晕。。。楼主你还是需要稍微看下高赞的回复。 你想让人指点你报警,你就报警好了,只是你想要警察帮你做什么。 911不能随便打的啊。打过去问你的第一句话是: 你现在是不是身处危险,你现在不是啊。这是常识。if you dont know you should learn about it. 要我的话会把这个看成一个警醒自己的事件,自己开车是不是有需要注意的地方。这次人没事,可是下次万一碰到更crazy的人呢?
https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=VEH§ionNum=21656. VEHICLE CODE - VEHDIVISION 11. RULES OF THE ROAD [21000 - 23336] ( Division 11 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. ) CHAPTER 3. Driving, Overtaking, and Passing [21650 - 21761] ( Chapter 3 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. ) ARTICLE 1. Driving on Right Side [21650 - 21664] ( Article 1 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. ) 21656. On a two-lane highway where passing is unsafe because of traffic in the opposite direction or other conditions, any vehicle proceeding upon the highway at a speed less than the normal speed of traffic moving in the same direction at that time, behind which five or more vehicles are formed in line, shall turn off the roadway at the nearest place designated as a turnout by signs erected by the authority having jurisdiction over the highway, or wherever sufficient area for a safe turnout exists, in order to permit the vehicles following it to proceed. (Amended by Stats. 2015, Ch. 265, Sec. 1. (AB 208) Effective January 1, 2016.)
我去过多次了 顶多滴几声 没听说拔枪射的
MAGA就不一样了 不滴 直接对射
哈哈哈,不去不去,我又没兴趣领教masshole。 我也是这个观点,路怒以及开车风格和红蓝无关。
我在我自己的地方其实开车不算温和的,我个人相对而言喜欢开快车,喜欢弯道超车,但是遇上慢车(低于限速10+,或者转弯降到很慢车速的那种),我会在车里骂两句或者跟屁股更近一点,不会鸣笛,也不会做其他什么举动。 所以我也绝对不是支持挑衅车的行为,尤其如果行为造成block其他车视野造成危险的。 但就LZ这个Case,挑衅车没有造成危险,只是砰一声吓到了LZ,这个行为虽然不对,但报警肯定也没什么可以处理的。而LZ明明可以从中吸取教训,了解road manner,偏偏他啥都不听,就执拗的要报警出气。
就很有趣。
你真的被MAGA绿了? 哈哈,看着有点像啊
move on吧。报警毛用没有。 开车怂的话,如果后车跟的紧,要么找地方停下,要么找个慢的前车。
因为后面有一连串车被压,万一哪个没及时跟着减速是要出车祸滴
而这个傻头车却不会出车祸,还以为自己好幸运没有事呢。基本就是clueless
波士顿据说是有名的开车没manner,不过我猜大城市都这样的吧,尤其是波士顿城内街道扑朔迷离容易让local司机心烦气躁
原有车速下,如果LZ减速,后车必然要先减速配合,然后再提速超车。
如果LZ保持原速,对面车道没车的情况下,后车只要提速就可以直接超车了啊。
这个还需要解释么?
在美国想活长一些,不要招惹警察
一辈子不同警察打交道是人生赢家
警察里面有极少数变态,就看你不爽,你还自己送上门?
以为是警察叔叔呢
这里华裔警察也不会帮你的
后车不能一脚油门直接超车吗?
你气不气是你自己anger management问题
你因为你情绪去砸东西打枪 然后一群人还觉得这个事发生了应该怪罪楼主 那就是这个社会有问题了
所以我建议楼主不要走MAGA区开小路 谁不犯错?犯了这点错就应该死刑吗?
厉害,我肯定没开过这么多迈
两码事啊。
我说的是,对不同地区红蓝州开车风格的理解,聊的另外一回事好不好。
我说的不是开车肉没碰到什么问题的事情啊,否则我有什么资格和经验在这里跟LZ说Road manner的事情啊?
前车踩刹车, 后车以及后面一溜车都不得不踩刹车,第一反应必然是踩刹车,不可能是打轮超车,万一超车道(也就是对行道)没有clear咋办?
晕。。。楼主你还是需要稍微看下高赞的回复。 你想让人指点你报警,你就报警好了,只是你想要警察帮你做什么。 911不能随便打的啊。打过去问你的第一句话是: 你现在是不是身处危险,你现在不是啊。这是常识。if you dont know you should learn about it. 要我的话会把这个看成一个警醒自己的事件,自己开车是不是有需要注意的地方。这次人没事,可是下次万一碰到更crazy的人呢?
