tesla model y 跌到5万3了

我觉得只有charging mobile connector值得
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:35

这个难道不是送的吗？

是AGI。如果401K投满，去掉HSA，529之类的扣除，30万多一点也能AGI到30以下。
hhmouse 发表于 2023-01-13 16:32

版上贫困线大妈们都不符合条件了，咋还这么多人在讨论这个7500

这个难道不是送的吗？
l4528 发表于 2023-01-13 18:36

不是欸，要230. 我记得一开始看的时候是200，去年底涨到230. 难道去年初是送的。。。

不是欸，要230. 我记得一开始看的时候是200，去年底涨到230. 难道去年初是送的。。。
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:40

我的是送的

我的是送的
l4528 发表于 2023-01-13 18:41

额我去

额我去
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:45

俺们是去年11月的大冤种，好吧

俺们是去年11月的大冤种，好吧
l4528 发表于 2023-01-13 18:46

蚂蚁龙这操作真的是无语

我回的前一个mm说的21年的价格更便宜，21年低价是standard range，后来这个选项没了，都是long range。
l4528 发表于 2023-01-13 16:39

long range 有两种 现在卖的是AWD 上市价应该是51000
LR RWD的上市价是49000 后来没这个选项了
standard range上市好像是4万出头上市？应该没卖多久就下架了

long range 有两种 现在卖的是AWD 上市价应该是51000
LR RWD的上市价是49000 后来没这个选项了
standard range上市好像是4万出头上市？应该没卖多久就下架了
skyfi 发表于 2023-01-13 18:54

就是说加上退税是史低，没有退税就不算。

就是说加上退税是史低，没有退税就不算。
l4528 发表于 2023-01-13 18:56

哦 我没有想辩史低不史低😅 就是也是刚知道曾经有两款LR share一下

特斯拉这降价对消费者怎样我不清楚。但这对其他车厂是很严重的打击。
电车市场现在其他家可能玩不下去了。原本大家的定价就都是追著特斯拉在走。依照自己的市场定向来做调整。但在大家几乎都是赔钱卖的情况下来卖。
之前特斯拉把价格拉的很高时，其他车厂还可以喘口气。它现在直接一口气减20%.... 你其他车厂只有两个选择：跟，加大亏损。不跟，看著消费者转单到特斯拉。
azenis 发表于 2023-01-13 02:19

对tesla不感兴趣的表示，非常感谢tesla 这轮降价，这样我看中的车也大概率得降，可以下手了。

不是欸，要230. 我记得一开始看的时候是200，去年底涨到230. 难道去年初是送的。。。
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:40

我的mobile connector是送的， wall connector要自己买

期待其他车厂价格跟上

Tesla几个option，哪个值得加
enhance autopilot $6000 full self-driving capability $15000 charging wall/mobile connector 什么的

alama 发表于 2023-01-13 18:06

我都加上了，不过还没用过

等cybertruck

特斯拉现有的四个工厂开足马力的话成本还会再降，期待MY四万出厂。至少让油车dealer也间接感受压力，降降价。

特斯拉现有的四个工厂开足马力的话成本还会再降，期待MY四万出厂。至少让油车dealer也间接感受压力，降降价。
IronFlower 发表于 2023-01-13 19:37

希望stealer消失，这行业应该被扫进历史的垃圾堆！

我的mobile connector是送的， wall connector要自己买
苹果绿 发表于 2023-01-13 19:33

蚂蚁龙真的鸡贼，我无语 特斯拉这轮降价，能把油车价钱压低一点也不错

对于80-90年代的小孩，墙上的蓝宝吉尼是终极车款。
对于现在00-10年代的，他们心中的那个终极车款，几乎都是特斯拉。
去小孩学校随便问，他们以后想买什么车。几乎八成以上都是无脑回特斯拉。很少很少会有什么想买BBA/Lexus的。
这种接近催眠式的行销是最强的行销。
azenis 发表于 2023-01-13 15:35

