我始终觉得电车比油车普遍重了3-500公斤以上，怎么会能耗更低？比亚迪的仰望系列，据说已经3吨多重了，比劳斯莱斯都重得多。 newince 发表于 2023-07-05 22:33
汽油机的热效率最多最多到40%，电车能量利用率轻易超过80% 驫龘麤靐 发表于 2023-07-05 22:41
包括自动驾驶这个特斯拉本来的强项，现在都被国内电车追上了。最近易车横评几十款车主动安全和自动驾驶对比评测，特斯拉主动安全输得一塌糊涂，自动驾驶也不是第一了 taconic 发表于 2023-07-05 22:57
国内这几年电车的发展势头确实惊人。 VMC 发表于 2023-07-05 22:09
大部分电都是汽油发的，电厂的效率是多少？ 充电电池非常污染，而且寿命不长，再过几年电池污染问题会越来越严重 bugmom 发表于 2023-07-05 22:53
吹牛吧，网上有比亚迪工厂的视频，非常的落后，所以比亚迪雇佣了66万人 kwirky 发表于 2023-07-05 22:48
也不知道几个开过国内电车，这么好那么好，吊打美帝特斯拉，随便怎么吹都行。可惜吹来吹去最后都有什么养蛊牛啊，效果差强啊。 vinesky 发表于 2023-07-06 00:26
哪里需要吹呀，国内没像老美那样限制国内电动车在美销售，你们没开过国内电动车，国内人可是特斯拉和国内电动车都随便开，而且国内特斯拉比老美卖得还便宜不少，但最终销量嘛，自己看下面，这是比亚迪今年6月份的最终销量，自己对比下，一个还只是国内销量，一个是全球销量，自己想象下。 比亚迪在最新的产销快报中写道：今年6月销量再创新高，新能源汽车销量25.30万辆，同比增长88.79%，这也是比亚迪月销量首次突破25万辆大关，第二季度累计销量超70万辆，去年同期为35.4万辆，同比增长近100%，创下季度最高销售记录。而特斯拉也紧随其后，发布了最新的财报。据悉，特斯拉今年第二季度生产了47.97万辆，同时，特斯拉在第二季度交付了创纪录的46.614万辆，同比增长83%。 Wangjy 发表于 2023-07-06 00:48
美国市场随便进？ 没开玩笑吧？华为不都被美国政府堂堂正正封了 双标不脸红吗？ wfchangtong 发表于 2023-07-06 00:58
你不就在吹吗？还吹两遍 比亚迪的销量里面纯电车占不到一半，绝大部分价格也比特斯拉便宜，便宜的车当然更好走量 另外，美国市场从来没有不让人进。只要满足标准的都能进，在竞争激烈的市场能不能打开局面就各凭本事了 strawberrykiwi 发表于 2023-07-06 00:55
回复 28楼Wangjy的帖子 美国为什么要补贴中国产电车？中国补贴美国产电车吗？ 中国给外国产电车免税吗？ 你3里面的一大堆产品线加起来还没特斯拉销量多，吹吧，吹牛反正不上税 比亚迪的电巴士吉利/Volvo的polestar2早就进美国市场了 strawberrykiwi 发表于 2023-07-06 01:34
不想和你理论了，偏执狂。 国内销售的特斯拉都是在上海生产的！！！不但不加税，还享受国内补贴好不！！！！ Wangjy 发表于 2023-07-06 01:39
回复 31楼strawberrykiwi的帖子 你是眼睛有问题还是故意装聋作哑？我不是刚和你说了比亚迪和宁德时代为什么没在美国建厂吗，美国外国投资委员会没同意啊，大姐！！ 下面是去年比亚迪各车型的全年销量和价格，唐和汉已经超过42多万辆，今年上半年比亚迪的增速100%，自己算一下这2个加起来可以卖多少？ 比亚迪最近出的腾势D9 6月销量创新高，达11058辆，销售均价超42万，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，成为半年度唯一正增长的豪华MPV车型。 具体销量上，腾势D9 1月销量6439辆、2月7325辆、3月10398辆、4月10526辆、5月11005辆、6月11058辆，大定订单已超10万辆。 还有最近出的仰望U8，售价超过100万，多去了解了解吧，大姐！！ Wangjy 发表于 2023-07-06 02:06
