babitt 发表于 2024-05-27 19:06美国优势行业（操作系统，专利权）严重产能过剩！
blueloveyy 发表于 2024-05-27 19:30 当年美国车日本车横行世界，没有说自己产能过剩。 中国电动车在美国才卖了几千辆，就被指责中方产能过剩了。
又来说这个，当年美国日本车横行，靠的是国家补贴吗？ 这和现在𣎴是一回事。现在是国家补贴带来的产能。一旦不补贴了，你看中国电动车还能产能过剩？准保立即降下来，价格上去也不会有多少人买。 kunpuring2024 发表于 2024-05-27 19:50
kunpuring2024 发表于 2024-05-27 19:50 又来说这个，当年美国日本车横行，靠的是国家补贴吗？ 这和现在𣎴是一回事。现在是国家补贴带来的产能。一旦不补贴了，你看中国电动车还能产能过剩？准保立即降下来，价格上去也不会有多少人买。
airsense 发表于 2024-05-27 10:48 放屁真会放。如果政府补贴太多，那就是卖一辆亏一摞子银子。那你就都买了，把中国政府亏破产好了。中国政府疯了，贴钱卖车。不要脸的话，还被不要脸的牲口说成真理了。
Nizhenda 发表于 2024-05-27 09:42 美国人说中国电车产能过剩，要对中国电车加关税。请问这个指控的合理性在哪里？我产能过剩，如果卖不出去，那我亏损了，你美国人吃了什么亏？如果卖出去了，那就说明我没过剩啊？这个指控的底层逻辑是什么？ 我不懂经济学原理，希望用简单朴素的，非经济学原理解释，最好用一些日常生活中的比喻，让我体会到这个指控是合理的，你生产太多东西是不道德的。 谢谢。
自欺欺人。 人家指控的是产能过剩，不是国家补贴，你的明白？ 国家不补贴，靠工厂提高生产力把质量升上去价格降下来，一样指控你是产能过剩。和国家补贴没有一毛钱的关系。你的明白？ haidafu 发表于 2024-05-27 20:10
nanako2008 发表于 2024-05-27 14:27回复 51楼 joyce612 的帖子 我没说“排华法案”是对的！但是作为华人，读点历史，了解来龙去脉，才能更好的了解现状，做出判断。那你说当年为什么美国会出“排华法案”？怎么没有排其他种族的法案？白人的确曾经歧视其他种族，但是能上升到合理合法的推出一个ACT, 是动了白人的经济利益和奶酪。
phlin 发表于 2024-05-27 21:49 沒有底線的狀況下 連 除夕 假 都不讓放 一天之內剝削了 8066億人民幣的加班費 然後再用這個剝削的加班費 去補貼 對外產品的輸出 害得國外工廠倒閉 工人失業 可說是 國內外的 全地球的 世界工賊 你硬要說 是 生產力進步 問題是你的生產能力就是 抄人哲學 新科技 芯片 都是抄的 還淨往 低成本 高危險的方向抄 手機做成手雷 電車做成電椅 那你的生產力進步 就只能是來自於 對於 廣大中國無產階級勞動人民 的勞動力剝削 剝削到連 除夕 都不給放假
youyouzou 发表于 2024-05-27 16:12 美国小农场主，各种优惠补贴，产能过剩上一个世纪了，为啥不自己检讨一下，做个榜样？
NewBeing 发表于 2024-05-27 10:02 如果是国家政府补贴造成的产能过剩，那就不太合理。按照自由经济的规律，如果没有政府补贴的话，供给方在发现产品过剩卖不出去时，会自动缩减产能，以免持续生产进一步加大供给造成产品价格下跌甚至卖价都收不回成本。但是，如果有政府补贴，生产商就可以继续生产不担心自己赔本，而过剩的商品就可持续在一个很低的价位上。如果以这个价位出售给其他国家的消费者，那就会把他国没有政府补贴的生产商挤垮。
firstautumn 发表于 2024-05-27 22:28 没什么好解释的。就是美帝现在赶不上了，也不想让中国赚钱。
台北科大，野鸡大学吧。新技术，你也懂？ hoxu 发表于 2024-05-27 22:24
qy9527 发表于 2024-05-27 21:47 理论上来说，产能过剩-低价倾销-造成其他国家产业崩溃，这是不正当的竞争，是对他国经济甚至国家安全造成影响的。 通常情况下，这种要征关税或者反倾销税来保护国内产业的。 太阳能电路板是这样的，所以遭到过多次反倾销税和提高关税的打击。 但电动车这个不是。 耶伦说的中国电动车产能过剩，欧美各国要联合起来对其进行限制，但中国的电动车绝大部分产能都是国内消化了，出口的并不多，而且出口到第三国的价格更是中国国内的两倍甚至更多，这无从谈倾销，谈让第三国汽车产业崩溃也无从谈起，甚至产能过剩都谈不上。产能过剩的一个标志就是国内消化不了，中国电动车国内能消化绝大部分，油车出口反而是电动车的两三倍呢，油车均价还便宜，但油车不是产能过剩，因为油车对欧美没威胁罢了。 所以，这事，本质上是先射箭再画靶，美国需要找到一个理由来限制中国，中国电动车搞的如火如荼，那就搞它。 至于你到底过不过剩，不重要。 再补充一点，看到隔壁贴发了个中国汽车出口数据，再创新高，但出口国主要是俄罗斯、中亚和南美国家，跟欧美都不搭边。 所以，美帝不在乎你到底吃了几碗粉。
