我们这里发生了一起高中生开车撞死行人的交通事故

事情是这样的。双向四车道的道路，限速35miles，中间绿化带隔开(我为了省事画了黄线，其实应该是绿化带). 丁字路口有行人要从斑马线过马路，右车道的蓝车yield了行人，停下来挥手让行人过。但是这样行人的视线被蓝车挡住，没有看见左车道的红车，就被高中生开的红车撞死了。红车somehow也没有看见行人，不知道是不是也因为视线被蓝车挡住。这个车祸现在还在调查中，警方还没有界定责任方(也许已经确定，只是媒体还没有报道)，我上面的描述来自Reddit上当时的目击者的帖子。
我想讨论的是，怎样避免这样的悲剧？我们应该吸取什么样的教训？
如果我是行人，我想我应该做的是，右车道的车让了我，但我不能assume左车道的车也会让我，穿过第一条lane后需要往左边看，看看左车道有没有车过来。或者，虽然右车道的车让了我，但因为我看不见左车道的车，不能排除危险，索性就不要蓝车让，挥手让蓝车先走，等我能清楚地看到两个车道都没车时，再穿到隔离带。
如果我是右车道的蓝车，看见行人要过马路，这里又是斑马线，到底是让还是不让呢？让了会不会好心办坏事？
如果我是左车道的红车，是不是不管能不能看见斑马线上有没有行人，这里都要减速呢？因为斑马线之前并没有路牌警示，所以对路况不熟的人并不会提前减速，只会在看到斑马线后才开始减速，那时会不会有点晚了？减速太狠的话，会不会造成后车追尾？

人行道前，旁边车道你前方的车停下的话，你的车头绝不要超过他的车头

美国交通事故每年死三四万人。
枪击两万人左右，差不多一半是自杀的。

行人也有责任，过街太急了，多等两秒肯定能看到红车。行人过街应该左看右看，重复三遍，triple making sure，这是must。跟司机有eye contact, 看到所有lane车辆都慢下来，表示会让他，再step into street
再有就是斑马线应该安装 flashing light, 一旦看到闪灯，所有lane 都会停下不管有没有看到行人。没有闪灯，斑马线也不用减速。

没有红绿灯？有时候过马路有一个行人（通常老太太）招手让车先过，但是车没有看到还有其他行人可能想过马路的，要是车真的直接开过去就会撞到其他要过马路的行人了。

斑马线就是减速带啊，红车为什么不减速？

国内管这种情况叫鬼探头，红车正常行驶时很难及时反应，这个道路的设置有问题，应该有红绿灯，或者行人应该等到两条lane都没车的时候再过马路

感觉这斑马线设计有问题，可以起诉市政府了。

回复 1楼banchui的帖子
这个就是全责。
其实交规里面是这样的规定的，具体的我也记不住了，但是斑马线在前，机动车就是需要谨慎慢行观察周边确认没有行人才可以通过。虽然你说右车道停下来挡住了左车道的视线，但是左车道显然没有减速试图去观察啊，如果减速观察的话，就不会在行人走到左车道前方的时候来不及刹车。
这种斑马线我知道，没有Stop sign，没有提示黄灯，什么都没有，就只有斑马线，我曾经走过一个地方，天黑了，然后那斑马线跟前还没有路灯，行人穿的还是深色衣服 ，要不是到跟前仔细看了，真就是很危险的一种情况。所以以后但凡斑马线，好歹都要踩一脚刹车，还要看一下左右路边，尤其有时候行人慢，但万一冲出来一个自行车呢？现在加州还改了政策，不走斑马线的行人，也不算违规，所以开车观察周边情况，就更加重要。

我以前认识一人，他家孩子就是这么被撞的，一模一样，命大没死

国内管这种情况叫鬼探头，红车正常行驶时很难及时反应，这个道路的设置有问题，应该有红绿灯，或者行人应该等到两条lane都没车的时候再过马路
gongmaa 发表于 2023-06-09 00:06