我家前年买的Y， 告诉老大等他学车了让他开，然后上大学开走，我再买辆新的。 老大说不要，说满大街都是一样的， 他要买个有个性的车。 😄。

你赢。
Huanmin 发表于 2023-01-13 17:10

电子表比劳力士准

蚂蚁龙这操作真的是无语
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:51

已经割完的韭菜是不是伤心为啥还要管呢

已经割完的韭菜是不是伤心为啥还要管呢
heydaymint 发表于 2023-01-13 20:11

杀鸡取卵啊。

回复 236楼的帖子

除去他家电车 还有谁家买起来比较方便呀

回复 237楼lucyliu8587的帖子
恰好有一台，跑长途动力太差，和有电的时候是两个车，MPG 也就是40出头，上次取外州稍微上坡发动机都要炸了都开不到80的限速，7加仑油箱随时要去加油，爬点坡MPG只有30了，上次开了不到500迈路上加了3次油，从此不理解那些加价买丰田hybrid的，我这个当年退税后才不到两万

除去他家电车 还有谁家买起来比较方便呀
oceanseariver 发表于 2023-01-13 20:31

很多啊
ford mustang mach-e vw ID4 chevy bolt
特斯拉cybertruck一直出不了货，f150 lightning 和rivian 都交付几万辆了

我是特斯拉车主，换车不打算再买特斯拉了，噪音实在是很难受。同等价位甚至更便宜的油车安静舒服太多。
花花非花 发表于 2023-01-13 17:15

嗯。租过一辆特斯拉，本来以为没有引擎声，空气阻力又小，肯定比我的lexus SUV安静吧
结果，呵呵呵 那个隔音，路噪，就跟之前开的野马差不多。
而且现在5，6万的SUV都开始选配主动降噪了。tesla还没有这个选项

一看就是湾区人，湾区这代孩子长大了大概都是开Tesla了
苹果绿 发表于 2023-01-13 15:58

马一龙在湾区已经臭大街了吧

回复 237楼lucyliu8587的帖子
恰好有一台，跑长途动力太差，和有电的时候是两个车，MPG 也就是40出头，上次取外州稍微上坡发动机都要炸了都开不到80的限速，7加仑油箱随时要去加油，爬点坡MPG只有30了，上次开了不到500迈路上加了3次油，从此不理解那些加价买丰田hybrid的，我这个当年退税后才不到两万

seabelial 发表于 2023-01-13 20:33

Hybrid都是塞车多的地方才好用，特别油混。

我的model Y 最后付款是81K，还是去年2月底定的，真是茁壮的韭菜。

苹果绿 发表于 2023-01-13 13:24

你们当时是怎么想的啊
8万1可以买卡宴了。买个model Y？

有人算过了，大概亏12000
If anyone is interested in hard numbers to figure out how much less expensive it is now compared to Tesla's best deal of 2022 - $7,500 discount with 10,000 free Supercharger miles - I bought a Tesla Model Y Long Range 7-Seater with white interior in late December 2022.
Excluding taxes and fees, I paid $63,940. It's now $59,630, which is $4,310 less, and it is eligible for the $7,500 tax credit. That means if I didn't buy it in December and bought it today, I would have saved $11,810 + sales tax, so a bit over $12,000 in savings I missed. (I got 10,000 Supercharger miles, which is worth somewhere between $500 and $1,000.) With taxes and fees, I paid $71,578.55 in total.
heydaymint 发表于 2023-01-13 13:14

简直想象不出来能qualify 7500 credit的家庭，一下子拿出7万多买model y这种车是什么心态。。。

我朋友几个月前买的13万多的tesla，不知道亏了多少。摄像头居然都不是360度的，前几天停车还把车头蹭了。

我是Q5换到model Y,实话实说Y的体验和内饰比Q5强很多
苹果绿 发表于 2023-01-13 12:08

妈呀，这Q5的内饰是有多不堪，tasla这么cheap的内饰都能胜出？！

我土人只坐过一次Uber的特斯拉去机场，不知道是不是司机的原因，我头一次在后排晕到要吐！以前坐别的车去机场从来没有过，要么那些司机没有这个特斯拉司机开的疯狂？
freegoer 发表于 2023-01-13 11:58

