RX 好不好另说，至少 RX 跟 Tesla Model 3 不是同一类型的车。 Model Y 其实也不算传统 SUV，当然看买家看法。 这不是不能建议 Tesla，而是华人版的建议其实是自己在吐糟，或者反向吐糟。 反正吐糟就是对了，跟楼主买车其实没啥关系。 tidewater 发表于 2023-04-29 21:21
2023 Mercedes-Benz GLE 350 and GLE 450. The GLE 350 comes with a 2.0L inline-4 turbo engine producing 255 horsepower and 273 lb-ft of torque, while the GLE 450 comes with a 3.0L inline-6 turbo engine with mild hybrid drive producing 362 hp and 369 lb-ft of torque.
如果能拿到 7500 TAX CREDIT， 可以考虑 Model Y 或 其他 SUV EV。但 Model Y 跟 Lexus RX 350 还是不是一个档次的车， Lexus RX350虽然不是纯EV，但技术成熟， 安静，耐用，各种装配比 Model Y 豪华多了。比 Model Y 也大一圈了。 Model Y 只能 是跟 RAV4 Prime，Lexus NX 系列比。很多人还是不喜欢 Model Y 的控制得通过 touch screen 来做 （没有物理调控装置）。 很多双职工的家庭，特别是高科技工作的，收入已远远超过 30万，拿不到 TAX CREDIT， 买 Model Y 就没什么优势了。
🔥 最新回帖
是，二十几年以前的留学生特别喜欢买，现在不太流行这车了。
真豪车是哪些牌子讲讲
听说以前的RX是made in Japan， 质量很好， 现在换了产地， 质量下降很多
所以电车不适合住condo coop的人吧，除非SFH，而且没HOA的，
🛋️ 沙发板凳
RX350 其实挺垃圾， 以前有过一辆， 四万出头买的。 现在要6-7万就瞎胡搞了， 这个钱真不如4万多买个telsa顺带2万多把Tesla Powerwall/solar panel装了， 以后不仅不加油， 连电费都省了.
好处是不用修。买完除了定期换机油+换车轮胎+换刹车皮，应该没有花费了。
电车如特斯拉除了轮胎，刹车皮都几乎不用换（因为刹车用的少），电费也便宜，维护费用更是基本为零
换个电池多少钱
这个问题就跟油车换发动机多少钱一样傻。电池寿命都有10-20年
换机油没多少钱
油车维护又不是只有换机油。另外换机油也是要时间的，其实也是钱
我没法建议楼主，因为一个人的意见有 bias。
不过话说回来，至少不是学手排档，没有人命问题。
RX 好不好另说，至少 RX 跟 Tesla Model 3 不是同一类型的车。
Model Y 其实也不算传统 SUV，当然看买家看法。
这不是不能建议 Tesla，而是华人版的建议其实是自己在吐糟，或者反向吐糟。
反正吐糟就是对了，跟楼主买车其实没啥关系。
RX是最好卖的豪华SUV，当然你说便宜才好卖有可能，不过RX是错位竞争去迎合适合的消费者。
我自己不买豪华车，我一般只买 commodity 车。
但我不能这么简单地建议车给楼主，因为每个人需求不同。
前一段时间去了几个二手车店 看到一个二手十多年的凌志 回来考虑了一个晚上 第二天准备去砍价 结果一看早已经被人买走了 到现在去不同二手车市场 再也没有碰到二手凌志出售的
这位层主赋予了“人老心不老”全新的含义。
GLE350还不是4缸，还不是六七万，丑的一b就不说了，加速还不如rx350大妈车快。GLE450快是快那么一点，也没有RX500h快
现在已经都是2024的车了
你开的有十年吗？开十年特斯拉一点小毛病也不出，我才承认它质量好。
Rx350 对应的 Tesla X 要10多万。 4万的 Tesla 3 对应 Corolla.
