预算最基本的斯超过2倍 众所周知， 美国的项目最风光的就是上PPT时候， 后面全是mess The Boston Central Artery/Tunnel Project, also known as the Big Dig, was a 25-year project that began in 1982 and was completed in December 2007. The project''s timeline and budget were as follows: 1982: Construction begins 1985: Estimated cost is $2.8 billion (1982 prices) 1991–2007: Project is constructed and opened 1992: Estimated cost increases to $7.74 billion 1994: Estimated cost increases to $10.4 billion, and the state highways department approves a final option 2007: Project is completed at a cost of over $8.08 billion (in 1982 dollars, $21.5 billion adjusted for inflation), which is more than five times the original estimate 是慢工出细活么？ 并不是： On July 10, 2006, a section of the ceiling in Boston''s Fort Point Channel Tunnel collapsed, killing one person and injuring another:A 20 by 40 foot, 26 short ton (52,000 lb) concrete panel and debris fell from the ceiling onto a car traveling eastbound on the two-lane ramp connecting I-93 to I-90. The panel crushed the right side of the car''s roof, killing 38-year-old Milena Del Valle and injuring her husband, Angel Del Valle, 46. Angel was able to crawl through a window to safety
三亿包括几十艘船和几百吨物质
码头根本不值钱的
--------------------- 五角大楼星期二说，美国在加沙沿海修建的向巴勒斯坦人运送人道援助的浮动平台正被临时拆除，这座平台之前在巨浪中断裂。
五角大楼副新闻秘书萨布里娜·辛格（Sabrina Singh）星期二说，这个码头将被送到以色列南部城市阿什杜德（Ashdod），由美国中央司令部修理。
辛格对记者说，“这座码头的重新修建和修理将至少需要一个多星期，完工后将需要在加沙沿岸再次锚定。”
今年3月，美国总统拜登宣布在加沙建造一处临时浮动码头，以便运送人道主义救援物资，预计在90天的建造周期内花费3.2亿美元，约1000名美军参与其中。5月17日，这处码头完成建设，投入使用
这个码头两周前开始运行，但遇到几个问题。三名参与加沙码头使命的美军人员上周受伤。人群上周涌向援助卡车，迫使援助停止。码头的四艘船只因浪大而搁浅。
辛格说，“它在运行时是工作的。”
正想说看看我们加州的高铁。。。。。还有金门大桥的防自杀网。这才3亿，洒洒水了
用了一个星期就被海浪冲了，现在已经拆掉了吧
你这么说美军得啐你一脸。码头不值钱，你以为美军的设备是大风刮来的，不值钱怎么赚钱
3.2亿美元，大概相当于23亿人民币，中国网友们找到了一个对比：2018年投入使用的湛江徐闻港项目一期工程设计年吞吐能力为车辆320万辆次、旅客1728万人次，总投资约为17.2亿元（另有报道称总投资21亿元）。 项目建设16个5000吨级客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场、综合服务区等设施。这个20亿人民币投资的徐闻港，2023年大概有接近1亿吨的货物吞吐量和接近2000万人次的旅客吞吐量。
美国人贪污也太狠了。。。
预算最基本的斯超过2倍
众所周知， 美国的项目最风光的就是上PPT时候， 后面全是mess
The Boston Central Artery/Tunnel Project, also known as the Big Dig, was a 25-year project that began in 1982 and was completed in December 2007. The project''s timeline and budget were as follows:
1982: Construction begins 1985: Estimated cost is $2.8 billion (1982 prices) 1991–2007: Project is constructed and opened 1992: Estimated cost increases to $7.74 billion 1994: Estimated cost increases to $10.4 billion, and the state highways department approves a final option 2007: Project is completed at a cost of over $8.08 billion (in 1982 dollars, $21.5 billion adjusted for inflation), which is more than five times the original estimate
