理论上责任不变,谁at fault还是at fault. 但是uninsured driver will be put it into a very difficult position since they will be at risk losing their license. So they won’t pursue the case in zest in most of cases.
人没事就好,这种情况一定要叫警察,他没保险,你有保险,是不是他修车费也要你的保险出啊?我遇到过一次前面的皮卡掉下来个东西把我车灯和保险杠撞坏了,对方好说歹说要私了,没给我保险,把驾照信息给了。但事后我找两个车行出维修报价都是三千多,对方觉得贵,要找他朋友给我修车,我当然不愿意,对方拒绝付维修费,我只好在事发之后两天报警,警察说他们会去联系对方车主,如果他不给保险就算他hit and run,最终走的对方保险。我这个例子只是想告诉大家,一定报警备案和要对方保险。
请问大家:这种情况下谁是过错方?我该怎么跟我的保险公司说呢?
(更新)现在对方要求私了,$700修车,要理睬吗?
(再更新): 不准备私了了,已报保险公司,还是让专业的人士来处理吧。谢谢大家的回复,帮助很大,有后续消息再来更新。
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理论上责任不变,谁at fault还是at fault.
但是uninsured driver will be put it into a very difficult position since they will be at risk losing their license. So they won’t pursue the case in zest in most of cases.
这样对以后的人遇到同样的情况,帮助就大多了
了解了,谢谢分享!
是打911。 看看下面的网页 https://www.chp.ca.gov/traffic
🛋️ 沙发板凳
你应该减速让他,而不是换lane 他如果超速,你们一半一半的责任 别承认自己全责
对 就是这句 让速不让道
速度都不能让,我学车是个老美教得, 我有时候减速,他就大叫,除了红灯或者前面有车,都不能减速。礼让紧急车辆当然是另外一码事。
高速刹车 确实非常危险 这个事大家以前讨论过 说 如果类似情况 就只能刹车 不能换道 慌乱换道更危险
你说的有道理,应该按本来的速度开,楼主说对方要撞上来,可能是误判
你如果不躲,两车相撞,应该是他的责任,因为他从辅路上来,如果没有单独的lane的话,应该yield to 主路上的车。 但是你慌忙之中躲了,发现不行又换回来,对方已经到了你原来的lane上行驶,再发生碰撞,应该是你的责任更大。
你给车让路是应该是减速而不是不安全换道
如果对方有行车记录仪视频,你没有,应该你全责,因为视频看起来对方在正常行驶,而你才是移动换道的一方
如果没有视频记录,你的车头撞了对方的车门,一般情况下也会判你的责任
如果你有行车记录仪视频,你可以争一下对方向你撞过来了,你不得已选择避让,但又发现左边车道更危险,只能变回去。这样可能双方都有责任。
没叫警察是因为天黑了,还下着雨,而且一撞之后,人都懵了,就没反应过来。
Hmmm……
其实说不好?
如果你只并过去一点的话那也许可以Argue说我还在线里那ramp的车应该让你?
我也觉得如果被他撞过来,应该受的伤害更大,所以也不知道这是幸还是不幸。唉,有时候觉得人生好无常,好端端的,天降灾祸,以后尽量少开highway吧。
匝道上来车, 你要提前准备好defensive driving
判断对方的车速,
你要么加速过去,减速,或者换到左车道,
这些都是要提前做的,
你左右这么随便换车道,实在是个大问题
这是你做的最错的事情
他并道速度快,你可以减慢 (不是急刹),可以按喇叭,就是不该乱换道
你不报警,那就只能看撞哪里猜想吧。 你会说,人家也会说啊
你离开了再回来,应该是你全责
你觉得你会赶在对方前头就保持速度开,不能就减速一下,不用急刹车啥的,减一点就行了
你全责,做法有问题。你发现ramp上来的车很野,如果你依然领先,你应该加速(ramp的车要yield你);如果你没有领先,你应该减速不变道。两种都是合理选择,你偏偏选了最不合理的做法,现在变成你的错。
后来总结出来,千万不要变道,不然就是你的责任了。
如果你在自己的lane里面,他要是来挤你你要么让他,加快速度。实在不行撞上了也可以分辨一下,毕竟你有路权。
这是正解。你选了最错的做法,是你的全责。 任何时候都不要盲目变道,更危险,而且变道操作后如果出事都是你的责任,便宜了那个始作俑者。
you dont call the police, big mistake
现在这情况露珠是全责的话,估计露珠也愿意私了
不是对方给我$700,而是要我给他$700去修车
看你怎么想的,纯考虑经济,你现在给对方700,然后一切结束,是你损失最小的办法。因为假如走保险,你保险一般有deductible,下次保险还会涨价。但很可能对方没保险,所以你要么直接讲价说500。或者你坚持走保险,对方没有的话,最后都是你保险负责。
+1。
如果没保险是对方的一个死穴。
楼主是属于平时开车不注意周围路况和车况,defensive driving没学到家的那种
纯玩撒谎 。。。这要是被查出来后面就变成跟保险公司撒谎的法律责任了
不能急刹,减点速度没问题,当然前提是一直保持合理车距。Defensive driving的角度来说,主路上的车应该有更多的控制能力,可以提前换道,可以减速让或是加速先过,安全第一。随便什么路上都不能莫名其妙减速。
快速判断一下相对速度 要么加油门要么松油门 不要换方向也不要猛踩刹车 万一撞上了也不要猛打方向
划划价, 如果500刀能接受,就私了
但是私了记住,要写协议,注明不再报保险,否则双倍返还付款。 双方签字
你昨天没留对方的保险,对半也没有拍对方的驾照,你怎么知道你跟谁私了的?
赔了钱再冒出个车主,乘客啥的来索赔,你知道怎么处理吗?
以上都不知道的话,老老实实走保险吧。
是,决定不私了后,和我的Agent打过电话,Agent认为对方有错,但具体结果还要保险公司专门做claime的来判断,但不管怎么说,既然这样决定了,就准备接受任何结果。
不能私了,身边有朋友私了的结果都是对方没完没了的骚扰继续要钱,无一例外。从一开始就必须走保险。
握手🤝,平时就很喜欢看你写的东西,所以你给的建议,肯定是对的
刚刚看到,吓人,万幸没接受私了
因为你换道又换回去了,所以是你的责任 如果你不换,被撞到,是对方的责任
嗯 就是减速的意思 不是说刹车
才700, 为啥不私了啊? 找保险公司,以后你的车保险会涨不少。
自己的车不要修吗?是修车花钱多还是保费涨的多? 如果楼主以前没有什么claim的话,也不承担主要责任,保费不会涨多少的。
我无责,只claim 了不到1000, 涨30%,持续5年
我一个朋友蹭到树,修车用800, 然后涨保险连续5年, 据她说总共超过2500刀
Case by case 吧,你是哪家保险公司? 我用geico,有两次无责任,都没有涨保费。 这个可以事先跟自己保险公司沟通一下吧,他们应该能说个大概
有道理
这是我保险暴涨,打电话后,agent专门解释的。
好吧。这个看来真是case by case.一般你在一个保险公司overall交的保费如果明显多于你的claim数额的话,保费应该不会涨太多的,忘记在哪里得到的这个信息了,也可能不准确。在我的case上我的保险公司出钱并不多,可能这是原因。 其他朋友可以上来贡献data point。 走保险还有一条好处就是保险公司可以帮你挡住好多东西,他们比个人有经验。