开大切的进来说说，有什么优缺点吗

日本车开了太多年，想换个大切，希望开过的姐妹指点一二！好修好换配件吗

开了好多年大切。我的体会：
优点： 车身重，高速上很稳。 缺点：耗油。修理可能比其他车多一些。我的车出了保修期后修过两次。一次是换小屏幕，$1200。一次是传动器，$1600。修起来方便。换配件也快。

我开了四年多，超喜欢。新车开四年多没有任何问题。操控性能比同等大小的车好很多。马力大加速快。
后来我追了别人的尾😫，痛定思痛觉得要买一个肉一点的车，加速不能太快。

是说grand Cherokee吗？ 我成年后两个车都是Grand 一个limited 一个Laredo. 马力足 车身重 够硬朗 不容易晃动。座位不舒服 特别是乘客座位。第一个车没有什么需要特别修的 现在第二个了 两年车 换了刹车片。

我开了四年多，超喜欢。新车开四年多没有任何问题。操控性能比同等大小的车好很多。马力大加速快。
后来我追了别人的尾😫，痛定思痛觉得要买一个肉一点的车，加速不能太快。
xwhy 发表于 2022-02-05 12:11

是因为马力太大吗，刹车不够及时，哈哈

我开了四年多，超喜欢。新车开四年多没有任何问题。操控性能比同等大小的车好很多。马力大加速快。
后来我追了别人的尾😫，痛定思痛觉得要买一个肉一点的车，加速不能太快。
xwhy 发表于 2022-02-05 12:11

四年多可以啦，我听说这车修的频率高，看起来也不高啊

回复 4楼bluebluerain的帖子
是的，是这款

开了6，7年了，很喜欢，除了费油没问题。

家里俩大切。比起以前的两田来说，再满意不过了。 优点： 冬天能从雪里出来，有点冰也不要紧，不打滑。你如果住在冬天会下雪的地方，就知道这一点是多么值得感激了。我家停车的地方有时候有冰，我摔过，途径的鹿差点摔过，大切从来没问题。 之前家里有个凯美瑞，在高速路上压到点冰雪就自己东撞西撞了，差点没把我们的小命葬送，即便撞的这般厉害，安全气囊都没弹出来。换了大切后，冬天上高速再也不打滑了。 另外，车稳安静，座位空间大，跑个长途很舒服。 后面能装不少东西。开着去露营很方便，off road也不怕。 缺点： 费油。 感觉雨刷控制速度的挡分配不合理，开始几挡太慢。 控制屏有时候莫名出现小问题（电台跳台，按键不反应），但通常无关紧要。最厉害一次是控制电脑死机，熄火等了半小时，然后自己又好了。但到目前为止还没修过（老的那辆是14年买的）。 剩下的就是高速时太稳太安静，不太能感觉速度变化，一个不留神就容易把速度提的太高，当然，这是司机问题，赖不得车。

大切怠速竟然会溜坡，自重太沉了吧。15度的坡都能溜。

新车没那么容易坏。不过我是小妾，开了七年完全没修过，然后卖了。。。

家里俩大切。比起以前的两田来说，再满意不过了。 优点： 冬天能从雪里出来，有点冰也不要紧，不打滑。你如果住在冬天会下雪的地方，就知道这一点是多么值得感激了。我家停车的地方有时候有冰，我摔过，途径的鹿差点摔过，大切从来没问题。 之前家里有个凯美瑞，在高速路上压到点冰雪就自己东撞西撞了，差点没把我们的小命葬送，即便撞的这般厉害，安全气囊都没弹出来。换了大切后，冬天上高速再也不打滑了。 另外，车稳安静，座位空间大，跑个长途很舒服。 后面能装不少东西。开着去露营很方便，off road也不怕。 缺点： 费油。 感觉雨刷控制速度的挡分配不合理，开始几挡太慢。 控制屏有时候莫名出现小问题（电台跳台，按键不反应），但通常无关紧要。最厉害一次是控制电脑死机，熄火等了半小时，然后自己又好了。但到目前为止还没修过（老的那辆是14年买的）。 剩下的就是高速时太稳太安静，不太能感觉速度变化，一个不留神就容易把速度提的太高，当然，这是司机问题，赖不得车。
xiaohuli8485 发表于 2022-02-05 12:40