我老公报废了一辆amg43，换了GLE350，他没觉得不好开，开43的时也就是很早上班时高速没车哄一下，真没啥，现在350买菜出游车，好的很
不知道你怎么对应的， RX350我开了好几年， 性能不说了， 数字都在那里。 以前可以说它比较安静， 那是跟其它油车比。 跟电车就没法比了。
最近也在犹豫lexus还是特斯拉，看下来特斯拉品控并不好，3年可靠性排名堪称垫底，维修率比宝马奔驰还高，而且修理费很贵，我还是等lexus吧。。。。就算有保修，老是修车也是麻烦
应该是还没上市的model 2 对应corolla吧。。。。
被乱喷好吗？能用数据说话吗？ Lexus Rx 350h F sport performance 366hp Mercedes GLE 450 381hp
你说得很对，GLE 350 是4缸，所以我订了一辆450. rx350h 就算快得能起飞，也是辆4缸的买菜车。
rx350 是6缸的
特斯拉在我看来根本不考虑的。我认识的特斯拉车主要么爱死这车要么恨死这车。
顾客看法太极端了。我身边听到好几个很不满意的。
今时不同往日，现在什么年代的都缺货，确实价格高到和德国车也差不了多少
我也不喜欢我这辆Lexus，想换掉又舍不得，因为才两年。
确实有点半吊子，开起来真是又肉又费油。无奈我家需要偶尔能坐六七个人的大车
我当时就是图便宜买的，rx内饰不错，但是设计真的很老旧。摁个开门按钮要等半天，就很弱智的那种感觉
2年前不想要了，想送人
幸亏没有送，现在换车太贵了
还真是不如装个power wall。 如果公司有充电桩，连power wall都省了
特斯拉连机油都不换 刹车片比油车也用得久得多
日系在中国都烂大街了 价格便宜也没人买 现在是日系全面垮掉的时期 过几年之后就会全盘完蛋
對很多女生很方便 尤期面保養維修維護的 是對女性很友善的 不用再教育基本常識
主要是丰田和韩系热门车型尤其是hybrid和minivan还在作，其它日系车厂的油车基本回到打折卖的状态了
换机油要时间难道充电就不要时间了？ 哪个更多呢？
充电在家里顺便就充了。机油要专门跑一趟
不在大都市，找supercharger station是个麻烦吧？
大部分人都在家里充电，下班回家插上就完事了。家里的油车基本闲置，几个月才去一次加油站
14/15年后的车换一次机油管一年。Tesla除非不开远程，就在家附近买菜接娃，开个远程不都得充电，排队和充电都得花时间。
看你说的远程是什么样的frequency 吧，几个月一次单程300 mile 以上的话开电车不会觉得不方便，要是天天commute几百mile那当然会觉得充电时间久。你开油车至少也得一周加一次油吧？普通commute在家充电完全足够了。加一次油算上路上的时间也得10分钟吧？
美国人开个车跨州出去玩不是说走就走的事儿，买了Tesla就得看频率和天气了？加油买菜不是一次性进行的吗？Tesla远行充电一次排队半小时，加油半小时咋不说；对，还得看天气，冷的话掉电巨快，没多久又要充一次。
2023 Mercedes-Benz GLE 350 and GLE 450. The GLE 350 comes with a 2.0L inline-4 turbo engine producing 255 horsepower and 273 lb-ft of torque, while the GLE 450 comes with a 3.0L inline-6 turbo engine with mild hybrid drive producing 362 hp and 369 lb-ft of torque.
美国人买特斯拉的多了去了。美国平均开车里程也就12000 mile每年，绝大部分都是在commute上。你非得想象成所有人都一言不合就开几百mile然后抱怨电池充电麻烦。你买完菜加油是一秒完成的吗？fill up油箱的时候你在干嘛？我再说一次，我的观点是对于多数开车commute的人电车比油车好多了，家里可以有油车作为备用。要是绝对只能有一辆车，那你可以买油车。我知道很多人都是这样操作的，我上班是能开电车绝不开油车，单程300mile以内的我也不会开油车。
Rx全系是4缸的车。 花这个钱还不如买个MDX呢。
笑死了，在家充电那条线够长好吧，跟你在加油站加油有啥区别lol. 即使线不够长，倒车进车位很容易好吧，你开出车位不还是要倒车？我看很多人对特斯拉/电车就是盲人摸象。btw我开油车的时候就是倒车入车库的，无他，这是更安全的做法，跟开什么车没有关系
笑就笑吧，比哭好 ：-）。 那你技术好吧，我就从来没有倒车入库过，试都不想试，怕不小心把车冲家里去， 哈哈哈。 从车库倒车出来觉得容易的很，小心点出门，外面车道多宽敞 ，走S型也全随我意 ：-）。 电车，chevy volt, 我开了10年了，挺好，喜欢，买菜接娃上班都好。可惜人家现在不产这车了，变成全电的bolt 了。 车库里装了220-240V充电桩，那线长度又不是我能控制的，看着没有一个车身的长度哎，如果是特斯拉会觉的每天太费劲 。。。
在华人我都见过不少倒车入库悲剧求助帖，哈哈。
我是真不明白为啥要有这种严重的路径依赖，宁愿花六七万，还要热脸贴冷屁股去dealer买一个过气的油车。五万的特斯拉不香吗？有退税的话，标准续航版只要4万。