斑马线，右边车辆又停下来，肯定应该减速啊。一个reckless driving跑不掉。

这路设计得很不科学啊 既然有这么多条车道，那车流量应该不少，没红绿灯 至少也得来个stop sign啊

哎 提醒得对 确实行人一定要谨慎， 很容易被撞。 责任上就是红车，只要是转弯必须谨慎慢行随时刹车。

这种每个方向都有两条车道的，就应该给行人安排红绿灯，纯靠自觉停车这样的设定，特别容易出现类似的事。

斑马线看见就自动慢慢减速。如果前后左右车辆莫名停下，一定要注意！孩子开车没经验。唉。车子的发明本身就是伤害。希望有人能科技大革命，上安全的行驶方式。

这种双向4车道，主路没有yield sign, 悲剧的罪魁祸首是蓝车。

斑马线看见就自动慢慢减速。如果前后左右车辆莫名停下，一定要注意！孩子开车没经验。唉。车子的发明本身就是伤害。希望有人能科技大革命，上安全的行驶方式。
幸运之神 发表于 2023-06-09 00:24

Re "孩子开车没经验‘’。开车多年的老司机，各种情况都碰到过，我们以为的common sense，作为新司机的孩子，完全可能没啥概念，唉。

有斑马线的地方居然还开能撞死人的车速，这个高中生也太狠了。

我发生过类似的车祸，不过没有斑马线，我是红车位置，蓝车挡住了我的视线，不过不是行人而是另外一辆车横穿出来，非常近，根本来不及躲，我急刹车，还是硬硬地撞上去了。到现在我都有PTSD，别的车从我旁边突然冒出来总会让我很紧张。警察一开始还说我有一半责任。好在被撞的司机向警察说明是她的全部责任。

有一种按下灯一闪一闪表示有行人过马路的灯。非常有用。应该花钱装一个这种灯，就可避免LZ说的这种情况了。
对于开车的人来说，一般发现前面有车停下来都要很当心。不知道发生什么，降低速度准备错的。

一定要随时保持警惕，看到其他车突然慢下来，自己也要慢下来
但是新手开车很少有这样的警惕，只有生怕自己不够快的，而且眼睛也来不及看
我每到暑假都会开车格外警惕，宁愿在慢车道上开，怕的就是手生的新司机们

人行道前，旁边车道你前方的车停下的话，你的车头绝不要超过他的车头
Ruth 发表于 2023-06-09 00:00

是的，我就因此吃过罚单。当时我右前方的车是辆警车，我们经过的不是路口，是个停车场的出入口，我看他减速也跟着减速并且向右看是什么情况，确认没有人我就开走了，结果还是被罚下

开车真的处处要谨慎。有一次，我停在路口等绿灯，我是最边上的一条。绿灯一亮自然一脚油门，谁知道竟然有人还在跑步过马路，我被左边的车挡住视线什么也看不到。人真的就是突然出现在我车前面。幸好本能就是一脚刹车，惊出一身冷汗。

如果看见蓝车停车了 你是红车，从后面开过来，你心里还没有点逼数吗 这个肯定是红车全责啊，还有什么可说的

看不到行人类似这种情况我遇到过2次，吓一身冷汗，视线被挡住，根本看不到有行人

回复 1楼banchui的帖子
这种情况，行人为了自保还是在蓝车附近确定可以过马路再过吧，毕竟就算红车全责，逝者也回不来了。红车看见蓝车停了，至少应该slow down。

我发生过类似的车祸，不过没有斑马线，我是红车位置，蓝车挡住了我的视线，不过不是行人而是另外一辆车横穿出来，非常近，根本来不及躲，我急刹车，还是硬硬地撞上去了。到现在我都有PTSD，别的车从我旁边突然冒出来总会让我很紧张。警察一开始还说我有一半责任。好在被撞的司机向警察说明是她的全部责任。
Wl8418 发表于 2023-06-09 00:35

我也碰到过几次这种情况，不同的是，我是开车需要左转。对面来车是两条道，有时候离我最近的车道看到我，好心停下来让我过，但是另一条道上的车看不到我，而我也会被停下来的车挡住视线……这种情况真的很糟糕，第一次差点撞上别人。后来别人停下来让我过我也会招手让他走。