多谢这么多字，很多在我看来是优点啊，比如太安静！ 家在东北部，雨雪特别多，看来这款刚好合适啊！

我开了四年多，超喜欢。新车开四年多没有任何问题。操控性能比同等大小的车好很多。马力大加速快。
后来我追了别人的尾😫，痛定思痛觉得要买一个肉一点的车，加速不能太快。
xwhy 发表于 2022-02-05 12:11

你开的哪一款？SRT?
四年前的大切普通版只有240马力，那么重的车怎么都算不上马力大加速快啊。

大切很靠谱 底盘高 视野开阔 自重大高速稳 座位宽敞 后备箱大 维护成本低 虽然油耗高但是油箱大 剧行能力不弱

上这个

家里俩大切。比起以前的两田来说，再满意不过了。 优点： 冬天能从雪里出来，有点冰也不要紧，不打滑。你如果住在冬天会下雪的地方，就知道这一点是多么值得感激了。我家停车的地方有时候有冰，我摔过，途径的鹿差点摔过，大切从来没问题。 之前家里有个凯美瑞，在高速路上压到点冰雪就自己东撞西撞了，差点没把我们的小命葬送，即便撞的这般厉害，安全气囊都没弹出来。换了大切后，冬天上高速再也不打滑了。 另外，车稳安静，座位空间大，跑个长途很舒服。 后面能装不少东西。开着去露营很方便，off road也不怕。 缺点： 费油。 感觉雨刷控制速度的挡分配不合理，开始几挡太慢。 控制屏有时候莫名出现小问题（电台跳台，按键不反应），但通常无关紧要。最厉害一次是控制电脑死机，熄火等了半小时，然后自己又好了。但到目前为止还没修过（老的那辆是14年买的）。 剩下的就是高速时太稳太安静，不太能感觉速度变化，一个不留神就容易把速度提的太高，当然，这是司机问题，赖不得车。
xiaohuli8485 发表于 2022-02-05 12:40

家门口压到冰雪不打滑是因为速度低，高速公路上单侧压到冰雪很危险。

家门口压到冰雪不打滑是因为速度低，高速公路上单侧压到冰雪很危险。
squirrels369 发表于 2022-02-05 14:32

问题是我家同一个位置，凯美瑞也滑啊。我觉得可能和车的自重及四轮驱动有关。自从上次出了严重车祸，凯美瑞不弹气囊之后，我就对丰田死了心，再也不敢碰日本车了。

问题是我家同一个位置，凯美瑞也滑啊。我觉得可能和车的自重及四轮驱动有关。自从上次出了严重车祸，凯美瑞不弹气囊之后，我就对丰田死了心，再也不敢碰日本车了。

xiaohuli8485 发表于 2022-02-05 14:57

我也听说日本车不弹气囊…

只有我一个人觉得很大一个优点就是美吗？大切好好看，真是经典的SUV造型。

只有我一个人觉得很大一个优点就是美吗？大切好好看，真是经典的SUV造型。
咸鱼红烧肉 发表于 2022-02-05 15:01

我就是觉得它太美了，所以上来问问，美的心痒痒！

回复 4楼bluebluerain的帖子
是的，是这款
乔峰 发表于 2022-02-05 12:30

如果是东北地区这个绝对需要。我家在山坡上 不管哪里回家都是60,70度大坡。小车爬不上去的。这车坚固。别人撞我 他们 totaled 我这车还是牢固。也幸亏够牢固 不然以他们撞我的角度 我不止现在的轻伤 起码需要入厂大修。现在都是六点出门避开高峰时段 来避开一些鲁莽的 Masshole drivers。但是下雪第一批在路上开车其实很滑的 基本上前方未明朗的情况 这车抗得住。

超级稳，内部空间大
就是内饰糙，比bba 差
油耗还成吧，不比bba 费多少
有一次看见Lexus suv 追尾一个大切，Lexus的整个车头都没了，一直到玻璃，大切屁事儿没有，好像皮都没蹭

最近看到很多Jeep Wagoneer的广告，看起来很诱人

最近看到很多Jeep Wagoneer的，看起来很诱人
engine_us 发表于 2022-02-05 16:08

试开过，这个车的车门特别轻，我用关x5 的劲儿去关门，差点儿把腰闪了 大切就没有这个问题

补充两个
悬挂硬，
灯光牛。
另外同意22楼，内饰太糙了，座椅调节也一般

很好开哦 我家冬天车我开出去 心里很踏实 有雪根本不怕 加速很smooth , 很稳 ， 我一次开I95， 限速65， 一不小心， 就没感觉就一直开在90迈， 而且还很稳 总是不知不觉的就超速了

