你秀一下你开的国产车吧，让我们有个更直观的了解，价格型号性能都详细说说？ 肉肉熊 发表于 2022-06-05 10:49
那韩国车咋进来的？ huaren_2018 发表于 2022-06-05 10:56
回复 101楼你是彼岸的帖子 前面不是说美国车3万刀起吗？ Huanmin 发表于 2022-06-05 11:04
你去看看中国国内的中产都买的什么车再做梦中国车能把美日韩给干掉吧，LOL xiaojiejie 发表于 2022-06-05 09:47
实际上国内的美国，韩国和法国车都基本没人有兴趣了。剩下日本车和BBA还能和国产抗衡一段时间，久了就不知道了。 slippp 发表于 2022-06-05 11:17
楼主在一点不懂的话题上也真敢说 aaabbb_11 发表于 2022-06-05 11:03
国产车也是广州本田，一汽大众这些引进技术生产线的合资工厂 纯进口的车在国内逼格高 纯国产的红旗有人开吗？ manduka 发表于 2022-06-05 11:47
千万别让中国进来 毁了一个amazon就可以了 别再祸害我们的生命安全了 hhxx89 发表于 2022-06-05 03:39
Michael kors也天天抄LV，创意。。很少 abmm 发表于 2022-06-05 11:38
题外话，吐个槽。 国内的打指纹技术，太差太差了。 美国只要三次， 一边四个手指*2，两大拇指，一次过。 这次回去换了身份证，手指一个一个打，每个手指试了不低于十次，每次就让我擦手，隔壁很小的小孩也被一直压着打指纹，怎么都打不过。大哭，这可好了，整个屋子小孩一起大哭，连门口等的小孩都吓得大哭。我还以为我到医院打针了。 然后我妈还叫我要去办社保/医保卡，不然她不知道我怎么上医院。每次路过农村信用社一问，都告诉我，我们全省，已经半年没芯片了。哪都办不了。。。 笑死人！ ggtest 发表于 2022-06-05 04:22
我也是想到了这个 justthisonce 发表于 2022-06-05 10:21
回复 10楼dandan2012的帖子 美国是自由市场？？这种话多无知才能说出来。 为什么欧洲日本韩国的车子能进来？那是跪在美国脚下的小弟，要他们死还是活一句话而已。 美国不介意买中国的衣服玩具，让中国大量卖汽车这种重工业？呵呵。 不吃鱼翅 发表于 2022-06-05 13:56
麻烦您动手直接进入一个国产车网站。 你是彼岸 发表于 2022-06-05 10:59
美国明显是在封闭保护，中国的车进不来不仅仅是现在的电动车，汽油车也一直进不来，这个问题我10年前就发觉到了。明显中国那时候汽油车价廉物美，比美国便宜一半。我也不认为便宜的中国车质量有啥问题，你们上街看看，美国的同样的车都开的好好的，但购买价格得是中国一倍两倍。十几年前中国几万人民币的车跑50万公里我见得多了，多数美国车也跑不到这个寿命，现在的中国车就更不得了了。我认为如果美国敢放开市场，美国和日本制造的汽油车会瞬间全部垮掉。美国普通老百姓太多，生活压力大，突然每个月能少几百美元的车贷，管你什么车，能开就行。问题是市场上就跟商量好了似的，压根儿就没有中国那些低价位的新车，明显被垄断被保护。还有就是房地产建筑市场，中国人也进不来，中国那种基建成本速度和质量，再看看美国这边洋人磨洋工的。 你是彼岸 发表于 2022-06-05 03:37
美国市场上的车太贵了，没道理，就跟现在汽油价一样，飙了。你这车里是有金子还是银子？ 就这么一堆废铁，技术早烂大街了，抢钱呢。美国房子也是，没一丝技术含量，完全被一帮地产商操纵，广大屁民用一辈子买单，还觉得人生就是如此，父母辈都是这么过来的。明天costco西瓜涨到18块一个，大家肯定不买了，汽车和房子基本掏空了老美的口袋，都没一点想法吗？没有，完全没有，美国是世界上最好的国家，老美很确信。 你是彼岸 发表于 2022-06-05 08:42
回复 130楼bud的帖子 很遗憾，我还真是不是什么同志，家里长辈离开中国时满清刚被推翻？ Volvo 是吉利集团的没错，但是只在中国组装吧，核心还在瑞典。 不吃鱼翅 发表于 2022-06-05 15:01