phlin 发表于 2024-05-27 22:32 新科技 是替人類造福 還是在 消滅人類用的? 聽黨馬克思主義者 這是以新科技之名 在消滅 全世界的人口數啊.... 台北科大 以前是台北工專 台灣很多 中小企業主 都是那邊出身的 很多帶著高科技去 聽黨區投資的 也是該校校友 你們科技數點歪了 別想賴到台北科大 陸男駕車後身體焦黑腦出血 控比亞迪漏電 林閔榛 蕭明正 2024年5月15日 【小米1810】印度8歲女童因手機過熱爆炸傷重不治 據報為紅米手機、小米：尚未有定論 發布時間： 2023/04/28 17:23
hearter 发表于 2024-05-27 22:33 中国现在还有补贴电动车吗，美国肯定有补贴，比如$7500 美国还补贴公司来美国建厂
Jimmy.Woo 发表于 2024-05-27 22:42 回复 59楼 nanako2008 的帖子 你咱 不说 以前 黑人奴隶 还不用给钱呢， 吗的 说着中文的 洋鬼子 自恨到啥程度了。 你咱不早点死 或者全身换皮 你应该去混白人的论坛 去传教。
atypia 发表于 2024-05-27 10:44 如果是补贴，为啥不光明正大控诉补贴？产能过剩显然已经超过中国政府补贴的范畴。 产能过剩危机美元地位。
离了 EUV 机， p 都不是。 hoxu 发表于 2024-05-27 22:34
hhmouse 发表于 2024-05-27 21:27 美国政府保护自己的产业工人。没什么可说的。这是基本的的国家职能。 中国人要怪就怪就怪自己的政府为啥做不到这一点。
phlin 发表于 2024-05-27 22:56 用 DUV 做出 7nm+ 剩上區 也是用 抄的 抄人哲學 極權體制的問題是 技術發明人沒法獲得應有的報酬 也就是 發明技術的 風險 沒人出錢 導致大家寧可去 抄 已經證明可以賺錢的科技 這是 抄人哲學 intel 有了 EUV 也做不出來啊 有了 EUV 做出來 正合乎 超人哲學 聽黨區 用 DUV 做 7nm+ 也晚三四年 抄人哲學 畢竟不是 超人哲學
hoxu 发表于 2024-05-27 23:13 台积电有啥发明？ 人肉电池？ 还记得台湾 can help 的口罩？几年后芯片制造也就是这么一个笑话。
回复 121楼 Jimmy.Woo 的帖子 電動車的問題是這樣 特別是 聽黨電動車 就是 手機 加底盤 想像 小米手機的穩定度 在幫你開車 而且控制你的 車門 方向盤 油門(這邊應該是電門) 煞車..... 我用的貧果 都覺得不夠穩定 還好貧果沒出電動車 一台賠五千人民幣 賣多賠多啊 NOWnews今日新聞] 中國電動車在全球進行價格殺戮戰，中國手機大廠小米也殺進電動車市場，小米創辦人雷軍在先前的電動車發布會上更直言，新推出的電動車是賣一台就虧一台。花旗集團近日預估，小米在2024年每賣一輛SU7，大約虧損3萬台幣。 小米日前宣布SU7純電動汽車正式上市，售價僅人民幣21.59萬元（約新台幣96萬元）起跳，由於是集團跨足電動車後首作，小米尚未透露是否有計劃在海外銷售該車。 小米造車量能究竟有多少？一名小米員工日前曾向中媒《每日經濟新聞》透露，每天小米SU7的產出數量僅有240輛，也引發產能不足，以及高階車款候車時間過長等質疑。 據《香港經濟日報》報導，小米SU7開售後，許多中國車商開始新一輪的降價競爭，花旗認為由於2024年中國將會有240款純電動車型推出，且價位多落在20萬至30萬人民幣之間。 花旗集團也預估，小米SU7的交車量，4月有望達到5000至6000輛，全年交車量預計會在5.5萬至7萬輛。此外，花旗也預估，小米在2024年，每賣一輛SU7，平均虧損達6800元人民幣(約3萬台幣)，電動車造車業務可能共虧上看41億人民幣(約183億台幣)。 phlin 发表于 2024-05-27 23:01
banlisu 发表于 2024-05-27 17:45 双标当然不合理，口里喊着自由市场，实际上就是霸权市场，干不过人家了就开始打压制裁人家，碾轧人家时就喊着自由市场，这种驰名双标中国可学不会，当然也不屑学
dingmoren_24 发表于 2024-05-27 23:23 还记得Tesla2016年，卖一台亏2万美元，几次在死亡边缘。小米第一年每台才亏5千人民币，也就700美元，产能上来不是要赚翻了？双标真的没边了。
Jimmy.Woo 发表于 2024-05-27 22:36回复 11楼 fukktuzi 的帖子 妹的，国内热销的电车 要等几个月 到你这说卖不出了 你现在下订个 问界M9 试度 要好几个月才排到单
qy9527 发表于 2024-05-27 23:26 有，只是力度很小了，也就几千块钱，聊胜于无，跟美国这边的7500美金肯定是不能比。 而且中国的电动车补贴是针对所有车的，并不限制品牌和国家，好像都不限制进口的电动车，只要达到标准，消费者就能拿到补贴。
