我一个月前在一个丰田dealer转了一圈,新车很少,有十几辆一两年新的 车窗价格,都是漫天要价,很高没降,但具体能谈到多少不知道。我是去service nbshr 发表于 2023-04-19 10:01
回复 1楼的帖子 给娃买车也在等车啊 读了一片文章说汽车美国汽车生产全产业链出了大问题, 若干年内无法恢复, 加上通胀因素, 车价是不会回落了, 现在dealer车很少, 选择也很少。 刚需准备再贵也买了, 估计以后会更贵 laohua001 发表于 2023-04-19 10:06
听说特斯拉在美国降价6次了? 没钱可以买电车? 两田好像卖不动了,所以存货也少,怕积货。 睿 发表于 2023-04-19 10:10
covid这几年听到的一直就是你说的这个问题,我就纳闷了,产业链到底哪里出了问题?不会等了几年了,刚一买就降价了吧哈哈 infornalqc 发表于 2023-04-19 10:13
不会 前几天cnn有分析文章 从劳动力到配件芯片都有问题 你自己查查 laohua001 发表于 2023-04-19 10:14
上个月买车, 转了一圈两田, 纯气车有, hybrid没有, 而且得在出厂价上加$3000 Happypuppy25 发表于 2023-04-19 10:16
我昨天读的咋不一样,美国车供过于求,车厂都停产了,因为车子库存太多,没位置放了。日本车是故意减少产量,让价格处于高位不下来。 SonicBunny 发表于 2023-04-19 10:21
我三月初给孩子买的Rav4, 就是msrp价格加了4,500的小配件。还有杂费。孩子暑假要用车,也等不了啊。 zxyyzxyy 发表于 2023-04-19 10:18
Rav4要多少钱了? infornalqc 发表于 2023-04-19 10:24
出门好像是$32000吧?有点零头。 zxyyzxyy 发表于 2023-04-19 10:28
我也蹲个答案 主要看比较新的二手车 确实新车头两年折旧最多,也不想再为新车多花钱了 sophia20 发表于 2023-04-19 09:53
刚看了一个月的车,预算有限,所以主要以Toyota、Mazda和Subaru为主,感觉新车的价格偏高,还没有降下来的趋势,二手车库存不少,但价格实惠的旧车里程数便高、车龄偏大,近三年内的旧车跟新车价格差别不大,最后我一时冲动买了一辆2017年的Toyota RAV4… katrina930 发表于 2023-04-19 10:58
同感,考虑买3-5年旧的 infornalqc 发表于 2023-04-19 10:32
Mazda一般可以5-8% off MSRP Subaru加个VIP可以invoice价拿 Toyota没什么折扣,MSRP算deal nickbear 发表于 2023-04-19 11:26
这是油车价格是吧?hybrid是不是要4万出头了? redroseUS 发表于 2023-04-19 11:10
怎么成为Subaru VIP, 还有一般invoice 价比MRSP 低多少? Summer0922 发表于 2023-04-19 12:08
很奇怪,前些日子国内汽车大降价,以为会多少波及到这边。看来并没有 Fushishan 发表于 2023-04-19 15:13
问一下日本车主要是两田的新车价格 另外二手大家在哪里买?谢谢 infornalqc 发表于 2023-04-19 09:45
谢谢,这价格还不错了 infornalqc 发表于 2023-04-19 10:30
特斯拉刚降价,model 3不到四万了,退完税只要3.6万。model Y 4.7万,退完税4万。 要啥日本车。。 TrinidadSky 发表于 2023-04-20 02:34
按照国内电车的发展速度和油车最近的崩盘,感觉美国也快了。中国电车爆发比美国快很多,油车崩盘也快一些,恐怕美国油车的崩盘也不远了。fibril 发表于 2023-04-19 21:27
如果我要买下一辆车我也会考虑Tesla, 因为RAV4 或者CRV的Hybrid 都要四万多,加上Tesla 有七千五的tax credit, 巳经接近Model Y的价格了。 William_Zhu 发表于 2023-04-20 07:21
Model Y真的不能跟你说的那几个比size。 假装自己是个SUV。。。其实空间很小。 小车当然就便宜啦 pinponlinzie 发表于 2023-04-20 09:33
确实新车头两年折旧最多,也不想再为新车多花钱了
车窗价格,都是漫天要价,很高没降,但具体能谈到多少不知道。我是去service
给娃买车也在等车啊
读了一片文章说汽车美国汽车生产全产业链出了大问题, 若干年内无法恢复, 加上通胀因素, 车价是不会回落了,
现在dealer车很少, 选择也很少。
刚需准备再贵也买了, 估计以后会更贵
没钱可以买电车?
两田好像卖不动了,所以存货也少,怕积货。
丰田 这个年头 是比较拽
covid这几年听到的一直就是你说的这个问题,我就纳闷了,产业链到底哪里出了问题?不会等了几年了,刚一买就降价了吧哈哈
不想买电车,还是想买传统的油车
不会
前几天cnn有分析文章 从劳动力到配件芯片都有问题
你自己查查
好的,新的太贵的话我就买二手好了,不过二手的价格也很离谱,属实有点犹豫
hybrid容易坏不?
没买过美国车,家里全是日本车,怕美国车不牢靠啊
Rav4要多少钱了?
如果功过欲求 Dealer 应该停满车啊 但那是几乎所有dealer车场都很少车 包括美车
出门好像是$32000吧?有点零头。
谢谢,这价格还不错了
同感,考虑买3-5年旧的
这是油车价格是吧?hybrid是不是要4万出头了?
Mazda一般可以5-8% off MSRP Subaru加个VIP可以invoice价拿 Toyota没什么折扣,MSRP算deal
三五年旧的,应该比新车便宜百分之多少,算合适?
怎么成为Subaru VIP, 还有一般invoice 价比MRSP 低多少?
是油车。
其实是车企发现了,减少产量赚到的钱不必以前少,还节省了人工
現在新車價格是下不來的 我知道的消息是 汽車製造商製造大量高端車 普通車製造量很小
就是現在的情況
你可以google subaru VIP program,网上很多帖子,一般是给某个协会捐500 Invoice和MSRP的差价要看具体型号,一般来说6%到7%左右
不允许中国车进美国市场啊
要是能进, 美国车价至少降三分之一到一半吧?
国内汽车降价是因为油车卖不动了 那些车本来也不能在北美市场卖,所以没有影响
这油价一涨 车价比较麻烦
美国车也没回到疫情前价格啊
美国生活除了曼哈顿,其他地方都是刚需。我想不出怎么崩法。
特斯拉刚降价,model 3不到四万了,退完税只要3.6万。model Y 4.7万,退完税4万。
要啥日本车。。
我17年买的rv4 xle, 不到24000 出门。
Tesla最大的问题是那个玻璃顶,夏天太晒了…..要不真是不二之选
不是这么推广的。两国市场完全不同。国内车厂专攻电车是因为油车的技术壁垒可以完全绕开弯道超车。美国这边的大排量SUV/Pickup一直是各大车厂的利润主力,电车根本没到这个sector.
没有suv
Model Y真的不能跟你说的那几个比size。 假装自己是个SUV。。。其实空间很小。 小车当然就便宜啦
中国和美国状况不一样。美国油车市场成熟,需求多样。电车也就城市里流行。