回复 2楼llocecl的帖子 嗯 昆山市中心只有condo，昆山乡下全都是别墅，盖一个别墅也要100多万，卖出来肯定不止100多万，然后面积都是250平方米左右，没有楼主咧的那么小。我们家刚盖的是6个房间6个卫生间，三个客厅，三层楼那个样子的 hannah04 发表于 2023-07-12 15:43
要看离开地铁站或者高铁站多远 确实有很多人在昆山和上海之间通勤的 Namama 发表于 2023-07-11 23:47
昆山是个工业城。很多化工机械零件厂之类的。dingdang8467 发表于 2023-07-11 23:48
住长岛和NJ的独栋的， 大部分都是要开车到火车站， 巴士站， 再坐火车， 巴士到纽约上班的。 估计上海也开始阶层固化了， 没钱的住远一些 zxy2018 发表于 2023-07-11 23:50
更多人是看工作机会吧 现在还有一堆因为在阿里上班，被迫在杭州和上海之间通勤的 整个长三角之间的互相通勤都越来越普遍 Namama 发表于 2023-07-11 23:53
“上海郊区”和“昆山”不是一码事 transient 发表于 2023-07-11 23:58
是， 国内的高铁网这么发达， 杭州到上海才45分钟， 每天通勤也是一个选择。 我认识有住在费城， 每天通勤到纽约的。 zxy2018 发表于 2023-07-11 23:56
回复 1楼zxy2018的帖子 要省钱的话， 昆山到上海还有地铁，票价7元 zxy2018 发表于 2023-07-11 23:45
昆山属于江苏，不是上海郊区，你不能拿美国的标准来衡量，中国的地理政治分布，昆山和上海郊区在薪资、医疗等待遇上会有很大差异 rabbit_zhl 发表于 2023-07-12 01:17
杭州到上海才45 min? zojirushi 发表于 2023-07-12 01:25
回复 1楼zxy2018的帖子 高考能享受上海户口待遇么？不能就没啥意义了。 momosun 发表于 2023-07-12 01:26
是的，上海到杭州， 最快的高铁45分钟， 每天有十几班45分钟的，票价73人民币。距离176公里。 参考住NJ 的普林斯顿， 到曼哈顿每天通勤的火车，最快的一班 1个小时7分钟。距离82公里， 上海到杭州距离的一半都不到。 美国的基建， 通勤效率， 比起国内， 落后了十几年吧 zxy2018 发表于 2023-07-12 01:26
怎么可能只落后十几年，以美国现在的尿性，十年时间加宽条高速公路都未必能完工，建成这种高速铁路网根本就是不可能完成的任务。 juicecocktail 发表于 2023-07-12 01:47
第一，昆山是苏州的一个县市，如果是郊区，也是苏州的郊区。 第二，这个价格，买个公寓差不多，你对别墅的理解有错误。 mailshuxin 发表于 2023-07-12 02:05
要通勤的住那儿还是太远不方便，不用通勤的不会去住这种“小蜗居”，两头不着，卖不动的。 Emilyll 发表于 2023-07-12 09:26
是的， 再过十几年， 几十年， NJ, CT 郊区到曼哈顿的通勤只会越来越恶化。现在就经常出问题。时间越久， 问题越多。看不到改善的希望 zxy2018 发表于 2023-07-12 01:49
“参考住NJ 的普林斯顿， 到曼哈顿每天通勤的火车，最快的一班 1个小时7分钟。距离82公里， 上海到杭州距离的一半都不到。” 美国人住大农村，郊区到纽约曼哈顿上班的多了去了。出门买根葱都开车。中国人就不行？高铁18-25分钟的都嫌太偏远。 看来上海的房子还不算太贵， 呵呵 zxy2018 发表于 2023-07-12 09:30
回复 1楼zxy2018的帖子 美国的基建差中国不是一点半点，而且看不到任何改善的可能。。。哎。。。我们镇上很多人在NYC上班，单程快要2个小时了。早出晚归的，早上6点多出发，晚上七八点才回到家。基本上见不到太阳的。主要原因就是火车太不给力了，一点点的距离，火车要1个半小时。如果自己开车，进城的隧道也是百年历史，严重落后于实际需要，进出隧道堵车都要半个小时以上。 lala_2009 发表于 2023-07-12 09:42