phlin 发表于 2024-05-27 23:22 台灣人事行政局規定 小年夜就放年假 台積電年假上班 三倍薪水加紅包 也就是說 台積電 這個 超人哲學 相對於 那個連 除夕 都不放假的 就這兩天至少多了 六天的工資 如果這叫 人肉電池 那 聽黨區 就是 奴隸剝削了.... 怪不得只能 抄人哲學 晶圓代工龍頭台積電（2330）過年這段期間，由於產線仍會繼續運作，也需要員工留下來 值班，許多員工不能與家人共度佳節，不過，還是有台積電員工，在春節期間非常有意願 留下來加班，員工透露，原因正是因為高額加班費，讓他難以拒絕。 一名匿名台積電工程師表示，他會願意留下來加班，就是因為高額的加班費，特別是春節 連假那幾天上班的話，更是可以領超高額的加班費，有人光是加班費加上紅包，以及春節 期間薪水三倍，一天就領了萬元上下，高報酬之下，甚至還曾聽說大家要搶著過年上班。
特斯拉的用料 跟 小米的用料 肯定不同 自然賠的錢不同 你自己去搜尋 小米 葉子板 phlin 发表于 2024-05-27 23:24
回复 144楼 夕梨本梨 的帖子 中国没有船坚炮利做后盾，其他国家当然不愿意。 dingmoren_24 发表于 2024-05-27 23:41
Jintianhaoshui 发表于 2024-05-27 23:43 早过了那个年代了。想要人家市场，还想用强，那都是多老的黄历了。没赶上那怨谁呢。
Jintianhaoshui 发表于 2024-05-27 23:30 各地方政府 拿地建厂、税收减免，出口减免。到银行贷款。各种政策扶持。这些都应该算的。
dingmoren_24 发表于 2024-05-27 23:47 我也以为过了老黄历，现在猛然回头细品，换汤不换药，底层逻辑还是靠拳头。否则美国政府傻的全球驻军，每年巨额军费啊？
夕梨本梨 发表于 2024-05-27 23:39就是中国人力成本和研发成本低，导致产品价格很低，自己国民购买力饱和以后导致产能过剩，向全世界输出廉价商品，挤垮国外各方面成本高的公司，人家当然不愿意了。
hearter 发表于 2024-05-27 23:30 你这蠢货都能当台湾的教授，那岛内一般民众素质真的是堪忧
gokgs 发表于 2024-05-27 10:05 为什么要合理才能指控？ 美帝弄死萨达姆洗衣粉就够了。 狼吃羊饿了就是理由。
如果是国家政府补贴造成的产能过剩，那就不太合理。按照自由经济的规律，如果没有政府补贴的话，供给方在发现产品过剩卖不出去时，会自动缩减产能，以免持续生产进一步加大供给造成产品价格下跌甚至卖价都收不回成本。但是，如果有政府补贴，生产商就可以继续生产不担心自己赔本，而过剩的商品就可持续在一个很低的价位上。如果以这个价位出售给其他国家的消费者，那就会把他国没有政府补贴的生产商挤垮。 NewBeing 发表于 2024-05-27 10:02
Jimmy.Woo 发表于 2024-05-27 23:20回复 128楼 phlin 的帖子 大叔 你别回我的贴了， 你这样的 正常跟你们沟通不了的。 以前看过你好些 说的东西 真的过时了 然后很多先入为主，活在自己的世界。 也许等你们这辈过去了后， 就不会有人这个那个了。 然后呢 中国是有很多问题， 但一直在发展 在进步， 要不然美国不会那么傻 针对中国。 以前没发展好 还帮忙不少， 现在怕中国超过太多东西 就打击 反正谁做老二 就打击谁。 特别这几年 一些弱智言论 以色列问题 新疆问题 棉花问题 他们都是高文化的人 不傻 说的话 明知是假的 但人家就是要说 这就是 政治家。 欧美政治家的嘴 太不可思忆了。 台湾呢 从政治情面 没有人在台上 敢说放弃收回台湾， 也不会放弃 从地理位置 从自古以来。 你们的想法 相对10几亿人 到最终 做决定的 时候 完全不重要 一丁点 都不重要。 和平 回归最好， 目前上台的 汉干相 赖 有可能 导致战争。 就像乌克兰那个傻总统样 成为 美国代理人。 最好不要这样， 不希望战争打台。
hoxu 发表于 2024-05-27 23:21 大陆去的优秀基因在被不断稀释排挤。现在的台湾科技业就是啃老而已
还记得Tesla2016年，卖一台亏2万美元，几次在死亡边缘。小米第一年每台才亏5千人民币，也就700美元，产能上来不是要赚翻了？双标真的没边了。 dingmoren_24 发表于 2024-05-27 23:23
phlin 发表于 2024-05-28 03:54 特斯拉後面有 閃族人出的錢撐著 閃族人手中有上百兆的美元 剩上 房地產 剩上能拿出多少來 兜底? 三千億人民幣 國推1.35兆房市刺激政策！專家潑冷水：僅杯水車薪 Newtalk新聞 |李建緯 綜合報導 ，人民銀行宣布設立 3,000 億人民幣（約 1.35 兆台幣）的保障性住房「再貸款」，以協助國有企業購買庫存房，預計將帶動銀行貸款 5000 億人民幣（約 2.23 兆台幣）。此外，人民銀行還宣布全面取消住房貸款利率政策下限，並降低住房貸款最低首付比例。2024年5月19日 說穿了 唉 剩上 畢竟是 鄧江湖後面的 富二代 自以為帳上有錢 偏偏沒出過國還沒學過 金融管理 弄那堆口號 被 底下一堆 其他家族的 串連了外國的勢力 把 剩上手頭原有 四兆美元外匯 逐漸用 國內印出來的人民幣 用補貼 外匯 各種名義 從剩上的手上 套現出去 或換成 低價值資產 油電車 就是台 手機 裝上個車架 各位沒少用 小米手機的 自己想想 這穩定度 你 信得過嗎? 你們自己也都知道是怎麼回事 然後出來幫忙大吹大擂 你們要不要在美國先買一台油電車看看 保險費多少? 還不快回祖國 撥亂反正 驅除馬列 恢復炎黃 驅逐匪黨 除夕放假 畢竟 祖國老母的貞潔 不在於羅裙之下 而在於人民大會堂之上
