In the Street A bicycle is a legal vehicle, entitled to the same rights and responsibilities as a car. One exception: bicycles are not allowed on highways.
都不知道谁误导。去Google一下再来喷。 Yes, bicycles are allowed to occupy sidewalks but must yield to any pedestrians. If bike lanes are available, cyclists can choose to use that lane as well. 每个州的法例也不一样，我们州自行车是可以上行人道的。查查自己州的法律再来当“权威”。 加州的是这样说的： There''s no state law that specifically forbids riding a bicycle on the sidewalk unless you interfere with pedestrians, also on the side walk. Local ordinances may forbid riding a bicycle on the sidewalk
SonicBunny 发表于 2024-08-14 16:15 都不知道谁误导。去Google一下再来喷。 Yes, bicycles are allowed to occupy sidewalks but must yield to any pedestrians. If bike lanes are available, cyclists can choose to use that lane as well. 每个州的法例也不一样，我们州自行车是可以上行人道的。查查自己州的法律再来当“权威”。 加州的是这样说的： There''s no state law that specifically forbids riding a bicycle on the sidewalk unless you interfere with pedestrians, also on the side walk. Local ordinances may forbid riding a bicycle on the sidewalk
你当地的法例不通用全美。Google或ChatGPT一下有那么难吗？ Whether cyclists can use sidewalks depends on local laws and regulations, which can vary widely by location. In many places, cyclists are allowed to ride on sidewalks, but there may be specific rules regarding when and how they can do so. **Local Laws**: Always check the local laws regarding cycling on sidewalks. Some cities permit it, while others prohibit it, particularly in busy urban areas.
但是在中国，我怎么感觉开车的都觉得自己牛逼呢？完全不避让自行车或者电瓶车的人？
请大家分享！如我有误，请随意批评指正，谢谢
好人一生平安！
🔥 最新回帖
假鬼子叉出！但凡在这边开过车的，都不会感慨英美人素质有多高
千万别遵守这种法规。我观察骑车上学的小孩都走人行道，我对我家娃也这样说，这是对的。正常骑车被撞死的不少，太危险。
具体到这个例子，是自行车摔到了对面逆行车道，任什么人开车也躲不开啊。
rule是这么说，但国内的交警有个词儿叫“疏于观察”，专门用于非机动车（比如电瓶车，行人，自行车）失误撞上机动车。
🛋️ 沙发板凳
local 是这样，但高速只有机动车可以上
中国不是交规的问题，是人的问题
中国交规也规定实线不许逆行超车，可是视交规如无物的司机比一个英国的人口还多。。。 你咋着？
每次放假， 那些容易堵车的地方，一个重要的堵车原因就是单lane 对开的路上，总有逆行超车的把对面方向堵死。。 （ 这种都是自己方向上本来就堵了几里 路了，它非要逆行往前开，于是把对面方向也堵死）
中国的最大问题是，国民素质的提高没有赶上生产速度的提高， 汽车降价的速度，高于了司机素质提高的速度
国内那个司机是在自己的车道正常行驶，小孩摔车直接摔到对面车道，才被撞，在哪个国家司机都没有责任
我在美国这边开车，经常路上有自行车的人在机动车道上穿梭啊，好像很酷的样子
是啊，高速肯定是机动车的
是的
是啊，我记得交规上这么说的，如果我没记错的话
是啊，我记得中国的交规似乎有的，但是很久了忘了。
确实，国民还是太穷，把钱看得更重，而不是对人的尊重。 希望以后会有所改观吧
但是估计很难
哎，你还别说，在中国司机就是有民事责任，是不是由于你的原因你都要赔一部分钱。
这一点和美国Michigan周的法律接近。Michigan规定机动车和行人发生碰撞，由机动车的保险赔偿，不论是谁的责任。
并不是这样的。自行车和机动车一样的路权和规则。骑自行车没有按灯或者没有按标志线骑，责任和开车一样的。如果是自己的责任拿不到赔偿。
是的。司机应该无责。
对对对，记得交规上就是这样的
就是人多人少的问题，美国人多的地方，比如纽约，开车的一样不让骑车的，农村就要好很多
In the Street A bicycle is a legal vehicle, entitled to the same rights and responsibilities as a car. One exception: bicycles are not allowed on highways.
那个理解有误还点赞最高
还真是第一次听说这种规定，不知道大家记不记得，几年前纽约有个很有名的网友，叫蓝蓝，不幸出了车祸，就是在过马路的时候被一辆转弯的车撞到了，两个人都有路权，最后司机并没有被判罚
人的观念问题, 大部分地方(人)还是开车的高人一等.