不能确定是否吹牛 记得王健林在鲁豫有约不止一次提出 他建的游乐园开业即是迪士尼失业 扬言要寄走迪士尼 他要做最好的游乐园 最近暑假小红书特别多北环和上迪因为排队的吐槽和狗血 突想起富豪王的豪言壮语 乐园呢 在哪儿 先不说击垮 分担一下人口也可以啊 宜花 发表于 2023-07-06 00:39
"大部分电都是汽油发的" 这显然是错的。。。。用油发电本就罕见，还汽油发电？？？ 干嘛要用汽油发电，首先特别不经济，其次特别不安全。 mtwash 发表于 2023-07-06 05:03
发现有些ID不是坏就是傻，故意把增程，插混跟纯电混为一谈。比亚迪的纯电在特斯拉面前就是渣。 Huanmin 发表于 2023-07-06 09:18
特斯拉在国内的前景不会太好，河南有些高速路段禁止特斯拉车通行centenario 发表于 2023-07-06 04:58
国内电车内部看还是可以的，花里胡哨比较炫，但安全性差了点，充电速度也没有超级快充，另外自动驾驶也比不上Tesla，虽然Tesla已经被骂的够惨了dukenyc125 发表于 2023-07-06 10:30
后半段你是真不懂国内电动车发展状况。 国内几个车企一直在宣传自研电池安全技术，超级快充，华为液冷充电桩600kw，国网标配的很多都有120kw。 自动驾驶各车企良莠不齐，比亚迪最垃圾，华为最厉害，和特斯拉比，仁者见仁吧，至少不弱。 qy9527 发表于 2023-07-06 11:11
这个主要是特斯拉节约成本的锅，砍掉了很多雷达，主要靠摄像头加算法识别，很多距离什么的远不如用雷达测的准。当然话说回来特斯拉成本控制的好，利润率是真的高，暴打一众国内新能源汽车 computer101 发表于 2023-07-05 23:04
能这么比的我是服，那电是天上掉下来的吗，发电厂的效率不管了？ chop2004 发表于 2023-07-06 09:25
华为偷偷卖美国东西给伊朗，美国封杀了。不服可以来告美国政府。 2018年华为手机本来都要进入美国市场了。无奈贼性不改，上架前雇佣水军在BestBuy上发布大量虚假拥护评论。Best Buy 哪儿见过这种骚操作，取消和华为的合作。 天地良心 发表于 2023-07-06 09:52
欢迎比亚迪来美国开厂呀，美国既不要求技术转让，也不要求90%以上的国内配件，有本事就来呀 随手搜一下，就搜到比亚迪琳琅满目的纯电车型，绝大部分都很便宜呀 https://green.xcar.com.cn/newcar/5_0_27_0_0/ 牛皮吹破了，也不要恼羞成怒嘛 strawberrykiwi 发表于 2023-07-06 01:45
靠，那就比比，就烦这种说话自作聪明阴阳怪气的。 一吨重油能提炼15-20%的汽油，35-50%的柴油，所以石油变成汽油，所蕴含的化学能已经大打折扣了。烧重油的火电厂如果热能利用起来，能源利用率可以超过80%，电传导损耗也就7%的样子，所以同样是一吨重油，驱动电车显然效率更高。 烧煤烧天然气的火电厂没法比，因为没有烧煤烧天然气的汽车。核电水电风电太阳能发电，更是没法比，但是显然没必要谈发电效率。 驫龘麤靐 发表于 2023-07-06 13:50
So many WMs! dede7412 发表于 2023-07-06 14:33
不过，国内电动车的确是卷的厉害，特斯拉的地位比苹果在国内差的太远了。
汽油机的热效率最多最多到40%，电车能量利用率轻易超过80%
大部分电都是汽油发的，电厂的效率是多少？ 充电电池非常污染，而且寿命不长，再过几年电池污染问题会越来越严重