这样短途的，去高铁站和从高铁站到工作地点的时间一般会大大高于乘坐高铁时间。 Ruth 发表于 2023-07-12 09:47
我们同事住NJ 坐火车到曼哈顿通勤的，个个怨气冲天。经常碰到电路问题， 信号问题，有次说是轨道上树叶太多， 停了几个小时... 住康州的也是。有次回家的火车又出问题， 我同事干脆坐地铁到Flushing, 让他太太开车从康州到Flushing 来接他回家。Rush hour 堵车堵得一塌糊涂。 坐巴士的就更不用提了。唉，只能叹气 zxy2018 发表于 2023-07-12 09:48
住NJ, 康州， 长岛的美国人， 坐火车， 巴士到了曼哈顿， 一样的也要再换地铁， 或者走路到公司的。 美国人能单程2个小时， 中国人就不能？ zxy2018 发表于 2023-07-12 10:16
一直觉得如果中国汽车更普及一些，配套更完善一些，广阔“郊区”大有作为。任何城市开出去几十公里都便宜的要死。北京的环京离北京都不用七八十公里，房价就一万多一平。但这种“郊区”模式比较浪费资源，现在美国大城市也有去郊区化的趋势，人们开始聚集高层公寓楼，不用开车，生活便利。要不然搞成日本模式，修比较密集的一户建。或者俄罗斯德国之类的，住公寓，但很多家庭有个乡下小别墅，度假用。中国虽然和美国比地少人多，但居住还是有空间改善的。 claireliu 发表于 2023-07-12 10:52
看着地铁还有七八十年代的车子在跑，站台破旧不堪，到现在连安全门都没有，真是一声叹息 h2o.work 发表于 2023-07-12 11:20
这叫别墅？就是一个condo啊，总共四层楼呢llocecl 发表于 2023-07-11 23:45
纽约给3个地铁站加安全门的预算是3亿美元。 那要升级纽约到普林斯顿这条火车线的信号系统， 得要至少几十个亿美元？完全没希望了。 zxy2018 发表于 2023-07-12 11:36
这就瞎扯了，纽约最近造了很多的公共交通通勤设施，新改建的长岛铁路线，新造的Madison Grand Central火车站，新翻修的Penn Station 和 Amtrak Moynihan站，全是最新现代化。已经准备重启新泽西到纽约的Gateway Access。 如果你说的是公路高速，纽约有多少人开车去曼哈顿？ 我发现你不住纽约却喜欢发表很多对纽约的不实之词。 slothUSA 发表于 2023-07-12 09:35
你这是老黄历了，疫情以前确实是这样的，疫情期间搞了很多基建，现在坐车通勤的人少多了，车再也没有晚点过，车上座位很多。 slothUSA 发表于 2023-07-12 10:32
国内叫的别墅是指townhouse ，是不是？ Tina_tgif 发表于 2023-07-12 11:39
按照美国的标准， 就是一回事了。 NJ， 康州 也叫纽约郊区， 很多地方比昆山到上海更远 zxy2018 发表于 2023-07-12 00:02
美国没户口，昆山户口不能上上海的学校，医保去上海看病算外地的，不算上海本地社保 huanian 发表于 2023-07-12 11:51
所以lz发这个贴想说明什么？185万的单层市郊公寓（就叫别墅好了）很便宜？高铁（实际开的时间）45分钟很短？中国人民过上了美国人commute的生活很美好？ lesity 发表于 2023-07-12 11:55
不是吧。别墅就是single family house，联排别墅才是townhouse。我在国内没怎么见过联排别墅，好像独栋的比较多。 transient 发表于 2023-07-12 12:01
昆山高铁到上海，不用45分钟这么久，我记得也就十几分钟，哪个站到哪个站忘了 但是这不是最大问题，年轻人的户口，子女上学，老人的医疗方便，这才是大问题 本身上海户口的小年轻，没孩子，可以考虑搬去住个大房子（跟上海比） huanian 发表于 2023-07-12 12:00
关键是从家到高铁站可能都不止45分钟 ellen_1010 发表于 2023-07-12 11:44
