回复 1楼火树银花的火树的帖子 因为交通部长没有专业知识,但天天讨论gay... littlekaya 发表于 2023-01-11 13:31
看local news解释了,这个系统是在飞行员执飞之前,通知他们航程情况的。以前都是电话通知,后来改成电子版,放弃了电话系统。这次crash,再重启,用了两小时,期间没有任何航班可以起飞。充分体现了人类过于依赖科技的后果。科技是双刃剑啊。还好不是flight monitor系统出问题,不然正在天上飞的都麻烦了 xxhz0909 发表于 2023-01-12 11:22
难以想象这种系统连HA都不做,网络安全101的事儿啊!这根本不是科技的锅,完全是政府部门腐化的问题,不知道把这么重要的系统包给什么关系户了,才会导致这种破事儿。 这回还只是重启,这么烂的系统,回头要是有哪个毛子黑客弄个敲诈病毒之类的进去,乐子就大了。 coalpilerd 发表于 2023-01-12 11:35
因为交通部长没有专业知识,但天天讨论gay...
说的好像交通部长能改得了屎山代码一样
可能是只讲政治了,不管业务,用了不懂业务的人?以前没听说有系统宕机影响全美飞行的事
系统被攻击了?
一般FAA要求飞行员起飞前,查看整个线路(包括备降线路)附近左右25海里内所有机场和空域的NOTAM信息。如果飞行员查不到NOTAM信息,根据FAA规定,不能起飞。
原来 NOTAM 的意思是: Notice to Airmen。 Dec 2021 改为 Notice to Air Missions。总觉得没有原来的名字 cool。
下面这个故事就是因为一架私人DA -40 (N859PA),因为飞行员没有认真阅读NOTAM,飞到费城附近总统的TFR (Temporary Flight Restriction Area),被 Fighter (Call sign NOBEL11) 拦截。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/BZXKXWLWcec?showinfo=0
难以想象这种系统连HA都不做,网络安全101的事儿啊!这根本不是科技的锅,完全是政府部门腐化的问题,不知道把这么重要的系统包给什么关系户了,才会导致这种破事儿。
这回还只是重启,这么烂的系统,回头要是有哪个毛子黑客弄个敲诈病毒之类的进去,乐子就大了。
这种老系统维护国会批不下钱来,如果阴谋论的想法,这次出点事说不定是要钱的借口