到底什么车啊，可以不起外号叫大名吗

到底什么车啊，可以不起外号叫大名吗
dapingguo1234 发表于 2022-02-05 18:29

Jeep Grand Cherokee

如果是东北地区这个绝对需要。我家在山坡上 不管哪里回家都是60,70度大坡。小车爬不上去的。这车坚固。别人撞我 他们 totaled 我这车还是牢固。也幸亏够牢固 不然以他们撞我的角度 我不止现在的轻伤 起码需要入厂大修。现在都是六点出门避开高峰时段 来避开一些鲁莽的 Masshole drivers。但是下雪第一批在路上开车其实很滑的 基本上前方未明朗的情况 这车抗得住。
bluebluerain 发表于 2022-02-05 15:27

60,70度大坡坦克都够呛能爬吧？

大切最大的两个缺点：1.耗油 2.一不留神就容易超速

只有我一个人觉得很大一个优点就是美吗？大切好好看，真是经典的SUV造型。
咸鱼红烧肉 发表于 2022-02-05 15:01

我最喜欢的SUV外型

如果是东北地区这个绝对需要。我家在山坡上 不管哪里回家都是60,70度大坡。小车爬不上去的。这车坚固。别人撞我 他们 totaled 我这车还是牢固。也幸亏够牢固 不然以他们撞我的角度 我不止现在的轻伤 起码需要入厂大修。现在都是六点出门避开高峰时段 来避开一些鲁莽的 Masshole drivers。但是下雪第一批在路上开车其实很滑的 基本上前方未明朗的情况 这车抗得住。
bluebluerain 发表于 2022-02-05 15:27

你家那坡能有30度一般的车就很难上去了，6，70度得直升机才上得去了。

家里俩大切。比起以前的两田来说，再满意不过了。 优点： 冬天能从雪里出来，有点冰也不要紧，不打滑。你如果住在冬天会下雪的地方，就知道这一点是多么值得感激了。我家停车的地方有时候有冰，我摔过，途径的鹿差点摔过，大切从来没问题。 之前家里有个凯美瑞，在高速路上压到点冰雪就自己东撞西撞了，差点没把我们的小命葬送，即便撞的这般厉害，安全气囊都没弹出来。换了大切后，冬天上高速再也不打滑了。 另外，车稳安静，座位空间大，跑个长途很舒服。 后面能装不少东西。开着去露营很方便，off road也不怕。 缺点： 费油。 感觉雨刷控制速度的挡分配不合理，开始几挡太慢。 控制屏有时候莫名出现小问题（电台跳台，按键不反应），但通常无关紧要。最厉害一次是控制电脑死机，熄火等了半小时，然后自己又好了。但到目前为止还没修过（老的那辆是14年买的）。 剩下的就是高速时太稳太安静，不太能感觉速度变化，一个不留神就容易把速度提的太高，当然，这是司机问题，赖不得车。
xiaohuli8485 发表于 2022-02-05 12:40

冰上打滑是车胎的影响更大一些吧？跟什么车也有关么？

全尺寸SUV 雪弗莱 suburban 福特 expedition GMC Yukon Denali 林肯 Navigator 卡迪拉克 Escalade 都很不错

你家那坡能有30度一般的车就很难上去了，6，70度得直升机才上得去了。
diamondbelief 发表于 2022-02-05 20:40

你不住上坡不知道痛苦。不知道道你去过西雅图没 基本就是像那几个最陡的坡一样。不过好的就是没有这么长 比较短 用力就上去了。但是附近也有人开小车还是前轮推动的。试过因为别人上不去 我跟着后面堵了一个多小时 因为我后面还有车 被夹之间了 大家就堵乐乐的。下坡时遇到黑冰就吓到心惊胆跳。以前旧车因为黑冰试过冲了下去大街上。幸好没事。然后每年过冬我就会去检查轮胎和刹车片是否过关

你不住上坡不知道痛苦。不知道道你去过西雅图没 基本就是像那几个最陡的坡一样。不过好的就是没有这么长 比较短 用力就上去了。但是附近也有人开小车还是前轮推动的。试过因为别人上不去 我跟着后面堵了一个多小时 因为我后面还有车 被夹之间了 大家就堵乐乐的。下坡时遇到黑冰就吓到心惊胆跳。以前旧车因为黑冰试过冲了下去大街上。幸好没事。然后每年过冬我就会去检查轮胎和刹车片是否过关

bluebluerain 发表于 2022-02-05 20:53

晕，你理解我说的什么没？
我没说你不痛苦，我说的是你家的坡不可能6,70度，你去了解一下70度的坡是什么概念。

晕，你理解我说的什么没？
我没说你不痛苦，我说的是你家的坡不可能6,70度，你去了解一下70度的坡是什么概念。
diamondbelief 发表于 2022-02-05 21:04

