组织这次汽车业大罢工的工会主席的罢工策略真是专业啊！bottleneck strike

嫌贵，你倒是给找个只要几百万年薪，还能有能力管这种大公司的来？
TrinidadSky 发表于 2023-09-18 16:02

给我五百万肯定比他们管的好

回复 73楼momosun的帖子
区别是总统不给钱也抢破头，CEO不给钱不给奖励没人干。
yoyo2007 发表于 2023-09-18 23:32

日本欧洲的CEO们远比美国CEO钱少，没人愿意干？不给几千万，只给几百万，你觉得这些位置没人抢？

美国贫富差距越来越大。大家应该支持工人罢工。没有罢工，那有8小时工作。天天在说科技发展，效率高了。工人为什么不能工作3天呢？自己的权利都是自己争取来的。真正要解雇的，是那些议员，真是猪狗不如。

美国要发展新能源汽车，工会这些人鼓动传统汽车业的关键技术工人罢工，引擎，变速箱….
感觉工会另有深意….
feifeiduan 发表于 2023-09-18 14:10

bingo 这才是关键

罢工的时候工会要给工人发钱的，参加罢工的人越多，持续时间越短。双方都算着呢。
ascii 发表于 2023-09-18 14:16

那不是应该留着这些目前没参加的让他们参加才对吗 我咋看不懂这逻辑呢

美国可是国际工人运动的祖宗， 五一芝加哥工人大罢工是今天五一国际劳动节的起源。第一国际成立于伦敦， 后移民到纽约解散。上初中时英文教材本有篇《金喇叭》课文， 讽刺西方虚假民主， 好像2010年后被撤下。 实际上《金喇叭》课文在文革前就已经在英语教材内， 被批判为大毒草下架。 华人上读过该短文的众多。 来美国后问过很多美国人可否知道这篇短文和作者Mike Quin （真名Paul William Ryan）， 包括一些名校文科毕业生都不知道。 只有当时的工会主席知道此人， 原来Mike Quin是Paul William Ryan在美国共产党期刊创作笔名， 当时Mike Quin作品还是CPUSA.org的推荐读物。

政治需要害死人

没有， 工会一进入， 第一个要求就是公司不能雇佣不属于工会的工人。
yemao 发表于 2023-09-18 21:44

印象里前几年有过"right to work"法案通过，给option不加入工会

快断气了ceo还能拿几千万？
laohua001 发表于 2023-09-18 13:14

没错！这么简单的逻辑

爬了几层楼，发现加薪数额从46%降到40%又降到36%，楼上几位能不能统一好口径再回复

什么年代了，还劳动力价格是供需决定的呢。。。李佳琦一年赚18亿是因为他值那么多钱吗？是因为中国需要他吗？还有那些明星，十八线的都能一年赚几百万，顶流上亿，是因为他们值吗？都是吹起来的。。。
hijklmn 发表于 2023-09-18 22:42

李佳奇直播几百万粉丝，能够让人买商家的货，就值这个钱。商家给他提成的都是傻子吗，会吹就会有人给你钱？他带给商家的利润远超商家给他的钱。想直播带货的人多了，但能带动几百万人的购买力，就那么几个。但厂家很多，所以对这种特殊劳动力的需求远大于供给，就这么简单。
资本市场，什么时代都是一样的，值不值取决于你能给别人带来价值，有多少人能有同样的本事和技能创造这些技能。想不明白，就只能在家气的牙痒。不服气你也组团吹啊，看要多少努力才能吹到别人随便给你十几亿。

高管们薪水过去几年已经涨了40%，工会要求 Match很合理。不能用行业下坡剥削工人实质剥削到自己口袋里

马斯克躺赢啊，电车就是未来

还是支持罢工。工人工资太少了，那些CEO拿工人工资多少倍？每年涨薪多少？还有那些资本，每年分红多少？

美国贫富差距越来越大。大家应该支持工人罢工。没有罢工，那有8小时工作。天天在说科技发展，效率高了。工人为什么不能工作3天呢？自己的权利都是自己争取来的。真正要解雇的，是那些议员，真是猪狗不如。
Nyc1501 发表于 2023-09-19 07:57