具体这个事故是对面骑行的突然摔倒摔到对面车道，这边司机来不及反应
这个事件司机没责任，只是倒霉碰上了。而且不仅仅是儿童，就是成年人路上骑行可有可能摔跤进而引发事故，比如路滑或者前轮被别到。目前来看这就是个不幸的事故罢了
怎么可能二个人都有路权，肯定一个需要yield。
“那条路是不让非机动车进去的，那辆车不知道什么原因开到里面”
到底哪个是非机动车？
还要看路政是不是放了标志
他摔在了对向车道上 美国自行车就是跟汽车相同路权 也没见人骑马路中间的吧
不是不让非机动车进去，而是说这条路还没有开通。但是看视频路上不止一辆车在路上开，不开通的车难道不应该用路障围起来吗？
写错了，是不让机动车进去，所以汽车司机有可能全责
好像有说法是路障被移开了
Bicycles are entitled to ride in the middle of the lane.
这个父母肯定有错。一来是骑行速度太快，孩子都在喊慢一点，父亲置若罔闻。二是在机动车道骑车，而且还不靠边，太靠近中线。
你在自行车道骑车，汽车开到自行车道，那是汽车不对，这个case情况完全不同。
看那个视频，确实有点不像是机动车路啊。不知具体事实如何。
摩托车有平等路权，自行车不允许上机车车道。
视野盲区，就是意外
跟人口素质关系不大，是法制不行，处罚不利。美国这边罚的狠，一视同仁，所以大家开车才老实
你说的也对
国内机动车和电动车自行车三轮车等相撞， 哪怕是再明显的机动车无责，也要判机动车副责 （也就刚刚有些地方有点改变） 问题是副责也要承担部分赔偿责任 ---- 如果主责人死了， 副责的小几十万赔偿是逃不掉的。 前些年有很多这种例子， 司机压根没有任何责任，结果自己家破人亡。。。。
这明显是政府为了和稀泥而牺牲无辜者的利益来维护社会“稳定”
可是反问一句，为啥美国就不怕 社会“不稳定” ？ 为啥美国就不怕那些自己找死的人的家属趟大马路上打滚？ （当然咱美国现在在猪党支持下 跟警察对刚互射的天使们死了之后家属也是撒泼打滚能拿几百万。。。。。）
前些日子讨论 说行人乱穿机动车道撞死咋办，照样是无论如何机动车要担副责 --- 砖家举例说当年广东曾经开放 “ 行人乱穿撞死白撞” 政策，结果撞死事故急剧上升。。。 说明这个政策不好。。。。
砖家们不明白，没有这个“撞死事故急剧上升” 哪里来的行人会遵守规则！ 乱穿行 可能被撞死，而且可能性极大，才是逼迫行人遵守法规的真正有效办法 --- 估计砖家们都没脸说靠法制教育能让咱强大祖国的国民们自觉守法。。。。。 为啥美国交通事故按照交法定责走人，管你谁死谁活。。。。 就能运行下去？ 这时候就不需要学习先进的经验了
他们就是喜欢炫，喜欢攀比，那种心理
怎么避免不了呢？他儿子才11岁，国内法律规定不满12周岁是不能骑自行车上机动车路的。而且是跟大人团队骑，小孩都跟不上了喊慢点，大人也不减速。
得了吧，那是国内哪里？到处都是摄像头行车记录仪，哪怕稍微错一个line马上短信就发你手机上了，开车的都小心谨慎。敢不让人过马路的车很少了。
在美国绝大多数local公路,这种车和人平行时(别管同向还是双向),机动车都会让出半个车道甚至更多的,如果实在不能开到其它道,比如对面有车也会暂时减速的.
不能说一定,但是在美国,这个孩子大概率不会被轧死.
但是以上的规则主要是因为美国大多数城市,汽车多,骑车少,车让行人已经是约定俗成,在国内那么车很难让司机这么让行人.所以这个孩子的父亲是直接导致悲剧的原因.
