理论上说对的。一台Tesla M3相当3* Power Walls. 然而你敢diy测试你的点子，the warranty will be voided. Rivian也不行。 听说只有Ford F-150 lightning能做到： The truck can also supply up to 9.6 kW of power through up to eleven 120V and 240V electrical outlets distributed around the truck. Those outlets can be used to charge other vehicles or itself. This electric truck has a standard battery and can travel 230 mi (370 km) on a single charge.
sanzhujj 发表于 2024-11-23 13:48 理论上说对的。一台Tesla M3相当3* Power Walls. 然而你敢diy测试你的点子，the warranty will be voided. Rivian也不行。 听说只有Ford F-150 lightning能做到： The truck can also supply up to 9.6 kW of power through up to eleven 120V and 240V electrical outlets distributed around the truck. Those outlets can be used to charge other vehicles or itself. This electric truck has a standard battery and can travel 230 mi (370 km) on a single charge.
特斯拉反充功率有11.5kW，注意一下够用了，不要开特大功率的电器。 https://www.tesla.com/powershare Power your home during an outage for over three days², with zero noise and emissions and 11.5 kW of continuous capability.
shenandoah1 发表于 2024-11-23 14:17 特斯拉反充功率有11.5kW，注意一下够用了，不要开特大功率的电器。 https://www.tesla.com/powershare Power your home during an outage for over three days², with zero noise and emissions and 11.5 kW of continuous capability.
sanzhujj 发表于 2024-11-23 13:48 理论上说对的。一台Tesla M3相当3* Power Walls. 然而你敢diy测试你的点子，the warranty will be voided. Rivian也不行。 听说只有Ford F-150 lightning能做到： The truck can also supply up to 9.6 kW of power through up to eleven 120V and 240V electrical outlets distributed around the truck. Those outlets can be used to charge other vehicles or itself. This electric truck has a standard battery and can travel 230 mi (370 km) on a single charge.
我在研究yeti 电池 想入手一个几百块的 哪天暴风雨暴风雪没有电 起码可以用电饭煲煮饭 天气闷热开个小风扇的
油车应该慢慢被淘汰了。 油车的生产链， 汽油的生产链， 运输链太复杂了。 人类追求的永远是更简单更高效的东西。 电车的效率太高了， 电磁转换转换成扭矩， 连个摩擦接触都没有。
电能的缺乏， 估计会随着 A I 对电力的强力需求， 一并得到解决。 好多大的科技公司开始投核电了。 美国现在的电力公司都是老破旧。
华州在推新能源的程度是全美最激进的，州长sb
如果家里有一辆车是电车，可以反向放电，60度的电省着点用能支撑三天。
核电也是困难重重 因为核电不出事故则以 一出就难以收场 我最近听新闻 关注的重点是 大家其实都同意核电高效 低污染 但是谁也不想建在自己家后院
理论上说对的。一台Tesla M3相当3* Power Walls. 然而你敢diy测试你的点子，the warranty will be voided. Rivian也不行。 听说只有Ford F-150 lightning能做到： The truck can also supply up to 9.6 kW of power through up to eleven 120V and 240V electrical outlets distributed around the truck. Those outlets can be used to charge other vehicles or itself. This electric truck has a standard battery and can travel 230 mi (370 km) on a single charge.
特斯拉反充功率有11.5kW，注意一下够用了，不要开特大功率的电器。
https://www.tesla.com/powershare
Power your home during an outage for over three days², with zero noise and emissions and 11.5 kW of continuous capability.
加油站一般都有发电机吧。而且，很多人会买些汽油储藏。汽油容易储藏，储藏适当，可以放很长时间，量可大可小。电就不一样了。
买个小型发电机不是更好？
你是不知道电池是怎么做的吧？
光有发电机不行，还要有transfer switch和接口， 这些新房一般不带的，要找电工装。
几百块的不知道能用多久？几个小时？
都停电了至少可以去油车里取暖，可以烧天然气取暖。这些作弊政府搞的新能源，一停电全完蛋。没有天然气的连个壁炉都点不了
太对了。sb
是啊，国内的插电混动车这种时候太好用了。如果加满了油，应该可以撑10多天，一箱油可以产生250度左右的电。
电车存电这个不错
太复杂了
yeti zero 1000x的打折500块。看别人用500x的电池可以煮7次电饭锅。 1000x可以煮14次了。或者供应80多次手机充电。算十天好了，应该足够十天一锅煮，给手机和小风扇充电了。再准备手电筒啥应付个十天够了。麻州试过停电三天，太痛苦了。
就你知道。
比亚迪的电车没问题。
几个月前，看过一个澳大利亚人的油管视频，就说她家飓风暴雨停电三天，就是靠比亚迪小电车的反向供电，活下来的。
另外，插电混动 PHEV 和 增程混动 EREV，还能发电。
同事家还没来电，预计下周一
油车取暖好像中毒死的不少， 我反正不敢。
SMR 在研究小型核电站， 股票疯涨。
切尔诺贝利是误操作吧？ 东京是大地震， 其实还是很安全的。 何况美国地很多。 应该不太怕。
这些确实比较脑残， 应该先把电价打下来才行。 天然气都不能算清洁能源吧， 产生大量二氧化碳。
电够了， 便宜了， 清洁了， 就是新能源了。