美国资深车媒Autoline座谈：2030年中国品牌全球市占33%；中国车成本更低35%；全球所有新能源车先去中国

虽然依然有些偏见，但还是不得不承认现实。
大致是：
即使美国有壁垒限制，但 2030年中国品牌，依然可能，会在全球市占率达到33%； 中国车成本，比欧美日品牌，同品质同配置，更低35%； 全世界所有新能源车，要想在全世界打出天下，都得先去中国市场，经受实践检验。
还谈到，中国人和美国人，都有成为大商人和大统领那样的英雄主义，不像欧洲人那么喜欢成为医生和律师。
关于，“下一台车是否选新能源车” 的调查， 中国是97%愿意考虑（当前新能源车在新车销售里比例已经超过50%）， 美国和欧洲当前考虑新能源车的意愿是35%-40%。主要原因是，充电设施太少，车型选择也太少。


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汽车不算啥，到时候机器人进入家庭，中国货价格十分之一，质量更好。美国关税1000%。

中国可以领先一切，美国只要武器领先，掌握媒体。

关于，“下一台车是否选新能源车” 的调查， 中国是97%愿意考虑（事实上，当前，中国大陆市场，新能源车在新车销售里比例已经超过50%）， 美国和欧洲，当前，考虑新能源车的意愿，是35%-40%。

一个用户 发表于 2024-08-17 10:12
汽车不算啥，到时候机器人进入家庭，中国货价格十分之一，质量更好。美国关税1000%。

机器人价格，做不到那么低吧，估计，同品质同配置同性能同功能的，大约是50%-70%。

不一定的，有一个人可以把这些都stop住，并且确实正在做stop这件事

加拿大改装车博主：中国主导创新，高效且值得信任，不仅是电动汽车

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dodgers 发表于 2024-08-17 11:44
不一定的，有一个人可以把这些都stop住，并且确实正在做stop这件事

who?

只要不打仗，美国还是世界第一。

meftw 发表于 2024-08-17 21:38
只要不打仗，美国还是世界第一。

你的意思是，美国打仗会输？ 那，输给哪个国家？