你大段文字，太多槽点。如果你真想聊天。可以私下。 dingmoren_24 发表于 2024-05-28 04:37
hr717 发表于 2024-05-28 12:05 产能过剩只是美帝的客气说法，看出来中国从第一天就是居全国之力故意低价倾销，目的就是挤垮全世界一家独大，中国人公开说的东升西降，公开要打倒美帝，被别人看出来了，装什么傻啊😂
Centauri 发表于 2024-05-28 12:10 如果说谁私下做啥事，您说“被别人看出来了”，这个可以理解。毕竟，“被看出来了”一般是描述那种藏着没想让人看，然后被看破了的情况。 可现在，这您都说了，中国人“公开”做啥事，然后您用“被别人看出来了”去描述，您是理解力有问题啊，还是语言能力有问题？ 别人是不是装傻另说，您是真的傻。
hr717 发表于 2024-05-28 12:37 中国人一直认为美国人傻钱多不是，这下人家不傻了不想让你占便宜了，懂了么？ 😂
Jimmy.Woo 发表于 2024-05-28 04:47回复 166楼 dingmoren_24 的帖子 他属于上一代的 讲不了道理的 不要理。 这些人 差不多让时代淘汰的 七七 八八了。 跟这类人 争 是没有意义的。
eda2k4 发表于 2024-05-28 02:38 问题是米国老改规矩。。中国基本算wto的优等生了，结果米国根据wto的规则玩不过，干脆就让wto仲裁机制停摆。任何基于规则的机制，米国必然都玩不过然后耍赖
豹子头 发表于 2024-05-28 12:56 过去20多年的大部分时间中国一直都在欺负美国吧。中国绝大多数商品的进口关税比美国的关税高几倍至几十倍，直到18年川普搞贸易战才出现了一些改观。绝大多数美国的互联网企业被中国封杀，而中国的互联网企业在美国随便用，但美国屁都不敢放，4年前就想封tiktok到现在还未实施。 其实现在美国就是被欺负太厉害想反抗一下而已。
hhmouse 发表于 2024-05-28 13:09 中国是WTO里的作弊生。 WTO有禁止倾销的条款。 人家一不让作弊，就急了，看看你们发的这些哭天喊地的帖。😄
newince 发表于 2024-05-28 02:53 我觉得如果对方国家愿意补贴商品，低价卖，为啥其他国家不笑纳？比如每台车一美元卖给另外一个国家，这个国家会忍心拒绝这个福利吗？
qy9527 发表于 2024-05-28 13:31 实际上美国才是wto被仲裁最多的国家，而且也是败诉最多的国家。 只是美国是老大嘛，全方位的老大，所以基本都没啥办法而已。
不要拿年龄贬低人。美国的老留大部分跟四匹是同一个时代的人。 hhmouse 发表于 2024-05-28 13:06
gokgs 发表于 2024-05-27 10:13 都是瞎扯蛋蛋。 政府补贴政府支持，都是自由经济的重要组成部分。没有政府救济，美国银行都0 8年死翘翘了。 美国政府没钱补贴，就不让別人补贴，就像性无能者不让别人性生活一个道理。 哈哈
momosun 发表于 2024-05-27 10:24 这也是扯淡，西方世界的政府补贴只多不少。irs里成千上万的退税抵扣条款本质上都是政府补贴。 靠补贴的产业本质上是在吸自己国家的血，你愿意廉价亏本卖给其他国家，其他国家消费者应该感谢你。吃亏的是你自己。美国不满意中国补贴，自己也可以下场补贴，最后打价格战所有消费者收益，这也是公平竞争。
当年美国车日本车横行世界，没有说自己产能过剩。 中国电动车在美国才卖了几千辆，就被指责中方产能过剩了。
还有porn ，美国妥妥的产能过剩，荼毒全世界！赶紧禁了。
又来说这个，当年美国日本车横行，靠的是国家补贴吗？
这和现在𣎴是一回事。现在是国家补贴带来的产能。一旦不补贴了，你看中国电动车还能产能过剩？准保立即降下来，价格上去也不会有多少人买。
人家靠殖民，你懂个屁。
大英帝国博物馆那么多零元购，你没看见吧？哈哈
自欺欺人。 人家指控的是产能过剩，不是国家补贴，你的明白？ 国家不补贴，靠工厂提高生产力把质量升上去价格降下来，一样指控你是产能过剩。和国家补贴没有一毛钱的关系。你的明白？
就是这个理。 你抱怨别人卖的太便宜，你或者不买，或者加价买，不信别人不卖你。 别人亏本卖，你可以买来再转手倒卖给别人赚差价啊。没见过骂别人卖的太便宜的买家。
返回自然经济自给自足，不交易，那就永远不过剩。没有什么底层逻辑，有的话就是八个字，顺我者昌，逆我者亡。
全世界财富被top千分之一拿走以后，中产就这么点需求，都让你中国物美价廉商品赚走了，我的工会选票还要不要了！他们要闹起来打我们土豪还怎么过！
必须是你产能过剩！