别的不知道， 行业保护美国肯定有， 不然301 法案还有傻子不知道么 baoermm 发表于 2022-06-05 16:19
价格。美国老百姓的钱也是钱。你觉得不好但别人感觉很香。 你是彼岸 发表于 2022-06-05 03:45
中国汽车有自己技术吗？有的话 怎么会进不来，美国这里是自由市场，我都没觉得是美国汽车占据上风，满大街德国西班牙日本韩国车，欧洲没见到中国车啊，什么牌子？dandan2012 发表于 2022-06-05 04:19
小米在国内那么大的市场占有率，你知道为什么他不敢在美国卖吗，就是因为他手机里面盗用了太多专利，他要敢进入美国市场那就等着被美国政府告吧。同理国内车也一样。 retiep 发表于 2022-06-05 08:10
什么叫不解释，懂不懂汽车，汽缸0.8的和1.8升的价格差远了，什么牌子的中国汽车1.8升的在一万美元以下. 1.8升以下的微小汽车在美国没有市场。这位应该根本不在美国也没见过美国的汽车。 itspid 发表于 2022-06-05 10:24
你先说说为啥中国车没有大量卖到俄罗斯。为啥印度非洲，东南亚也是日本车为主。事实上，还不如说一下这么牛逼的中国车打入了哪一个国外市场。 Wpzzz 发表于 2022-06-06 00:20
麻烦您动手直接进入一个国产车网站。
特斯拉在国内独资了没有？不但独资，还给优惠条件
前面不是说美国车3万刀起吗？
目前的确是廉价的居多，但是高端的也慢慢开始进入，大疆算是一个挺成功的案例，以后会越来越多，虽然道路上充满荆棘。
大韩民族的骄傲三星集团你查查老美占了多少股份。
哈哈，我错了。
实际上国内的美国，韩国和法国车都基本没人有兴趣了。剩下日本车和BBA还能和国产抗衡一段时间，久了就不知道了。
日本如果不赶紧在电池上追上来，就晚了。很奇怪日本人这些年都在忙什么， 卖的东西明显不能跟过去比，财力就会差。我还是很佩服日本人的精工精神， 但他们就是缺乏市场眼光，一些非常好的产品做到一半或者开个头就不做了， 也不知道怎么回事，公司内乱了？当初夏普八代屏都出来了，怎么现在都是 韩国的OLED了？富士通的平板电脑比苹果早了多少年？
又不是发专业文章。 我是看到什么讲什么，没查数据。十几年前车企到我国内单位推销国产车，五万到七万多人民币的，印象深刻。 那时候当然进口或合资车是主流，国产车再便宜大部分人也就看看而已，国内一线城市。
纯进口的车在国内逼格高
纯国产的红旗有人开吗？
红旗车比较尴尬，衙门里的人不敢买，怕上级领导吓着，以为中南海来人了。老百姓买不实惠，只能民营企业家了，可人家觉得奔驰宝马好办事。
贱兮兮的，你还是made in China 呢
我在洛杉矶就挨着一个超大的outlet，还找不着合适的衣服，美国老百姓对穿也太不讲究了。女的好多穿紧绷绷，我怎么记得欧洲人没这种审美啊，刘晓庆呢，德国女人们是怎样穿衣的？请海量插图炸版。
“然后我妈还叫我要去办社保/医保卡，不然她不知道我怎么上医院。每次路过农村信用社一问，都告诉我，我们全省，已经半年没芯片了。哪都办不了。”
我怎么听不懂呢？
美国是自由市场？？这种话多无知才能说出来。 为什么欧洲日本韩国的车子能进来？那是跪在美国脚下的小弟，要他们死还是活一句话而已。 美国不介意买中国的衣服玩具，让中国大量卖汽车这种重工业？呵呵。
不让一撞就成了棺材的东西进来谋财害命才是一个政府该做的事
窝窝可是中国车， 否则李书福急。海尔海信联想进入美国多年， 今天GE-Appliance是在海尔旗下。说起美国， 同志们都苦大仇深似的。
很遗憾，我还真是不是什么同志，家里长辈离开中国时满清刚被推翻？ Volvo 是吉利集团的没错，但是只在中国组装吧，核心还在瑞典。
你自己都没有吗？那有什么资格吹啊？你觉得放心就自己买一辆来开，海运也行吧？
别的不知道， 行业保护美国肯定有， 不然301 法案还有傻子不知道么
”美国房子也是，没一丝技术含量，完全被一帮地产商操纵，广大屁民用一辈子买单，还觉得人生就是如此，父母辈都是这么过来的。明天costco西瓜涨到18块一个，大家肯定不买了，汽车和房子基本掏空了老美的口袋”