我当然知道 也知道你字里行间意味着啥 只是不想以一个争论的角度回帖。60到70度的坡是啥概念啊。所以我才指出以西雅图市中心的那几个高坡为reference毕竟是大城市 去旅游过的几率大。特别是西雅图儿童医院附近那几个街 我有时累了爬都爬不上去的

哈哈 我被种草了 现在买是不是也要加价？

我当然知道 也知道你字里行间意味着啥 只是不想以一个争论的角度回帖。60到70度的坡是啥概念啊。所以我才指出以西雅图市中心的那几个高坡为reference毕竟是大城市 去旅游过的几率大。特别是西雅图儿童医院附近那几个街 我有时累了爬都爬不上去的
bluebluerain 发表于 2022-02-05 21:25

话说爬坡的物理极限应该是45度吧

如果是东北地区这个绝对需要。我家在山坡上 不管哪里回家都是60,70度大坡。小车爬不上去的。这车坚固。别人撞我 他们 totaled 我这车还是牢固。也幸亏够牢固 不然以他们撞我的角度 我不止现在的轻伤 起码需要入厂大修。现在都是六点出门避开高峰时段 来避开一些鲁莽的 Masshole drivers。但是下雪第一批在路上开车其实很滑的 基本上前方未明朗的情况 这车抗得住。
bluebluerain 发表于 2022-02-05 15:27

6 70度那个叫攀岩，如果停在上面那种叫抱石

话说爬坡的物理极限应该是45度吧
Perseus2000 发表于 2022-02-06 02:00

我有一次看一个房子非常斗的坡，吓得我不敢动了，我算胆子大的人啊！我就觉得我一动这车就要翻了，太陡了！！人走都不容易走。反正我太害怕了，我们那大半年冬天要下雪的，然后这个陡坡是很长但是不绕圈.....下面直接是那种小区交通路.... 真佩服这个房子主人能住那里 房主是自己选地自己找人造的房子，老婆一直在抱怨他 房子的事还是得听老婆的。 再说这个房子内部造的是好，view也好，可是这陡坡也太可怕了。。果然这个房子后来几年也没卖出去，后来年年都挂一阵，终于在七年了降价了快一半价格卖掉了

感觉2022年新款样子变难看了，过去的前脸格栅像嘴，现在的像鼻子

攀岩那个得90才有挑战了。我就是目测 上班的停车场就是60度的parking layout 看着大概有这么steep 就以这个为reference没有实际上量过
这个图片的就是西雅图儿童医院附近一个街 这个不是我在那里走过最陡的 Google walk 我走丢了 找不到原来的位置上

你自己觉得很陡但是远远到不了60%，那真是滑雪的陡坡了
Baldwin Street in the city of Dunedin on NewZealand's South Island is officially the world's steepest residential road. At its steepest, the slope has a gradient of 35%.

决定买了，今天就想开回来！现在买这款是租好还是买？

日本车开了太多年，想换个大切，希望开过的姐妹指点一二！好修好换配件吗
乔峰 发表于 2022-02-05 11:54

n年前买过一辆新的，毛病太多。。。后来trade-in了。

回复 21楼bluebluerain的帖子

回复 47楼aliceangle的帖子

真有房子街道在这种角度我觉得值得看看

你自己觉得很陡但是远远到不了60%，那真是滑雪的陡坡了
Baldwin Street in the city of Dunedin on NewZealand's South Island is officially the world's steepest residential road. At its steepest, the slope has a gradient of 35%.
Clairen 发表于 2022-02-06 07:06

百分比坡度跟度数不是一回事。
100%的坡是45度。

这个和Volvo x90 怎么比较呢？都是空间还不错的S UV？也是有三排。听起来稳定性和安全性都不错？
开了几年XC90，没啥特别抱怨的，就是加速一般另外有点腻了，哈哈哈

这个和Volvo x90 怎么比较呢？都是空间还不错的S UV？也是有三排。听起来稳定性和安全性都不错？
开了几年XC90，没啥特别抱怨的，就是加速一般另外有点腻了，哈哈哈
新来的小兔子 发表于 2022-02-06 08:33