疫情期作为外省被隔离不能来上海，这么快就忘了？ heartinny 发表于 2023-07-12 10:41
那个45分钟应该说的是杭州东站到上海虹桥的，或者是昆山站到上海站的。昆山南站到上海也就20分钟。 tuer 发表于 2023-07-12 12:12
杭州到上海的高铁是从杭州东站出发的吧？杭州东站还挺远的，从家到东站要花不少时间 hzlcyy 发表于 2023-07-12 12:09
浙江这种联排还不少 tuer 发表于 2023-07-12 12:05
杭州到上海以前是3小时-4小时，现在45分钟就算加上安检时间确实很短了，同等路程，就算直线距离110英里吧，在美国应该不在可以commute的距离里了，早高峰不开个三个小时下不来的，铁路也差不多是中国以前的速度。 而美国一般需要90分钟-2小时的commute国内路上铁路时间实际只有20分钟，差别还是很大的。 tuer 发表于 2023-07-12 12:09
是这么回事，高铁站在杭州城的一角，不住在附近的，就不一定乘高铁了，原先那亇老火车站现在到的火车都是普快，对住那一带的居民来说乘不乘高铁去上海差不了多少时间，而且市内交通远的话时间不好控制，再加上价格一考虑，住老火车站那一带的，不一定会乘高铁的。 lnghng 发表于 2023-07-12 12:40
中国轨道交通这些年有像日本靠拢的趋势，确实是越来越方便了 一些地方的覆盖密度还是不够，不过就现在这种建设速度，几年后也会有很大改观 Namama 发表于 2023-07-12 12:40
25年前快车就一亇多小时，直达中间不停的，慢车是3，4小时。 lnghng 发表于 2023-07-12 12:46
昆山是台商大本营，这几年随着台商台资台企撤离，房子一直在跌。 焱焱 发表于 2023-07-12 13:09
180平米还是蜗居？美国东北村里很多百万老房子都没这个大。 这个装修，5个房间两个卧室，铁定够人类滚了。 豆沙蛋黄酥 发表于 2023-07-12 12:08
啊 一楼贴的那个185万不是146平米建筑面积？得房率80%的话就实际使用面积120不到。昆山的地段，谈得上别墅的，这点面积真不够的呀。说到底就是地段区别，和美东百万老房子不太一样：） Emilyll 发表于 2023-07-12 13:24
这个得是小产权, 农民家的别墅?...高层楼房也不止这个价 rabbit66 发表于 2023-07-12 14:32
那些买不起上海市中心房子的，也可以买昆山的别墅啊！通勤的时间和价格， 比纽约郊区长岛， NJ的大部分独栋房子都更短/便宜。
🔥 最新回帖
要不要索性把苏杭也称作上海郊区吧
感觉出租也头疼，出租房特别多。
系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/IKUYFgejpbY
卫生间数目大于等于房间数目是豪宅的基本条件
🛋️ 沙发板凳
要省钱的话， 昆山到上海还有地铁，票价7元
确实有很多人在昆山和上海之间通勤的
住长岛和NJ的独栋的， 大部分都是要开车到火车站， 巴士站， 再坐火车， 巴士到纽约上班的。
估计上海也开始阶层固化了， 没钱的住远一些
NJ 很多化工厂， 药厂， 水质比纽约的差，但是照样大批在曼哈顿上班的住啊。 房子便宜啊
更多人是看工作机会吧 现在还有一堆因为在阿里上班，被迫在杭州和上海之间通勤的 整个长三角之间的互相通勤都越来越普遍
是， 国内的高铁网这么发达， 杭州到上海才45分钟， 每天通勤也是一个选择。
我认识有住在费城， 每天通勤到纽约的。
按照美国的标准， 就是一回事了。 NJ， 康州 也叫纽约郊区， 很多地方比昆山到上海更远
坐飞机吗
我每次都感慨到纽约一小时的路在国内20分钟不到就到了
我有海归的朋友， 自己住在上海市内。他父母在昆山买的新房子。交通还是挺方便的
上海是想把昆山划过去，江苏不放哈，昆山税收可是大户
都在上海上班， 薪资有啥差距？ 上海户口的， 买不起市中心大房子的，也可以住在昆山啊
社保的医保可以跨省报销。
美国住NJ, CT的， 得了大病， 也有不少到纽约城里的顶级医院， 就是路上往返时间花的多， 没那么方便。
杭州到上海才45 min?
