xc90 ultimate 8 万。卡宴10 万。每天要开1-2 小时高速。从安全性和可靠性来比，大家推荐哪个呢。多谢了 joylilyaaa 发表于 2023-05-02 13:16
家里有2辆xc90。开着很好。不再需要3排的。也不在乎路上开什么车的多少：）就是想着高速上可靠安全的。从网上查了。还是不清楚/。 joylilyaaa 发表于 2023-05-02 13:32
Volvo和卡宴不是一个档次啊，差了起码两三个级别，这也能比？10万卡宴什么配置都没有，你8万还不如配bmw x5或者gle，买啥Volvo自有天意在 发表于 2023-05-02 13:35
xc90 和 GLE 比哪？新工作需要每天长时间开高速。 joylilyaaa 发表于 2023-05-02 13:53
Volvo xc 90, 开起来并不吵啊。xiazheteng 发表于 2023-05-02 14:49
我投10w。无它。比8w的在街上跑的少哈哈😄 huanglin82 发表于 2023-05-02 13:20
为啥买卡宴？ Macan更好看，更好开 wonderingkid 发表于 2023-05-02 14:30
推荐1. XC90 Hybrid, 安全，省油，局部买菜上班不废车，加速快，噪音低（车底电池隔音好！） 2.Lincoln Aviator Reserve，（警车主力就是这个power train） 可靠性好，安全，马力大，加速快，后驱为主加速不会打滑，空间大，内饰外形典雅 ezf 发表于 2023-05-02 16:14
我觉得新款的gle蛮好看的，但是普通gle 350和xc90一样，动力很拉垮，除非上高配版。你每天开高速的话，有自动刹车功能比较重要，这在volvo里面是全线标配，mercedes里面好像要加package。这两个里面我会选gle 450，比较喜欢mercedes的稳重感 拉面屁兜 发表于 2023-05-02 14:04
难道新版改良了？2017版就很吵..... wanwanma 发表于 2023-05-02 15:44
保时捷是比BBA 更高一档的，品牌操控保值度和可靠性比奔驰宝马都要好。 沃尔沃则是比BBA整体低一档，XC90 四缸的SUV，卡宴最低配都是六缸，内饰动力操控都完全没有可比性。当然8万的XC90的确多了不少配置，相似配置卡宴估计要十三万朝上。 bigcatlu 发表于 2023-05-02 20:03
多谢大家的建议。还是买第三辆 XC90了 joylilyaaa 发表于 2023-05-02 21:48
回复 20楼brightbaby的帖子 @我觉得要买自动驾驶或者定速巡航比较好用的车，卡宴不知道为什么很难保持速度（是不是SUV因为比较重就会这样？），在高速上我老需要踩油门，@ 卡宴没有cruise control？！😱 Riverview 发表于 2023-05-02 21:29
回复 49楼brightbaby的帖子 卡宴可以加adaptive cruise control. 我开高速都用它。同意这种车的软件做不过一般车。而且当时我要买有带ACC功能的车还很少，dealer的话说是因为是保时捷，大家想自己开自己控制。。 反正我开长途是离不开ACC. maggie85_11 发表于 2023-05-02 23:24
XC90 T8爆打乞丐卡宴。 Huanmin 发表于 2023-05-02 21:24
10万买不了卡宴吧 稍微加加配置就高了 如果对7座没有执念 8万价钱还可以考虑x5 hybrid skyfi 发表于 2023-05-02 15:12
配的再高的xc90,还是像开船。10万的卡宴也并不是乞丐版。你倒是在高速ramp上或者过弯时暴打卡宴试试？ bigcatlu 发表于 2023-05-03 06:57
6万多就能买Audi7，不香吗？whitesides 发表于 2023-05-02 17:41
我投奔驰GLE 沃尔沃开着太吵，尤其上高速，噪音太大，隔音太差 有同事开卡宴，老要修，很麻烦 HappyHappyLife 发表于 2023-05-02 13:22
回复 63楼小蓝鸟的帖子 没夸张。欧洲车在碰撞上都质量过硬。只是沃尔沃这个牌子本身主打安全性。就像日系车主打省油。你去网上搜一下各个牌子车的碰撞实验数据对比一下就知道。 elephant0 发表于 2023-05-03 10:34
呵呵，沃尔沃的杠压力压不下去，最后慢慢玻璃在碎。奔驰轻轻松松全部压下去了，然后压力杠压完回撤了。如果是真事故，奔驰驾驶员应该已经被撞到了。 目前官方的碰撞测试要达到A非常容易，因为测试很容易，连最便宜的车都能达到A，可是真正撞车事故大家都看见，便宜的车的确会撞到乘客，根本没有活路。可是哪个牌子注重真正事故里的乘客安全性，这个视频应该看的出来。 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/7dB2okiF_nQ 睿 发表于 2023-05-03 10:41
