回复 246楼newtech的帖子 经常某个需要好几千修的故障其实是一个小毛病,可能是小成本就搞定的,而修车工只会告诉你要换这个换那个,根本解决不了问题,甚至不愿意接这个活,劝你直接报废车,而这个时候你折腾一番低成本解决问题,这种折腾成功的愉悦感,不是钱能买到的,that's a man's real enjoyment and masculine in control 修理的过程中也经常能提前发现一些问题,可以早早买好配件,定期按时维护,车的状况就会一直比较好,当你信心百倍开着状态极好的旧车提速进入车流,或者在停车场看着旁边的新不少的车在漏油,你就会觉得这车就是你不可分离的可靠伙伴,这种愉悦在不会自己修车的时候是没有的
回复 246楼newtech的帖子 经常某个需要好几千修的故障其实是一个小毛病,可能是小成本就搞定的,而修车工只会告诉你要换这个换那个,根本解决不了问题,甚至不愿意接这个活,劝你直接报废车,而这个时候你折腾一番低成本解决问题,这种折腾成功的愉悦感,不是钱能买到的,that's a man's real enjoyment and masculine in control 修理的过程中也经常能提前发现一些问题,可以早早买好配件,定期按时维护,车的状况就会一直比较好,当你信心百倍开着状态极好的旧车提速进入车流,或者在停车场看着旁边的新不少的车在漏油,你就会觉得这车就是你不可分离的可靠伙伴,这种愉悦在不会自己修车的时候是没有的 whiterocklake 发表于 2023-09-01 01:13
我完全同意这种男人的real enjoyment - control and concur 虽然修车不行,但是我刚装了台电脑,也是有不少trouble shooting在其中,虽然和修车难度没法比,但是本质一样的。
The price of brake pads and parts and the labor cost vary wildly. A discussion is meaningless without knowing what a car is. A mai Cai car can be done with under $100 if diy while the brake pads of a performance car can cost $800-$1000 in parts alone.
好 以后再取网名 我按照你的思路来
算2吧
你咋不上他扛一辆车回来?
但换刹车片没有按片算的,都是按轮子算。换要按轮轴换,左右轮一起。
急不得 一点点的 下回再抗轮子 下下回灯 然后组装起来
卖电池的店,Autozone啥的,不都免费测免费安装电池吗?为啥要自己换?
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=10522564&cc=3342425&pt=1684&jsn=946
有时候店员磨叽要等啊
复杂一点的不给换
嗯 都换了
我刚刚换了变速系统 前后修了仨月 包括检查n周 拆n周 装n周
买菜车是有个价位定义 还是款式定义
平价家用车,我换过的日本车刹车片很多是Akebono的,除了Mazda喜欢用galfer,欧洲车用Bosch,好点的也用galfer,Akebono是我用过的刹车片品牌里唯一所有尺寸都和原厂一致的,其它副厂刹车片很多尺寸不太对,需要打磨后才能装上去,或者装上去太紧,再加点锈和灰尘很容易就卡死在caliper bracket上了,Akebono粉尘也少
没想到鹦鹉夫妇这么厉害 看头像看不出
嗯 现在比疫情前贵多了
嘲笑一顿就完了? 最后怎么处理的
不敢当,开老车修车修出一些经验而已,对了,如果你开的是欧洲车原厂用galfer刹车片,这个价格非常正常,2013年左右audi换galfer前轮刹车片就差不多$1200-$1300,galfer在外面都不太容易买到
3mm吧? 3mm其实该换了,很多时候修车工只会看外侧刹车片厚度,内刹车片很可能磨得更快,磨光了就磨rotor
就完了。可以选择和他们打扯扯,让他们免费换新的,可是我不放心啊,再给我换个次品,指不定哪天在高速上当机我就完了。我就找了自己放心的韩国师傅换的新电池。
给我个1923年的车 我也到不了你的水平 因为我不喜欢修车 但是 家里整天修车改装车 我也经常参与 懂一丢丢
