dmw 发表于 2024-09-05 23:30 美国的航空公司为了保整点率，把从LAX-PVG只需要12.5小时的时间放大到13:50，回程也一样，11小时不到的飞行时间放了一小时。
dayang99 发表于 2024-09-06 00:25 应该是因为不能飞俄罗斯领空导致航程变长吧。
d682la 发表于 2024-09-06 07:43 西海岸的航班和俄罗斯领空没关系。
有关系的，lax to pek从俄罗斯领空飞的比不能从俄罗斯飞的快了三小时呢，可惜一周只有一班。 shuaidou 发表于 2024-09-06 08:43
西海岸的航班和俄罗斯领空没关系。 d682la 发表于 2024-09-06 07:43
上周，美联航宣布恢复从洛杉矶至上海浦东的航班。早在2020年2月，美联航就由于新冠疫情暂停了洛杉矶至上海的直飞航班。而时隔四年后，美联航终于再次开启了这条航线。
从这个月开始，洛杉矶-上海航班每周将飞行四次，由波音787-9执飞。美联航还表示，到10月底，这个航班将增加到每日飞行一次。
除此之外，美联航从旧金山飞往北京和上海的两条航线也照常运行。航班增加后，美联航9月的中美直飞航班总数也上升到77班。这对于开学季奔波的留学生和往返两国的人来说，都方便了不少。
美联航洛杉矶-上海的航班情况如下：
现在UA的点真是不值钱了
应该是因为不能飞俄罗斯领空导致航程变长吧。
西海岸的航班和俄罗斯领空没关系。
有关系的，lax to pek从俄罗斯领空飞的比不能从俄罗斯飞的快了三小时呢，可惜一周只有一班。
俄罗斯领空影响的主要是东海岸经北极西伯利亚的航线。西海岸直接走阿拉斯加沿岸太平洋进入亚洲，都不需要经过俄罗斯领空。具体到某一班的不是很清楚，但是西海岸三个小时的差别似乎不太可能，就是故意多预留时间出来保证准点率。我刚飞的LAX到厦门，不需要经过俄罗斯领空。晚点半小时出发，还提前半小时到，所以就是多预留了一个小时。 https://m.yicai.com/news/101333240.html ”而由中国往返西雅图、洛杉矶等西海岸地区的航线，由于本身飞入俄领空的时间就很短、甚至本身就可以不飞入俄领空，受到的影响会比较小。”
参考这个： https://www.sohu.com/a/458857113_353978
国航的洛杉矶北京航班，按星期有两个不同的航路。周日的飞经俄罗斯，是疫情前的航班；周中的航班是后来加的，按美方要求不得飞越俄罗斯。两个航路飞行时间大概相差两个小时