你真的住美国吗？这说的难道不是天朝？美国房子被地产商操控？黑人问号脸。。。
在中国组装的窝窝只供应国内， 美国南卡组装的S60/XC90供应美国， 剩下的由瑞典组装。 吉利是从福特手里买下窝窝，开始由福特继续提供发动机和传统系统。 后来窝窝(瑞典)出发动机设计和制造， 好像现在脱离福特体系了。总之是美国福特把窝窝卖给吉利， 吉利拿到了一个跳板， 福特也甩掉了一包袱。
301是反倾销， 要搞清楚。
反了把。亚麻把中国商家杀猪盘以后股价大跌
自由市场 lmao
可以规定购买中国车的车主要参加定期组织的牌照摇号拍卖，汽车牌照中标设置比率跟中国同步，同时年审检车的规定和中国一致，验车设备由中国汽车协会提供，美国人监管。
如果还是不满足，进一步可以要求中国车主的车进入单双号限行模式。
楼主说的中国车那么好，为啥中国对日本车美国车收重税？ 明显已经不需要保护的行业了啊！
小米就一组装厂，什么专利没交钱？ 估计就个外壳是小米自己的，你说小米能盗什么专利。 如果专利真有问题，欧洲能卖吗？
最好把你也清除出去。
中国造的垃圾车连碰撞测试都过不了。
是啊，小缸发动机的车很难在interstate 上开的。这边的限速比国内高多了
刚从quora 抄来的： Fifty-one percent of Samsung Electronics' shares are Americans. The rest are stocks of investors from Korea and other countries. Samsung's Lee Jae-yong family owns only 16.15 percent of the total.
别乱扯了。日本车进来了，韩国车进来了，连Yugo也进来了。继续编吧。
Peter Hessler有篇文章就是讲美国发新冠的stimulus check, 成都一家鞋厂在亚麻上的销量大增。
这是另一种宣传，美国坏，围追堵截中国的发展，贸易上也是对中国不公平。让大家对母国的感情，生出对美国的厌恶来。
美国多少年对中国最惠国待遇，对美国的车，奢侈品多少关税？
你先说说为啥中国车没有大量卖到俄罗斯。为啥印度非洲，东南亚也是日本车为主。事实上，还不如说一下这么牛逼的中国车打入了哪一个国外市场。
明显是打进楼主的心里了。不知道楼主和他家人都主动开上纯国产车了吗?
欧美碰撞可以搜搜 观致汽车 也就是奇瑞汽车 被一群德国老头捣鼓的性价比非常拔尖的没人买的车 很便宜 已经完了 因为大陆人并不需要只需要一只手就可以在高速肆意把玩的车 （当然 整车制造全世界没有哪一家主机厂可以独立完成 哪怕是极为小众而昂贵的全年产量只有几十台的车 所以混合所有制的国企奇瑞还是偷美国和德国技术~~）
标致雪铁龙 新成立的 S 开头的集团其实一直想返回北美 比较难 因为以操控见长的小型车并不适合北美 更重要的是欧洲的销量足矣维持集团的体面
通用从上海发货到美国 很多年了 其实何止美国 通用的神奇之处在于同一款车的多品牌战术 像汪洋大海 是真正的老手 利润丰厚的廉价车五菱汽车也属于通用 上面有说的雪福来乐驰其实也是 不过乐驰是韩国大宇 我有过第一代乐驰 乔治亚罗先生亲自操刀（大师设计和大师的工作室设计，是两个概念）
41楼是对的，有常识，奈斯。
至于韩国车的蒙皮，美国高速比中国高速上限快得多，吉利收购 VV 是傻逼，中国车出口这些回复，就当笑话看看好了。 毕竟群众家里70年代连小上海也没有，类似于买买提菌斑的50年代没有低温鲜奶一样，看一次就让人永远不会忘记，不寒而栗。~~
另外深圳那个书记夫人的车位帖子 就不说啥了 那谁的姐夫 为了打造福田 CBD 把岗厦村的牌坊挪了一个街区 制造了几个土著富人 按照大陆的零售价一次买50台宾利毫无压力，凑巧岗厦村不远就有宾利的门店。~~
美国市场上没有亚洲车？或是亚洲车被整了高关税？ 美国制造的车在中国却是通行无阻，没有额外的关税？可以平价买到，上牌？
你在国内赚过12w吗？