让我们的工人去赚中产的血汗钱，不要总惦记共我们的产好吧。
太阳能电路板是这样的，所以遭到过多次反倾销税和提高关税的打击。
但电动车这个不是。
耶伦说的中国电动车产能过剩，欧美各国要联合起来对其进行限制，但中国的电动车绝大部分产能都是国内消化了，出口的并不多，而且出口到第三国的价格更是中国国内的两倍甚至更多，这无从谈倾销，谈让第三国汽车产业崩溃也无从谈起，甚至产能过剩都谈不上。产能过剩的一个标志就是国内消化不了，中国电动车国内能消化绝大部分，油车出口反而是电动车的两三倍呢，油车均价还便宜，但油车不是产能过剩，因为油车对欧美没威胁罢了。
所以，这事，本质上是先射箭再画靶，美国需要找到一个理由来限制中国，中国电动车搞的如火如荼，那就搞它。
至于你到底过不过剩，不重要。
再补充一点，看到隔壁贴发了个中国汽车出口数据，再创新高，但出口国主要是俄罗斯、中亚和南美国家，跟欧美都不搭边。
所以，美帝不在乎你到底吃了几碗粉。
然後再用這個剝削的加班費 去補貼 對外產品的輸出
害得國外工廠倒閉 工人失業
可說是 國內外的 全地球的 世界工賊
你硬要說 是 生產力進步
問題是你的生產能力就是 抄人哲學 新科技 芯片 都是抄的 還淨往 低成本 高危險的方向抄
手機做成手雷 電車做成電椅
那你的生產力進步 就只能是來自於 對於 廣大中國無產階級勞動人民 的勞動力剝削
剝削到連 除夕 都不給放假
你说的对，现在就是没法指责中国政府补贴，才只能用这个低级的产能过剩的概念，学过econ101的都会认为耶伦很无耻，简直就是和当年认为印度人每天吃三顿饭就威胁全世界一样无耻。
奇葩的是竟然还有人为这种无耻辩护
做出什么判断？见到白人求他们原谅你有一张黄色的脸？还是要把自己的心掏出来给他们看看你有多白？
台北科大，野鸡大学吧。新技术，你也懂？
所以我就說啊
木鱉果 (外紅內紅 黃肉 核心有毒還特黑)
怎樣 都不會被 西歐的 共產主義者 當成認真的共產主義國家來看
先不說是不是 原始馬克思主義
你 一千多名菁英 坐在人民大會堂 上 沒有 沒有 沒有 通過
馬克思主義者一看 你這哪是 馬克思主義階級鬥爭
這是
吾皇萬屆萬屆萬萬屆
一千多名不搞階級鬥爭的精英在人民大會堂
還不如放 一千多具 各種服裝姿勢的 蒂法 一比一 矽膠人偶
美国农场补贴不是为了制止产能过剩吗？就是把地荒了从国家领钱啊。为了不至于倒牛奶产能过剩啊。
Chips法案算不算补贴？
哦 按自由市场规律是吧 美国企业 卖芯片 美国政府不让 还一堆弱智言论 请你解释下 这个问题 自由市场规律， 最好笑的是 我们电车 几乎都不出口美国 直接不做美国市场 笑死人这行为。
对的，和自己不能飞过俄罗斯的航线，也不让中国飞一样，就是透着无耻
新科技 是替人類造福
還是在 消滅人類用的?
聽黨馬克思主義者 這是以新科技之名 在消滅 全世界的人口數啊....
台北科大 以前是台北工專 台灣很多 中小企業主 都是那邊出身的 很多帶著高科技去 聽黨區投資的 也是該校校友
你們科技數點歪了 別想賴到台北科大
下面這一題 探針與 飾條距離 3mm 平均電壓為 800V 求車中空氣介電強度 這題要注意 放電 看的是 最大電壓 不是平均電壓 所以要乘以根號2
陸男駕車後身體焦黑腦出血 控比亞迪漏電 林閔榛 蕭明正 2024年5月15日 【小米1810】印度8歲女童因手機過熱爆炸傷重不治 據報為紅米手機、小米：尚未有定論 發布時間： 2023/04/28 17:23
中国现在还有补贴电动车吗，美国肯定有补贴，比如$7500 美国还补贴公司来美国建厂
离了 EUV 机， p 都不是。
妹的，国内热销的电车 要等几个月 到你这说卖不出了
補貼建廠然後 壓低售價侵占市場
淨結果就像是 壓低匯率來搶外國的市場
不過這邊沒這麼單純
透過補貼 賣給外國 換美元
車商們實現了 左手拿 剩上補助的人民幣 右手拿 低價出售後拿到的美元
資本家對 剩餘價值的剝削 都沒有這樣兩邊拿的
因为你其他方面更没错，更抓不着你的小辫子。但总得找你一个错处，军界才好找借口捞钱。
除夕要上班還不給 加班費
中國人覺得很恨啊......
五千年封建資本家都沒這麼剝削的
补贴是有据可查的，中国新能源企业目前已经进入淘汰赛阶段，并没什么补贴。反而是美国在补贴新能源。所以需要创造一个新罪名：产能过剩。恰如种族灭绝有新定义。
用 DUV 做出 7nm+
剩上區 也是用 抄的
抄人哲學
極權體制的問題是 技術發明人沒法獲得應有的報酬
也就是 發明技術的 風險 沒人出錢
導致大家寧可去 抄 已經證明可以賺錢的科技
這是 抄人哲學
intel 有了 EUV 也做不出來啊 有了 EUV 做出來 正合乎 超人哲學
聽黨區 用 DUV 做 7nm+ 也晚三四年
抄人哲學 畢竟不是 超人哲學
美国资本家为了几毛钱的利润，把接电话这种工作都要外包给地球另一面的印度。
你还口口声声的说保护产业工人？ 不要脸
電動車的問題是這樣 特別是 聽黨電動車
就是 手機 加底盤
想像
小米手機的穩定度 在幫你開車 而且控制你的 車門 方向盤 油門(這邊應該是電門) 煞車.....