所以按照这个理论 应该时不时关注刹车片 看看厚度 不要摸了r 对不对 因为磨了r就贵了 不磨的话 就一直换刹车片就可以吧
真够烦人的!要钱要命的只能这么认了。 他们不可能退钱的,无非就是继续换。 我这个滴乐的水平也不行,25年的老技工都检查不出问题,给我打哈哈。
当然不是啦,rotor 平不平,有没有warped,厚度都是要考虑的因素,用金属刹车片的话rotor 多半要和pads一起换,你玩改装车第一件事就是升级卡钳,对刹车系统应该很熟才是,莫非在凡尔赛车买到手已经顶配,已经是最大的轮毂最大的卡钳
就是我帖子说的那个,两轮算一套才50多
我自己没有玩改装车 只不过是换悬挂 保险杠的时候 帮忙 对车的什么系统都不了解 不是我的兴趣所在
家里开修车铺? 那一定有lift了 省力很多
家里跟修车铺似的而已 能有修车铺可好了
乖乖睡觉去,明天好好挣钱争取以后车的事都不用自己动手。
咱这个收入可以的 明天一天就能换将来不干活
谁需要换 就去你家车库换吗 这个东西需要资质不
啊对3mm,因为疫情很少开,也没觉得磨rotor了,我觉得我被忽悠了一起换
被骗了,不需要一起换的,疫情前换后轮得,修车铺根我说你换的有点晚,不过rotor 我给你磨一下能用
今年刚换前轮的,另一家修车铺(搬家了)根我说rotor 没事
2次差别不大,300块左右
不止省400 而且我觉得400也挺多的
10个小时修悬挂省5000 还是after tax 这rate非常好了
我一直想去社区大学修个证,但需要的时间很长,所以我就给我自己换或者帮朋友免费换。不过,要换刹车,还是要注意安全第一,尤其是湾区还有地震的可能。第一次自己DIY,最好找有经验的人在旁边指导,有时有很多意想不到的问题,如螺丝锈死,刹车片卡不进去等。
你是说你换刹车的过程地震就完了? 要开门营业赚钱的话,我觉得需要证书,要不然就是熟人口口相传,那样目标客户是不是太少。
悬挂属于奢侈品 不换也无所谓 也没觉得赚了5000 话说换悬挂这么贵吗 我们曾经换了一个悬挂 结果那个车就方向盘好像时不时抖一下 也不知道什么原因
同意车的问题是大问题。 不过换雨刷如换灯泡类的事情,我们还是可以自己做的😂
雨刷前面几个人 有把前玻璃直接给毁灭了的
不光是为了省钱,你不知道这里有很多乐趣的。 就象钓鱼一样,买装备的钱比去超市买鱼多多了,但是大伙儿还不是钓瘾大得很? 修车越修越想修大的,从换火花塞、刹车开始,到修悬挂、车身漆、换刹车液这些,最后到换正时皮带、改装车,瘾大着𠼱。 哎,你不懂,不是什么都用钱衡量的。
你这是玩票性质的换悬挂升降底盘吧 我指的是出问题必须要换的悬挂 十万迈甚至七八万迈都有可能需要换 包括lower ball joint, lower control arm, strut, sway bar link等等 有时候还会一起更换cv axel或cv boot, wheel bearing, wheel hub等等 顺便换brake pads和rotors 大几千小一万的活
哦 那我理解岔劈了 嗯 我说的是闲着就升悬挂 换大轮胎 纯属娱乐那种 我们车换的很频繁 所以修车经验非常少 改装的经验还挺多 因为周围一大大大堆朋友都是玩越野的 特别硬核那种
你说的极对 玩车特别上瘾 拆了装 都是当大玩具那么玩的 我不是说我 我认识很多这样的
经常某个需要好几千修的故障其实是一个小毛病,可能是小成本就搞定的,而修车工只会告诉你要换这个换那个,根本解决不了问题,甚至不愿意接这个活,劝你直接报废车,而这个时候你折腾一番低成本解决问题,这种折腾成功的愉悦感,不是钱能买到的,that's a man's real enjoyment and masculine in control
修理的过程中也经常能提前发现一些问题,可以早早买好配件,定期按时维护,车的状况就会一直比较好,当你信心百倍开着状态极好的旧车提速进入车流,或者在停车场看着旁边的新不少的车在漏油,你就会觉得这车就是你不可分离的可靠伙伴,这种愉悦在不会自己修车的时候是没有的
没有噪音吗 咯嘣咯嘣
换轮胎的确值得学习,看来工具要买一些了。
哈哈哈,是挺分裂的,我的理解,无它,就是觉得这个刹车片不值好包包的一个肩带,或者好大衣的一个袖子。
这主意不错啊,给自己修的话也不需要考证,如果老师不点名,是不是可以直接去旁听看看孺子可教不可教?
