有懂车的吗? honda accord和toyota camry哪款车更稳定,开十万迈不容易出问题那种? fluent 发表于 2023-08-10 13:15
开十万迈?鲜花上大部分人开不到这个数就换车了 TEMUPDD 发表于 2023-08-10 13:20
如果是我,纯油我会选Camry。 按厂家要求作维护,十万迈两车区别不大。 再往上,如果真信丰田车变速箱不用换油,十二三万大概率要出问题,除非大部分都是开的高速。两家的发动机,如果按产家的要求维护,这个里程很大概率也会开始烧机油,除非大部分都是开的高速。 如果自己作维护,两车二十万迈都没问题。但camry自吸发动机完胜Accord涡增发动机;丰田8AT也比本田CVT强一线,除了丰田8AT换油比本田CVT麻烦。 poorms 发表于 2023-08-10 13:41
同意,看销量Camry也甩雅阁几条街。感觉雅阁自从换涡轮发动机开始销量就不太行了。 Huanmin 发表于 2023-08-10 13:52
My 2012 Camry is at 12K miles and still working well. echomom 发表于 2023-08-10 13:25
你如果去honda dealer就会发现accord卖的还是很好,honda疫情之后产能一直上不来 nickbear 发表于 2023-08-10 14:16
相对其他牌子中型轿车销量好还是很好的,我意思是相比Camry销量就落后不少,以前这两车销量差别不是很大。看一下数据,CamryQ2销量是8万4台,雅阁是5万7台。 Huanmin 发表于 2023-08-10 14:20
我的意思是影响销量的主要因素是产能,而不是换发动机 看同比数据2022和2023 Q2的销量对比 Accord增长了50%,Camry增长了13% 23款低配依然用的是1.5T发动机,和22款变化不大 nickbear 发表于 2023-08-10 14:38
12K? I guess you meant 120K 驫龘麤靐 发表于 2023-08-10 14:40
我家有辆07年accord,快14万迈,最近换了个starter,其他没出过什么问题。邻居家有辆08年accord,也还在跑。 nicole 发表于 2023-08-10 15:14
开accord不知不觉开了快十年,有几个同事Camry开到20年,给小孩学车用,真是传家宝 susu787 发表于 2023-08-10 14:29
都可能有一两个小毛病:俺过去的新Camry曾经顶棚灯无法开关,dealer重装后仍不时发作,最后干脆不碰它,免得哪天外出把电池耗干。 而且它的车皮太薄,轻轻一碰就是个凹坑。 俺过去的新Honda Accord曾经后箱弹簧断裂,无法打开,只好去dealer修。 以上都是在8万英里以内发生的。 但总体来说,Accord的驾驶乐趣比Camry强得多,俺日车里肯定选Accord。 ezf 发表于 2023-08-10 17:41
没开过Camry, 开过两年Accord,一个轮胎动不动就气不足,换了轮胎还是同样的结果,在某次电闪雷鸣的大雨天还爆胎了,之后出了好几次车祸和事故,一次自己的全责,另外两次一次被追尾,一次在路边停车里没人被撞了,一共没开多少印象里都是忙着去各个修车铺,迷信的赶紧换车了。 金生水起 发表于 2023-08-10 17:15
我以前都是开Accord,一共买/长租了三辆Accord。但自从第十代Accord换成涡增之后,肯定不会买了。Honda家现在最好的发动机是装在HRV和低配Civic的自吸管喷2.0升i4发动机。 poorms 发表于 2023-08-10 13:58
论可靠性,Toyota YYDS。 家里有辆老Camry,真是家有一老如有一宝。 Road trip, 滑雪专用车,后备箱超大。任何需要开烂路,土路,山路,off road,泥巴路,积雪路,就开它。 就把它当破车随便造,不心疼。稳得狠,就是不坏。而且保险和registration都很便宜。 凤凰男在美国 发表于 2023-08-10 21:08
开了近20年Camry, 换了accord, 发现Accord比Camry好开,特别稳,绝对老人车。驾驶感强于Camry. 但家里有20年老的Camry, 200K 多迈,打算坏了再换Tesla, 结果这老车不想退休,啥状况都不出。ForeverYoung21 发表于 2023-08-10 21:12
不按厂家要求维护更好吗? Wanfeiche 发表于 2023-08-10 16:27
我开过尼桑,本田,丰田以后觉得丰田内置最舒服,本田驾驶最给力。 Confuse 发表于 2023-08-10 16:24
HONDA已经不是以前的名声了,ACCORD,小问题很多,会让你感觉很烦,并且,HONDA的维修费用比TOYOTA高 dan1313 发表于 2023-08-12 09:08
Camry
Camry 可靠性好很多
那还是camry 名声在外啊! 不过现在很少人开到10万再换车了
最新的accord是1.5t+cvt 能可靠到哪去
买这2个车的基本都有开10年的打算吧?