沃尔沃结实，这是毋庸置疑的 我买过沃尔沃，老修，并且是老大修，engine，transmission这种的大修，且用户体验极差，屎一样的用户程序，屎一样的客服 然而，确实结实 HappyHappyLife 发表于 2023-05-03 11:47
卡宴已经这么贵了呀？10年买的11款才六万出头，基本的升级都有。记的当时最低版的裸车还不到五万。这通胀，真是狠呀。。。 pkutina 发表于 2023-05-02 17:54
请问买XC90的，都到dealer那里保养吗？好像做欧洲车的修车铺不多。 Confuse 发表于 2023-05-03 11:46
这可真是劝退卡宴啊啊啊 是个例吧？怎么会这么容易坏呢 卡宴这么脆弱的话，我也投奔驰。 我们村家家都有奔驰，非常耐操，我自己的5年了，还木有坏过 玉莹 发表于 2023-05-03 10:23
四缸打六缸？ percipient64 发表于 2023-05-03 22:12
应该是比较老的车吧，我们这里的区，每条街都停着很多Volvo，有些家庭甚至全部是Volvo。我的经验欧洲车的确没有日本车能开的久而不需要修。可是要大修的一般都是开了比较久的车，很多欧洲车都是开了差不多了就换新的了，否则大修反而不划算。 睿 发表于 2023-05-03 11:54
回复 74楼HappyHappyLife的帖子 奔驰GLE系里沃尔沃90选哪个？ 小蓝鸟 发表于 2023-05-03 11:56
我买的新车，没开几个月即开始修 HappyHappyLife 发表于 2023-05-03 22:47
卡宴有cruise control，用起来没有其他车方便 我觉得越“高档”的车，软件设计的越差 brightbaby 发表于 2023-05-02 22:23
xc90有三排坐吧。看需求。
我投奔驰GLE
沃尔沃开着太吵，尤其上高速，噪音太大，隔音太差
有同事开卡宴，老要修，很麻烦
所以要买第三辆 XC90
re，前几个月quote过卡宴新车，要体面点配置七七八八要快12万。
我觉得新款的gle蛮好看的，但是普通gle 350和xc90一样，动力很拉垮，除非上高配版。你每天开高速的话，有自动刹车功能比较重要，这在volvo里面是全线标配，mercedes里面好像要加package。这两个里面我会选gle 450，比较喜欢mercedes的稳重感
如果对7座没有执念 8万价钱还可以考虑x5 hybrid
难道新版改良了？2017版就很吵.....
多轮多街道上卡宴最多。
“10万卡宴什么配置都没有” 你怕是小瞧了保时捷了，就算动力最差的那款配到顶也得10w出头。
这个不能苟同。。。。卡宴感觉比macan好很多
lincoln是不是容易坏，修起来比Volvo还贵而且次数多？
是的，450 开着比350 舒服很多，我都试了一下最后选了450
前一阵去dealer试车，新款依然很吵，果断放弃
试完GLE，再回去开沃尔沃，突然就觉得好吵，忍不了
肯定G L E好
正解，XC90不错，适合有老人小孩的，空间大。上面说不如买BMW的是没见过第三排如果加椅子是有多小，不适合大家庭
这是为了面子买车？ 加点钱，在单位附近买个房不好么
XC90 T8爆打乞丐卡宴。
@我觉得要买自动驾驶或者定速巡航比较好用的车，卡宴不知道为什么很难保持速度（是不是SUV因为比较重就会这样？），在高速上我老需要踩油门，@
卡宴没有cruise control？！😱
我自己开Volvo，不过你都两辆xc90了，不换换吗？commute时间那么长，如果都是高速换个fun to drive的bmw或者audi之类的吧。价格也差不多。我觉得如果卡宴不如Boxster，可以嗖嗖一下。这些车都挺安全的。
卡宴有cruise control，用起来没有其他车方便 我觉得越“高档”的车，软件设计的越差
我有xc90来了快9万miles, 有macan开了2万miles Xc90辅助驾驶很好，不管高速个local都很好使，像楼主每天开一两个小时，那真的是太省力了 Macan我也选择了带辅助驾驶的，但是效果很一般，主要是自动居中不怎么好使，高速方向盘变轻，觉得不安心 Macan也有好的地方，隔音好. 走烂路的时候，能很好的过滤掉震动感觉很有韧性。忍不住吐槽一下Tesla, 悬挂一点韧性都没有，压到一个坑，就感觉石头撞石头的感觉
特别申明xc90隔音一般，深踩油门加速的时候，是很吵，但是平时高速巡航，前排和后排说话都很清楚，以前开rav4，前排说话，后面都听不清
卡宴可以加adaptive cruise control. 我开高速都用它。同意这种车的软件做不过一般车。而且当时我要买有带ACC功能的车还很少，dealer的话说是因为是保时捷，大家想自己开自己控制。。 反正我开长途是离不开ACC.