是的，我就因此吃过罚单。当时我右前方的车是辆警车，我们经过的不是路口，是个停车场的出入口，我看他减速也跟着减速并且向右看是什么情况，确认没有人我就开走了，结果还是被罚下
emmachka 发表于 2023-06-09 00:53

应该怎么做

这纯粹就是交通部门懒惰造成的，不愿意设红绿灯起码设个stop sign吧

回复 19楼Wl8418的帖子
你的情况不一样。你直行有路权，对方有责任确认安全后再冲出来。楼主的case是行人过斑马线。没有红绿灯的话，行人过斑马线有路权，车辆要让。有红绿灯的，如果行人在他红灯之前走上斑马线，对方车辆也必须yield，等他走完斑马线。

以前听过一模一样的事故，我得出的教训是如果一个方向有两条lane，如果不是必须让行人的，千万别好心停下来让，否则另外一条lane不停的话特别容易造成大祸。这个倒是行人在斑马线上，应该是红车的责任

如果没有人行灯闪的话，蓝车不应该停下，造成大家都困扰，走还是不走，开还是不开

这个确实是能挡住视线了，倒是能理解高中生没看见行人，估计开车经验也很不足，没有预判

高中生开车确实可怕，我们附近有个高中，经常碰到高中生乱开车。最离谱的是连续两天，同一个stop sign由于高中生不按规矩停车而导致了交通事故，警察把路封了，我只好绕路回家。

如果没有人行灯闪的话，蓝车不应该停下，造成大家都困扰，走还是不走，开还是不开
Horsemom 发表于 2023-06-09 06:40

不是每一个路口都有人行灯。 我们这里有个丁字路口，主路也不大，双向各一车道，一侧公园，一侧居民区，有天凌晨，有人在这个路口穿越大路去公园，第一辆车撞后不顾而去，天黑，又被其它车碾，我忘了是第二还是第三个司机停下来报警的，行人失救，然后才安装了行人可以按的灯。

红车对路不熟吧，可能以为蓝车要右转

有时候被礼让的那一方为了不耽误别人时间或者为了承接别人的好意，就会很着急地过去，我好几次见到这种情况，为他们捏一把汗。。。

这种路况真的不安全，走过一次也是靠人行道的车停下来了，但是另一条道的车呼呼地过，还有只有直行红绿灯没有左转灯但是双方车向都有左转车道的路口，也容易被挡到视线。真的是要小心，还有不要急。

理论上是红车全责。但实际行人至少也有一半责任，见过很多美国人特别是年轻人，过马路不看两侧，甚至还在低头看手机，真以为有路权就我最大了，the graveyard is full of people who had the right of way。

美国交通事故每年死三四万人。
枪击两万人左右，差不多一半是自杀的。
gokgs 发表于 2023-06-09 00:04

我再补充一点，
是人杀人，不是枪杀人。。。

这种是最容易出现车祸的， youtube上的车祸视频一大半都是类似的原因。

从受害者角度讲，不管开车还是步行，视野不clear就不会往前走

作为行人，以后看了还是要多再看一眼再决定要不要继续走
作为红车，也的确要学会slow down

一句话，有车停了，不管你看没看见什么，你也要停下来，至少慢下来
我前几天也是2车道左边车停了，那个地方啥标志也没有，结果2只鸭子在过马路

回复 1楼banchui的帖子
这个就是全责。
其实交规里面是这样的规定的，具体的我也记不住了，但是斑马线在前，机动车就是需要谨慎慢行观察周边确认没有行人才可以通过。虽然你说右车道停下来挡住了左车道的视线，但是左车道显然没有减速试图去观察啊，如果减速观察的话，就不会在行人走到左车道前方的时候来不及刹车。
这种斑马线我知道，没有Stop sign，没有提示黄灯，什么都没有，就只有斑马线，我曾经走过一个地方，天黑了，然后那斑马线跟前还没有路灯，行人穿的还是深色衣服 ，要不是到跟前仔细看了，真就是很危险的一种情况。所以以后但凡斑马线，好歹都要踩一脚刹车，还要看一下左右路边，尤其有时候行人慢，但万一冲出来一个自行车呢？现在加州还改了政策，不走斑马线的行人，也不算违规，所以开车观察周边情况，就更加重要。
smiling85ww 发表于 2023-06-09 00:10