还是跟开的人有关，我老公每次开tesla娃都会晕车，我开就不会，娃本来也不会晕车

官网一度看到Model Y Long 是4万5千多基础价。
teahistory 发表于 2023-01-13 14:51

这就是特斯拉贱的地方，给你挂个价格include了“potential incentive and gas saving”

你们当时是怎么想的啊
8万1可以买卡宴了。买个model Y？
helloterran3 发表于 2023-01-13 20:45

这题我会，我先看的卡宴，稍微加一点配置就九万了，那阵dealer直接加价一万开卖，所以加税出门估计十一万多，还是五人座，也觉得很不值

很多啊
ford mustang mach-e vw ID4 chevy bolt
特斯拉cybertruck一直出不了货，f150 lightning 和rivian 都交付几万辆了

helloterran3 发表于 2023-01-13 20:35

可是这些和特斯拉的overall performance比都差很多啊

不是欸，要230. 我记得一开始看的时候是200，去年底涨到230. 难道去年初是送的。。。
木牛流马 发表于 2023-01-13 18:40

去年月顶的车，那时候送

这题我会，我先看的卡宴，稍微加一点配置就九万了，那阵dealer直接加价一万开卖，所以加税出门估计十一万多，还是五人座，也觉得很不值
l4528 发表于 2023-01-13 21:53

是啊。想不通好些豪车基本款什么都没有，都得加package才有heated seat这些基本配置，最后要多好几万。我们之前看了奔驰说5万出头，最后加package，dealer mark up价钱各种费用出门价得8万了。

我很老土，我觉得电车就是个大玩具 买车还是得买油车，毕竟油车经历了这么多年的考验

Tesla 我用的最多的是adaptive cruise control，很好用，在豪车上大都是选配装置，好用不好用就更不知道了

这个价钱很好了，现在新西兰的价钱也一样。说质量非常差。。。。。你跟啥车比啊？反正我们这里的类似价位的车都差不多。你不能跟那些豪车比，就一代步车。有一说一，我是很喜欢的，特别喜欢它的重，感觉很稳。想着谁敢撞我，我就让他飞出去，就觉得好安全。
没什么维护费，没什么运行成本，跟油车比起来就是白开。就是一笔经济账。
奇异老鼠 发表于 2023-01-13 01:19

电车的电池怕撞吧？

回复 335楼l4528的帖子
Tesla keep lane assistance 也很强吧 Adaptive cruise control 好多车都有

我的mobile connector是送的， wall connector要自己买
苹果绿 发表于 2023-01-13 19:33

去年4月份以前下order的是包括的。后面的order就不包括了

可以考虑再等几年

回复 337楼hankzhang的帖子
Tesla自带的autopilot非常强大，网上有很多视频autopilot在高速上自动躲闪避免车祸

买车还是要皮实耐用，没有钱去跟风技术并不成熟的电车不看好，跟风Tesla不论是贪图退税还是品牌都是有点不成熟的选择。

回复 335楼l4528的帖子
Tesla keep lane assistance 也很强吧 Adaptive cruise control 好多车都有
hankzhang 发表于 2023-01-13 22:30

这些是要加钱买的，还是基本款就带的？

Tesla几个option，哪个值得加
enhance autopilot $6000 full self-driving capability $15000 charging wall/mobile connector 什么的

alama 发表于 2023-01-13 18:06

经常出去住airbnb，就买个mobile connector 偶尔出个远门，enhance autopilot，最值得购买的选项。 童心未泯，想买个玩具，就再加个 full self-driving capability

如果不急买车，等几个月。MSRP 减 10% 的deal 很快会来的。

playForever 发表于 2023-01-13 02:04

去年年底买车拿到-7%

如果目标是买个小车代步的话，像Q5已经可以10% off了，不off都比model y便宜。
雪雨星风 发表于 2023-01-13 02:28

折扣更低了？我去年年底入的Q5 45拿到7% off

这些是要加钱买的，还是基本款就带的？
sagegreen 发表于 2023-01-13 22:48

基本款就带，autopilot核心就是adaptive cruise control和keep lane，我不太用keep lane是因为驾驶习惯，我一般会预估周围环境，有时会在lane里偏左或偏右，比如经过大车时我会防备大车突然压线所以会刻意离大车远一些，这时要用keep lane就会和我较劲，adaptive cruise control它家做的很smooth，不会急刹急加速，让人觉得还挺安全的，我有时都嫌它面。

