预算7万左右，求推荐SUV

回复 27楼flaminglotus的帖子
我觉得是不是因为你买的16年的正好是改版的新车？一般来说第一版的新车都会有各种问题。以后的版本慢慢改。现在xc90一直没改版，质量应该比刚刚出来强很多。我前段时间在一亩三分地和mitbbs发过类似帖子，最近买xc90的车主都表示很满意。我们也去试车，xc90感觉还不错。车子没啥味道，也挺安全。只是价格相比疫情前动辄1w的discount，贵了很多。林肯的飞行员也很漂亮，但是论坛也爆有漏水的问题，新改版的缘故。M'dx今年大改，是不是也稍微等等

必须宝马X5

X5，公路之王

Model Y

楼上推荐modelx，卡宴的，你们住哪？7万能买着这几款车，请您帮我带一辆 建议mdx，6万多可以买到配置不错的。350，x5啥的，这个钱也就不用要求配置了

新款Tahoe，空间大马力强劲

楼上推荐modelx，卡宴的，你们住哪？7万能买着这几款车，请您帮我带一辆 建议mdx，6万多可以买到配置不错的。350，x5啥的，这个钱也就不用要求配置了
自有天意在 发表于 2022-01-07 11:48

可能都是车托。

买rivion啊

Mercedes

宝马确实好开，怎么开怎么有。 但车到了这个价位就不值得长期持有，lease两年再换一辆，常换常新。

我是460，舒适安静，路巡普拉多的地盘，雪地驾驶或越野性能杠杠滴。唯一缺点是油耗高，因为它是卡车底盘，油耗基本和卡车一样。带大梁，所以主动安全或被动安全系数都很高。被动安全指的是别人撞你。比起舒适安静安全能越野，这点儿油耗都不是事。抠抠搜搜一年也省不了几个钱在油耗上，尤其是经常WFH。花这个价位买车就不要考虑mpg，少去一次grocery这一年的额外油耗就有了。

我个人比较喜欢卡车底盘的suv，现在真正卡车底盘的suv已经剩不下几个了。不过很多人也喜欢承载式车身，因为燃油经济，操控性更好。因人而异吧。

回复 110楼oliver007的帖子
570也是卡车底盘吗？

宝马确实好开，怎么开怎么有。 但车到了这个价位就不值得长期持有，lease两年再换一辆，常换常新。
lolli0104 发表于 2022-01-07 12:30

这倒是个好办法。修车子太头疼了。 可以lease Tesla 吗？

MDX, 去年四万多就能拿下。Tech加AWD。

Lexus GX460绝对好车啊，可靠性排名所有车型第一名。而且这车是大名顶顶的land crusier prado的高配。
8缸全时四驱，就是任何时候都四轮驱动，跟4缸的volvo是天壤之别。
这车唯一的问题是油耗大，但这是为了保证可靠性，一直沿用可靠的engine，没有上涡轮增压。这车是用来开沙漠或者西藏的。
美国版lexus把车改的更舒适。

为啥没人提Infiniti QX60, 听说也不赖？

回复 115楼veryseablue的帖子
qx60现在多少钱？

上卡宴吧
anotherid 发表于 2022-01-06 19:26

卡宴不错，但是7万可以搞低配
不如考虑x5 45e，电气插混，上班出行两不误

Navigator

奔驰 GLE 350

卡宴，奔驰， 奥迪都行。个人不太喜欢宝马，坐着没那么舒服。其实这些车差别都不大，试车看看喜欢哪个。。。

这个价位的车是不是lease比较好？3年吧warranty过了正好换新的。

回复 69楼sandydouble的帖子
你多少钱买的？

回复 74楼gloria1091的帖子
这个价格带辅助智能驾驶不？比如多少距离自动刹车啥的

回复 75楼sesegogo的帖子
多少钱？

Volvo xc90 T8

宝马确实好开，怎么开怎么有。 但车到了这个价位就不值得长期持有，lease两年再换一辆，常换常新。
lolli0104 发表于 2022-01-07 12:30

车前两年，是depreciation最历害的时候，你每两年换一辆，这些cost每两年轮一遍，有钱任性那是可以。我的bmw持有超过10年了，值不值得，不是一个答案的。

