EV的federal tax credit?我周围好多EV都抢疯了,尤其是chevy的Bolt,huaren上没见到讨论啊。因为有30w收入限制,huaren上大部分应该不满足?我们恰巧按照去年收入还能满足,接下来就不一定了。😄😄 maifangzi2017 发表于 2023-01-02 12:38
1”去年下雪,孩子的教练开这个车,雪也不是很深,根本走不了,打滑,还得别人下来帮他推车。觉得这车不靠谱 tax2 发表于 2023-01-02 12:45
回复 24楼ccheetos的帖子 我同意。。我算了一下,油价每年也就省1k左右,但车价涨了好多,而且EV寿命还没那么长。。车厂已经和政府商量好了,这是 新能源 潮流下的必然趋势。。 maifangzi2017 发表于 2023-01-02 13:15
2023年1.1前买车的话拿credit没有家庭收入的限制。1.1后买的才有的这个限制 pls correct me if I'm wrongyourromy 发表于 2023-01-02 13:23
什么意思,又要2023又要1/1以前,就一天时间? Dingliguanglang 发表于 2023-01-02 13:25
而且电池以后打算怎么回收利用,还是直接掩埋,这对环保可是个大雷 ccheetos 发表于 2023-01-02 13:17
研究过了,你说的不错 豆浆奶茶 发表于 2023-01-03 00:55
但是tesla 2022年提车的呢 也能拿到? _summerdays 发表于 2023-01-03 01:05
不要人扔一根骨头,就去抢 好东西需要激励吗? poppyjasper 发表于 2023-01-02 12:49
同问 l4528 发表于 2023-01-03 01:06
研究了下很懵,应该大概率不行。 好像tesla 23年之前不qualify, 但是23年之后又有收入限制。。。。所以没戏 _summerdays 发表于 2023-01-03 01:07
回复 11楼fluker的帖子 你说的收入限制是对的,但w2扣完税了也能在报税时候拿credit啊。现在的“扣税”都是withhold,并不是真正的“扣”,明年报税才是正式计算tax,那时候可以apply tax credit (假设收入满足条件)。 maifangzi2017 发表于 2023-01-02 13:05
BSO 一下 昨天晚上提了车, 2023 blot EUV (电动SUV) 中配 皮座椅+SAFETY PACKAGE+red line MSRP $31K - $2500 GM employee discount - $7500 credit = $21K。 大农村减了了401K 收入没有过AIG 30W 公司有充电桩子免费冲 每年省1000刀汽油钱。 觉得是惊天大deal ginger227 发表于 2023-01-05 10:25
左逼们搞的大多数环保项目都是雷 marytng 发表于 2023-01-02 14:24
一来收入不满足,二来tesla大部分款式,都不满足tax credit的条件(至于为什么不满足,可以自行搜索youtube解释)。 Uni2008 发表于 2023-01-02 12:50
回复 36楼LaAmor的帖子 不一定,如果将来收入要超过30w的话就要赶快了。 maifangzi2017 发表于 2023-01-02 15:28
不要人扔一根骨头,就去抢
好东西需要激励吗?
昨天开始
tesla满足吧,除非你买特别贵的,你是说电池不满足?电池在3月之前不需要满足那个source的条件。
再此之上,收入超过150K/300K,也拿不到。
所以最后,只有那些收入不算高,但是又欠税的人,买车有这个好处。工资收入W4其实都已经扣完税了,唯有炒股炒币做房地产有外快收入的有这个福利。
https://www.cnbc.com/2022/10/15/the-7500-electric-vehicle-tax-credits-full-value-may-be-hard-to-get.html#:~:text=Additional%20rules%20take%20effect%20in,file%20a%20joint%20tax%20return.
yes
你说的收入限制是对的,但w2扣完税了也能在报税时候拿credit啊。现在的“扣税”都是withhold,并不是真正的“扣”,明年报税才是正式计算tax,那时候可以apply tax credit (假设收入满足条件)。
而且车商也不傻,车提价8000-10000的多的是。
比如rav4 hybrid的 plug-in就比非plug-in贵了10000不止,就算多7500,还是要多付不少。
Bolt车召回好几次了,等这波把雷趟完再看。
收入超太多,Tesla想要的车型也不满足要求,根本就拿不到诶
嗯。。我觉得这个是主要原因。我们家去年收入没过线(远低于huaren贫困县),所以这个7500 credit还是挺有吸引力的。
家里车库有插座就行吧,至少bolt是可以的
这个不是轮胎的问题? 油车也会打滑啊
嗯,chevy用LG的电池,确实过去几年出了一些问题,不过recall政策还不错,给的优惠很大,我有个同事开了好几年bolt了,今年又趁7.5k credit又抢了一辆。我想等明年chevy出equinox ev再买,它用chevy的新一代电池技术
bolt这种车是买菜local commute车,别去雪地,
我同意。。我算了一下,油价每年也就省1k左右,但车价涨了好多,而且EV寿命还没那么长。。车厂已经和政府商量好了,这是 新能源 潮流下的必然趋势。。
而且电池以后打算怎么回收利用,还是直接掩埋,这对环保可是个大雷
是的。不过1.1之前有manufacture cap,tesla和chevy都不满足。
什么意思,又要2023又要1/1以前,就一天时间?
很难拿到 能买这些车的人收入一般超了
晕就是2022买的不用担心30w限制
左逼们搞的大多数环保项目都是雷
Model 3的低配版满足,高配不满足。
model Y 没有被算成suv, 所以全线不满足。很搞笑的是,七座的model Y就算suv, 满足。不过只有发神经了才买7座的model y
不一定,如果将来收入要超过30w的话就要赶快了。
我咋记得22年8月以后就有这个收入限制了呢?没有收入限制时对车的限制很多,基本没什么车可以满足
研究过了,你说的不错
但是tesla 2022年提车的呢 也能拿到?
同问
“好东西需要激励吗?” 很有道理
研究了下很懵,应该大概率不行。 好像tesla 23年之前不qualify, 但是23年之后又有收入限制。。。。所以没戏
我也很懵,报税时看turbotax怎么算吧
拿不到但是tesla刚刚自己直接打折7500啊,比退税好
““扣税”都是withhold,并不是真正的“扣”
---你可以自己看看工资单,你的钱是不是按照W4的内容给你预先扣了税。 明年报税实际上是根据你的真实的, 最终的收入细算你的税。多退少补。
政府这么干,其实还引发了一个婚姻惩罚,MARRIAGE PENALTY。如果两人不结婚,一人超过15万,另外一人不到15万, 其实可以操作拿到这7500。 如果结婚了,两人总收入超过30万,报税用联合报税,则不能享受这个好吃。如果婚后两人单独报税,又不能享受结婚共同报税的好处。
https://posts.careerengine.us/p/55ddb66d374110b623000005
恭喜啊,建议接近年底tesla能降价7500,先卖了bolt再买个tesla
自信点,应该是全部,至今没见过一个左叉人渣的主张最终有好结果的
都是借口,马斯克和猪党那些人渣不对付,所以故意的。。。。
这帮定政策的人脑子都有毛病,七八万的车,要求收入三十万以下。收入三十万以下有几个烧包买七八万的车的?