系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接 https://www.youtube.com/embed/wKfGY-DKXLE?showinfo=0 Orient Express La Dolce Vita More than 150 years ago, Georges Nagelmackers turned a dream into a reality when he launched the first luxury Orient Express train. Soon, Orient Express will head back on track to offer travellers an unforgettable journey through one of the world’s most beloved countries: Italy. From the luxury rail tourism project signed by Arsenale S.p.A., now in association with Orient Express of Accor Group, comes the Orient Express La Dolce Vita which will welcome its first passengers in 2023. Six trains will embark through several iconic itineraries across 14 regions and beyond, including three international destinations from Rome to Paris, Istanbul and Split. A magical stopover in Rome will feature the very first Orient Express Hotel, Minerva, scheduled to open in 2024. The concept for the new Orient Express La Dolce Vita trains pay tribute to “La Dolce Vita”, a historical period of glamour, joie de vivre and artistic fervour in Italy during the 1960s. With support from Accor, La Dolce Vita train’s official hospitality partner, and thanks to the partnership with Trenitalia and Fondazione FS Italiane, the journey invites passengers to travel through more than 16,000 km of workable railway lines - 7,000 km of which are not electrified and are vestiges of Italy’s storied history. The Orient Express La Dolce Vita offers a new way of experiencing the country: an environmentally-friendly adventure where forgotten roads are explored, hidden treasures discovered and where architectural triumphs take centre stage.
1876年，比利时人佐治·纳吉麦克（Georges Nagelmackers）创立国际卧铺车公司(Compagnie Internationale des Wagons-Lits）（编注：该公司列车的装饰奢华，舒适性无与伦比，服务新颖独特，旅行社和服务点遍布整个欧洲)，推出了第一列豪华东方快车列车，开始实现从巴黎贯通到伊斯坦布尔豪华列车服务的梦想。 1883 年10月4日，东方快车载着约40名乘客从巴黎出发开往君士坦丁堡，颠覆了欧洲地理，重新定义了长途旅行。 伴随着一战、二战等历史风云，东方快车也遭遇了停运、线路变化，但它始终是神秘、奢华的铁路旅行的代名词。
同时，全新东方快车列车还提供从罗马到巴黎、伊斯坦布尔和斯普利特的3条国际线路，让人享受慢速、奢华的异国之旅。 罗马不仅是“甜蜜生活号”的重要点位，也是升级版“东方快车”的核心地标。据Travel Weekly消息，首家“东方快车”酒店选址于罗马万神殿区的拉密涅瓦广场 (Piazza de la Minerva)，该建筑始建于1620年，自1832年以来作为酒店运营，此次将进行全面翻修，计划于2024年开业。
Did You Know?... After the Second World War, search parties were sent to reclaim Wagon-Lits cars, some hardly recognisable in camouflage. Rightfully restored to their former glory, they are now an iconic sight on the railways.
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Orient Express La Dolce Vita
More than 150 years ago, Georges Nagelmackers turned a dream into a reality when he launched the first luxury Orient Express train. Soon, Orient Express will head back on track to offer travellers an unforgettable journey through one of the world’s most beloved countries: Italy. From the luxury rail tourism project signed by Arsenale S.p.A., now in association with Orient Express of Accor Group, comes the Orient Express La Dolce Vita which will welcome its first passengers in 2023. Six trains will embark through several iconic itineraries across 14 regions and beyond, including three international destinations from Rome to Paris, Istanbul and Split. A magical stopover in Rome will feature the very first Orient Express Hotel, Minerva, scheduled to open in 2024. The concept for the new Orient Express La Dolce Vita trains pay tribute to “La Dolce Vita”, a historical period of glamour, joie de vivre and artistic fervour in Italy during the 1960s. With support from Accor, La Dolce Vita train’s official hospitality partner, and thanks to the partnership with Trenitalia and Fondazione FS Italiane, the journey invites passengers to travel through more than 16,000 km of workable railway lines - 7,000 km of which are not electrified and are vestiges of Italy’s storied history. The Orient Express La Dolce Vita offers a new way of experiencing the country: an environmentally-friendly adventure where forgotten roads are explored, hidden treasures discovered and where architectural triumphs take centre stage.