嗯， 斑马线的路权在行人吧。

还是右转有两个车道吗？ 如果只有一个车道，红车太鲁莽了

高中生開車傷人死人不少見。。。reckless driver

作为行人还是自己多看看比较好 毕竟肉身撞不过钢车

我一直交代孩子们过马路的时候一定要等所有的车道的车停住或者开始缓行或者有eye contact with 司机才能通过，尤其是有多车道的时候一定要看非紧邻车道。就是担心这样的情况。太不幸了

我这附近也有一个一模一样的路口，附近是个公园，然后啥都没有，大路限速45，问题是开45过去，蓝车那个位置停死那红车也是开到非常近才会发现蓝车是停下来的而不是减速，再看到行人踩刹车可能会太迟了。照我说根本不该搞这样的路口，加个红绿灯很难么？现在的行人走路都低着头刷手机，觉得所有车都该看到他们

类似的情况我目睹过一次，是个红绿灯路口，双向一共四车道，人行横道是有过马路闪烁黄灯和变红灯控制的。一个高中生模样的孩子，已经过马路过了一半，在路中间等待，跟我同方向左lane的车停住，后面还跟着停了一辆车，我和前面一辆车在右lane，一起往红绿灯路口行驶，此时没有行人过马路的黄灯或红灯，交通灯是绿灯。由于左lane车视线阻挡，我并没有看到有人要过马路，然后就听到咚的一声，看到前面的车紧急刹车，司机慌慌张张跑下来，然后我才看到过马路的孩子被撞倒在地。我一度觉得要不是前面还有一辆车，撞人的就是我了，因为我完全没想到左边的lane那几辆车停下来是因为等行人。并且当时行人过路口的灯并没有闪烁，我头顶的信号灯是绿色。 楼主说的情况里，也许高中司机以为右边的车在准备右拐所以停下，前方没有任何信号灯提醒可能有人过马路。总之，开始要小心，即便自己有路权，也要小心。

开车真的处处要谨慎。有一次，我停在路口等绿灯，我是最边上的一条。绿灯一亮自然一脚油门，谁知道竟然有人还在跑步过马路，我被左边的车挡住视线什么也看不到。人真的就是突然出现在我车前面。幸好本能就是一脚刹车，惊出一身冷汗。
abiigale 发表于 2023-06-09 01:10

红绿灯一般我不愿意猛踩油门, 视线广阔还好, 就怕还有冲灯的sb司机

本来路过斑马线时司机心里就必须要有减速这根弦，旁边道上的车已经停在那里了，就说明有情况，这个teenager开车还跟那儿闯，这有啥可说的，红车全责啊

有时候被礼让的那一方为了不耽误别人时间或者为了承接别人的好意，就会很着急地过去，我好几次见到这种情况，为他们捏一把汗。。。
拜拜雪公主 发表于 2023-06-09 10:30

对, 这种情况比较尴尬 , 有时候你让了, 其他lane的车未必让,也可能有车正开过来, 视线不好的时候还挺麻烦的.

我前几天正行驶在限速80公里的路上，快到红绿灯处，绿灯变黄，车速很快，后面还有车跟着，这种情况下肯定都是直接过去，可刹那间旁边道上的稍微比我靠前的车突然急刹车发出刺耳的声音，我吓坏了不知道发生什么事了，本能的去踩刹车，对面有等待左转的车，我略微踩了一下刹车本能的又忙着换成油门冲了过去，过去时还听见后面传来刺耳的刹车声音，估计是旁边道上的第二辆车发出的，我当时一身冷汗，主要是担心对面的左转车误以为直行让路而冲了出来

这个设计也不太好，我们local儿童医院前面有类似的，但是有个可以按的，行人过马路的时候先按再走，这个时候地上的斑马线的黄灯会闪烁，路过的车辆绝对就知道有行人在过马路了