涨价前买的X5，加了一些东西最后是6万7。操控非常好，我之前是开大众SUV跟Lexus SUV 最大的感受是1.抓地很实在完全不飘2.轮子你感觉控制到哪，就是到哪，精准，3.加速快，高速merge得心应手。的确是很适合喜欢驾驶感的普通家庭。
我们一家3口加一只狗，刚好用，打算三年保修过了以后换Mercedes，乘坐感来说还是他家最舒服。。。

我个人比较喜欢卡车底盘的suv，现在真正卡车底盘的suv已经剩不下几个了。不过很多人也喜欢承载式车身，因为燃油经济，操控性更好。因人而异吧。
oliver007 发表于 2022-01-07 12:39

请教卡车底盘的suv主要有哪些？谢谢

我家买的Volvo xc90很好开，高配的最后七万出头。置顶的那条感觉是个个例，我娃的好多同学家都开这个车都比较满意。仅供参考

回复 1楼小蓝鸟的帖子
推荐Mercedes， 我自己开的GLE350, 2018年lease了三年，lease到期又把它买下来了。目前开着都很好，修过一次因为后面truck的门打不开。保质期内修的没花钱。后来发现是因为我倒了粘粘的东西在后面，咖啡之内的，门总是粘住，后来清理掉就好了。车很平稳，噪音小。本来lease到期打算换特斯拉，但是只有Tesla X 能跟它比，X价格还是贵，就买下来了。

回复 114楼一碗阳春面的帖子
安全性怎么样？去试驾了一下，感觉高窄，里面空间没有想象的大，空间倒是无所谓，关键是安全性，我们对内饰啥的要求不高，有个辅助自动驾驶功能，再安全就好了，油耗也不在乎

回复 122楼的帖子
XC90 T6 Momentum, 五万五

460现在美国根本买不到吧。前不久刚买了350 msrp价

不要买Volvo，现在的质量太差了。 我以前的volvo很好，现在这个，16年新的XC90，太糟心了。一直都小问题不断，比如天窗打不开。软件也很差，比如那个倒车Camera很慢，半天没图像。这车去年眼看保质期过了，看着问题不断，我们又买了个五年的extended warranty。 结果，最近湾区大雨，这车竟然，多处漏水，从前漏到后，坐到里面，看着水往下流，简直是哭笑不得。带去Dealer修理，extended warranty竟然不包漏水的车顶，要花四千多修理。现在还在车铺里。。。。
Volvo曾经是好车，我很喜欢。但现在，真的不是了。虽然是个人经历，但希望对大家有点警示。
flaminglotus 发表于 2022-01-06 20:34

你这个属于比较倒霉了

刚买个Benz gls 450, 什么都很好，就是我开觉得有点大。

这一贴有点威力，估计要吓退几十个Volvo XC的潜在买家。
建议上X5

XC90 开了四年，挺好的没毛病

请教卡车底盘的suv主要有哪些？谢谢
毛毛葡萄柚 发表于 2022-01-07 15:55

不是 crossover 的SUV，比如lexus 460, Toyota 4Runner, Jeep wrangler，yukon，Escalade之类的，

疫情开始前一周lease的mdx加tech pack，开了两年非常满意，不过现在也不用七万吧，我们buyout大概四万多，最满意买了lease 保险，剐蹭两次全包修了

我是460，舒适安静，路巡普拉多的地盘，雪地驾驶或越野性能杠杠滴。唯一缺点是油耗高，因为它是卡车底盘，油耗基本和卡车一样。带大梁，所以主动安全或被动安全系数都很高。被动安全指的是别人撞你。比起舒适安静安全能越野，这点儿油耗都不是事。抠抠搜搜一年也省不了几个钱在油耗上，尤其是经常WFH。花这个价位买车就不要考虑mpg，少去一次grocery这一年的额外油耗就有了。
oliver007 发表于 2022-01-07 12:31

