-12-07 12:56 还是acura mdx比较好点，现在highlander都用turbo发动机，可靠性可能没有以前V6可靠了。
烂车多作怪。中南美洲的人特别喜欢Toyota，去他们的社区看一圈全是Toyota和Honda，而且都是base model。shoppingspree 发表于 2024-12-07 15:30
听上去您很懂，请问可否分享一下斗争经验？ applepie009 发表于 2024-12-07 14:31
有. 发表于 2024-12-07 18:57 二手去carvana买，选择多。大部分买新车的，在出售时都喜欢卖给carvana, 比carmax好太多
mindstorm 发表于 2024-12-07 19:04 看现在形势，再过几年肯定会有惊喜价格。
家有小猪 发表于 2024-12-07 19:02 mdx的维修不便宜呢。老大停车把前面撞了，这几天正好在修，里面那些塑料小配件价格离谱。
majiamajia22 发表于 2024-12-08 06:04 请问一下，为什么有的车里程数不高就卖了？出事故或有大问题的原因吗？尤其两田，一般问题不多，为什么会有这样的车卖？再买新车会花很多钱啊，就想开新车？有钱人会买更高端的不是两田了吧？ 另外说carvana 比 carmax好，是说那里卖旧车能多卖钱？那买旧车不就贵吗？
SonicBunny 发表于 2024-12-08 10:34 现在走保险修车都很贵，跟车子没关系。
海棠花开 发表于 2024-12-08 11:27 我家每年也就5000里程，开了十年才勉强五万，但想换新车了就卖了。或者有的车是lease的，过了三四年还给dealer以后dealer就拿出来卖了。车子出过事故的话有记录，通过保险修的话。
回复 16楼 tidewater 的帖子 直接帮推荐几个耐用的发动机 变速器型号？ hq50 发表于 2024-12-08 12:15
回复 35楼 tidewater 的帖子 丰田那个 后期的 2gr +8at 应该比较皮实 不过现在都被增压机器取代了。。。。 hq50 发表于 2024-12-09 00:29
另外如果去carmax买二手车，是不是完全没有讲价空间？可不可以讲讲包换换机油什么的?
另外大家有没有对highlander跟acura mdx的喜好比较？谢谢大家啦！
Carmax 买车卖车 都不讲价
谢谢！ 这样就还是很省心了，真心算不过dealer
隔壁楼有讨论沃尔沃，大概 dealer 没丰田 dealer 拽。
平民大陆车随便换机油，这个钱没几个
本来我们想买xc90，被那个帖子吓到了，什么漏雨，还有小问题不断，不能买个爷伺候啊
丰田纯油 vs 丰田混动，确实在 drive train 上差别不小。
丰田传统上不是小排量涡轮增压的先驱，不过也许是因为 EPA 大刀，非混动也开始上涡轮增压了。
其实每次付钱比较好 ，，， 特别如果自己懂，确保要么是 dealer 在 warranty 里，要么机油确保换对全合成的品种，以及 oil filter。
听上去您很懂，请问可否分享一下斗争经验？
我看mdx还有v6发动机，是选v6稳妥些吗？谢谢指点
这个要看具体发动机和变速器的历史。
厂家常常有很多车型，但发动机型号年代，以及变速器，比车型少的多。所以常常发动机变速器的历史数据，比车型多。
从理论而言，在相同情况下，V6 肯定比 L4 Tuubo 更可靠。但问题是 EPA 的 fleet gas mileage 大刀下，V6 常常有 cylinder deactivation，turbo 不需要。另外常常都是 direct injection wo/ port injection，这样发动机进气口容易积碳，但 V6 和 L4 Turbo 效果也不一定一样。还有就是搭配的 transmission，V6 本身扭矩足够，但如果为了 EPA 大刀，可能会影响扭矩，特别是低转速扭矩，这样对 transmission 换挡要求提高，而 turbo engine 由于扭矩曲线平坦，低转速也能有大扭矩，这样对 transmission 负担低一些。
另外 GM 这厂子，出现过第二代 Equinox 的自然吸气发动机，可靠性远不如第三代 Equnox 的 turbo engine。原因是 GM 历史上对中小发动机毫无建树，但小 turbo 是 GM 在破产重组后重新研发，走过很多坑之后的。
总之要看具体情况，但总体而言，如果不考虑其他情况，那么越是大车，越倾向于 V6 / V8 自然吸气发动机。但中小车型不好说因为 EPA 的大刀。
但最终要看具体发动机和具体变速器历史。
因为穷人买二手车，而二手车是十几年甚至二三十年前的车型，在那个年代中小车型的持久性（不单纯是可靠性），几乎丰田莫属。
没有啥经验，不可能每年买几辆车积累经验 ，，，
我也不愿跟 stealer 打交道，但没有办法 ，，， 就是货比三家，各个 stealer 都问一圈，informed decision ，，， 至少买到合适自己，自己想要的车，然后各种车型都比较一下优劣和自己的合适与否，再粗略计算一下全寿命成本。
RE
另外车都是 depreciation 的或多或少，大部分情况等需要时再买，说不定技术还会改进成熟。
请问一下，为什么有的车里程数不高就卖了？出事故或有大问题的原因吗？尤其两田，一般问题不多，为什么会有这样的车卖？再买新车会花很多钱啊，就想开新车？有钱人会买更高端的不是两田了吧？ 另外说carvana 比 carmax好，是说那里卖旧车能多卖钱？那买旧车不就贵吗？
你去看看Lincoln 的Nautilus
现在走保险修车都很贵，跟车子没关系。
我家每年也就5000里程，开了十年才勉强五万，但想换新车了就卖了。或者有的车是lease的，过了三四年还给dealer以后dealer就拿出来卖了。车子出过事故的话有记录，通过保险修的话。
保险公司有自己指定的修理厂，比自己找便宜多了啊
直接帮推荐几个耐用的发动机 变速器型号？
我觉得cavana似乎只收相对新一些年份的车，carmax好像比较旧的车，两田之类的，也会收
谢谢
好，谢谢。打算先给娃买辆新一点的旧车练车，也许这种lease 过的也合适？或者楼下网友说的平时开的少的更合适？
这个老实说我知道的也非常有限，我不是做汽车 review 的。
我首先是看 feature，比如车型，大小，SUV 还是 Sedan 等等 ，，， 可靠性只有在实用性和可操性满足要求的时候才有意义 ，，，当然也分成 must-to-have vs nice-to-have ，，， 选进 candidate list 之后才开始研究发动机变速器历史 ，，，
或者打个比方就好比婚前选妹纸 ，，，首先是一见钟情 ，，，一见钟情之后，那才会去看短跑爆发力、长跑耐久力、还有家族精神病史之类的 ，，，
不是搞科学研究采样的话，没一见钟情就算了不用浪费时间考察了 LOL ，，，
丰田那个 后期的 2gr +8at 应该比较皮实
不过现在都被增压机器取代了。。。。
EPA 大刀下，趋向就是要么混动要么涡轮增压。
丰田的涡轮增加我不了解，但貌似丰田涡轮增压的历史并不悠久，要研究一下是不是坑都踩过。
现在 自然吸气+传统at 就是马自达 和 现代起亚 了吧。。。。
真的，他们真的很拽