如果是我,纯油我会选Camry。
按厂家要求作维护,十万迈两车区别不大。
再往上,如果真信丰田车变速箱不用换油,十二三万大概率要出问题,除非大部分都是开的高速。两家的发动机,如果按产家的要求维护,这个里程很大概率也会开始烧机油,除非大部分都是开的高速。
如果自己作维护,两车二十万迈都没问题。但camry自吸发动机完胜Accord涡增发动机;丰田8AT也比本田CVT强一线,除了丰田8AT换油比本田CVT麻烦。
同意,看销量Camry也甩雅阁几条街。感觉雅阁自从换涡轮发动机开始销量就不太行了。
我以前都是开Accord,一共买/长租了三辆Accord。但自从第十代Accord换成涡增之后,肯定不会买了。Honda家现在最好的发动机是装在HRV和低配Civic的自吸管喷2.0升i4发动机。
一年一千迈,估计车子上橡胶老化的时候,引擎还是新的感觉
你如果去honda dealer就会发现accord卖的还是很好,honda疫情之后产能一直上不来
相对其他牌子中型轿车销量好还是很好的,我意思是相比Camry销量就落后不少,以前这两车销量差别不是很大。看一下数据,CamryQ2销量是8万4台,雅阁是5万7台。
从设计理念来说Toyota要保守得多,所以相对出问题的概率小点 但是想着神车就啥都不用换,绝对不用修也不现实 车的部件到时间了都会坏,那些跑二三十万迈的神车部件肯定换过不少
我的意思是影响销量的主要因素是产能,而不是换发动机 看同比数据2022和2023 Q2的销量对比 Accord增长了50%,Camry增长了13% 23款低配依然用的是1.5T发动机,和22款变化不大
12K? I guess you meant 120K
我i觉得2019-2022年产能这个问题还可以说的通。现在是2023年8月了,如果产能还搞不定也说不过去。 雅阁好像从2018年开始换涡轮发动机的。 2016年销量是34万,2017年没有换发动机前销量还有32万多,2018年换代后是29万多。之后销量基本一年不如一年。
再看了一下,雅阁销量从2014年就差不多一年不如一年了,可能跟轿车没有SUV受欢迎整个大环境有关系。
我家有辆07年accord,快14万迈,最近换了个starter,其他没出过什么问题。邻居家有辆08年accord,也还在跑。
哈哈哈真的哦,我们都没仔细看
还真不能用07年的车和现在的比,从我买新车的经验看,车质量越来越差了。
不按厂家要求维护更好吗?
2000年左右的Camry 质量巅峰
Second this, Honda的车驾驶起来操纵感比Toyoto好多了。
可靠性差不多,那个dealer顺眼买哪个。
你这多半是轮圈不小心撞变形了一点
second this
这个车2000左右的确实耐操。
只换机油,车刹,轮胎,filter, 电池,spark plugs,刹车液。其他的基本上不用维护。
没办法。我的2002 Camry 就是不退休,从2006年 买来8万英里开到2019年27万英里,仅仅一点点小毛病,我自己动手学习修,准备修坏了就扔。结果还是没办到。最后给配了全新的 米其林轮胎,2000刀卖了。
想生活有些fun, 就不要买Camry。 我开了几年camry, 现在看着就恶心,这要生活多没有追求才开Camry呀。油门很肉,方向盘都慢半拍
厂家由于CAFE的要求,把建议换油周期拉得太长,如果你开local多而且只是按照厂家建议换,出了保修期大概率开始烧机油,最好是5000miles或者6个月,哪个先到就换一次机油,对发动机好很多
我最早买的是ACCORD,当时刚大学毕业,丰田和本田都试了又试。当时觉得丰田,油门特别轻,坐着比较晕。ACCORD比较稳定,当然高速加速也不太灵。 日本车都比较省油,就是车轻,出事故容易受伤。
哪个是丰田哪个是本田?
有过pilot 12年11万迈毛病一个接一个 受不了卖了,Toyota sienna 18年17 万迈 小修几次 还在开 敲敲木头 希望还可以开几年 当然长途我不会开 local 运运买的东西。不会再买Honda的车了 买两田的车就是希望一直开下去
沒錯啊!何必迷戀日車