他压了一串车了啊大哥。。
第一,车之间车距不定,第二,他是怎么减速的也没人知道现场情况啊。
假设万一他屁股后面第一辆车刚看见对面没车了要超车,踩上油门还没打够方向盘,LZ突然来了脚刹车,你让后车啥心理准备。 当然这些都是假想。 但是常规的是,保持原速,大家嫌他慢,自动提速,匀速就超过去了。LZ还来个减速,连锁反应谁知道啥影响。
真的吗?我们周末从优胜美地回来下山的路上,大白天,也有楼主这样的司机,压了6辆车走了整整20分钟!就是优胜美地下山的那条路,我的神啊,难受死了。那么多turnout,他没有停的意思
是的, 本来他压着一溜车后面车必然心浮气躁跟得很紧, 结果楼主还来个踩刹车。。。。。。
俺估计后面问候楼主家人的超过一个加强排。
这种比老头老婆压道还讨厌,起码人家不踩刹车
不是说了有吗,楼主天黑不敢turn。所以就是车技不行,心气还挺高
一般山里很多turn out 就是给不敢开快的人用的啊
我去过很多地方,基本山里都会有很多turnout
单线道一般每隔一段都有 turn out的。
在国内也一样的。在美国也有压一路车都没屁事的,碰上就是碰上了。白天压车也就罢了,夜里真的很要命,要是人家要赶路,被逼着冒险超车容易出事。如果自己真的开不快,就找个机会让一下做个好事
楼主觉着犯罪分子八成住在周围,一定要把他抓出来出了心中这口恶气
至于楼主也别报警了,没用。警察盗窃抢劫都懒得出警,更别说没有任何伤害路怒
理解 只是想问明白
我们开的算快的,但只要发现后面有车跟得近,立刻就会让人家先过。经常收到各种感谢。
有些盘山路确实没有,或者好久才有一个
Delay 5 or more cars in a 2 lane highway where passing is unsafe is illegal in many states。楼主堵了后面车5分钟非常有可能压了不止5辆车,如果报警可能是自投罗网。
楼主好像说了是单行道。
而且后面车想超也不是那么容易。
第一. 如果中间的线是实线的话,规定是绝对不能超,只有变虚线才允许
第二· 即使是虚线,还必须满足另一个方向前面很远的地方都没有车开过来,给自己留够足够的距离,超车才安全
第三· 这种山间小道,九曲十八弯,对面方向如果不是开阔平坦的话,即使虚线和目所能及的对面没有车开过来也也没人敢超啊,谁知道会不会刚超,对面马上从视线不及的地方出现一辆车,那就是大灾难了。
第四· 楼主说了是晚上,那视线更糟了,除了真不顾命的人,后面的车再不高兴,也不敢在光线暗的时候超车吧
再回复一次LZ本人吧。 我其实已经回复过你怎么报警了。 这种无人受伤没有任何紧急情况的Case,911根本不会出警的。 你唯一可以报警的渠道,是搜索当地的local非紧急报警电话,所在地在科州还是德州,搜索当地电话,你既然住了旅馆,其实可以直接去前台问询。 打电话,汇报发生的事件,以及所有你手上有的所谓证据信息。 我觉得这就是唯一你可以做的跟“报警”有关的事情了。
还是那句话。 比起报警更重要的,是改进你的开车技术和road manner。
不是紧急情况别占用911资源。查查高速patrol的电话或者当地警局,总有官方告诉你怎么做。但是你们接下来是不是别天黑开不熟悉的路了,开车开得慢不等于开车小心。。。
“科罗拉多山路上开车经常超过限速”。。。。。。。
哪高速开车不经常超过限速啊。。。。。。。。。。
敢情这一贴,就你一个大明白,哈哈哈。
让道要找个宽敞的地方
大家说着楼主是男是女啊,俺感觉其行为特别难以理解
还暂缓回家在当地住下? 想干啥?
跟踩刹车让后面超车一样不可理解
开夜里不行的话以后还是尽量回避夜路,尤其是山路,夜里开山路掉下去的不少了,为了自己和他人的安全尽量少开夜路,夜路技能挺难一蹴而就
难道是传说中的傻白甜型白富美?