全新东方快车“甜蜜生活号”致敬意大利，2023年启程
https://www.orient-express.com/
1876年，比利时人佐治·纳吉麦克（Georges Nagelmackers）创立国际卧铺车公司(Compagnie Internationale des Wagons-Lits）（编注：该公司列车的装饰奢华，舒适性无与伦比，服务新颖独特，旅行社和服务点遍布整个欧洲)，推出了第一列豪华东方快车列车，开始实现从巴黎贯通到伊斯坦布尔豪华列车服务的梦想。
1883 年10月4日，东方快车载着约40名乘客从巴黎出发开往君士坦丁堡，颠覆了欧洲地理，重新定义了长途旅行。
伴随着一战、二战等历史风云，东方快车也遭遇了停运、线路变化，但它始终是神秘、奢华的铁路旅行的代名词。
🔥 最新回帖
这种属于豪华休闲列车， 五星级的宾馆一样。
主要是体验历史吧。
生活在欧洲，
最舒服的地方就是出门旅游可以到处坐火车，
任何地方， 只要有人住， 都可以坐火车达到。
我厌恶中国的地方之一， 就是火车和交通。
欧洲这里 最方便 就是坐火车。
在中国，
坐火车 那是噩梦。
🛋️ 沙发板凳
1919年，东方快车推出搭载在Simplon-Orient-Express列车上的首节午夜蓝车厢。这是从巴黎出发，途经米兰和威尼斯，穿越辛普伦隧道抵达伊斯坦布尔的首趟列车。这项技术突破为穿越阿尔卑斯山开辟了一条新的道路。
1926年，装饰大师René Prou和玻璃制造大师René Lalique 打造的新型铂尔曼 (Pullman) 沙龙车厢催生出一种新的火车旅行生活艺术。沙龙车厢里的装饰品精致而奢华，散发着“装饰艺术”的风采。
2017年，欧洲最大的酒店集团——法国雅高（AccorHotels）宣布收购东方快车品牌50%股权（编注：20世纪70以来，东方快车（Orient Press）为法国政府铁路集团SNCF品牌），续写东方快车的新时代传奇。
2021年12月，该集团与意大利Arsenale S.p.A.联手，宣布全新东方快车“甜蜜生活号”（La Dolce Vita）将于2023年正式投入运行。
全新东方快车“甜蜜生活号”（La Dolce Vita）
新列车以“甜蜜生活”为名，旨在向1960年代意大利历史致敬。
那是一个标志性的时代，意大利在在工业、艺术、文化、娱乐领域表现出了不拘一格的创造力，向世界展示了意大利人对生活的真挚热爱。
费里尼名作《甜蜜生活》
据“东方快车”官网的说法，“甜蜜生活”代表了一段传奇的时光。1960年，费里尼拍摄的著名电影《甜蜜生活》荣获戛纳电影节金棕榈大奖，世界各地的观众通过索菲亚·罗兰、马塞洛·马斯楚安尼精湛的表演领略了罗马风情。“甜蜜生活”也成为了意大利文化的象征符号，无论人文风貌、美食、建筑、艺术，都诉说着意大利的美丽和魅力。
全新的列车从设计上就着里体现“意大利制造”的美感和实力，新列车有12间豪华客舱、18间套房，1间超豪华套房以及餐厅，行政酒廊等配置，火车的奢华装饰大胆地彰显1960年代和1970年代的创意和工艺，人们可以看到卡罗·斯卡帕（Carlo Scarpa）、吉奧·庞蒂（Gio Ponti）和伊格纳齐奥·加德拉（Ignazio Gardella）、卢齐欧·封塔纳（Lucio Fontana）、阿戈斯蒂·博纳卢米（Agostino Bonalumi）等意大利设计黄金时期的杰作，负责设计的Emiliano Salci和Britt Morani表示“甜蜜生活号”旨在体现真实性，展现历史与现代之间的平衡，设计上创造一种复杂的深度感和视觉重量感，但每一处细节都相得益彰。
“甜蜜生活号”将有12条线路，覆盖意大利14地区，131座城市，从北到南，乘客可以穿越湖泊、森林、海岸、高山山脉，感受大自然的壮阔，也可以领略米兰、佛罗伦萨、威尼斯、罗马等都市风光。
同时，全新东方快车列车还提供从罗马到巴黎、伊斯坦布尔和斯普利特的3条国际线路，让人享受慢速、奢华的异国之旅。