听起来不错，
当时Lexus也是选项之一。
能不能展开说说？
高速噪音如何？舒适性咋样？
还有油耗高到什么程度？比如开高速多少个小时加一次油？或者正常上班需要一周还是两周加油？
先谢谢

回复 140楼提大提大的帖子
同问， 我看着感觉高窄开着觉得晃晃悠悠的，安全性咋样啊？如果平时都是城市开是不是不需要看重这个OFF ROAD越野功能，安全性主要表现在哪里啊？这个车第三排没有VOLVO XC90大，后备箱更小一些，不过我们家两个娃大了不在乎这个，主要是安全性，和城市里每周跑一趟来回3个小时的小长途，平时就是上班开开很近

这一贴有点威力，估计要吓退几十个Volvo XC的潜在买家。
建议上X5
rador 发表于 2022-01-07 17:21

是啊，
人言可畏啊。
层主可以理解，就个例而言的话。出现了就是出现了。
问题是点赞的那些，也都是出过类似的问题么？不知道是赠人玫瑰还是从善如流啊。。。。
有一说一，沃的车也开始小十年了。
安全环保没毛病（城市安全系统、6气囊等等、新车都基本没味道，当然你也可以说刺鼻与否只是一方面）、相对可靠省心（除了更换耗材基本没修过啥、贵不贵的不好说看个人标准吧），的确也是费油（这是和日本车比，两倍油耗吧，租过Rav4）。内饰、涉及、动力、操控、噪声等等，就这个价位的车该有的水平吧？
个人角度，还是信任这个北欧品牌的

Volvo 不是早卖给吉利了？ 自从那以后就没考虑过再买Volvo.

经常出门的4-5个人，主要4个人，求推荐安全性高的SUV，最近看了LEXUS 460 和 VOLVO XC90 美国车也可以考虑，但是不太了解，前面这两款也是朋友买了或者推荐的，求推荐，多谢大家
小蓝鸟 发表于 2022-01-06 19:07

居然这么多人说沃尔沃
BBA不香吗

Volvo 不是早卖给吉利了？ 自从那以后就没考虑过再买Volvo.
静静11 发表于 2022-01-07 18:19

冒昧回一句：
看东西好不好就是了，谁买谁卖跟个人关系不大吧？
amc当年不是还卖给了万达，你就不能看电影了么?
smithfiled吧，也曾经卖给双汇，你就改信安拉么?
还有，你知道新东方都有哪些大股东么？
所以，资本市场交叉持股运作之类不是我等凡人能理解的。该干嘛干嘛吧

回复 131楼小蓝鸟的帖子
安全性是哪方面？这车和任何车对撞，都不吃亏。
其它安全性包括，各种路面的稳定，这车是独立悬挂，名字忘了，但是是很好功能。 这车雪天灯不打滑，就是安全。路上不出问题，也是安全。
这车的特点是平稳，安静，确实没有porsche cayenne的驾驶感。但是长途滑雪出去玩这些，绝对是首选。
平时买菜，买三排放下来，后箱很大的。
推荐买sports 配置，19寸轮子。
这车是典型的日本做车风格，一直大配件都没换，但是在持续做小的改动。现在的配置比7，8年前看起来一样，但很多细节都refine了。今年新款，看说把中控都换了。

回复 131楼小蓝鸟的帖子
安全性是哪方面？这车和任何车对撞，都不吃亏。
其它安全性包括，各种路面的稳定，这车是独立悬挂，名字忘了，但是是很好功能。 这车雪天灯不打滑，就是安全。路上不出问题，也是安全。
这车的特点是平稳，安静，确实没有porsche cayenne的驾驶感。但是长途滑雪出去玩这些，绝对是首选。
平时买菜，买三排放下来，后箱很大的。
推荐买sports 配置，19寸轮子。
这车是典型的日本做车风格，一直大配件都没换，但是在持续做小的改动。现在的配置比7，8年前看起来一样，但很多细节都refine了。今年新款，看说把中控都换了。
一碗阳春面 发表于 2022-01-07 18:45