碰到路怒就要暂缓住宾馆找警察叔叔,的确有点富贵小白花的感觉
开过很多山路,一般过几分钟还是会有一个的。就算没有,路边稍微宽些的地方也可以停下来让人。你看lz还能停下来检查车,怎么就不能让人了。
单行道堵着别人是非常让人痛恨的。
这楼里都在就事论事的告知楼主做的不妥当 你上来就社会不好,MAGA对射 你不如赶快回大爹的怀里吧
哪里看出来的白和甜, 富和美? 哈哈哈哈
因为楼主还莫明其妙的减速了呢,后车得跟着减速然后再加速,想想都讨厌,逗你玩儿啊
不要搞性别歧视。这不是重点啊。你说大妈我是男是女啊?LOL
我猜啊,既然车子好好没问题,那可能是因为这一下,被吓到了,LZ和朋友商量了一下,怕开夜车,又会因为压车导致什么潜在的问题,所以就安全起见,先不开了? 诶,按层主你这个启发,这倒是个明智之举呢!
我假设楼主就是在条件2的情况下减速让后车从逆向超车。
不傻白甜富美,这社会能容她到现在还这么蠢萌可爱?
我也是,看到单行道,总是留意那里有空突出的路边空地可以暂停,让后面的车先过。科州的山路很多时候有突出空地就是让快车用。5分钟很久了。
诶!会不会激得LZ发照片? 嘿嘿,要真是白富美,我这种颜控肯定立马换语气!
歪瓜劣枣没人摘, 葫芦娃娃长起来。。。。。
她减速也许就是松开油门。这种操作在示意让后车逆向超车时常见。
喂喂,这种必须是帅哥才适用我
你太挑剔啦
我通吃哒,嘿嘿嘿
哈哈哈,跟我的策略一模一样。
要是前面的车下路了,我就很惆怅,带路大哥没有了,我自己还得当后面车的带路大妈,责任太重大了。
https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/codes_displaySection.xhtml?lawCode=VEH§ionNum=21656.
VEHICLE CODE - VEH DIVISION 11. RULES OF THE ROAD [21000 - 23336] ( Division 11 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. ) CHAPTER 3. Driving, Overtaking, and Passing [21650 - 21761] ( Chapter 3 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. )
ARTICLE 1. Driving on Right Side [21650 - 21664] ( Article 1 enacted by Stats. 1959, Ch. 3. ) 21656. On a two-lane highway where passing is unsafe because of traffic in the opposite direction or other conditions, any vehicle proceeding upon the highway at a speed less than the normal speed of traffic moving in the same direction at that time, behind which five or more vehicles are formed in line, shall turn off the roadway at the nearest place designated as a turnout by signs erected by the authority having jurisdiction over the highway, or wherever sufficient area for a safe turnout exists, in order to permit the vehicles following it to proceed. (Amended by Stats. 2015, Ch. 265, Sec. 1. (AB 208) Effective January 1, 2016.)
