苹果一直都这么干，有啥问题吗？欢迎懂的来讲讲 Cath226 发表于 2023-04-24 22:06
车运输成本太高了吧。 wacxg 发表于 2023-04-24 22:07
回复 1楼gzrk的帖子 几个月前，版上就有说的了，有新闻报道的。当时马斯克还支支吾吾，说没有的事。转眼就打脸， 他的话真是一句都不能信。 pandacool 发表于 2023-04-24 22:11
你妹的欧洲运过来就不高？还有日本韩国车。 蔓蔓茵茵 发表于 2023-04-24 22:14
脱钩，赶紧的给一龙征税300% gongmaa 发表于 2023-04-24 23:05
这个操作会不会导致那7500刀的tax credit被取消？因为不在美国组装？ KoreanBBQ 发表于 2023-04-25 12:32
路透社24日发布独家消息称，根据该媒体看到的一份生产备忘录以及一名直接了解相关计划人士的说法，特斯拉已经开始在上海生产预计年内将在加拿大销售的“Model Y”车型。报道称，这将是该公司首次把在中国生产的汽车产品运送到北美销售。 报道称，“Model Y”是特斯拉在全球范围最畅销的车型。此举将使特斯拉的全球最大且最具成本效益的工厂与北美这一市场链接。报道提到，上周末，特斯拉在其官网上发布消息称，该公司将在加拿大提供一款新的、更廉价的“Model Y”，这种后轮驱动SUV版车型的价格比加拿大市场上现有的长续航版车型便宜1万加元。 https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-readies-export-model-y-canada-china-source-memo-2023-04-24/ gzrk 发表于 2023-04-24 22:02
减价5000刀可解，反正大把的客户收入不符合规定 ca563 发表于 2023-04-25 14:17
因为美国有退税，降价后需求强劲，所以美国产能优先供应美国市场，加拿大就只能用中国工厂的补了，而且这次出口的是后驱版，美国也不造，卖给加拿大这个是因为加拿大退税政策 TrinidadSky 发表于 2023-04-25 14:47
报道称，“Model Y”是特斯拉在全球范围最畅销的车型。此举将使特斯拉的全球最大且最具成本效益的工厂与北美这一市场链接。报道提到，上周末，特斯拉在其官网上发布消息称，该公司将在加拿大提供一款新的、更廉价的“Model Y”，这种后轮驱动SUV版车型的价格比加拿大市场上现有的长续航版车型便宜1万加元。
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-readies-export-model-y-canada-china-source-memo-2023-04-24/
车运输成本太高了吧。
海运成本很低
用船运很便宜，这就是为什么选上海的原因。 因为特斯拉工厂离洋山港很近，洋山港现代化程度非常高，而且上海给了特斯拉出关很多便利，很容易就出口到加拿大。
几个月前，版上就有说的了，有新闻报道的。当时马斯克还支支吾吾，说没有的事。转眼就打脸， 他的话真是一句都不能信。
我当时根据德国，上海，还有德州的产量就做出了精确预判。 还有人跟我扛，说上海的啥也没有。
你妹的欧洲运过来就不高？还有日本韩国车。
其实只能怪美国自己效率太低了，加州还有德州的效率相对于上海来说，有很大差距的。 因为有上海派人去指导，德州的效率应该提高了，但也只相对自己提高了，但上海的管理和成本，自己也在迭代升级。
不能不拿下啊，任意一项不拿下，就会被用来证明中国人不行，圆珠笔头、鼠标光电传感器芯片，甚至连过时十多年的超薄磁带机和MD随身听都是。
脱钩是喊给红脖听的。资本家为什么要脱钩，有钱赚为什么不赚？
有什么问题吗？在国内生产销售全世界得东西多了，只要能达到相关标准，和产地有什么关系？
2022年，特斯拉上海工厂共交付71万辆，38%用于出口。 特斯拉全球2022年共交付131万辆汽车，同比增长40%
特斯拉一半以上的产能在上海，上海厂的4成产能是出口
减价5000刀可解，反正大把的客户收入不符合规定
因为美国有退税，降价后需求强劲，所以美国产能优先供应美国市场，加拿大就只能用中国工厂的补了，而且这次出口的是后驱版，美国也不造，卖给加拿大这个是因为加拿大退税政策
嗯 正解！
这个有道理