是慢工出细活么？ 并不是： On July 10, 2006, a section of the ceiling in Boston''s Fort Point Channel Tunnel collapsed, killing one person and injuring another:A 20 by 40 foot, 26 short ton (52,000 lb) concrete panel and debris fell from the ceiling onto a car traveling eastbound on the two-lane ramp connecting I-93 to I-90. The panel crushed the right side of the car''s roof, killing 38-year-old Milena Del Valle and injuring her husband, Angel Del Valle, 46. Angel was able to crawl through a window to safety
说点子上了。美国搞工程的公司非常扯蛋，工程按理说包你做，过程中好坏你公司全负责且不能有额外费用，对吧！ 其实不然，搞工程过程中出现做坏了，零件损坏等本应该你公司自负盈亏，但人家不是哦！所以政府项目多出预算n倍价格就是这么来的，非常非常没有逻辑的恶心，整个行业都是这样，你怎么办？ 黑心啊！
好像至今为止加州高铁花了几十亿， 好多年了，就在一个鸟不拉屎的地方修完了一个桥
9年 110亿 一座前后悬空的玩具桥
阁下和那位西湖还真是一时瑜亮难分伯仲。刚从隔壁拜读了您关于美国海晏河清国泰民安、与此同时中国恶警当道民不聊生的高论。日常观赏您二位各种角度清奇的洗地，确实见之忘俗、叹为观止。
为了洗地都语无伦次了
这。。。。难道不怕被免口？
你要考虑到利益输送渠道啊
送物资这事， 从来不是为了帮人， 也不是为了省钱 1. 是公关， 声势就是要大，花钱就是要多，人员参与要多，这样才能媒体吹牛逼 2. 要烂， 坏掉就可以有借口不再运了， 反正“爱国”媒体们不会关注， 不坏哪儿有新项目啊？ 3. 要有油水， 上下都得吃些
援乌的金额更大接近1000亿， 无数烂帐呢， 武器运哪儿去美国都不知道
美国系统就是，大家上来一起捞。反正任期过了就没好处了。
埃及那边直接放几十辆卡车，运进来就可以了，1小时都不用。。。
这是实事求是的态度
你们这种一窝蜂地贬低嘲笑他人的行为，是一种返祖现象
自己要努力把事情做好，别人烂不是正合你意吗？
你们这种人一辈子都不会进步的
一个人交的都是比自己强的朋友，眼里都是人的闪光点，一辈子运气满满
一个人不喜欢比自己强的朋友，眼里都是人性的弱点，一辈子晦气满满
你们是哪一个呀？我刚刚好有这二种朋友，泾渭分明
美国那么差，你接什么轨啊？
造了码头冲坏了，不是我不运救灾物资，是因为出事故了呢，不能怪我呀
笨到真正程度，还来胡言乱语
码头坏了吗？
人根本就没打算好好运
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https://www.youtube.com/embed/T3kokdZieqo?si=DpB_gOaEi0swoVWK
让一只训练有素的猎狗，带任务，都比找你们强！！！
哦 了解， 这事想洗地， 美军蠢和坏， 你得挑一个
看着你是想挑“坏”， 来洗地“蠢”
美国贪污是全世界最高的几个国家
难怪加州破产一次，现在还一直都在破产边缘
其实主要还是坑了联邦的钱， 川普和加州州长还大吵一架
人就是这样， 只要大家一起吃亏， 就没那么疼 美国就在这种大家一起摆烂的友好气氛中慢慢腐烂
2000-2003 提案 2004 工程方案 2005-2010 环保clearence 2011-2012 各种审批 2012-2016 大张旗鼓剪彩开工（为啥？给政客拍照留恋用？） 2016-2021 各种工程方案修改 2021 电气线路转移 2024 终于开工啦
这个项目， 2000 年大选， 通过的经费313.6 M 之后的24年 断断续续又通过多次经费增加， 总数到652.9M， 可是， 还没开工呢…… 我估摸着真正完工， 要到1-2B
交了几十年的钱一分钟都没用上的人应该大有人在
有兴趣的可以看这个公开的项目进展： https://www.vta.org/projects/eastridge-bart-regional-connector
很难理解为什么不行！
人道?
直接几十辆破卡车就把粮食运了，还从哪里找借口贪污这好几亿美元。。
这是24K纯金的栏杆？
看上去，还是很不安全啊！
码头在5月16日竣工，在5月25日前就被海浪毁坏了
3亿美元，撑了一周，还是在以风平浪静出名的地中海。。
这算不算豆腐渣，我也不知道。。。
也得看初期建设条件吧，民用港基本选择水域宽阔、堤岸条件好的地方建，成本会小一点？军事的选择限制大吧？我也只能这样洗了，尽力了
自己不懂的，或者不在自己控制范围之内，不要关心
物质给谁的? LOL
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https://www.youtube.com/embed/Iw59jbnScV8?si=BG_UUkZ-n5KPTqS-
难道重点不是三亿到底花没花出去？花哪儿了？
首先它是所谓运送人道物资的，那哈马斯会去打他呢，还是以色列会去轰炸？ 其次还是给个全景吧
这边给钱给武器 那边给码头运物资 自己跟自己打吗
😂 笑死我了
缅甸的四大家族是华人吗？
娘希匹时代的四大家族好像也是中国人吧？
美国人起码做足了姿态（运输救济物资），虽然1000个不愿意
遇到华人你不怕吗？
我怕，真的，特别是知道了缅甸的科学园区是搞诈骗和杀人不眨眼的
郑州的科学园区，是生产宁波汤圆的，你敢吃？
国内2000年的电视剧里，也露骨地问女主角，你要他的腿/手/命，吱一声
LOL
1）请问，你对上海的妓女了解多少？
2）上海有妓女吗？
头版头条，拜登一下飞机就问上海有没有妓女
心中要把握住，对亚洲人的凶残本性要时刻保持警惕
文化背景确实不一样的，中国的封建社会实在太久了
十年文革是不可能全部肃清封建残余的