LEXUS现在的车型都在排队换代，动力，地盘都大幅升级，还是蛮期待的。

回复 131楼小蓝鸟的帖子
安全性是哪方面？这车和任何车对撞，都不吃亏。
其它安全性包括，各种路面的稳定，这车是独立悬挂，名字忘了，但是是很好功能。 这车雪天灯不打滑，就是安全。路上不出问题，也是安全。
这车的特点是平稳，安静，确实没有porsche cayenne的驾驶感。但是长途滑雪出去玩这些，绝对是首选。
平时买菜，买三排放下来，后箱很大的。
推荐买sports 配置，19寸轮子。
这车是典型的日本做车风格，一直大配件都没换，但是在持续做小的改动。现在的配置比7，8年前看起来一样，但很多细节都refine了。今年新款，看说把中控都换了。
一碗阳春面 发表于 2022-01-07 18:45

赞回复！
off road的车在市内开，会不会比较硬（悬挂和转弯控制）？ 还有层主一般多久加一次油？

Volvo XC90 , 不要买，租车，我家一个月payment $600。三年以后换新车。要是买的话奔驰 GLE350。

天哪 疯了 8万加了什么package？ 疫情前买还是五万起步
chmod999 发表于 2022-01-06 19:53

你们讨论的是 GLE 还是 GLS ?， 现在通胀这么厉害了？？？

我们圣诞节前刚拿到了2022 GX460. 从付定金到拿到车，用了差不多1个月不到。按照MSRP买的，MSRP差不多60k，出门65k 感觉就是一个车，如果开个几年，应该都差不多。 开了几次，觉得的确有些奇怪，8缸的发动机，加速起来感觉不是那么有力。 油耗在15mpg左右，油箱是19gal，所以一箱油大约300mi，有些低，不过也无所谓 还有一些小的地方，比如车能收缩后视镜，但是不能自动停车后收缩。有apple car，但是没有wireless apple car。没有无线手机充电。 不过这些都是无伤大雅的，本来买GX460就不是为了这些。车子开起来感觉不错。当然，60-70k买个新车，开起来应该都感觉挺好的。 GX460因该是100% made in japan，和爱不爱国没关系，据说这样车子质量好些。至于车子的质量如何，只能过很多年看了

我们圣诞节前刚拿到了2022 GX460. 从付定金到拿到车，用了差不多1个月不到。按照MSRP买的，MSRP差不多60k，出门65k 感觉就是一个车，如果开个几年，应该都差不多。 开了几次，觉得的确有些奇怪，8缸的发动机，加速起来感觉不是那么有力。 油耗在15mpg左右，油箱是19gal，所以一箱油大约300mi，有些低，不过也无所谓 还有一些小的地方，比如车能收缩后视镜，但是不能自动停车后收缩。有apple car，但是没有wireless apple car。没有无线手机充电。 不过这些都是无伤大雅的，本来买GX460就不是为了这些。车子开起来感觉不错。当然，60-70k买个新车，开起来应该都感觉挺好的。 GX460因该是100% made in japan，和爱不爱国没关系，据说这样车子质量好些。至于车子的质量如何，只能过很多年看了
tlet 发表于 2022-01-07 19:44

加速的问题猜应该是丰田专门做的调校，
开他们家其他的车也有这个感觉，加速比较慢。估计是通过专门的设计以达到降低油耗的目的。
提供一个沃家的数据，Sedan（S90）油箱16gal，高速~75可以开350miles，其实没有相差太多。

加速的问题猜应该是丰田专门做的调校，
开他们家其他的车也有这个感觉，加速比较慢。估计是通过专门的设计以达到降低油耗的目的。
提供一个沃家的数据，Sedan（S90）油箱16gal，高速~75可以开350miles，其实没有相差太多。