我用的貧果 都覺得不夠穩定 還好貧果沒出電動車
一台賠五千人民幣 賣多賠多啊
NOWnews今日新聞] 中國電動車在全球進行價格殺戮戰，中國手機大廠小米也殺進電動車市場，小米創辦人雷軍在先前的電動車發布會上更直言，新推出的電動車是賣一台就虧一台。花旗集團近日預估，小米在2024年每賣一輛SU7，大約虧損3萬台幣。 小米日前宣布SU7純電動汽車正式上市，售價僅人民幣21.59萬元（約新台幣96萬元）起跳，由於是集團跨足電動車後首作，小米尚未透露是否有計劃在海外銷售該車。 小米造車量能究竟有多少？一名小米員工日前曾向中媒《每日經濟新聞》透露，每天小米SU7的產出數量僅有240輛，也引發產能不足，以及高階車款候車時間過長等質疑。 據《香港經濟日報》報導，小米SU7開售後，許多中國車商開始新一輪的降價競爭，花旗認為由於2024年中國將會有240款純電動車型推出，且價位多落在20萬至30萬人民幣之間。 花旗集團也預估，小米SU7的交車量，4月有望達到5000至6000輛，全年交車量預計會在5.5萬至7萬輛。此外，花旗也預估，小米在2024年，每賣一輛SU7，平均虧損達6800元人民幣(約3萬台幣)，電動車造車業務可能共虧上看41億人民幣(約183億台幣)。
台积电有啥发明？ 人肉电池？
还记得台湾 can help 的口罩？几年后芯片制造也就是这么一个笑话。
台湾呢 从政治情面 没有人在台上 敢说放弃收回台湾， 也不会放弃 从地理位置 从自古以来。 你们的想法 相对10几亿人 到最终 做决定的 时候 完全不重要 一丁点 都不重要。 和平 回归最好， 目前上台的 汉干相 赖 有可能 导致战争。 就像乌克兰那个傻总统样 成为 美国代理人。 最好不要这样， 不希望战争打台。
台灣人事行政局規定 小年夜就放年假
台積電年假上班 三倍薪水加紅包 也就是說 台積電 這個 超人哲學 相對於 那個連 除夕 都不放假的 就這兩天至少多了 六天的工資
如果這叫 人肉電池
那
聽黨區 就是 奴隸剝削了....
怪不得只能
抄人哲學
晶圓代工龍頭台積電（2330）過年這段期間，由於產線仍會繼續運作，也需要員工留下來
值班，許多員工不能與家人共度佳節，不過，還是有台積電員工，在春節期間非常有意願
留下來加班，員工透露，原因正是因為高額加班費，讓他難以拒絕。
一名匿名台積電工程師表示，他會願意留下來加班，就是因為高額的加班費，特別是春節
連假那幾天上班的話，更是可以領超高額的加班費，有人光是加班費加上紅包，以及春節
期間薪水三倍，一天就領了萬元上下，高報酬之下，甚至還曾聽說大家要搶著過年上班。
还记得Tesla2016年，卖一台亏2万美元，几次在死亡边缘。小米第一年每台才亏5千人民币，也就700美元，产能上来不是要赚翻了？双标真的没边了。
可别逗了，中国都不需要双标倒是真的。打压韩国，打压印度，打压台湾的时候都不需要理由是真的。
特斯拉的用料
跟 小米的用料
肯定不同 自然賠的錢不同
你自己去搜尋
小米 葉子板
有，只是力度很小了，也就几千块钱，聊胜于无，跟美国这边的7500美金肯定是不能比。 而且中国的电动车补贴是针对所有车的，并不限制品牌和国家，好像都不限制进口的电动车，只要达到标准，消费者就能拿到补贴。
小米的su7都排单到25年了。 热销电动车和插混车都得排不少时间的队，大热销的要更久。 反而是大部分合资车直接就能提车。
各地方政府 拿地建厂、税收减免，出口减免。到银行贷款。各种政策扶持。这些都应该算的。
你这蠢货都能当台湾的教授，那岛内一般民众素质真的是堪忧
这么说还是美国人幸福 消费者有补贴 产业工人有政府保护
请聚焦讨论补贴和亏损。不要转移话题到车的品质。特斯拉采用的电池也是中国供应商，两者的车有差别，也不会太大。消费者的订单挤爆了，难道都是傻子吗？
中国没有船坚炮利做后盾，其他国家当然不愿意。
早过了那个年代了。想要人家市场，还想用强，那都是多老的黄历了。没赶上那怨谁呢。
我也以为过了老黄历，现在猛然回头细品，换汤不换药，底层逻辑还是靠拳头。否则美国政府傻的全球驻军，每年巨额军费啊？
优惠拿地这在很多国家都有。
美国为了把台积电搞过来，为了把富士康搞过来，地都免费送了，还承诺几百亿的补贴。
日本为了把台积电搞过去也是给地给钱。
德国把特斯拉搞过去也给了很多好处。
重点科技企业，你不给点好处，人家谁去。
税收减免对电动车来说没啥用，电动车前几年都是亏损的，亏损不用交企业所得税。
出口减免其实有一定的中国特色，中国收增值税13个点，出口会把这13个点退掉，算是给自己国内企业出海公平。
同样的，进口到中国的产品也会被加征这13个点，然后外资在中国的代工，不加这13个点。
重点还是直接补贴最受诟病。
奈何看起来这版上相信这套言论的人还不少？
天价军费对美国到底有多少好处现在真不好说，也许并没有换来等价利益。中国要赚全世界的钱，就得给全世界好处才行，比如进口更多国外产品，减少贸易顺差。
道理是这个道理，老共过去几年也是这么干，大量增加对外投资，每年上海的进口博览会。问题是美国现在莫须有指控，来硬的啊。