这个主要是特斯拉节约成本的锅，砍掉了很多雷达，主要靠摄像头加算法识别，很多距离什么的远不如用雷达测的准。当然话说回来特斯拉成本控制的好，利润率是真的高，暴打一众国内新能源汽车
疫情的三年 是电车养蛊的三年 升级打怪内卷迭代好几代了
特斯拉现在就是靠着市场准入壁垒维持着市值 哪天绷不住开了口子股价可能会瀑布了
发电前几位是煤炭，天然气，水力和核能，石油汽油非常少。中国煤炭水力核能都不缺，肯定是优先发展电动车，缺石油，汽油一旦被卡都趴窝了。
也不知道几个开过国内电车，这么好那么好，吊打美帝特斯拉，随便怎么吹都行。可惜吹来吹去最后都有什么养蛊牛啊，效果差强啊。
哪里需要吹呀，国内没像老美限制国内电动车在美销售，你们没开过国内电动车，国内人是特斯拉和国内电动车都随便开，最终拿销量说话啊，这是比亚迪今年6月份的最终销量，自己对比下，一个还只是国内销量，一个是全球销量，自己想象下。
比亚迪在最新的产销快报中写道：今年6月销量再创新高，新能源汽车销量25.30万辆，同比增长88.79%，这也是比亚迪月销量首次突破25万辆大关，第二季度累计销量超70万辆，去年同期为35.4万辆，同比增长近100%，创下季度最高销售记录。而特斯拉也紧随其后，发布了最新的财报。据悉，特斯拉今年第二季度生产了47.97万辆，同时，特斯拉在第二季度交付了创纪录的46.614万辆，同比增长83%。
哪里需要吹呀，国内没像老美那样限制国内电动车在美销售，你们没开过国内电动车，国内人可是特斯拉和国内电动车都随便开，而且国内特斯拉比老美卖得还便宜不少，但最终销量嘛，自己看下面，这是比亚迪今年6月份的最终销量，自己对比下，一个还只是国内销量，一个是全球销量，自己想象下。
比亚迪在最新的产销快报中写道：今年6月销量再创新高，新能源汽车销量25.30万辆，同比增长88.79%，这也是比亚迪月销量首次突破25万辆大关，第二季度累计销量超70万辆，去年同期为35.4万辆，同比增长近100%，创下季度最高销售记录。而特斯拉也紧随其后，发布了最新的财报。据悉，特斯拉今年第二季度生产了47.97万辆，同时，特斯拉在第二季度交付了创纪录的46.614万辆，同比增长83%。
你不就在吹吗？还吹两遍
比亚迪的销量里面纯电车占不到一半，绝大部分价格也比特斯拉便宜，便宜的车当然更好走量
另外，美国市场从来没有不让人进。只要满足标准的都能进，在竞争激烈的市场能不能打开局面就各凭本事了
没开玩笑吧？华为不都被美国政府堂堂正正封了
双标不脸红吗？
忘记算上发电过程中消耗的能量了吧
华为是因为造车被封吗？
你是特斯拉的股东吧，还美国市场从来没有不让人进？笑死。 1.难道你不知道国内电车在美国销售是没补贴吗？不但没补贴，老美还对国内电车的加税25%，这难道不是变相禁止国内电动车进入吗？
2.为什么宁德时代比亚迪可以全球建电池厂，但到现在还单独没在美国建厂，是他不愿意不想赚钱吗？姐姐，是美国联邦政府不同意啊，建厂需要美国外国投资委员会审核通过。 在中国生产不能卖到美国去，在美国生产又不行，这和禁止国内电动车在美销售有什么区别？
3.说比亚迪卖得便宜，比亚迪的王朝系列汉，唐, 腾势D9，价格比特斯拉走量的MODEL3 和Y 并不便宜啊，但销量也没有比他们差多少啊。
4.国内电车卖得贵销量也好的有很多啊，理想汽车，平均售价30万起，国内销量现在一个月超过3万啦，特斯拉在国内的平均售价估计要被理想按在地上摩擦。
美国为什么要补贴中国产电车？中国补贴美国产电车吗？ 中国给外国产电车免税吗？ 你3里面的一大堆产品线加起来还没特斯拉销量多，吹吧，吹牛反正不上税 比亚迪的电巴士吉利/Volvo的polestar2早就进美国市场了
不想和你理论了，偏执狂。
国内销售的特斯拉都是在上海生产的！！！不但不加税，还享受国内补贴好不！！！！
欢迎比亚迪来美国开厂呀，美国既不要求技术转让，也不要求90%以上的国内配件，有本事就来呀 随手搜一下，就搜到比亚迪琳琅满目的纯电车型，绝大部分都很便宜呀 https://green.xcar.com.cn/newcar/5_0_27_0_0/ 牛皮吹破了，也不要恼羞成怒嘛