然后以后普通人都买不起车了。

回复 7楼小喵呜的帖子
那么问题来了，来自中国的底层汽车工人被压榨的更厉害，效率更高，从而淘汰了美国的汽车工业，使得UAW的工人都失业了，怎么办？也是对他们好吗？
Michael.dy 发表于 2023-09-19 00:25

政府来养老，还能怎么办？

日本欧洲的CEO们远比美国CEO钱少，没人愿意干？不给几千万，只给几百万，你觉得这些位置没人抢？
momosun 发表于 2023-09-19 07:07

这个其实目前无解。市场就是这样，类似近些年美国的码工收入比欧洲的高很多很多。其实即使CEO们拿现在工资的十分之一，省下的钱也不会给工人的。

日本欧洲的CEO们远比美国CEO钱少，没人愿意干？不给几千万，只给几百万，你觉得这些位置没人抢？
momosun 发表于 2023-09-19 07:07

笑死，还有人觉得CEO不给几千万没人干……

高管们薪水过去几年已经涨了40%，工会要求 Match很合理。不能用行业下坡剥削工人实质剥削到自己口袋里
su917 发表于 2023-09-19 11:02

如果和高管们薪水的涨幅match，年景不好的时候降幅会match吗？高管们几年就拍屁股走人，工人也能不需要工会同意就裁人吗？
工会工人的工资是旱涝保收，除非工会同意裁员，工会的工人不会收performance的影响。如果match还不如和公司的performance挂钩，一个基本工资+bonus；可是工会不可能同意，因为工会就是去了和存在的意义；类似没有工会的很多汽车厂一样，工会和bonus只能选一样。
最初工会的要求有三个，涨工资40+%，每周32小时但是按照40小时pay，恢复类似pension的employee bank（被裁员以后进入，仍然从公司继续拿钱，招人的时候从里面招），最后面这个负担差点导致福特和GM破产，之后工会看再搞下去真的破产才协商后取消了。 这三样估计除了工资可以negotiate，其余俩特别是最后一项，非常困难。工会狮子大张口，最后看看能达成啥目标？

不给工人涨工资，大家一样买不起车

然后以后普通人都买不起车了。
shoon_yee 发表于 2023-09-19 11:22

你的意思是普通人也可以学汽车工人罢工涨工资？

不给工人涨工资，大家一样买不起车
springwaterhot 发表于 2023-09-19 11:55

是啊，现在已经贵得离谱了，还要涨，对于中产已经不像从前affordable。 另外，这些汽车公司已经是把造ev和电池的都建在union比较弱的南方，Detroit这种union控制工人的地方只会更是没有工作了。

爬了几层楼，发现加薪数额从46%降到40%又降到36%，楼上几位能不能统一好口径再回复
bababa 发表于 2023-09-19 09:58

Offer / counter offer都好几个来回了，数字变了不是很正常嘛

如果和高管们薪水的涨幅match，年景不好的时候降幅会match吗？高管们几年就拍屁股走人，工人也能不需要工会同意就裁人吗？
工会工人的工资是旱涝保收，除非工会同意裁员，工会的工人不会收performance的影响。如果match还不如和公司的performance挂钩，一个基本工资+bonus；可是工会不可能同意，因为工会就是去了和存在的意义；类似没有工会的很多汽车厂一样，工会和bonus只能选一样。
最初工会的要求有三个，涨工资40+%，每周32小时但是按照40小时pay，恢复类似pension的employee bank（被裁员以后进入，仍然从公司继续拿钱，招人的时候从里面招），最后面这个负担差点导致福特和GM破产，之后工会看再搞下去真的破产才协商后取消了。 这三样估计除了工资可以negotiate，其余俩特别是最后一项，非常困难。工会狮子大张口，最后看看能达成啥目标？
yoyo2007 发表于 2023-09-19 11:42

车厂公会就像医疗保险公司
众所周知，医疗保险公司是医药费爆棚的罪魁祸首之一，现在已经尾大不掉