不是一种mindset的人开的车

干嘛不买wrangler? 比大切好看

干嘛不买wrangler? 比大切好看
wuke 发表于 2022-02-06 08:49

没大切 舒服
完全就不是一类车

回复 43楼bluebluerain的帖子
MM可能心理上觉得这个坡有60、70，但实际上不可能有那么陡。60、70度的坡理论上什么汽车都上不去。我大学地址勘测的时候也遇到很多陡坡，需要人手脚并用向上爬的，以为有60、70度，实际仪器测量也就30度。

攀岩那个得90才有挑战了。我就是目测 上班的停车场就是60度的parking layout 看着大概有这么steep 就以这个为reference没有实际上量过
这个图片的就是西雅图儿童医院附近一个街 这个不是我在那里走过最陡的 Google walk 我走丢了 找不到原来的位置上

bluebluerain 发表于 2022-02-06 07:00

既然楼主都贴了照片,我就抬个杠,给算一下实际的角度. 虽然楼主贴的是45街位置,但是经过实际测量海拔最低的位置是48街路口,147ft.海拔最高点在51-52街之间,217ft.该点到48街之间直线距离919ft.不得不说不到300米的距离,高差有20米确实是视觉上效果很明显了.但实际算下来arctan0.076其实只有4.35度.

既然楼主都贴了照片,我就抬个杠,给算一下实际的角度. 虽然楼主贴的是45街位置,但是经过实际测量海拔最低的位置是48街路口,147ft.海拔最高点在51-52街之间,217ft.该点到48街之间直线距离919ft.不得不说不到300米的距离,高差有20米确实是视觉上效果很明显了.但实际算下来arctan0.076其实只有4.35度.
narsecho 发表于 2022-02-06 09:23

华人上是人才辈出，很佩服mm的钻研精神，我就没有这样的精神，学习啦！

回复 56楼narsecho的帖子
太强了。理论上45度时摩擦力小于正压力小于重力在斜面上的下拉作用，是物理极限了

回复 56楼narsecho的帖子
太强了。理论上45度时摩擦力小于正压力小于重力在斜面上的下拉作用，是物理极限了
Perseus2000 发表于 2022-02-06 09:35

哥，山寨物理啊？

华人上是人才辈出，很佩服mm的钻研精神，我就没有这样的精神，学习啦！
乔峰 发表于 2022-02-06 09:33

不是什么钻研，只是常识，另外不是mm

看见一个脸打肿了还嘴犟的， 承认错误这么难吗？ 这在生活中得多难缠

搭车求建议，小点的SUV大家有啥推荐的么？家里三口人现在两辆都是小车Acura和 Lexus，四驱。准备明年给闺女开一辆，然后我想再买一辆SUV。人口少，不需要大车，还要四驱，舒服好看。喜欢大切的车型，但是我开感觉太大了。

开了快六年了 除了费油没毛病 没修过 同觉得外观美 稳 其实一点没觉得对三口之家来说太大 去试试车就知道了

搭车求建议，小点的SUV大家有啥推荐的么？家里三口人现在两辆都是小车Acura和 Lexus，四驱。准备明年给闺女开一辆，然后我想再买一辆SUV。人口少，不需要大车，还要四驱，舒服好看。喜欢大切的车型，但是我开感觉太大了。
深蓝浅蓝 发表于 2022-02-06 10:45

mid size SUV 能买的牌子 你基本都说了

看见一个脸打肿了还嘴犟的， 承认错误这么难吗？ 这在生活中得多难缠
tinystar01 发表于 2022-02-06 10:16

握手
跟她讲道理，她给我回了一堆乱七八糟的，就是不肯承认自己错了。

干嘛不买wrangler? 比大切好看
wuke 发表于 2022-02-06 08:49

有一辆wrangler 了很喜欢

握手
跟她讲道理，她给我回了一堆乱七八糟的，就是不肯承认自己错了。
diamondbelief 发表于 2022-02-06 11:18

我前面追着看了，觉得还挺乐呵的，哈哈哈
尤其有人跟她说攀岩和抱石的时候LOL
我觉得大家还是特别nice的，还那么细心的给她解释，还给她画图，这事儿摆明了就是她觉得陡，但是对坡度的具体数值完全没概念，自以为很陡想象的心理数字是60、70°，有人给解释，还不接受，你们都是好人，我就觉得逗逗闷子挺有意思哈哈哈啊~

这车口碑这么好吗？还以为就一傻大黑粗的典型美国车。