简直想象不出来能qualify 7500 credit的家庭，一下子拿出7万多买model y这种车是什么心态。。。
helloterran3 发表于 2023-01-13 20:46

拿w2不容易， 想想前总统

基本款就带，autopilot核心就是adaptive cruise control和keep lane，我不太用keep lane是因为驾驶习惯，我一般会预估周围环境，有时会在lane里偏左或偏右，比如经过大车时我会防备大车突然压线所以会刻意离大车远一些，这时要用keep lane就会和我较劲，adaptive cruise control它家做的很smooth，不会急刹急加速，让人觉得还挺安全的，我有时都嫌它面。
l4528 发表于 2023-01-13 22:53

所以开高速或者traffic 的时候可以自动跟车，这点不错

Tesla 我用的最多的是adaptive cruise control，很好用，在豪车上大都是选配装置，好用不好用就更不知道了
l4528 发表于 2023-01-13 22:20

嗯，这个。。。
18年之后我租过的所有车，下到camry malibu，上到yukon wagoneer，就没见过不带adaptive cruise control的。租车公司总不可能去买高配trim吧
tesla的ap做得比别家好，我承认。但是问题是，他也没好到我可以完全信任他，低头去捡个瓶子的程度吧。

基本款就带，autopilot核心就是adaptive cruise control和keep lane，我不太用keep lane是因为驾驶习惯，我一般会预估周围环境，有时会在lane里偏左或偏右，比如经过大车时我会防备大车突然压线所以会刻意离大车远一些，这时要用keep lane就会和我较劲，adaptive cruise control它家做的很smooth，不会急刹急加速，让人觉得还挺安全的，我有时都嫌它面。
l4528 发表于 2023-01-13 22:53

对，我用过的所有lane keeping包括tesla的ap，都没有“转弯时离隔离带和大卡车远一点”的逻辑。我就纳闷ap组的马工是过于自信还是不把司机体验当回事呢？

天天跟lane keep assistant抢方向盘的日子我是过够了。

所以开高速或者traffic 的时候可以自动跟车，这点不错
sagegreen 发表于 2023-01-13 23:48

很多2020年以后的车都有这个功能

还可以申请7500credit. 有人入吗
hankzhang 发表于 2023-01-12 23:39

我感觉板上很多人的收入都拿不到这个退税

嗯，这个。。。
18年之后我租过的所有车，下到camry malibu，上到yukon wagoneer，就没见过不带adaptive cruise control的。租车公司总不可能去买高配trim吧
tesla的ap做得比别家好，我承认。但是问题是，他也没好到我可以完全信任他，低头去捡个瓶子的程度吧。
helloterran3 发表于 2023-01-14 00:19

看来我上辆车太老了

对，我用过的所有lane keeping包括tesla的ap，都没有“转弯时离隔离带和大卡车远一点”的逻辑。我就纳闷ap组的马工是过于自信还是不把司机体验当回事呢？

天天跟lane keep assistant抢方向盘的日子我是过够了。

helloterran3 发表于 2023-01-14 00:21

亲身经历，高速公路，旁边的车的trailer横扫过来，占了1/3的车道。ap减速，躲过一劫。

亲身经历，高速公路，旁边的车的trailer横扫过来，占了1/3的车道。ap减速，躲过一劫。

ruangruang 发表于 2023-01-14 00:45

已经占了你半个车道了再不detect那就啥用没有啊

亲身经历，高速公路，旁边的车的trailer横扫过来，占了1/3的车道。ap减速，躲过一劫。

ruangruang 发表于 2023-01-14 00:45

你这个不是lane keeping
你这个是aeb在工作。automatic emergency brake
这是个很简单的独立功能。而且现在新车法定必须有这个功能。