罗马不仅是“甜蜜生活号”的重要点位，也是升级版“东方快车”的核心地标。据Travel Weekly消息，首家“东方快车”酒店选址于罗马万神殿区的拉密涅瓦广场 (Piazza de la Minerva)，该建筑始建于1620年，自1832年以来作为酒店运营，此次将进行全面翻修，计划于2024年开业。
Orient Express returns to Italy after nearly 50 years
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Orient Express La Dolce Vita
【东方快车重返意大利】据AFAR报道，日前，由法国雅高酒店集团掌舵的东方列车品牌宣布将于2023年推出6辆豪华列车。6辆不同的火车将带领游客穿越意大利的 14 个地区和3个国际目的地：巴黎、伊斯坦布尔和克罗地亚的斯普利特。虽然火车的确切路线尚未确定，但预计行程将持续1到3天，每列火车可容纳 62 名乘客，乘客可入住豪华客舱和套房。行程中将会在罗马停留一站，那里将有一家专门的东方酒店，酒店计划于2024年开业。
雅高酒店集团（Accor）是一家大型的法国跨国企业，在将近100个国家中经营，股票列入巴黎CAC40指数。 雅高旗下的雅高酒店是欧洲旅馆业的霸主，在全球拥有超过4000家旅馆，涵盖最豪华的酒店到最经济的旅社。雅高旗下的雅高服务也在全球的企业服务业中首屈一指，以经营票券服务业著名。
https://www.orient-express.com/
https://www.orient-express.com/zh-hans/
网站只有 英语， 法语， 汉语。
哈哈哈哈
《艾米丽在巴黎》 里出现的火车是
---- 威尼斯－辛普朗東方快車 (Venice-Simplon Orient Express)
威尼斯Simplon-Orient-Express是从伦敦到威尼斯和其他欧洲城市的私人豪华列车服务。 它目前归贝尔蒙德（Belmond）所有，在24个国家/地区经营45家豪华酒店，餐馆，观光列车和河上巡游。 https://www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express/
威尼斯辛普朗东方快车(Venice-Simplon Orient Express)
威尼斯辛普朗东方快车，最老牌也最著名的豪华火车，系电影《东方快车谋杀案》的拍摄地。行车路线为伦敦－ 巴黎－ 威尼斯，行程32小时，每周一列。
乔治·纳格尔迈克在19世纪中期想用一条铁路贯穿巴黎至波罗的海的欧洲疆土，而在铁路旅途的终点处连上保加利亚的瓦尔纳至土耳其的君士坦丁堡的海上旅程。1883年10月4日，这个梦想终于变成了现实。第一列“东方快车”号喷着蒸汽，从巴黎起程向波罗的海驶去。它的知名度与日俱增，路线也不断延展，而旅客名单则成为了一个传奇。世界上的富豪和名人都热衷于乘坐这列火车。印度库奇比哈尔王公甚至将整个一节卧铺兼餐车的车厢重新装饰成了他聚会的场所。英国石油大亨古尔班基安以及很多欧洲王室成员也经常乘坐这趟列车，那是火车旅行的黄金时代。 然而，一战、重大政治动荡、大萧条和二战都破坏了欧洲的铁路发展。“东方快车”号一部分车厢被保存在法国，而另外一部分则被德国军队给征用了。3552号卧铺车厢在法国里昂被改成了一家酒店。二战后，“东方快车”号也曾尝试复苏，但空中运输已经开始吞噬快捷至上的商务交通市场。1977年5月，最后一列老旧的“东方快车”号驶出巴黎，这似乎是其最后一次旅程。但结局并非如此。运输业大亨、英国海洋集装箱运输有限公司总裁詹姆斯·舍伍德觉得伦敦至威尼斯的线路在怀旧的豪华列车旅行市场上拥有巨大的潜力。索斯比拍卖行组织了一次铁路机车车辆拍卖，詹姆斯·舍伍德买下了老旧的“东方快车”号，连同他买下的其他车厢一起重新装修，让“东方快车”号重现昔日光彩。 1982年5月25日，新的“东方快车”号带着一如既往的完美与优雅，载着世界各地的名流驶离了伦敦。旅客都是受过优良教育且富有的浪漫主义者，他们为往日传奇的再现备感欣喜。 旅途奢华而优雅，“东方快车”号带着旅客们横跨英国、法国、瑞士、奥地利和意大利北部。列车上的一流美食和服务与欧洲最美的景色相得益彰。