太多人根本连特斯拉都没摸过，听过几句不同人的评价，就断定这车不好，不适合自己。就没想过特斯拉为啥能在全世界电车市场卖那么好？欧洲电车市场20%份额，美国电车市场60%份额，model Y是中国第一季度最畅销车型。
我们家买了model Y后，油车就不香了，卖了。加上买了FSD，现在出门开去哪里都是轻轻松松的事，太香了。一年开了1.5万英里，算了下，省下的油钱和保养，得有3000刀了。
充电难？我们一年自驾游很多次，遇到排队最久的充电才30分钟，大部分时候不用，因为车里可以提前看到哪里不排队。非要拿节假日某个特别的充电站的排队举例子，我也是付了。
身边十几个买了特斯拉的朋友，就没有不觉得香的。倒是有个朋友因为去年等不及，就买了大众ID和奔驰电车，还有买KN电车的，无一不后悔。你以为都是电车，特斯拉是智能电车，别的都是Dumb电车。
那不会把充电桩换个位置吗， 就是加一段电线， 几个螺丝的问题
以前特斯拉是属于豪华车，自从特斯拉连续降价加上退税优惠，感觉特斯拉档次变得好低，开这车的都是穷b，特别是开白色的，因为白色的不要加钱。
真的？ 哈哈哈 。。。 刚才出门，特意看了充电线，还真不够长哎，拉直了也就到后车门中间的位置。不过我这个充电桩也10年老款了，希望现在新款好些吧 。。。要是特斯拉自己的那估计更足够长度了。
那是电工来给安装到墙上的，里面的线是另加的能走220V的线，都是电工做的，要permit 的，还真不敢自己随便来， 没这本事 ：-）
从来不觉得特斯拉是豪华车，但是驾驶体验可比Lexus 这种伪豪车好多了。而且特斯拉降价最后还是消费者受益，难道像所谓豪车那样价格虚高还要跟dealer大战三百个回合才舒服吗？
我回答一下这贴。
首先，如果我们发扬买提车轮上的传奇的精神。那么，发帖不是吐糟反吐槽，而是交换信息，增加对信息的 awareness，帮助大家做 informed decision。
而要达到这个目的，买提跟华人的差别，就是买提的理性分析，首先第一步是 itemized 再讨论。
因为先 itemize，是解决无论意见分歧，还是家庭分歧，或者是互通信息的第一步。
所以第一个 itemize，是电车还是油车。
这个没有统一答案，所以要按各家需求继续 itemized。
而上面大家提到了第一是 加油/充电，也就是霸天虎怎么吃能量块的问题：去加油站，还是去充电桩，还是家里充电。
这个也是各家需求不同，也就是继续 itemize，分情况讨论。
（第二是换机油，当然还有第三多少钱，等等等等，后面再慢慢讨论，先讨论第一，吃能量块的问题）。
确实，昨天看一个视频，国内一辆14年的s，今年实测还有80%的续航。里程都42万公里了。
油车平时加油，确实比电车多费事。
但我目前选择油车的原因，主要是 mental stress management。
平时加油虽然多费事，但不太增加 mental stress，因为平时总是选的到时间加油。
我基本在 costco 加油，排队还长一点。但没啥 mental stress。
因为闲着也是闲着，我又不是刘强东，啥事都得赶着两分钟完成。
其实好多人都忽略美国很多大城市的人都是住在老旧的apartment，没有充电条件的。
这里的问题，就是 mental stress management。
取决于具体家庭，我的家庭，没事都有可能吵架，而且每个人的需求都不太一样。
对我来说，一年几次的北加州到南加州来回的旅途上的 mental stress，占了车内所有 mental stress 的 95％ 以上。
所以对于优化这个 mental stress，油车就比电车很大优势。
因为首先，家庭有分工。我负责开车，但不负责订旅馆，不负责安排路线，不定义几点几分跟哪个 007 还是 008 在哪条塞纳河上接头。
在这方面，油车比电车的灵活性高很多，而且半途改变计划也容易的多。
当然，有人说，为啥不能事前定好计划。
但我诚恳的说，如果一个华人家庭汽车里，如果是两个青春叛逆期也就算了，还有两个更年叛逆期！！再来点各种轻微 mental disorder 加 personality disorder！！！我觉得只有上帝才能计划跟上变化好吧。
当然，青春期和更年期也不是不能折中，但是让汽车背锅不是更简单。在这个方面，油车的背锅能力还是钢钢的。
当然，各家情况不同。所以这个不是定论。电车也在继续发展。
这也是一个要考虑的问题。不过这边讨论主要针对华人版群体。
北美的华人不在乎这车在中国如何被看待。
很多双职工的家庭，特别是高科技工作的，收入已远远超过 30万，拿不到 TAX CREDIT， 买 Model Y 就没什么优势了。
搞笑
在美国， 最起码的动手能力是要有的-即便不在乎钱的， 时间也是值钱的呀。 找电工， 来来回回电话的时间都自己做完了。
-没有什么是跑220v的电线。 因为220v就是110v， 唯一的不同是插座的正负极用两条热线instead of一条热线和一条零线 -电线的粗细是根据电流量来决定的， 充电器的说明都有， 当然你也可以看原来是什么线， 照一样的买就行。 -先把配电箱的闸跳了， 原来的充电器卸下来，断口加个电盒， 新线再从电盒里引到新的位置， 原样链接回去， 固定， 就完事了。
err，你的油车也是软件控制的， 大兄弟。