Mk
👍
这位层主，美国自行车不能走人行道啊，如果没有自行车道就必须走机动车道。
这种情况机动车司机没有任何责任
如果遇到这种自行车从右边切出来被撞到，是谁的责任啊？
如果他的车轮没有离开行车道，你的责任。如果他彻底在道外，他的责任
跟国民穷富有什么关系？这个11岁小孩是跟一群大人在机动车道上高速骑车， 他们是成团占领了整个机车道，不是靠边和机车分享车道， 然后小孩摔倒摔进了对面机车道， 对面来车怎么让？ 这个小孩的爸爸经常放带孩子在机动车道骑车的视频， 不少人提醒太危险， 都被他怼回去了。
这是不对的。基本上来说，如果路够宽，自行车可以在右边骑。如果路很窄，自行车可以在中间骑，遵守所有汽车遵守的规则。 不知道是不是所有州都一样，但是至少大多数自行车可以骑在马路上和汽车一样。
自行车可以在绝大多数local路上骑行，等同于机动车 一般来说，不让非机动车上的道路都有提示牌
美国华人一个常见的误区是以为自行车应在人行道上骑,那是错误的！自行车不能在人行道上骑！尽管无数人这么作！
这些交规是每个州甚至每个市都不一样的，我们这里自行车是可以上人行道的。
就是骑车的这对父子啊，不尊重别人，自以为是的在机动车道炫技
没有自行车道的地方是让自行车骑在lane中间的，但是这个事故里是有自行车道
不要误导！自行车跟机动车共享道路，不许上人行道。
也不能谁弱势谁nb啊
都不知道谁误导。去Google一下再来喷。 Yes, bicycles are allowed to occupy sidewalks but must yield to any pedestrians. If bike lanes are available, cyclists can choose to use that lane as well. 每个州的法例也不一样，我们州自行车是可以上行人道的。查查自己州的法律再来当“权威”。 加州的是这样说的： There''s no state law that specifically forbids riding a bicycle on the sidewalk unless you interfere with pedestrians, also on the side walk. Local ordinances may forbid riding a bicycle on the sidewalk
美国这个有时候也讨厌，没有专门的自行车道，我平时开车看到路上有人骑自行车时，都是非常小心，生怕把人给撞了。
我自己有时候也骑自行车出去晃悠一个小时，我都是在人行道上骑（我选的路线都是有比较宽的人行道的），如果人行道上有人，要不下来推着走一会，路宽的话，我会提前按铃，如果前面的行人会换到路的一边（左边后边都行）走的话，我就不停，从行人的另一边骑过去。假如对方没注意或者听到也没反应的话，我就会停下来，推车走超过对方后，再骑。
不过 刚刚才往前翻，说骑自行车不能走人行道，学到了。下次再骑的话，还是只有骑机动车道了。
哈哈，再更新一下：刚刚查了我们州，我们州人行道上是可以骑自行车的。
我就是这么做的，这不仅是华人的问题。我自己这个区似乎除我自己外，还没看到过其他华人。这里人行道上经常骑车的都是当地美国人，我自己偶尔会骑自行车，所以我也跟他们一样，走人行道。
不过我今天是第一次知道，自行车按交规不能走人行道。学到了，谢谢你哈哈哈。
更新一下：我刚刚查了我们州的自行车车规，我们这里，是可以在人行道上骑自行车的，只要遵守礼让行人，同时如果要超行人，那么要提前响铃。那我之前的操作，都是规范的。
在加州，哪怕是机动车道边上有单独的自行车道，汽车超车的时候也要往左避让，保持至少3ft距离。就是为了防止这种事故。
为了自己的命 我没见人这么骑过
美国人少，就算有人骑车在路上晃，也就一两个，小心绕过去就好。国内那是乌央乌央的占着大马路，其实挺招人烦的。
要看city的法规 加州没有statute说可以还是不可以上行人道，但city有 比如la是准的，但sf是13岁以上就不准
这个才是正解。照理说骑自行车的人在没有专门车道要分享路的时候应该和机动车一样的交规。但是很多骑车的人无视红灯直冲过去。每年死的人也不少。
+111
不是。起码在加州，如果没有单车道，路也不够宽，反而需要占一条道。这样汽车要超车需要按照机动车超车的标准走，这样可以避免心里没数的司机硬从旁边擦过去把你带倒
No fault state，不管谁的责任，有车保险的一方赔偿。
其它州法规我不熟悉， 在加州有些城市有些郡，在人行道骑车是非法的。。。有自行车道走自行车道， 没专门自行车道与汽车共用行车线。。。
别提什么人的问题了，我去过那么多国家，闯红灯最厉害的就是伦敦
这个你不应该全责吧 对方并线不check 操作不对啊 如果把自行车换成机动车并线的一方该全责啊
胡说，没有副责一说。但有这条，机动车无过错，行人负全部责任的，机动车仍需承担10%的赔偿责任。这是因为行人是弱势方。在高速连10%也不用陪。
如果都归结于人口“素质”，整个要社会怎样去反思和进步？“素质”的意思相当于一个人和群体的法律意识+行为道德，法律作为底线，道德为上线。而法律也是通过社会上的leader/politician/speakperson 带领一个群体反思一件件已发生事，从而制定，通过和实行。法律法规的不断完善和实行才能有效提高人口行为的底线。
国内似乎是虽然没责任但是机动车撞到还是要赔偿一些的
路边的人行道不能用来骑车的，以前在学校里时被警察拦下来警告过
你当地的法例不通用全美。Google或ChatGPT一下有那么难吗？
Whether cyclists can use sidewalks depends on local laws and regulations, which can vary widely by location. In many places, cyclists are allowed to ride on sidewalks, but there may be specific rules regarding when and how they can do so.
**Local Laws**: Always check the local laws regarding cycling on sidewalks. Some cities permit it, while others prohibit it, particularly in busy urban areas.
rule是这么说，但国内的交警有个词儿叫“疏于观察”，专门用于非机动车（比如电瓶车，行人，自行车）失误撞上机动车。