焕然一新的车厢、富有新意的菜单以及取代了蒸汽机车的内燃机车是这列经典列车在21世纪所做出的仅有改变。 全球豪华观光列车不下10列（线），最老牌也最著名的就是奔驰在欧洲平原上的“东方快车”了。英国著名侦探小说家阿加莎·克里斯蒂的小说《东方快车谋杀案》，不仅使虚构的大侦探波洛成为名闻世界的人物，故事的发生地--东方快车也从此家喻户晓。不过，电影中展示的东方快车似乎不及真实中的豪华，全名为“威尼斯-辛普朗东方快车”的豪华列车，才是欧洲铁路极尽奢华的宠儿。 这趟横穿欧洲大陆的东方快车，是世界上首趟洲际豪华旅游专列，它的创始人是比利时一位年轻的采矿工程师，同时，这位工程师又是一个狂热的铁路爱好者。他经过潜心研究，成功创建了带有卧铺、餐厅、卫生间的豪华列车，为洲际高档行驶打下了基础。 东方快车跨国客运的处女旅程，是1876年鸣笛驶离巴黎站台的，终点为奥地利的维也纳，全程行驶了约27个小时，但是，这次引起巨大轰动的处女旅程还含有试验的成份。 1883年10月4日，东方快车正式举行了盛大的通车典礼，在人们的欢呼跳跃中，火车一声长鸣驶出了巴黎东站，开始了跨洲旅途。此后，这趟列车不仅在距离上不断延长，舒适度也不断提高，从1888年开始，全欧洲的达官贵人、外交使节、公子王孙，纷至沓来，他们都以乘坐东方列车为荣。 为了迎合上层人士的需求，此时的火车车厢也开始进一步追求豪华：锃光明亮的米黄色车身，处处显示着皇家气派；穿着笔挺制服的乘务员，守候在车门的两旁，彬彬有礼地迎候乘客上下车；卧铺车厢窗明几净，配有天鹅绒的窗帘、猩红色的地毯；铺位舒适豪华，高贵典雅。 东方快车的餐车，更是装饰得流光溢彩，金碧辉煌。天花板上绘着希腊神像的精美图案，悬挂着晶莹剔透的水晶吊灯，每个餐桌上都码放着耀眼的银质餐具，使人宛若置身宫殿。旅客坐在这里用餐，一边欣赏窗外迷人的欧洲风光，一边品尝着纯正的鱼子酱、肉、甜点和各式奶酪，整个旅程可谓豪华而奢侈。 1906年，位于瑞士和意大利之间、长达12.5英里的辛普朗山岭铁路隧道被打通，东方快车的行驶路线就改为从巴黎出发，途经米兰、威尼斯、南斯拉夫直至土耳其的伊斯坦布尔，三天横跨整个欧洲大陆。东方快车的营运由此进入鼎盛期，并在世界铁路史上产生了巨大影响。 随着一战、二战的爆发，欧洲铁路不断遭到破坏。二战结束之后，航空市场的崛起，又抢走了部分客源。东方快车从此辉煌不再。 直到上世纪的80年代，一位叫詹姆斯的大企业家，不惜花费巨资，四处搜集当年的东方列车老旧车厢，试图重振东方列车。经过詹姆斯的不断努力，1982年5月25日，东方快车“复活”，重又开始了奢华与浪漫的旅程。
威尼斯辛普朗东方快车：体验世界上最豪华的火车之旅
对于那些有幸买得起的人来说，威尼斯辛普朗东方快车也许是从伦敦到威尼斯的最豪华和最浪漫的火车。 老式马车是绝对的喜悦。 船上服务和食物完全是世界一流的。 如果您要从伦敦前往威尼斯，那么您可以获得最佳的旅行体验。 值得一提的是，火车之旅无异于五星级酒店服务。 此外，保证您不会感到失望。 所以，如果您曾经想过了解所有相关内容甚至根本不知道，这个威尼斯辛普朗东方快车指南已经让您回味无穷。 快来看看豪华火车之旅！
威尼斯Simplon-Orient-Express也被称为VSOE。 乘客可以在前往威尼斯的途中在火车上获得五星级服务。 旅行者一定会在火车上获得最佳的生活体验。 众所周知，火车从3月到11月每周大约运行一次。 从伦敦到威尼斯需要大约一天或24小时，这基本上意味着您可以花一整天时间在火车的豪华车厢上度过。 您可以享受美食和船上豪华服务。 这段旅程实际上包括两列火车，一条从伦敦到福克斯通的历史悠久的英国普尔曼火车，以及从加来到威尼斯的大陆经典1920系列睡车。 它由Venice Simplon-Orient-Express Limited经营。 要享受从伦敦到威尼斯的豪华车程，每人需要花费2,365磅。
威尼斯辛普朗东方快车主要是经常从伦敦到威尼斯的旅程，反之亦然。 除此之外，您还可以选择从伦敦到巴黎，从巴黎到威尼斯的短途旅行。 然而，也知道火车也不太频繁地前往其他欧洲国家。 维也纳，布达佩斯，柏林，布拉格和伊斯坦布尔是列入名单的城市。 旅行者可以享受从巴黎到伊斯坦布尔的6天标志性旅行，每年只返回一次。
