buledot 发表于 2024-03-22 22:16 C919从机壳航空铝合金到航电到发动机到轮胎都是美国货。不供货可能趴窝。波音工人工程师远强过中航。 波音供应链也同样强过中航属下各单位。
zxy2018 发表于 2024-03-22 11:23 回复 1楼 zxy2018 的帖子 哈哈， 喜欢天天自己做饭， 做到8，90岁， 自己开车， 开到8，90岁的，尽管呆在美国大农村好了。然后吃白人饭。 还有喜欢自己给家人理发， 给自己剪头发的。出门只能坐飞机， 开车。 现在飞机也不太敢坐了。 我就喜欢十指不沾阳春水， 回国享受生活。 出门想打车打车， 想包车包车，坐高铁，住5星级酒店， 在5星级酒店里做SPA。
laohua001 发表于 2024-03-22 11:19 这是停奇怪的论调 比如说外卖小哥劳动便宜，但他消费医生的医疗产品时一样是便宜的。 劳动者享受“便宜”产品是互惠的。 社会劳动中最主要的是不能有吸血的行业，比如国内的房地产。要是这次中国能把房地产泡沫挤干净，绝对是功德无量。 美华不敢消费的根本原因是有很多吸血行业存在，比如医疗，教育，保险，房产税等。 普通人根本就无力消费。
波音工程师远超中国？要不是最近这么多波音新闻，我差点就信了。。。你活在20世纪90年代是不？ Pokemon999 发表于 2024-03-23 03:05
语文成都 发表于 2024-03-23 03:32 把国内底层的人不当人。
北上广奥数家 发表于 2024-03-22 16:37 中国权贵二代，收割韭菜，享受低廉服务，敲骨吸髓，把钱挪到欧美。 美股向好，我们美华也间接享受到了红利，这是双赢的好事，美国赢两次。
d682la 发表于 2024-03-22 21:13 美国普通中产有个P的购买力，工资看似不错扣掉收入税，房产税，各种保险，grocery，gas, utilities等等固定开销，每月能有几百美元可供自由开销的就很不错了。洛杉矶有过统计，70%的工薪阶层是paycheck to paycheck的。差不多一半的人需要租房子，这些人一旦失业很有可能就付不出房租成为无家可归者了。英文里有个词叫Clawback, 用这个词来解释美国社会的运作太贴切不过了。 要知道在美国税前十万以上就差不多是top 20%了。大多数美国人的税前收入也就四五万块钱，你觉得这样的收入会比国内城市,特别是东部经济发达地区的居民强很多吗？中国人均的确还比不了美国，主要是有很多经济欠发达地区和贫穷的山区农村地区。但是生活差距远比GDP数字上来得小。 美华这个群体比较特殊，得益于国内扎实良好的基础教育和华人节约勤劳的传统。在美国比较容易过上中上产的生活。其实华人在世界各地都过得比当地平均水平高出不少。要是以为美华的生活状况是美国人的普遍生活状态，就大错特错了。
keluoyi 发表于 2024-03-23 13:07 感觉是中国权贵赢两次，钱赚到了+享受中国廉价的服务。 拿W2的美华最惨，被美国的高人工割韭菜+被红脖认为来抢工作，哪怕加入MAGA也会被红脖喊滚回中国+想拿美元去中国花享受廉价服务吧，又被去中国的高额机票再割一次韭菜。
zxy2018 发表于 2024-03-22 10:36 www.insidermonkey.com/blog/10-countries-with-the-highest-purchasing-power-parity-in-the-world-1278392/?singlepage=1 2. United States GDP (PPP): $28,212,584,701,080 1. China GDP (PPP): $35,102,468,294,640 ($35.1 trillion) 纽约3个地铁站装安全门预算是1亿美元， 几年都没动静。 同样的工程，中国不到1千万人民币 美元在美国购买力太弱了， 美华们看似工资高但是花钱小气， 在餐馆吃顿饭，打个出租车都抠抠索索的。 很多国内非常平民化的商品， 服务， 到了美国成了奢侈品。 比如餐馆吃饭，打车，专业摄影师， DJ，包车， 钟点工， 保姆，全面体检， MRI, 最佳方案是：把在美国赚的钱到境外花， 回国退休养老。 趁着现在汇率还在7.xx。 等汇率变到3.x, 4.x， 美华们回国也没那么舒服了
去年ARJ21运输超一千万人了...
忽然觉得C919大有可为了
波音工程师远超中国？要不是最近这么多波音新闻，我差点就信了。。。你活在20世纪90年代是不？
把国内底层的人不当人。
其实不是行业，而是隐藏在那些行业后面吸血的大佬们。他们也许并非行业从业人员，但赚得很厉害。
一对一对比，波音工程师强过中航属下商飞那帮人，其中很多海归。 波音这些年收了很多冷战时期的知名公司和产品，麦道C17F15，Rockwell B1B，贝尔直升机OV22，休斯卫星电子飞弹。现在太大了，美国传统公司老病，但其工程技术还是国内达不到的。
如果拆解C919，所有核心部件来自美国。 一样样产品中美行业对比，国内可以做但做不好。 美国铝业对中国铝业，高强度航空铝合金绝对美国强，空客也用。 航空发动机GE，这不用说了，也是空客选项之一（只有美国英国可选）。 飞控Honeywell，也是空客供应商，等等。 连轮胎米其林或古特气都强。 国内要补作业的地方太多了。
继续走下，国内航空强校，西北工业大学北航的美国姊妹学校是U密，哈工大对Gatech, 南航与普渡UIUC曾关系密切。 美国航空航天相关强校数不过来，MIT,Caltech, Connell, Stanford,OSU,PSU,UNC,UT,TAMU, WAU,UC. 这些是华人常常讨论大学，不过我们只盯着CS。 航空航天业内美国土族占绝对优势。洛杉矶解放区中餐很好，离开100英里有美军重要航空研发生产基地，包括洛克希德臭鼬工厂和诺普基地，生产过SR71，U2，B2和今天B21。 LA的Caltech，USC， UCLA工科很过硬的。 相对国内航空航天强校很有差距。
如果单比CS，上面美国工科强校也比国内Top CS强校强。有天美国各行各业衰败了， 我们都不会呆在这里，更不会有人来问美国学校的事。
一说国内就是体恤底层， 一说美国就是不能养着穷人
感觉是中国权贵赢两次，钱赚到了+享受中国廉价的服务。 拿W2的美华最惨，被美国的高人工割韭菜+被红脖认为来抢工作，哪怕加入MAGA也会被红脖喊滚回中国+想拿美元去中国花享受廉价服务吧，又被去中国的高额机票再割一次韭菜。
国内有个P中产。六个钱包都掏给房子了。不靠老的买房都喝西北风的 美华回妈妈国就不会35岁下岗了？
如果说拿W2的美华最惨，那回国去做类似的工作，享受一下996的‘福报’，35岁40岁下岗的待遇，就知道到底是谁最惨了。回国度假享受和回国工作生活能是一回事情吗？
天朝提供的数据你也相信？那你还是回国尽忠吧了。
你花钱小气，不意味着别的美华花钱小气。 你看到几个国内花钱大方的，也并不意昧着人人大方。6亿人月均1000 以下，我就不信他们能多大方。本版常吐槽超级节俭的父母都是从国内来的。