冬天 85 夏天58 kmart 发表于 2024-01-22 13:55
老车,没得选 blocked 发表于 2024-01-22 16:01
长途的时候一般冬天68度,夏天70度。 local一般是72度 NSGA 发表于 2024-01-22 21:41
夏天开暖风,冬天开冷风。 wes.huynh 发表于 2024-01-22 21:51
风力开几档?温度调节从左到右是百分之几? letsfly 发表于 2024-01-22 18:23
油车电车区别大了。油车暖气是发动机的副产品,不额外消耗能量,回家路上调到最高,蒸个桑拿是最划算的。电车则能低就低了。 wssca 发表于 2024-01-22 13:51
冬天油车暖气是不消耗油的,不开足暖气很傻,这是油车的一大优点。电车冬天暖气本身就耗电很多,电池到冬天本身也 performance 降低,所以车程会减少很大。 nj_guy 发表于 2024-01-22 22:47
不少车是不设置温度值的,但是也有很多车上面有的。车开起来十分钟之后算,开始暴冷/热的时候不算。
冬天开一档,71度。夏天的设置到夏天才能想起来
冬天66度有点冷,但是开车会很清醒
85好高,不热吗?还是吹半天也不见暖和?
风力开几档?温度调节从左到右是百分之几?
果然72度是最舒服的
哈哈,算你厉害
春夏秋基本都是60 到65 加凉气
极端气候一开始温度控制肯定开到头啊。风力一般6,7成吧,好像开到头反而效果不是很好。等车开起来,舒服了再根据情况调节。反正是以舒适度为准。
就是,油车这个优势太大了。 大冷天,一上车,温度调到最高档。直到觉得太热了,再调低到 70左右。
特斯拉的暖气经常自动把空调打开,就是开heating然后用AC把风调到你要的温度,双重耗电
冬天74,夏天70-72 开车前手机遥控开空调。。。