提大提大 发表于 2022-01-07 20:51

不是专门调教，而是只能这样。GX非常老的一款车，十几年没更新了，用的自然吸气八缸，油耗动力空间都垫底，唯一叫的出口的就是卡车底盘。买Lexus 要不上LX,要么就老老实实RX肉一点。不过都不推介如果有七八万预算的话。

刚买了xc90电车因为要三排，目前很满意，省油，空间够大，新车没味道，辅助自动驾驶功能也太好用了。

回复 149楼shuipingzuo的帖子
求解惑，为啥租车划算？我没租过车实在是不懂

不是专门调教，而是只能这样。GX非常老的一款车，十几年没更新了，用的自然吸气八缸，油耗动力空间都垫底，唯一叫的出口的就是卡车底盘。买Lexus 要不上LX,要么就老老实实RX肉一点。不过都不推介如果有七八万预算的话。
bigcatlu 发表于 2022-01-07 22:12

受教了！
这个还真没想到。
也是刚刚才看到Lexus sedan只有LS采用turbo engine。。。。

哎 感觉网上的专家真多 我们买GX的时候问了几乎全部加州的lexus dealer，一小半要mark up。几乎没有一个dealer有现货，很多1，2个月以内也没有。唯一的几台现货都是很多的mark up。买这个车的人也不是不懂车
GX460开起来没什么问题，fancy的feature比较少, 不过安全性，可靠性应该没有问题。
tesla也不错，尤其是Tesla model X，不过要100k。Model Y估计也不错。可惜我们有辆tesla了，而且我们看车的时候model Y要等6个月， model X要等12个月。
哪怕是一辆40k的新车，开起来都会挺不错的，尤其是对于那些一辆车开很久才换车的人。

回复 149楼shuipingzuo的帖子
求解惑，为啥租车划算？我没租过车实在是不懂
小蓝鸟 发表于 2022-01-07 23:37

他说的这个不是租车（rent），是lease
可以放狗一下：）

沃尔沃真不行了这两年。说还可以的已经是多年前的老黄历了

专门上来说一下volvo 我家xc90几年下来小毛病不少 修起来贵的心疼 parts预定也是几个月 但是！当年买的时候看了很多指标 就说它安全 就为这买的 几年来 前几个月家里出了大车祸 被高速tbone 来的警车消防车救护车 和旁边停下来帮忙的人都以为里面的人没了 因为整个车因为外力 没被撞的一边轱辘全断了飞出去 结果打开车门 里面座椅内饰都没变型 大人和小孩就只是轻伤 简直捡了命回来 如果换别的车 简直不敢想象

Volvo XC90 Recharge, 安全，安静，省油（18英里全电行程，新版本更高），加速快（0-60 5秒多），内饰好，空间较大。 Lincoln Aviator， 非常好看（尤其是银色的），非常安静，省油（高速26m/G， 87号油），加速快（0-60 5秒多），后轮驱动，内饰很好很宽敞，空间很大。

回复 111楼goodluckall的帖子
是的

回复 141楼小蓝鸟的帖子
GX看着很高，但开起来一点也不晃，很稳，不像其他一些很的高SUV在高速转弯时能感到明显侧倾，因为有KDSS悬架，这是我见过的最聪明的悬架设计，可以上网搜一下。
GX、LX、路巡、普拉多，这是四个是在日本同一条生产线上出来的车，可以查一下。4runner不清楚，跟普拉达很像，但不是普拉多，底盘不一样。GX和普拉多，LX和路巡，底盘完全一样。这四辆车都是全线Made In Japan的，所以几乎不出毛病。有句话说：路虎可以带你去任何地方，但只有路巡才能把你从那个地方安全带回家。说的就是可靠性。

