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纽约JFK机场2架客机起飞时险相撞,堪比大片
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最新回复:2023年1月17日 0点45分 PT
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T
Torilly
一年多
楼主 (北美华人网)
纽约JFK机场,是全美最为繁忙的国际机场之一,每日起降航班超过1000次 。
然而本周五,却发生了1件震惊全美的安全事件---2驾载有 名乘客的客机,在起飞时,差点在起飞阶段,在跑道上空相撞!
(图片来源于NBC,版权属于原作者)
据FAA披露,事件发生在1月13日周五晚间8点45分。
周日披露的现场雷达图,清晰展现了千钧一发的瞬间。
当时,一架由达美航空执飞的1943次航班,正在跑道加速滑跑,准备起飞。
然而,就在1943航班快离地时,突然在它前方跑道上,横向杀进了另一辆客机AA106次班机。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/557101wR1as?showinfo=0
塔台空管人员迅速叫停1943次航班的起飞计划。1943次航班迅速减速制动。最终在距AA106次航班仅1000英尺(304米)处停下,躲过一劫。
再看一次2架飞机擦肩而过的场面:
当时现场塔台的紧急呼叫:
Detla 1943次航班机上乘客Brain Heale表示,制动刹车过程中,飞机上一片死寂,大家都屏息祈祷,你可以感觉到肾上腺素的飙升,直到飞机完全停下,大家才松了口气。
据Flightaware 显示,达美航空1943次航班。拟从纽约飞往多米尼加共和国首都圣多明哥。机上共有145名乘客和6名机组成员。
而美国航空106次班机当时拟定由纽约JKF机场前往伦敦希思罗机场,机上超过300名乘客。
事故发生后,Delta航班返回航站楼,全体乘客下机等待,直到第二天早上才重新起飞。
面对如此罕见的跑道相撞事件,航空安全分析人士表示,此次事件或是由于AA航班机组和塔台的沟通失误导致。
部分网友仔细听完塔台录音后表示,AA航班是把塔台指令:“在Kilo处右转,跨过跑道31”误听为“ 在Kilo处横穿跑道31”,而引起了周五的“险撞机“事件。 来源: 纽约消费指南
f
fsmith
一年多
2 楼
OMG
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然而本周五,却发生了1件震惊全美的安全事件---2驾载有 名乘客的客机,在起飞时,差点在起飞阶段,在跑道上空相撞!
(图片来源于NBC,版权属于原作者)
据FAA披露,事件发生在1月13日周五晚间8点45分。
周日披露的现场雷达图,清晰展现了千钧一发的瞬间。
当时,一架由达美航空执飞的1943次航班,正在跑道加速滑跑,准备起飞。
然而,就在1943航班快离地时,突然在它前方跑道上,横向杀进了另一辆客机AA106次班机。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/557101wR1as?showinfo=0
塔台空管人员迅速叫停1943次航班的起飞计划。1943次航班迅速减速制动。最终在距AA106次航班仅1000英尺(304米)处停下,躲过一劫。
再看一次2架飞机擦肩而过的场面:
当时现场塔台的紧急呼叫:
Detla 1943次航班机上乘客Brain Heale表示,制动刹车过程中,飞机上一片死寂,大家都屏息祈祷,你可以感觉到肾上腺素的飙升,直到飞机完全停下,大家才松了口气。
据Flightaware 显示,达美航空1943次航班。拟从纽约飞往多米尼加共和国首都圣多明哥。机上共有145名乘客和6名机组成员。
而美国航空106次班机当时拟定由纽约JKF机场前往伦敦希思罗机场,机上超过300名乘客。
事故发生后,Delta航班返回航站楼,全体乘客下机等待,直到第二天早上才重新起飞。
面对如此罕见的跑道相撞事件,航空安全分析人士表示,此次事件或是由于AA航班机组和塔台的沟通失误导致。
部分网友仔细听完塔台录音后表示,AA航班是把塔台指令:“在Kilo处右转,跨过跑道31”误听为“ 在Kilo处横穿跑道31”,而引起了周五的“险撞机“事件。 来源: 纽约消费指南