去找了滴乐做了平衡 好像也没有区别 反正我感觉开着车时不时抖一下 有点帕金森的感觉 滴乐觉得没问题 好着呢
有的人 特别男人 就是特别喜欢修车 乐在其中 我估计他肯定属于有兴趣天赋的 我周围好多这种人 他们的趴体都是车库聊天 动不动就钻车底了 真爱
之前有人提到了地震 原来如此 用千斤顶时候 地震了 也很危险吧
我帮他换好小备胎以后,万万没想到居然没气。。。我们拿他家给自行车打气的非高压气筒打气,那叫一个累。他比较瘦弱,捣小几十下就要休息一下。我一边摸着打气筒心里骂娘这小子太他妈抠门了,极度担心这些劣质货会爆炸,一边汗如雨下的狂捣。后来他不行了全是我一个人包了,8月份的夏天,实在太累我的肺都要炸了。哎好巧不巧,差不多勉强能开的时候,手上的卡西欧电子表荧光针显示我正好捣了20分钟。~~他的美少妇媳妇在旁边,在黑暗的车库灯光中一直站着,静静滴,看我穿着苏果超市背心渗出的汗水,看我的肌肉和腰子支撑下的动作,可能若有所思。~~
后来有一回,我在40度+的夏天骑车1个小时去买菜,回来衣服湿透了,汗水顺着下巴和帽檐滴,他们两口子看见我背着巨大的双肩背书包,里面是1加仑的牛奶和一周吃的,主动提出来以后带我买菜。他们并不知道,我只是为了锻炼身体而已,已经拒绝了师姐们带我买菜。也不知道,我当时正在去店里琢磨5000美金的山地车和40000美金的斯巴鲁翼豹 wrx sti。毕竟这些东西在美国按照美国收入都是不要钱的。~~再后来,他们发现每周我的菜钱比他们两个人还多,肉很多。~~元旦的时候,我送了一块在南京丝绸总汇买的大方巾表示感谢,价值150人民币。~~
我完全同意这种男人的real enjoyment - control and concur
虽然修车不行,但是我刚装了台电脑,也是有不少trouble shooting在其中,虽然和修车难度没法比,但是本质一样的。
读了这长长的故事,居然最记得第二段的最后那咕噜。
看来你们公司用concur
小朋友好可爱好有爱啊
自己换刹车片四个轮子一共60左右
LD的上一辆车开了10年10万miles,开到dealer那里做保养,给了一个6000多的推荐,然后LD想起了同事说的,直接trade-in了,本来说是去换油了,结果直接开了一辆新车回来了。
那时候家里经济情况稍微好转一些,我的心里当时还是有些心疼的,觉得被dealer忽悠了,老婆说了一句“咱也不差钱”。
从那以后,家里有大的花销琢磨不定的时候,“咱也不差钱”成了最好的解决方案。
羡慕什么都可以用 咱也不差钱 解决 我是哪儿哪儿都差
之前一直纳闷你悬挂都能换怎么刹车片需要去店里。现在才看明白了
嗯 我们几乎不修车 全改装的
我就问你,那美少妇有没有后来对你做点啥?你是不是姓王?
你是懂八卦的
haha - good one.
Typo, Conquer!
那可不 我也是懂concur的