我之所以入GX而不是LX是因为LX太大太宽了，停在garage里开后备箱很不方便，虽然Lx是个天地门，但感觉太bulky

X5不错不知道多少钱
happy62 发表于 2022-01-07 00:55

千万别买，新车一个月就进了修理厂

后悔买了x5,新车已经出了2故障了，车子不能发动，下一车想买卡宴，奔驰或q7

rivian

专门上来说一下volvo 我家xc90几年下来小毛病不少 修起来贵的心疼 parts预定也是几个月 但是！当年买的时候看了很多指标 就说它安全 就为这买的 几年来 前几个月家里出了大车祸 被高速tbone 来的警车消防车救护车 和旁边停下来帮忙的人都以为里面的人没了 因为整个车因为外力 没被撞的一边轱辘全断了飞出去 结果打开车门 里面座椅内饰都没变型 大人和小孩就只是轻伤 简直捡了命回来 如果换别的车 简直不敢想象
smilett 发表于 2022-01-08 00:39

这个太种草了，我也是买车安全第一。也在考虑SUV。

专门上来说一下volvo 我家xc90几年下来小毛病不少 修起来贵的心疼 parts预定也是几个月 但是！当年买的时候看了很多指标 就说它安全 就为这买的 几年来 前几个月家里出了大车祸 被高速tbone 来的警车消防车救护车 和旁边停下来帮忙的人都以为里面的人没了 因为整个车因为外力 没被撞的一边轱辘全断了飞出去 结果打开车门 里面座椅内饰都没变型 大人和小孩就只是轻伤 简直捡了命回来 如果换别的车 简直不敢想象
smilett 发表于 2022-01-08 00:39

Volvo XC90不小心撞了车库门，车库门steel的，变形需要换，车毫发无损。

第三排有多少概率会用？刚去试过车，MDX第三排基本上不能大人做，XC90还可以。
treebear 发表于 2022-01-06 19:27

第三排一般也都是推倒放东西了，偶尔用用有小朋友car pool

专门上来说一下volvo 我家xc90几年下来小毛病不少 修起来贵的心疼 parts预定也是几个月 但是！当年买的时候看了很多指标 就说它安全 就为这买的 几年来 前几个月家里出了大车祸 被高速tbone 来的警车消防车救护车 和旁边停下来帮忙的人都以为里面的人没了 因为整个车因为外力 没被撞的一边轱辘全断了飞出去 结果打开车门 里面座椅内饰都没变型 大人和小孩就只是轻伤 简直捡了命回来 如果换别的车 简直不敢想象
smilett 发表于 2022-01-08 00:39

安全性真是太吸引人了

xc90就是吉制剩的质量了。Lexus操纵驾感要落后X5三条街，但可靠不操心维护。X5过去用金属零件，现在改用工程塑料做关键的油泵水泵等一大批零件，设计寿命5年，你若开了7-10年还没坏，偷着快吧，lucky you。建议快买Model X, 自动驾驶1/17日起涨价$2000，欲够从连。

专门上来说一下volvo 我家xc90几年下来小毛病不少 修起来贵的心疼 parts预定也是几个月 但是！当年买的时候看了很多指标 就说它安全 就为这买的 几年来 前几个月家里出了大车祸 被高速tbone 来的警车消防车救护车 和旁边停下来帮忙的人都以为里面的人没了 因为整个车因为外力 没被撞的一边轱辘全断了飞出去 结果打开车门 里面座椅内饰都没变型 大人和小孩就只是轻伤 简直捡了命回来 如果换别的车 简直不敢想象
smilett 发表于 2022-01-08 00:39

抱抱， 平安是福
所以买个前几年的二手volvo也许更稳定些。。。。

audi Q7

回复 171楼Yesterdayom的帖子
安全性大部分人有个误解，就是只看对撞安全。
安全还包括，各种环境下，能带你安全回家的能力。
volvo 90我在滑雪区不止一次看着启动后，开不出来。
还有关于lexus engine老旧的，这是toyota为了稳定没有跟风去上加压技术。加压技术就是同样大engine，加入更多空气，然后提供更多马力，这并不是什么高段技术，对于普通人，不加压，元件越少才越稳定。像vovlo就是用加压技术把4缸车的马力做到以前8缸的动力，这除了为volvo省钱，对于普通老百姓没有实际好处。
最近新的马桶也在上这个技术，就是给水加压，让很少的水把马桶冲干净。卖这个，不会考虑长久性，一旦加压部分出问题，出钱修的是用户。

