这种测试没啥意思,在极寒天气下使用的概率几乎没有. 还不如测试正常工况下的耐久性和流畅度还参考价值. haha12345 发表于 2024-01-16 20:40
所以还是苹果好 rnmmp 发表于 2024-01-17 03:24
本次参加测试的共有22款手机，均为各大主流品牌的3000元以上机型，具体机型和容量版本如下：
首先，我们进行的是大家最关心的冬季续航测试。在冬天大家都比较担心手机的续航问题，特别是长时间在户外的低温环境下，有些手机甚至可能会出现直接“冻关机”的情况。因此为了检验手机在低温环境下的耐寒性能，我们将测试场地设置在了户外。
可以看到，现在的室外温度是零下32摄氏度，我们将参测的22款手机放置在支架上，每款手机都是在室内充满了100%电量拿过来的，现在我们将这里手机逐台开机，开机之后，我们将这些手机现在寒冷的空气中静置一段时间。
这里我们注意到了三个情况一是小米旗下的三款手机小米14 Pro、小米14、红米K70 Pro都无法正常开机，我们现场反复尝试开机，这三款手机都无法开机，在仅显示系统LOGO后便熄屏了，我们怀疑很可能是手机触发了低温保护，因此这几台手机便无法参加本次测试。
第二个情况是iPhone 15 Pro Max可以开机，但是会出现频繁反复重启的问题，无法正常进行测试。第三个情况是魅族21也同样无法开机，在长按开机后，会提示低温警告，因此也只能放在这里。
本次测试采用3小时寒冰离线续航模型，即所有手机不插SIM卡，关闭wifi和其它连接功能，先循环播放2小时的4K本地视频，然后再连续运行一小时的安兔兔跑分，该模型旨在测试手机在高寒环境下的电池耐用性。
这里需要肯定有观众朋友们要提出疑问，为什么不进行标准的5小时续航测试？首先标准的5小时续航测试需要全部手机连接网络进行，这会带来很大的变量，在户外环境又有如此多的手机同时进行测试的情况下，我们很难进行有效的变量控制。
同时在寒冷的户外环境下工作人员很难进行复杂的操作，大家可以在画面中看到，我们的工作人员在使用触控笔来代替手指进行操作来避免冻伤。因此我们选择了具有一定的性能负载同时又便于操作的视频播放和跑分测试项目。
所以这里我们再强调一下，我们本次横评测试的，并非手机的综合续航能力，而是手机电池在严寒条件下的耐用性。在这一场景下，坚持时间越久的手机，就意味着其低温续航表现越出色。
这里有几点情况需要说明，一是iPhone 15标准版在测试过程中出现频繁自动重启的情况，大概每10到15分钟就会重启一次，重启前后均可正常使用，我们猜测是触发了低温保护机制，二是华为和荣耀两家的机型都会出现低温告警弹窗，但并不影响正常使用。
三是因为受低温影响，手机显示的UI电量并不准确，因此测试结果中的电量数据仅供参考，另外我们判定一款手机退出测试的标准是自动关机后无法再次在本次测试中开机。
经过三个小时的测试之后，我们以下机型还保持开机状态并可以正常使用，分别是： vivo X100 Pro系统显示剩余51%电量 华为Mate60系统显示剩余49%电量 荣耀Magic5 Pro 系统显示剩余49%电量 华为nova 11 Pro 系统显示剩余36%电量 荣耀100 Pro系统显示剩余26%电量 iPhone 15系统显示剩余16%电量 iQOO 12 Pro 系统显示剩余12%电量 真我GT5 Pro系统显示剩余1%电量 vivo X100系统显示剩余1%电量
在测试过程中，我们发现了几个比较有意思的点，例如在开启安兔兔测试之后，iPhone 15标准版没有再出现重启的问题，我们认为是由于机身温度升高，导致低温保护机制不会被触发。 vivo X100、真我GT5 Pro都是在1%电量显示的情况下循环运行了很久安兔兔测试都没有关机，这说明在低温环境下手机的电量显示确实会出现不准确的现象。
测完了续航，我们再来测测充电，同样我们选择了低温下的测试环境，支持超级快充的手机都预先在室内设置中开启了默认超级快充模式，然后我们将所有手机耗尽电量至自动关机，然后带至测试现场。
同时我们也为每款手机都选择了使用原厂充电器进行测试，本次测试所使用的插排全部由航嘉提供，航嘉插排采用超大间距孔位布局设计，即使是多个百瓦级快充头插在一起也不会出现拥挤的问题，并且航嘉插排拥有出色的产品质量，可以放心在多种环境下使用。
这里肯定有小伙伴要问了，你们这才冰天雪地里，给手机充电，电从哪里来呀？本次冬测由ZOL联合汽车之家进行，充电环节的电量供应由2台新能源车提供，每款手机均使用各自的官方充电器进行充电。
这里不得不说，为了测这次充电了我们还斥巨资购买了苹果和三星的原厂充电头，对此我们只能说你们是懂环保的。
在充电开始之前，我们还使用测温仪测试了手机的机身温度，大致在零下20摄氏度以下。一切准备工作就绪之后，我们同时按动连接手机与车载供电的航嘉插排开关，同时为22款手机进行供电。
经过实测，我们发现共有14款手机无法开机，7款手机可以开机并使用，但是无法充入电量，仅有真我GT5一款手机可以实现有效充电，在供电开始30分钟后充入了47%的电量。
7款可以开机并使用的手机：三星Galaxy S23 Ultra、OPPO Find X6 Pro、vivo X100 Pro、一加12、真我GT5 Pro、iQOO 12、华为nova 11 Pro；
14款无法开机的手机：iPhone 15 Pro Max、华为Mate60、小米14 Pro、iQOO 12 Pro 、iPhone 15、小米14、vivo X100、OPPO Find X6、荣耀Magic5 Pro、一加Ace2 Pro、红米K70 Pro、OPPO Reno11 Pro、荣耀100 Pro、魅族21； 1款可以正常快充的手机：真我GT5。
这里可能有人可能会问，是不是你们的供电线路有问题呀，怎么都充不上电？为了排除这一可能存在的问题，我们对每个插排上的充电器都进行了单独测试，确定了都是可以正常供电的。考虑到超低温充电可能会手机电池带来负面影响，因此我们认为在超低温环境下各大厂商应该都做了相应的保护措施。
总结 通过以上测试，我们可以发现华为和荣耀旗下的机型在低温环境下拥有相对更好更加稳定的使用体验，OPPO旗下的机型综合体验也很不错，特别是一加12的表现很不错。iPhone 15系列在本次测试中也一举扭转了大家对于iPhone在冬季表现不佳的印象，实现了相对不错的整体表现。 中端机型方面，OPPO Reno11 Pro和荣耀100 Pro的整体表现可以说是更为均衡的，在不同场景下都可以实现优秀的使用体验。像OPPO Find X6系列、荣耀Magic 5系列，虽然都是2023年上半年发布的机型，但整体表现不错，依然属于第一梯队水准，这也让我们对它们后续的升级机型产生了更多的期待。
我以前冬天跑步iPhone绑在手臂上看数据过了15分钟就没法用了，就纽约零下几度而已。
在一般冬天iPhone的电量也掉的很快。
为啥？苹果电池是特殊的吗？ 特别耐寒？