Belmond British Pullman以在英国境内定期旅行而闻名。 特别适合希望以较小预算体验豪华列车之旅的人士。
往返伦敦和威尼斯的火车是威尼斯辛普朗东方快车最受欢迎的旅行。 但是，有些旅行者只喜欢这样做。 但如果您希望体验豪华的全程火车之旅，建议您选择从伦敦到威尼斯的完整往返旅程。 许多旅行者在决定南西行和东北行之间往往会感到困惑。 嗯，服务和风景都是一样的。 因此，它没有太大的区别。 但是，建议您从伦敦到威尼斯航线的东方快车，从皇家英国铂尔曼开始，并在旅程开始时通过英吉利海峡隧道，然后您可以放松并享受您的整个时间。培养。 然而，从相反的方向可以获得更多，从威尼斯到伦敦。 此外，当您选择采取其他方向时，成本有点低。 您还可以享受从威尼斯到伦敦方向的英式下午茶。 那是因为它在国外供应英国普尔曼。
威尼斯辛普朗东方快车的时刻表和价格
威尼斯辛普朗东方快车以从3月到11月每周一次从伦敦到威尼斯的旅行而闻名。 威尼斯辛普朗 - 东方快车的旅程费用取决于各种因素，包括路线，一年中的时间和客舱类型。 双人舱的价格为每人2,210。 三间豪华套房的价格为每人5,500。 这是伦敦到威尼斯的旅程。 您可以享受12年龄以下儿童的折扣。
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Venice Simplon-Orient-Express Grand Suite, Venice
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La Dolce Vita
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LA DOLCE VITA 4K RESTAURIERUNG
Deutsch | Ab 29. Juli auf DVD, Blu-ray und digital!
《甜蜜的生活》（意大利语：La Dolce Vita）又名露滴牡丹開 ，是一部1960年意大利电影，导演为费德里柯·费里尼，是费里尼早期新写实主义与后期艺术电影的分界点。获得第13届戛纳影展金棕榈奖。
马切洛是20世纪50年代末在罗马的一名记者，他在寻找更有意义的生活方式的同时，还报道了有关电影明星、宗教幻想和自我放纵的贵族的小报新闻。马切洛面临着生存的斗争，必须在两种生活之间做出选择，这是新闻和文学所描绘的。马切洛在罗马蓬勃发展的流行文化中过着奢侈、名望和享乐的生活方式，描绘了马切洛被女人和权力分散注意力的混乱和频率。一个更敏感的马切洛渴望成为一个作家，在当时的精英、诗人、作家和哲学家中领导一个知识分子的生活。马切洛最终既没有选择新闻，也没有选择文学。从主题上讲，他选择了过度和受欢迎的生活，正式成为一名宣传代理。
影片的主题是“主要是咖啡馆社会，在战后意大利的废墟和贫穷基础上重建的多元而辉煌的世界”。开场时，一个工人耶稣的石膏雕像从直升飞机上悬挂下来，飞过古罗马渡槽的废墟。这座雕像正被带到流行音乐中。在梵蒂冈。记者马切洛和摄影师帕帕拉索乘坐第二架直升机。耶稣的象征意义，伸展着双臂，仿佛在头顶上祝福整个罗马，很快就被“新”罗马的世俗生活和新现代建筑所取代，它建立在20世纪50年代末的经济奇迹之上（其中大部分都是在罗马南部墨索里尼风格的地区Cinecitt_拍摄的）。在众多的场景中，在人物中放置宗教图标，展示他们的“现代”道德，受到蓬勃发展的经济和新兴的大众消费生活的影响。
Did You Know?...
After the Second World War, search parties were sent to reclaim Wagon-Lits cars, some hardly recognisable in camouflage. Rightfully restored to their former glory, they are now an iconic sight on the railways.