有什么购买力饱和？国内popular的新能源车都要等几个月才能拿到车，比亚迪的车也一样，产能过剩就是一个无耻的说法。 你就是被强奸了还给强奸犯道歉你自己穿的太漂亮了
一个人最辉煌巅峰的时候是 中学和大学 并且工作了还要不断提起 那说明在大学毕业后工作做的事不值一提 没什么建树 什么 一中之光 笑死人了
对这种井底之蛙的狺狺狂吠 无视就好
就是这个理🤭
早就有这种感觉了...他脑回路很不正常
那美国的资本补贴抢占市场合不合理呢？为什么不能让市场技术决定企业的生存呢？美国这些高科技公司，上十年不盈利，靠资本补贴，亏本也要争夺用户，靠这个把其他国家类似企业全部挤垮，然后独霸全球市场，这也算不算另一种类型的产能过剩呢？ 发展中国家缺乏资本融资渠道，只能靠国家支持起步。这个出发点，跟发达国家靠大型金融机构风投，都是一个道理。
问题是米国老改规矩。。中国基本算wto的优等生了，结果米国根据wto的规则玩不过，干脆就让wto仲裁机制停摆。任何基于规则的机制，米国必然都玩不过然后耍赖
畢竟 我 不負責 黨 的文宣任務啊
左派的政府是這樣 一開始 印錢 撈錢 紅了一陣子 然後 飄了 開始瞎搞惡搞 沒錢了
甚至還因為瞎搞惡搞 拖累的 整個世界的無產階級勞動人民 成了世界工賊
左派集權政府底下
十幾億人的意見完全不重要 只要當 工奴 就行了 你看 一千多名 人民大會堂的人 意見也完全不重要 沒有 沒有 沒有 通過 只要當 矽膠娃娃 就行了
還和平回歸 跟誰回歸啊 中國人 誰家的祖先是馬克思 自古以來又有哪個朝代不放 除夕假
蘇聯已經十五蘇了 中國回頭得 二十二中 想想都覺得熱鬧
十幾億人一條心
剩上 說了算
大陸的基因要是那麼優秀
怎麼還得跑去
認馬克思當親爺爺?
不就是因為 不夠優秀
遠遠比不上
閃族人嘛....
特斯拉後面有 閃族人出的錢撐著 閃族人手中有上百兆的美元
剩上
房地產 剩上能拿出多少來 兜底? 三千億人民幣
國推1.35兆房市刺激政策！專家潑冷水：僅杯水車薪 Newtalk新聞 |李建緯 綜合報導 ，人民銀行宣布設立 3,000 億人民幣（約 1.35 兆台幣）的保障性住房「再貸款」，以協助國有企業購買庫存房，預計將帶動銀行貸款 5000 億人民幣（約 2.23 兆台幣）。此外，人民銀行還宣布全面取消住房貸款利率政策下限，並降低住房貸款最低首付比例。2024年5月19日
說穿了 唉
剩上 畢竟是 鄧江湖後面的 富二代 自以為帳上有錢 偏偏沒出過國還沒學過 金融管理 弄那堆口號
被 底下一堆 其他家族的 串連了外國的勢力 把 剩上手頭原有 四兆美元外匯 逐漸用 國內印出來的人民幣 用補貼 外匯 各種名義
從剩上的手上 套現出去 或換成 低價值資產
油電車 就是台 手機 裝上個車架
各位沒少用 小米手機的 自己想想 這穩定度 你 信得過嗎?
你們自己也都知道是怎麼回事 然後出來幫忙大吹大擂
你們要不要在美國先買一台油電車看看 保險費多少?
還不快回祖國 撥亂反正
驅除馬列 恢復炎黃 驅逐匪黨 除夕放假
畢竟
祖國老母的貞潔 不在於羅裙之下 而在於人民大會堂之上
伊索寓言里面 狼指责小羊弄脏了水 现在不过是寓言变为现实而已 军事力量是一切合理性的背后推手
你大段文字，太多槽点。如果你真想聊天。可以私下。
一个无私奉献的人！
他属于上一代的 讲不了道理的 不要理。 这些人 差不多让时代淘汰的 七七 八八了。 跟这类人 争 是没有意义的。
如果说谁私下做啥事，您说“被别人看出来了”，这个可以理解。毕竟，“被看出来了”一般是描述那种藏着没想让人看，然后被看破了的情况。
可现在，这您都说了，中国人“公开”做啥事，然后您用“被别人看出来了”去描述，您是理解力有问题啊，还是语言能力有问题？
别人是不是装傻另说，您是真的傻。
中国人一直认为美国人傻钱多不是，这下人家不傻了不想让你占便宜了，懂了么？ 😂
我没讨论中国人美国人如何。
我是在讨论“被别人看出来了”这种说法该怎么用。一般情况下是描述那种藏着没想让人看，然后被看破了的情况。而不是像您那样，说谁公开做了啥啥，然后说这“被人看出了”。
所以说您理解能力/语言能力差。
这说的还不够清楚？您的回应是解释中国人美国人如何如何？这更说明了您的理解能力差了。。。
不要拿年龄贬低人。美国的老留大部分跟四匹是同一个时代的人。
中国是WTO里的作弊生。 WTO有禁止倾销的条款。 人家一不让作弊，就急了，看看你们发的这些哭天喊地的帖。😄
这叫什么欺负？ 这明明是谈的条件。 中国逐步降低关税税率，同时中国允许外资投资中国市场，允许外资收购中国非关键企业。 二十年里，麦当劳、肯德基、沃尔玛、星巴克……为什么能在中国几乎碾压式的攻城略地？ 二十年里，中国的日化产业几乎都被宝洁垄断了，中华牙膏、小护士、大宝等等中国本土企业都被宝洁收购了，它凭什么能这么干到近乎垄断？ 中国现在也有能力这么做，你觉得中国企业能在美国这样大肆收购吗？ 其他的还有，这二十年里，中国崛起的互联网和科技企业，多数都有美国占大股，包括字节跳动（美资占六成）。中国资本如果占了谷歌、微软、苹果、脸书的大股，美国会如何反应呢？
中国加入世贸组织二十多年，美国资本赚嗨了。现在中国资本开始有点能力了，美国就开始疯狂了，你们还能搞出自己是受害者的理论，简直了。