刚买了，现在要8万
cody 发表于 2022-01-06 19:39

现在这么贵啦，我家疫情前买的GLS450也才刚8万

回复 171楼Yesterdayom的帖子
安全性大部分人有个误解，就是只看对撞安全。
安全还包括，各种环境下，能带你安全回家的能力。
volvo 90我在滑雪区不止一次看着启动后，开不出来。
还有关于lexus engine老旧的，这是toyota为了稳定没有跟风去上加压技术。加压技术就是同样大engine，加入更多空气，然后提供更多马力，这并不是什么高段技术，对于普通人，不加压，元件越少才越稳定。像vovlo就是用加压技术把4缸车的马力做到以前8缸的动力，这除了为volvo省钱，对于普通老百姓没有实际好处。
最近新的马桶也在上这个技术，就是给水加压，让很少的水把马桶冲干净。卖这个，不会考虑长久性，一旦加压部分出问题，出钱修的是用户。
一碗阳春面 发表于 2022-01-08 13:40

为了稳定没有跟风去上加压技术? 世界十大最佳engine从来没有toyota八缸的，为了稳定用十几年前的engine技术，和随之而来疯狂的油耗，你觉得是优点？

xc90就是吉制剩的质量了。Lexus操纵驾感要落后X5三条街，但可靠不操心维护。X5过去用金属零件，现在改用工程塑料做关键的油泵水泵等一大批零件，设计寿命5年，你若开了7-10年还没坏，偷着快吧，lucky you。建议快买Model X, 自动驾驶1/17日起涨价$2000，欲够从连。
Edleed 发表于 2022-01-08 10:53

从来没有设计寿命五年这一说。BMW只要不是M或者8缸turbo的发动机，出保后容易坏的是水泵和与油相关的3个gasket 塑料件，每个修一下大概dealer那里2000，外面便宜一半。十年里面修的开销一般在5k到1万左右。 是不是值得为了省这几千块去考虑操纵感落后三条街的日系，结合自身情况考虑。

回复 171楼Yesterdayom的帖子
安全性大部分人有个误解，就是只看对撞安全。
安全还包括，各种环境下，能带你安全回家的能力。
volvo 90我在滑雪区不止一次看着启动后，开不出来。
还有关于lexus engine老旧的，这是toyota为了稳定没有跟风去上加压技术。加压技术就是同样大engine，加入更多空气，然后提供更多马力，这并不是什么高段技术，对于普通人，不加压，元件越少才越稳定。像vovlo就是用加压技术把4缸车的马力做到以前8缸的动力，这除了为volvo省钱，对于普通老百姓没有实际好处。
最近新的马桶也在上这个技术，就是给水加压，让很少的水把马桶冲干净。卖这个，不会考虑长久性，一旦加压部分出问题，出钱修的是用户。
一碗阳春面 发表于 2022-01-08 13:40

我也觉得表述上看
已经超出了一个一般用户对一台车的理解。。。。
BTW， 没有Volve 90这种车，要么S90要么XC90。
BTBTW，Lexus的LS系列又有涡轮的发动机，所以你是说Lexus的一部分良心也坏了？
confused

回复 179楼提大提大的帖子
我没有说增压发动机完全没有用处，是说这个技术对于普通老百姓没有用处。
比如xc90把四缸车加到300hp，460 用8缸自然达到300hp，这个基本架构就决定了460更不容易出问题。
你要开车找感觉，需要加速感，增压带来感觉，这没有问题。
但大部分人买菜带娃，最需要的是稳定，车不要出问题。要晚上下了一场雪，车能不能开不出来，这才是日常生活需要考虑的。而不是能在好快速度过弯，超车。
460就在这个环节完胜。
460是设计来给地球最极端环境开的，核心是稳定，不出问题，一个engine十几年不换，才是establshed的技术。西藏为啥都开toyota，就这原因。
大众10年前的车大换engine，最后问题太多，把warranty都改成6年还没人要。这几年altas把engine换回了80年代的自吸engine。