人家正在加速超车,你突然减速,别人必须立刻减速,你这不坑人吗?后面五辆车,一辆辆都需要超你,一般让人超车的地方也没那么长。经常只能让一辆车超,其他还得被你接着堵。
你这开车习惯必须改啊。大家都是好意教你。
报警就不必了。砸过来的很可能就是一杯可乐。在德州,Arizona,科州这种地方很常见,一般都是开pickup的白人男青年。
对。有个好的头车跟着特别舒服。可经常带头大哥客气,看我们跟着,自己就主动让了。哎。
不见得,不少开车的脚不在油门就一定在刹车
我觉得楼主不应该是踩刹车减速,她应该就是松开油门,这种情况下不是后车刚好提速换道逆向超车吗?她速度慢了超过她的时间就短了。
晚上松开油门减速非常危险吧,因为后面根本不知道你在减速,然后不得不踩刹车。我觉得想让后面超车,打开紧急灯什么的别人才能知道。
你就是 lz吧?不要再辩解了,吸取教训吧。
我孤陋寡闻,还真不知道有这种松油门示意的“常见”做法。
我了解的,除了直接开进turn out让路,其他情况下常见的示意,包括关注到压车后,在反向车道无车情况下,双闪并且招手示意后车通过,后车有时候还会鸣笛感谢;如果没有full turn out的地方,有个窄路肩,对面无车的情况下,靠边靠近路肩,留出大半个车道,双闪示意后车通过。这样的都有。
真没见过说没有任何提示,松油门慢慢减速,等后车自己体会的“示意”法。
但应该是打灯靠路肩停下,等后面车都过去再走。而不是在路上照开还减速。
报警如果你有Dash Cam 直接给警察看就好了,都记录的清清楚楚,也应该有车牌,不用做其他任何解释
交规考试有这题。减速还得靠右 53/304.遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件应怎样做? A、迅速减速或紧急制动 B、让出适当空间加速行驶 C、主动减速并靠右侧行驶 D、靠道路右侧加速行驶
另外,我觉得你这段逻辑有问题:“然后我看到对面没车了,就稍稍放慢车速,好让后面的车超过我们。” 双向单行,你要做的就是按照限速/一般车流速度行驶,已经压了很多车还故意再放慢速度,后面的车很难领会你是“好心”让他们超车。 我觉得再遇到类似情况,如果没有路肩可以停车让后面的车先过,你可以先打开“双闪灯”,让后面的车知道你是行驶中遇到问题了,然后再放慢让他们超车。
不知道报警有没有用,如果有证据的话,你可以试一下。如果摄像头没有摄录到车牌号,那报警肯定是没有用的,警察不会调查这种事情。
放慢速度,对后面的车来说,不是暗示让别人超车,而是挑衅,意思是,“俺就是慢,你拿我怎样?”
想让别人超车,应该找个地方停下来。
大半夜的,是不是不太容易保持逻辑感? 还抄出交规考试题来了LOL 这道题,有说明是双向单lane的路况么? 单向双lane, 如果有turn out,或窄路肩,LZ从主道靠右侧行驶,并减速让行,那一定是行得通的。 如果没有turn out,在单lane上,无任何提示,松油门,只会让后车confused,并且不好判断超车时机。
不过说实话,这个减速的时机,本身就没法那么教条化。
+1
你这嘴脸真是恶心,你是出去好心吗?你自己心里没数?
你这就是妥妥的自恨
你是说你迫使别人开到对面的lane 上以便超车你么?这对后面的司机也太危险了啊
后面积压车了以后,你就直接pullover停下, 然后让后面的车超车啊?这是常识吧
what is it
超过限速30%,呵呵,收到罚单算谁的?
如果科罗拉多州有必须turnout的law,楼主报警也等于把自己招供了,因为如果当时有警察,是直接可以把楼主pullover并开罚单的;当然对方高速上扔东西也有可能是违法的,因为很多地方littering也是要被罚的,因为很危险! 楼主先把法律都了解一下再报警吧。
如果挡住了后车,通常后车会逼近你的车尾,提示你让路。
如果有turn out, 你要打开右转的signal ,这个就是告诉对方你会寻找下一个turn out 开出去让路。前方看到有turn out,你就要减速,出去停着等后面的车都走光了,再重新上路。
有时路的设计前方是一条会变成两条做超车用,一般会有标志提醒你,前方就看到变成两条路,你要马上变道右边去,这时后车想超的会走左边道,加速超过去,不想超的会跟着你到右边。然后很快两条道又变成一条。如果这时还有更多的车想超过去,就等下一次机会。(这种超车设计的路段有时很短,所有被你拦在后面的车可能来不及一次都超过去)
还有一种是一直只有一条道,也没有turn out, 有时会在非弯道区,并且视野好的时候,中间线变成虚线,路标也会显示可以超车。这时你可以稍微向右一点点,给后车更好的视野和空间,但不要减速,因为这时后车是需要加速,如果他跟着你先减速,会浪费很多时间再把速度提上去,会增加被对面远方高速来车撞到的风险。他会自己寻找时机迅速借道超过后再回到你前面。但是这种借道超车需要视野非常好,看不清长距离内对面是否有来车,还是不要妄动。我以前遇到过被大卡车挡在后面,视野非常差,但是大卡车就闪了大灯提醒我,我探头一看果然前方对面无车,就赶紧加速变道超过去了。保证安全第一。
美国大多数路都有这几种设计让人隔一段就有机会让路/超车,以保证车流顺畅。
我怀疑你是楼主