美国的交通事故死亡很少的。出现这样的事情真不幸。

回复 1楼的帖子
这个还毕竟有个人行道，要让行人。没有人行道时，最怕蓝车这样的圣母和sb行人。殊不知招手让过其实对行人本身也是压力，行人一般都想着尽快过去。
上次我过一个路口（就是个豁口，没人行道线没交通灯没stop sign），就是左道前面车停下了我以为他要转弯而已没在意，突然车头冲出来俩小孩，我在右道五六十的车速啊，一脚急刹车，娃爸急了自己冲出来挡在娃前，还好最后刹住了，娃爸朝我大吼，吼你妈逼啊，过主路自己不看交通的吗？最烦这种急着投胎还催着小孩子先投的…

高中生开车才是挺吓人的，主要是没经验车感也不行，紧急情况刹车都来不及。

我们这边也有不少这种人行道， 有的连斑马线的都没有， 就画两条白色直线，也没有黄色行人灯，而且是大道， 车速很快的， 没有人减速，非常危险。 说实话这种情况我也遇到好几次， 还有人看前面的车停下，立刻换道超车， 差点压到行人。就是要记住前面旁边的车突然减速一定是有原因的。

我今天开车就遇到类似的 我是行人方向 垂直的方向堵车排队进一个学校 蓝车司机挥手让我过，由于这条路是双向单车道我准备过了一半再出去一点点朝右看另一边来的车，结果蓝车后面的司机可能不需要去这个学校就超车蓝车从左边朝我开过来。正好等于图上的红车。 还好timing上我们错过了

回复 14楼KOH的帖子
强烈赞同，我现在上班路上就好多这种，每回开车都怕怕的。

我今天开车就遇到类似的 我是行人方向 垂直的方向堵车排队进一个学校 蓝车司机挥手让我过，由于这条路是双向单车道我准备过了一半再出去一点点朝右看另一边来的车，结果蓝车后面的司机可能不需要去这个学校就超车蓝车从左边朝我开过来。正好等于图上的红车。 还好timing上我们错过了
The2ndLaw 发表于 2023-06-09 18:15

这个例子完全是后面这个司机的问题。宁等一分，不抢一秒

这个例子完全是后面这个司机的问题。宁等一分，不抢一秒
Slou9900 发表于 2023-06-09 20:00

每天从小路出来左拐上川流不息双向大道 本来从大道右转进小路的车可以hold住一个方向后面的车流这样我才能利用时间差转出去上大道 但是总遇到从shoulder绕过前车的 根本一秒都不能等 老美干什么都慢就开车急得不要不要的

我住的城市根本没有需要注意斑马线的地方，有斑马线的都是有红绿灯，至少stop sign。

我想了一下，过马路的时候，经过蓝车之后得看一下另一个道吧，不能就这么直接走过去了呀。而且红车车速肯定不慢，否则行人在过马路之前就看到它朝这个方向来了，自然也会在过了蓝车之后注意看一下再过街。

这种路设计就是脑残，即使红车慢下来也不一定能及时停车。如果红车没有超速，也没有闯红灯，即使有斑马线也不应该算是reckless driving

没有红绿灯的斑马线，我们这里会放个活动标志牌：state law要求礼让行人减速，

这种路设计就是脑残，即使红车慢下来也不一定能及时停车。如果红车没有超速，也没有闯红灯，即使有斑马线也不应该算是reckless driving
nurulz 发表于 2023-06-10 09:55

我觉得红车其实有点冤的，他其实没那么容易判断蓝车是减速想右拐还是彻底停下来了，而且没有蓝车的话红车就看到行人停下来了，视线刚好被挡住了；当然责任还在红车，还是开车不够小心；不过行人也不能说完全没有责任，有一条车道让他不代表其它车道都会让，过完一条要看一眼的，责任是开车司机的，命是自己的；最后一点这种路口要么stop sign要么红绿灯要么行人指示闪灯，光靠斑马线不够的。我家出门就有这种，但是是stop sign，好几次都是靠stop sign救了我，就是跟前停下来才看到人刚好走到车前，就这样还要被吓一跳。 所以我现在停stop sign从来都不压线的，养成好习惯就不容易出错

前方有车停下，还有斑马线，肯定要减速啊，而且不是荒郊野外，居民区附近本来速度就不能快，小区里开不到20都经常有遛狗的示意我减速。