哇，真的是大开眼界。 能说出“过去20多年的大部分时间中国一直都在欺负美国吧 ” 你也是个人物，真是绝了。 请问你打这句话的时候是睁着眼睛还是闭着眼睛。 挺好奇的？
实际上美国才是wto被仲裁最多的国家，而且也是败诉最多的国家。 只是美国是老大嘛，全方位的老大，所以基本都没啥办法而已。
这用脚趾头想就不符合经济规律吧，俗话说事出反常必有妖
做没作弊，如果是在WTO的框架下讨论，当然需要看WTO最后的结论。谁做的啥是是不是违反WTO的标准，当然要靠WTO根据之前制定的程序得到结论。否则随便说过WTO有禁止什么的条款，然后就扣到任意一个成员头上，就管用么？
没有WTO的结论的话，靠中国说，那一定是美国作弊。靠美国说，那一定是中国作弊。这么说有意义么？
当然，前面hhmouse同学可能觉得她自个儿说的更算数？所以凡是反对她自己结论的，就都是“哭天喊地的帖”？
你們的道理 是 正比的道理
文科生愛吹微分 理科生愛算正比 工科生 得算積分
特別是 積分 此所以 我的長期預測 就是比 各種深淺的紅 來得 準確
一般人的預測 是 正比 馬克思主義看的是 差分 (剩餘價值) 也就是 微分的前身 真是個落後時代的數學工具啊
但 資本的累積 國家的發展 看的是 積分
列寧 人民民主專政的缺點是 最後上位的 最後掌權的 都不是理科生 特別不是工科生 你仔細看看 一堆搞獨裁的 都是文科生出身的
畢竟 文科生 一張嘴就行了 不用管 材料 數據 這些形而下的東西 史達林 神學院出身 希特勒 美術落榜生 毛澤東 千古一P的詞人
至於當今 剩上 顯然不是理工科出身的
所以你們看不懂啊
這些事 得積分一下
產能過剩 是 正比 微分 還是 積分？
你得想想
為啥 我能從 三十年前的網路
活到現在
然後你們還之辯不過？
關鍵在 積分
正比 微分 積分
要小心 單位
誰的單位？
時間大神的單位
你們在討論 道理的時候
道（１） 可 道（２） 非常 道（３） 在道路上（１） 行走（２） 得看 時間 而不只有 距離（３）
得對 時間 積分 才能 預測 未來的發展
時間啊
而且舉全國之力
用的還是 壓榨
中國廣大無產階級勞動人民 勞動力
到了 壓過
中國廣大無產階級勞動人民 五千年來容忍
中國封建資本主義 的底線 的程度
連除夕假都不給放
我覺得啦 電動車用的 系統 應該是 工業電腦 而不是 手機
特別不是 小米 手機
国产电动车 大力推广的根本原因｜小米事故率20% | 国产动车是不是智商税｜国产汽车问题严重
美國市場上很少看到中國汽車品牌，除了極星汽車和路特斯在吉利位於中國的一家工廠生產的電動車，這些車將受到關稅的影響。 但這些汽車的銷量不大，2024 年第一季度，極星汽車在美國銷售了 2210 輛電動車，路特斯的交付量為零，但預計今年會交付一些汽車。
有校內兼職啊
幫 美國 國務院 底下的 基金會
拍 全美英文授課課程的教學錄影帶
回頭放上網我這邊放個連結
台灣網軍太貴了 藍營有需求的通常會買 聽黨區 的網軍 反正只講數據不講效果 通常是反效果 不過 不擋人財路 看到就知道了 用語都不同
有沒有發覺 網軍 是 文科生 的工作?
好像這邊沒人認真分析一下 小米的 失事率
我比較喜歡看 黑手(汽車修理工人) 拍的帶子
你知道 同為 無產階級勞動人民 最近 油管推一堆這樣的帶子給我
https://www.youtube.com/watch?v=mrNqUJI48Eo&pp=ygUG5bCP57Gz
https://www.youtube.com/watch?v=wYC-XPeDnRk&t=858s&pp=ygUG5bCP57Gz
https://www.youtube.com/watch?v=Q4YUB2GK_sw&pp=ygUG5bCP57Gz
https://www.youtube.com/watch?v=DosfzngCRT4&pp=ygUG5bCP57Gz
https://www.youtube.com/watch?v=C4AkAydCVxE&pp=ygUG5bCP57Gz https://www.youtube.com/watch?v=PJW20GddEM4&pp=ygUG5bCP57Gz https://www.youtube.com/watch?v=trUWR8lfzP0&pp=ygUG5bCP57Gz
看吧 聽黨區 連 網軍 都 產能過剩 傾銷美國 這邊拍視頻也才一個月四萬人民幣 遠比你那張只貼帖的 報價單 實惠多了 台灣一個小組 只貼帖 一個月要三十萬新台幣 聽黨區 一個月四萬人民幣 給拍原創帶子 太捲了 太 產能過剩了
跟美国议员和总统辩论的那些话比起来，啥东升西降，太含蓄了，都是小儿科啦
可惜老留們現在 有時間也不上網了 主要就是被 剩上給氣暈了 十幾年緩不過勁來
我就說 人民民主專政 最後會變成 文科生獨裁...
馬克思就是代表馬克思主義
紅頭文件搞科技就是只能抄襲不能創新
老留們不服不行啊......
問題還是在於 積分
馬克思主義 只有差分
但 時間大神的 積分 得要 時間 來 累 積 所以才叫 積分啊
这个比喻笑死我了 😄
有道理