航空行业应该禁止利润的竞争

省油不应该是这个行业的目标。尽量费油 ，钱不够国家补贴。
限制改进机型、只能使用安全记录好的旧机型。

省油不应该是这个行业的目标。尽量费油 ，钱不够国家补贴。
限制改进机型、只能使用安全记录好的旧机型。
ivoryzz 发表于 2022-03-21 09:40

你应该提议禁止任何交通工具，人只能走路

回复 2楼QLXF的帖子
航空行业特殊 出事故造成影响特别恶劣

到现在居然还没有舆论出来这是美国的阴谋？

回复 1楼ivoryzz的帖子
我也觉得应该安全第一。飞机应该全部像以前747一样四个发动机。现在为了省油连跨洋远程飞机都只用两个发动机。

回复 5楼htmems的帖子
Yes. 增加成本 提高安全。

成本啊，同志们。 可以提高监管的力度，提高安全性。 但是放弃追逐利润导致的就是要么国家补贴，要么贵的要死。 可是坐飞机也不是刚需，国家有钱还不如补贴农民的社保呢。

回复 7楼ted.hanks的帖子
监管没用。。 提高机票价格是好事 保护人民的生命

回复 5楼htmems的帖子
4发747用在货机比较多

737-800是94年就推出来的机型，这么多年以来安全记录其实是不错的。看了无数air disaster记录片下来的感受就是从来都不是一个单一因素导致的坠机，都是二三个因素叠加在一起才会造成机毁人亡。。。

回复 9楼tgaa的帖子
货物机比较重 需要的发动机和油多

木航曾经有过节油奖，没多久就取消了。 出了一堆奇葩