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东航坠机将广西梯田夷平,现场大雨让搜救暂缓
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最新回复:2022年3月23日 22点39分 PT
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s
sscdz
3 年多
楼主 (北美华人网)
中国东方航空MU5735航班21日下午在广西壮族自治区梧州市不幸发生空难事故,据澎湃新闻报导,坠机现场果园、梯田被巨大冲击力瞬间夷平,山坡上还出现明显凹陷,疑似飞机坠落撞击所致。
搜救人员仍在全力展开搜救工作,但事故现场22日开始降雨,雨势并持续增强,使得事故内核区变得更加泥泞,加上现场70度左右的陡坡,飞机残骸可能被土石覆盖,让大面积搜救工作因此暂缓。
据中国中央气象台预报,23日白天到晚上8时,广西东北部和西南部、广东中部和东部、江西南部、福建南部及云南南部等地将有大雨。
央视新闻报导,坠机现场目前仍有燃油味。救援人员称,事故现场土壤吸水量大,坠机搜索现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。
中国中央广播电视总台报导,失事客机有两部黑盒子,一部位于驾驶舱,一部在机尾记录各种数据。搜救人员正在事故内核区地毯式搜索黑盒子,以厘清事故原因。但根据以往经验,黑盒子很有可能已出现严重不规则的变形。
北京时间22日晚间9时在广西梧州举行的记者会上,中国民航局通报,东航MU5735航班于21日下午1时16分从云南昆明起飞, 下午2时17分保持巡航高度8900公尺进入广州管制区。下午2时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次调用机组,但未收到任何回复。
下午2时23分飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行封锁管控。
针对管制员多次调用机组,却未收到任何回复,澎湃新闻引述一位民航专家看法指出,在飞机高度急剧下降时,飞行员应该来不及回答管制员询问,因为处于「危机」时刻。
中国航空学会会员乔善勋则说,「如果没有调用,就证明这个意外发生特别紧急,飞行机组根本没有时间或无法发出求救信号,所以从这个细节能够感受出来这个事情是十万火急。」
乔善勋表示,「我们只能说,基于曾经发生的案例推测驾驶舱当中发生了哪些可能出现的问题,但是也不排除出现我们没有发现过的情况。」
来源:世界新闻网
s
summerpalace123
3 年多
2 楼
觉得现在总用疑似这个词 本来就是还疑似啥
z
zijin001
3 年多
3 楼
微信上又是一片甩锅美国的带节奏
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搜救人员仍在全力展开搜救工作,但事故现场22日开始降雨,雨势并持续增强,使得事故内核区变得更加泥泞,加上现场70度左右的陡坡,飞机残骸可能被土石覆盖,让大面积搜救工作因此暂缓。
据中国中央气象台预报,23日白天到晚上8时,广西东北部和西南部、广东中部和东部、江西南部、福建南部及云南南部等地将有大雨。
央视新闻报导,坠机现场目前仍有燃油味。救援人员称,事故现场土壤吸水量大,坠机搜索现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。
中国中央广播电视总台报导,失事客机有两部黑盒子,一部位于驾驶舱,一部在机尾记录各种数据。搜救人员正在事故内核区地毯式搜索黑盒子,以厘清事故原因。但根据以往经验,黑盒子很有可能已出现严重不规则的变形。
北京时间22日晚间9时在广西梧州举行的记者会上,中国民航局通报,东航MU5735航班于21日下午1时16分从云南昆明起飞, 下午2时17分保持巡航高度8900公尺进入广州管制区。下午2时20分管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次调用机组,但未收到任何回复。
下午2时23分飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨,搜救工作尚未发现幸存人员,公安部门已对现场进行封锁管控。
针对管制员多次调用机组,却未收到任何回复,澎湃新闻引述一位民航专家看法指出,在飞机高度急剧下降时,飞行员应该来不及回答管制员询问,因为处于「危机」时刻。
中国航空学会会员乔善勋则说,「如果没有调用,就证明这个意外发生特别紧急,飞行机组根本没有时间或无法发出求救信号,所以从这个细节能够感受出来这个事情是十万火急。」
乔善勋表示,「我们只能说,基于曾经发生的案例推测驾驶舱当中发生了哪些可能出现的问题,但是也不排除出现我们没有发现过的情况。」
来源:世界新闻网