现在丰田Corolla 都全系标配 full speed ACC了。
好选择。XC90 就是按混动版优化的。汽油版噪音大因为很快要停产，而且加电池就隔音了。
GLS450吧，八万九
配的再高的xc90,还是像开船。10万的卡宴也并不是乞丐版。你倒是在高速ramp上或者过弯时暴打卡宴试试？
你真的买过卡宴吗？
唯一不同意的你说的就是xc90像开船，其他可能有争议，xc90开起来丝毫没有开大车的感觉
有这么神吗？Volvo的安全性版上老提起，但是总是感觉说的太神了
啥时候Audi Q7 6 万就能买了呀……
GLE450带ACC吗？ GLS 450就不买了因为已经有个full size 美国牌子SUV了
这可真是劝退卡宴啊啊啊 是个例吧？怎么会这么容易坏呢
卡宴这么脆弱的话，我也投奔驰。 我们村家家都有奔驰，非常耐操，我自己的5年了，还木有坏过
你买的哪款奔驰，我家已经有个full size美国牌子的最大那款SUV，需要买另一辆车，现在犹豫，试驾过奔驰GLS 450但是疫情期间贵，就买了美国FULL SIZE SUV，再买不可能买GLS 450了，其他买哪款呢，安全，少操心不需要老维修就行，上班开，周末跑个旁边城市，求推荐
没夸张。欧洲车在碰撞上都质量过硬。只是沃尔沃这个牌子本身主打安全性。就像日系车主打省油。你去网上搜一下各个牌子车的碰撞实验数据对比一下就知道。
呵呵，沃尔沃的杠压力压不下去，最后慢慢玻璃在碎。奔驰轻轻松松全部压下去了，然后压力杠压完回撤了。如果是真事故，奔驰驾驶员应该已经被撞到了。
目前官方的碰撞测试要达到A非常容易，因为测试很容易，连最便宜的车都能达到A，可是真正撞车事故大家都看见，便宜的车的确会撞到乘客，根本没有活路。可是哪个牌子注重真正事故里的乘客安全性，这个视频应该看的出来。
系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/7dB2okiF_nQ
同问
沃尔沃结实，这是毋庸置疑的
我买过沃尔沃，老修，并且是老大修，engine，transmission这种的大修，且用户体验极差，屎一样的用户程序，屎一样的客服
然而，确实结实
应该是比较老的车吧，我们这里的区，每条街都停着很多Volvo，有些家庭甚至全部是Volvo。我的经验欧洲车的确没有日本车能开的久而不需要修。可是要大修的一般都是开了比较久的车，很多欧洲车都是开了差不多了就换新的了，否则大修反而不划算。
奔驰GLE系里沃尔沃90选哪个？
10年的6万卡宴肯定是乞丐款呀，那时候Q7中档配置税后都要7万
我们这里找韩国人的铺子
我的卡宴4年了没毛病
没比较就没有伤害，再看看这个。吓死个人！ 里面留言说不是ford，是Toyota，日系车，你懂的。笑。
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https://www.youtube.com/embed/1YnWiFzLF60
之前的视频只是和奔驰比，可是其他豪华车各种车型车顶压力测试也都失败了，只有之前的Volvo视频顶住压力。
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https://www.youtube.com/embed/_Jq8a6FV1-c
楼上81层把我拉黑了，没法引用。呵呵呵，看看reliability 前十排名，保时捷也不是靠前，沃尔沃也在里面。而且第一的是BMW。
BMW耐久吗？大家都知道开了几年后，各种毛病就出来了，感觉和其他欧洲车不分上下。最后前十有区别吗？那么多车型，其实质量都差不多。
https://www.hotcars.com/most-reliable-european-luxury-cars-to-buy-in-2023/#volkswagen-arteon
四缸打六缸？
XC90 Recharge T8 Plug-in hybrid : 455 hp
我买的新车，没开几个月就开始修
我推荐奔驰GLE 450
沃尔沃把我给修怕了，我买的新车，总共没开几年，大修若干次
沃尔沃质量不行
这是不是就像大牌包，部分越大牌的包实用性越差，要么特别重要么口封不紧之类的，总之就是基本功能都缺，纯粹就是买个牌子的？