听同学说,别的不敢说,吃的肯定最好吃! pandacool 发表于 2023-07-17 16:08
花得起钱做这个船的国内人多的是, 但是如果不限制上船人的素质,船上最后就是这个样子, 我一个朋友,挺有钱,昨天还聊这个,说 脑子有病,才回去挤这种船 https://twitter.com/hayashibithome1/status/1679891315629363206?s=46&t=h07xK5JS3BhsMnzw8iNOSQ pwwq 发表于 2023-07-17 16:13
八大菜系国菜各来一个,粤菜川菜可以加码。南北小吃,再开几个西餐馆,想象一下都流口水🤤 ca563 发表于 2023-07-17 16:19
有没有麻将桌?ss22ss 发表于 2023-07-17 18:09
有哪些航线? 要是停西沙,下次回去就试试。 如果光是吃的,两天也就腻了…RedRen 发表于 2023-07-17 22:08
疫情期间那些邮轮公司都赔惨了,以后前景也不好说,估计现有的都有很多想出手,新邮轮需求量可能没多少。要是能搞成邮轮和方舱医院两用倒是可以考虑,没疫情就旅游,有疫情医院紧张就当方舱 heythere 发表于 2023-07-17 22:22
很快中国就会霸占邮轮制造 驫龘麤靐 发表于 2023-07-17 21:55
现在唯一好奇的是,会不会有老虎机赌博的, 到了公海就开启那种, 如果有,赚翻了! pandacool 发表于 2023-07-17 20:14
我不搭超过千人乘客的船。 Ruth 发表于 2023-07-18 09:40
现在基本所有的大型船都是中国占比越来越高,包括LNG和军舰 ca563 发表于 2023-07-17 22:26
不用说和顶级的邮轮比,就是和 Royal Caribbean, MSC, NCL这些大众邮轮比都有不小差距,离豪华两字差距有点大。第一幅室内的片段,还以为是某高中食堂。 就拿 NCL 的 Breakaway 比:Breakaway 14.5万吨排水量,只有不到4000名乘客,1600多名船员和服务人员。这船比 Breakaway 小1万吨,5000多名乘客,1000名船员和服务人员。 nj_guy 发表于 2023-07-18 09:34
中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”17 日开始首次试航,该邮轮可容纳6500多人,被誉为“移动的海上城市”。“爱达·魔都号”将于今年年底命名交付。意味中国在邮轮制造业再跨出关键一步。
新华社报导,“爱达·魔都”号的生产填补中国国产大型邮轮空白,实现国产大型邮轮领域零的突破。中国将成为继德国、法国、意大利、芬兰后有能力建造大型邮轮的国家之一,有望打破欧洲造船业百余年来的垄断局面。
该船由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司承建,总吨位达 13.55 万吨,拥有2826间舱室。
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但是如果不限制上船人的素质,船上最后就是这个样子,
我一个朋友,挺有钱,昨天还聊这个,说 脑子有病,才回去挤这种船
https://twitter.com/hayashibithome1/status/1679891315629363206?s=46&t=h07xK5JS3BhsMnzw8iNOSQ
八大菜系国菜各来一个,粤菜川菜可以加码。南北小吃,再开几个西餐馆,想象一下都流口水🤤
你这就扯了,国内长江游轮也很多年了,也没听说这样了啊。。。就算有人这么扔,那也会有人清理打扫的啊。
没啥好奇怪的,记得20年前去海南玩,人多的沙滩就是这样……
其实这样,挺适合不爱观光只爱吃的吃货的,一条船,八个菜系,逛吃逛吃,吃遍中国了。再有麻将机室,那就全套了。
100% 有,可以打赌的,哈哈
以前看过介绍西沙的某个岛,是只有中国公民才能去,外籍去不了
现在基本所有的大型船都是中国占比越来越高,包括LNG和军舰
这个绝对了,这种娱乐性质的,中国一旦出手就没别国啥事了,肯定是应有尽有
没有赌场
我记得当时新东方挨整时就有人提议,补课班开到游轮上,开到公海去补课。我觉得这个在中国比老虎机可赚钱。
就拿 NCL 的 Breakaway 比:Breakaway 14.5万吨排水量,只有不到4000名乘客,1600多名船员和服务人员。这船比 Breakaway 小1万吨,5000多名乘客,1000名船员和服务人员。
那你只能坐silversea 这类的了
加上中国胃哈。。。 曾经和不同外国人去国内出差两周上下,他们开始两三天还行,一周之后见到麦当劳和披萨饼店和见到亲人差不多。。。
貌似中国造船业这些年进步是很厉害
太大了其实有好处也有缺点。我们坐过当时最大的船,感觉有的地方会因为人太多而拥挤。
中等大小比较有个性话的设计可能更好。不过旺季反正都是人满为患。