是的，上海到杭州， 最快的高铁45分钟， 每天有十几班45分钟的，票价73人民币。距离176公里。
参考住NJ 的普林斯顿， 到曼哈顿每天通勤的火车，最快的一班 1个小时7分钟。距离82公里， 上海到杭州距离的一半都不到。
美国的基建， 通勤效率， 比起国内， 落后了十几年吧
高考能享受上海户口待遇么？不能就没啥意义了。
昆山户口只能参加江苏高考，但是可以选择户口学籍都留在上海就能参加上海高考。
怎么可能只落后十几年，以美国现在的尿性，十年时间加宽条高速公路都未必能完工，建成这种高速铁路网根本就是不可能完成的任务。
是的， 再过十几年， 几十年， NJ, CT 郊区到曼哈顿的通勤只会越来越恶化。现在就经常出问题。时间越久， 问题越多。看不到改善的希望
是不是别墅跟我的理解没关系啊！图片上白纸黑字写着的。
说上海郊区， 是按美国的标准。
“参考住NJ 的普林斯顿， 到曼哈顿每天通勤的火车，最快的一班 1个小时7分钟。距离82公里， 上海到杭州距离的一半都不到。”
美国人住大农村，郊区到纽约曼哈顿上班的多了去了。出门买根葱都开车。中国人就不行？高铁18-25分钟的都嫌太偏远。 看来上海的房子还不算太贵， 呵呵
这就瞎扯了，纽约最近造了很多的公共交通通勤设施，新改建的长岛铁路线，新造的Madison Grand Central火车站，新翻修的Penn Station 和 Amtrak Moynihan站，全是最新现代化。已经准备重启新泽西到纽约的Gateway Access。
如果你说的是公路高速，纽约有多少人开车去曼哈顿？
我发现你不住纽约却喜欢发表很多对纽约的不实之词。
美国的基建差中国不是一点半点，而且看不到任何改善的可能。。。哎。。。我们镇上很多人在NYC上班，单程快要2个小时了。早出晚归的，早上6点多出发，晚上七八点才回到家。基本上见不到太阳的。主要原因就是火车太不给力了，一点点的距离，火车要1个半小时。如果自己开车，进城的隧道也是百年历史，严重落后于实际需要，进出隧道堵车都要半个小时以上。
很简单，昆山不是上海，买得起的人看不上那地段，买不起宁愿窝城里老破小或租房也不愿意买昆山的人大把。
我们同事住NJ 坐火车到曼哈顿通勤的，个个怨气冲天。经常碰到电路问题， 信号问题，有次说是轨道上树叶太多， 停了几个小时...
住康州的也是。有次回家的火车又出问题， 我同事干脆坐地铁到Flushing, 让他太太开车从康州到Flushing 来接他回家。Rush hour 堵车堵得一塌糊涂。
坐巴士的就更不用提了。唉，只能叹气
住NJ, 康州， 长岛的美国人， 坐火车， 巴士到了曼哈顿， 一样的也要再换地铁， 或者走路到公司的。
美国人能单程2个小时， 中国人就不能？
你这是老黄历了，疫情以前确实是这样的，疫情期间搞了很多基建，现在坐车通勤的人少多了，车再也没有晚点过，车上座位很多。
没错… 我可以证明express train比疫情前慢了10分钟，那个破火车在铁轨上晃啊晃的简直了…
我去… 你真是胡搅蛮缠了，这里说的是美国不如中国。美国人不懂，没对比没伤害知道吗？
我朋友在金融公司， 每天早上4点多起床， 5点多出发上班， 先开车， 再坐巴士， 再坐火车到曼哈顿， 再换地铁， 再走路到公司。
钱赚得不少， 人是真的辛苦。
家里太太不上班，家庭主妇， 才能管孩子。
两个人都在曼哈顿上班的双职工，还是住在城里方便。
美国这种郊区模式， 对政府来说是最省钱省心的， 比修高铁， 地铁， 高楼大厦便宜多了。辛苦的是每天单程2个小时上班， 买根葱都要开车出门， 来回半个小时以上的美国人。
修公路， 通水通电通网， 然后搭建一个个木头房子，这对中国政府来说简直是小菜一碟。但是中国的民众普遍不喜欢这种大农村的生活方式。
看着地铁还有七八十年代的车子在跑，站台破旧不堪，到现在连安全门都没有，真是一声叹息
纽约给3个地铁站加安全门的预算是3亿美元。
那要升级纽约到普林斯顿这条火车线的信号系统， 得要至少几十个亿美元？完全没希望了。
国内叫的别墅是指townhouse ，是不是？
这钱真是随便开，最后花在刀刃上的不晓得能有多少
Gateway access是啥？NJtransit简直都吐槽无力了。
NJtransit晚点可是家常便饭
关键是从家到高铁站可能都不止45分钟
我家亲友买的都是连栋的，一座楼几户，2层3层，直上直下，不会和邻居交错。每户基本都是一样结构面积，但是根据中间还是边上，朝向，价格有区别。每家有个小院子。院子外另有公共绿地。
住昆山到上海上班的人很多，特别是花桥到安亭附近。不过到上海西区比如静安虹桥上班可以，单程一个小时以内，到浦东就太远了。我看小红书上有人晒花桥到张江的通勤，全程地铁加共享单车，单程两个小时。
美国没户口，昆山户口不能上上海的学校，医保去上海看病算外地的，不算上海本地社保， 如果你本身是上海户口，小年轻没孩子可以考虑搬去昆山住，吃大闸蟹更方便
就是。
昆山户口考上211的要是在上海能进985.