你是眼睛有问题还是故意装聋作哑？我不是刚和你说了比亚迪和宁德时代为什么没在美国建厂吗，美国外国投资委员会没同意啊，大姐！！ 下面是去年比亚迪各车型的全年销量和价格，唐和汉已经超过42多万辆，今年上半年比亚迪的增速100%，自己算一下这2个加起来可以卖多少？ 比亚迪最近出的腾势D9 6月销量创新高，达11058辆，销售均价超42万，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，成为半年度唯一正增长的豪华MPV车型。 具体销量上，腾势D9 1月销量6439辆、2月7325辆、3月10398辆、4月10526辆、5月11005辆、6月11058辆，大定订单已超10万辆。
还有最近出的仰望U8，售价超过100万，多去了解了解吧，大姐！！
100万很多吗？比roadster贵吗？卖得出去再说吧😂
"大部分电都是汽油发的"
这显然是错的。。。。用油发电本就罕见，还汽油发电？？？ 干嘛要用汽油发电，首先特别不经济，其次特别不安全。
嗯，发电厂汽油发电，你可真能瞎掰活。
是非常落后，落后到特斯拉买比亚迪电池。
回国体验过就知道不是吹牛了
那位和给她点赞的几位都是没有基本常识的文盲
我查不到任何关于 CFIUS 禁止进口中国 EV 的任何英文报道，你能提供链接吗？
呵呵
能这么比的我是服，那电是天上掉下来的吗，发电厂的效率不管了？
有因为汽油太贵，上拍照难，而电车有补贴
华为偷偷卖美国东西给伊朗，美国封杀了。不服可以来告美国政府。 2018年华为手机本来都要进入美国市场了。无奈贼性不改，上架前雇佣水军在BestBuy上发布大量虚假拥护评论。Best Buy 哪儿见过这种骚操作，取消和华为的合作。
哈哈，你能把比亚迪的纯电型号说出几个来吗？ 说说为什么就是渣？ 不要说你只知道特斯拉，哈哈
谁家的电大部分是汽油发的呀
靠这种下流手段都赢不了就别来吹了
特斯拉肯定好不了，现在还在充傻子，最后肯定惨淡收场，当然八成是被阴招搞死的，韩国的就是例子。
后半段你是真不懂国内电动车发展状况。 国内几个车企一直在宣传自研电池安全技术，超级快充，华为液冷充电桩600kw，国网标配的很多都有120kw。 自动驾驶各车企良莠不齐，比亚迪最垃圾，华为最厉害，和特斯拉比，仁者见仁吧，至少不弱。
https://youtu.be/MWLE_qJ7xFc
特斯拉连雪糕筒都不能正确处理，隧道里面光线不好时候出了很多事故了，国内车都装摄像头，很多特斯拉的事故都被后面的车录下来了
特斯拉利润率高还不是因为美国市场没有对中国品牌电动车开放。一旦开放特斯拉会死的很快。
靠，那就比比，就烦这种说话自作聪明阴阳怪气的。 一吨重油能提炼15-20%的汽油，35-50%的柴油，所以石油变成汽油，所蕴含的化学能已经大打折扣了。烧重油的火电厂如果热能利用起来，能源利用率可以超过80%，电传导损耗也就7%的样子，所以同样是一吨重油，驱动电车显然效率更高。 烧煤烧天然气的火电厂没法比，因为没有烧煤烧天然气的汽车。核电水电风电太阳能发电，更是没法比，但是显然没必要谈发电效率。
澳洲欧洲都对中国电车开放，结果怎么样？特斯拉死了吗？
你这是瞎扯。华为的合作对象是AT&T，当年马上就要宣布了。当时美国的商务部长是骆家辉，一个电话打给AT&T，威胁说你要是跟华为合作就拿不到政府合同。立马就黄了。
就美国政府现在这个德行，哪个中国企业敢来投资设厂，分分钟就让你人财两失、技术被被抢。当初华为在美国的分公司就被禁止向中国传输转移任何东西。随便找一个理由罚你几十亿，还想在美国挣钱是想多了。
到山上露天煤矿拉煤的重载卡车改成电车以后，据说拉几百吨煤耗电几度
美国就是你这样的傻x太多了
笑死我了，居然说国内电车没有超级快充