香港01: " 明日大嶼|三島概念圖曝光 - 5,800億元" || 还有其他选择吗?有 2 个概念想法!

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楼主 (北美华人网)

Q 「明日大嶼」三島方案概念圖曝光!《香港01》早前接獲消息指,交椅洲人工島最新方案由兩島變三島。發展局今日(20日)公開中部水域人工島研究文件,證實三個人工島選址在較淺水的北、西、南面,設有100公頃核心商業區,並以「15分鐘生活圈概念」作賣點,預料整個計劃可提供19萬至21萬伙住宅單位當中住宅佔地250公頃,僅佔整個填海用地25%
原文網址: 明日大嶼|三島概念圖曝光 料最多建21萬伙住宅 起鐵路駁洪水橋 | 香港01 https://www.hk01.com/article/848902?
交椅洲人工島埴海改為三島Y型水道方案。(香港01製圖)
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Q 《香港01》早前報道「明日大嶼」填海方案擬由兩個島變成三島,成本增至5,800億元,較原先估算大增16%。發展局發言人今日(20日)表示,最新造價僅為「情境測試」,無法提供準確的造價和收益估值,更遑論為工程造價「封頂」,但強調人工島的賣地推算收益的7,500億元是保守估算,與造價之間仍有「水位」。
原文網址: 明日大嶼|填海造價增至5800億 發展局:僅情境測試 談不上封頂 | 香港01 https://www.hk01.com/article/849154? UQ
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为了增加三个填海岛的艺术和建筑设计价值,同时降低建设成本,或许应该将三个填海岛, 四个岛几乎排成一条直线,连接港岛和大屿山。
为便于航运,也为了吸引游人过桥观光,桥梁应高耸,沿所有岛屿(许多小岛)的一侧架设。
为了提供更多更好的南北景观,四个岛屿的直线应该连接(比如)第一岛的北侧、第二岛的南侧、第三岛的北侧和第四岛的南侧。
只是想法!
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Q Largest tunneling machine of its kind completed
A new hard-rock tunnel boring machine rolled off the production line on Sunday in Changsha, Hunan province. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
A tunnel-boring machine with a diameter of more than 7 meters rolled off the production line on Sunday in Changsha, Hunan province.
https://www.chinadaily.com.cn/a/202209/06/WS631708a6a310fd2b29e76441_1.html UQ
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Q Largest tunneling machine of its kind completed
A new hard-rock tunnel boring machine rolled off the production line on Sunday in Changsha, Hunan province. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
A tunnel-boring machine with a diameter of more than 7 meters rolled off the production line on Sunday in Changsha, Hunan province.
https://www.chinadaily.com.cn/a/202209/06/WS631708a6a310fd2b29e76441_1.html UQ
EvenOdd 发表于 2023-01-21 11:04

显然香港的土地一直是短缺的问题。
或许,除了隧道掘进,隧道掘进机还可以用来开辟更多的土地,在大屿山的许多低海拔地区,靠近他们周围的山脚区使用它。
也许可以通过首先建造 2 或 3 或 4 个低高度隧道,一个靠近另一个,然后在隧道之间使用传统的挖掘机来开发土地。
沙子可以用于岛上的建筑物。
另一个想法。
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显然香港的土地一直是短缺的问题。
或许,除了隧道掘进,隧道掘进机还可以用来开辟更多的土地,在大屿山的许多低海拔地区,靠近他们周围的山脚区使用它。
也许可以通过首先建造 2 或 3 或 4 个低高度隧道,一个靠近另一个,然后在隧道之间使用传统的挖掘机来开发土地。
沙子可以用于岛上的建筑物。
另一个想法。
EvenOdd 发表于 2023-01-21 11:27

希望这次任何重大或关键的环境影响都能得到例外的评估,因为改善整体生活条件是香港民生的重中之重。
人们以后会自然地和科学地看到恢复和改善。
Q
撰文:勞敏儀 出版:2022-06-11
原文網址: 水底錄音機揭東大嶼為江豚覓食棲息地 環團憂生態價值遭低估 | 香港01 https://www.hk01.com/article/779971? UQ
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为了增加三个填海岛的艺术和建筑设计价值,同时降低建设成本,或许应该将三个填海岛, 四个岛几乎排成一条直线,连接港岛和大屿山。
为便于航运,也为了吸引游人过桥观光,桥梁应高耸,沿所有岛屿(许多小岛)的一侧架设。
为了提供更多更好的南北景观,四个岛屿的直线应该连接(比如)第一岛的北侧、第二岛的南侧、第三岛的北侧和第四岛的南侧。
只是想法!
EvenOdd 发表于 2023-01-21 11:01



Q A worm"s-eye view of a five-story spiral parking lot at a residential area in Chongqing on Feb 11, 2018.
http://www.chinadaily.com.cn/a/201802/12/WS5a81017ea3106e7dcc13c37b_3.html Parking lot with twists and turns in Chongqing
Vehicles drive on a five-story spiral parking lot at a residential area in Chongqing on Feb 11, 2018.

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Q Why walk to train? In this building, it comes to you https://edition.cnn.com/travel/article/china-train-building-trnd/index.html

Not only does the light rail passenger train pass through the 19-story residential building, it also has a transit stop there. So apartment residents can just go to the sixth through eighth floors to hitch a ride.
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Q Safdie Architects reveals "horizontal skyscraper" at Raffles City Chongqing https://www.dezeen.com/2020/06/25/safdie-architects-the-crystal-raffles-city-chongqing-architecture/ UQ
Q Chongqing's rooftop road raises eyebrows https://global.chinadaily.com.cn/a/201706/24/WS59bbf533a310ded8ac18fa1d.html
Vehicles use a road that crosses the top of a building in Chongqing on June 21, 2017.[Photo by Chen Chao/For China Daily]

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(也许)「明日大嶼」三島 目标:为吸引世界各地的游客和人才增值!