能一样吗？
昆山高铁到上海，不用45分钟这么久，我记得也就十几分钟，哪个站到哪个站忘了
但是这不是最大问题，年轻人的户口，子女上学，老人的医疗方便，这才是大问题
本身上海户口的小年轻，没孩子，可以考虑搬去住个大房子（跟上海比）
不是吧。别墅就是single family house，联排别墅才是townhouse。我在国内没怎么见过联排别墅，好像独栋的比较多。
浙江这种联排还不少
昆山高铁到上海， 快的只要18分钟。
有钱买静安区，徐家汇的大房子， 当然是不用考虑昆山的。
这不是那些钱不够的人的选项吗？钱不够，不可能什么都要的， 总要牺牲点什么吧
大纽约地区最好的公立学校， 私立学校， 医院， 医生， 吃喝玩乐绝大部分都集中在纽约城里。还不是大把的中产放弃这些，住在郊区？郊区的房价便宜啊
180平米还是蜗居？美国东北村里很多百万老房子都没这个大。 这个装修，5个房间两个卧室，铁定够人类滚了。
杭州到上海以前是3小时-4小时，现在45分钟就算加上安检时间确实很短了，同等路程，就算直线距离110英里吧，在美国应该不在可以commute的距离里了，早高峰不开个三个小时下不来的，铁路也差不多是中国以前的速度。
而美国一般需要90分钟-2小时的commute国内路上铁路时间实际只有20分钟，差别还是很大的。
杭州到上海的高铁是从杭州东站出发的吧？杭州东站还挺远的，从家到东站要花不少时间
那个45分钟应该说的是杭州东站到上海虹桥的，或者是昆山站到上海站的。昆山南站到上海也就20分钟。
美国疫情不隔离死了100多万人这么久快就忘了？
上海到昆山的高铁车次还这么频繁， 几分钟一班， 太方便了。
跟纽约城里的地铁， 发车的频率差不多。
有地铁… 从城站到东站也就没几站地铁吧，地铁现在连富阳都能覆盖了。我老公以前经常出差，就在东站边上买了个可以步行到的公寓。
是这么回事，高铁站在杭州城的一角，不住在附近的，就不一定乘高铁了，原先那亇老火车站城站现在到的火车都是普快，对住那一带的居民来说乘不乘高铁去上海差不了多少时间，而且市内交通远的话时间不好控制，住老火车站那一带的，不一定会乘高铁的。而且高铁到上海是虹桥，不如上海火车站方便。
还有叠排别墅
25年前快车就一亇多小时，直达中间不停的，慢车是3，4小时。
杭州本地的外地的好多都在钱江新城和城东（以前杭州人眼里的乡下）买了房子了吧。地铁超级方便的，如果是出差，那么首选是走东站，即便是住在老城区城站附近的。如果非要和美国一样commute也行，2小时也够了。
是啊。 打算退休回国的， 住房子的选择也好多。 有钱的住黄浦江边， 静安徐汇。 钱少一点的住昆山也不错， 生活比美国的大农村肯定方便多了。
杭州城站和南站都有到上海的高铁动车，没有东站那么多就是了。
距离短的话高铁优势不明显，中长距离的就厉害了。比如南京到上海以前最快也要三四个小时，现在最快的只要一个小时多几分钟。
昆山到上海已有地铁可无缝衔接了
原来台商小三名字没上房产证呀
远就远吧，关键是火车还不如中国的快
啊 一楼贴的那个185万不是146平米建筑面积？得房率80%的话就实际使用面积120不到。昆山的地段，谈得上别墅的，这点面积真不够的呀。说到底就是地段区别，和美东百万老房子不太一样：）
没看懂，这意思是说，美东百万老房地段好还是差？
国内的房价在跌， 对于准备退休回国买房子的美国华人真是好消息啊
查了下知乎，国内的别墅定义很广： 房产商又将别墅分为：叠加别墅、联体别墅、独立别墅等等
真没听过这种说法，通常都是说“你们/我们新泽西乡下”😂😂😂
别墅比高层楼房便宜， 很正常啊！
Location, location, location
曼哈顿的一房公寓的价格， 可以在95%以上的美国买别墅了
更不要说曼哈顿3个卧房的大公寓了， 可以在95%以上的美国买豪宅了
嗯 昆山市中心只有condo，昆山乡下全都是别墅，盖一个别墅也要100多万，卖出来肯定不止100多万，然后面积都是250平方米左右，没有楼主咧的那么小。我们家刚盖的是6个房间6个卫生间，三个客厅，三层楼那个样子的
卫生间数目大于等于房间数目是豪宅的基本条件
系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/IKUYFgejpbY
感觉出租也头疼，出租房特别多。