朋友车祸遇难,我们该怎么办? (转)

普罗旺斯的淡紫
回复 288楼complicated的帖子
是可以租车但是违反交规要是被警察抓了还是可以认为是无证驾驶。海外驾照只适用于nonresident,旅游签证和入境不到30天的肯定算是。但是每个州定义也都不尽相同,在明州他们算不算不清楚了。
s
shoon_yee
这个回复要支持一下。很多人都没有意识到开车是一件需要很小心谨慎的事。手里驾着几千磅的移动物体,下雨下雪天黑看不清还动不动就在高速上飙到七八十,还能说话接电话发消息,简直就是拿生命当儿戏。我宁愿走local小路多花时间,也不愿在高速上跟这样的人飙车。感恩节出去玩开了几千迈,就是一天6小时这样慢慢开下来,每隔两小时一定要休息一下,天黑了就找旅馆休息。一路上看到各种动物的尸体说血流成河也不为过,其实都是开慢点就可以避免的。
sweetgrey 发表于 2021-12-12 02:08

你这个不对吧。不能为了躲过动物,除非有足够时间,速度很低的地段,要不然更容易出事故。
T
Tigerdoc
回复 275楼广电总局的帖子
国内路考就是很水啊。我国内一次就过了美国还考了两次才过。我还认识国内两次考不过,过来了美国考了六七次才通过的。
普罗旺斯的淡紫 发表于 2021-12-12 08:28

没觉得美国的路考比国内难 但是感觉到了这位层主够水的 美国路考还能多次不过 也是个记录了
M
Mdx123
珍惜生命,没有美国驾照的司机开车和持美国驾照的新手开车还是尽量不要坐。
d
darkneccessity
明明是自己违章,差点撞死一个44岁的白男officer。


singlemummy 发表于 2021-12-11 21:10

也有可能是白男超速,100mph vs 40 mph
d
darkneccessity
这位并道并到对面道上去、雪地夜行时速70mi的新手司机赶紧吊销驾照,申请终身禁驾吧。 话说对面车上有人员伤亡吗? 这种司机放到路上就是定时炸弹,正常行驶的车辆碰到她就和踩雷似的。完全是危害社会! 楼主做件好事 请律师申请把这位司机的驾照revoke for life
tlybt 发表于 2021-12-11 14:47

你怎么知道不是白男超速?100mph
n
narsecho
他们确实非常需要一位华人打交通事故的律师。 1. 他们不能用中国驾照开车了。查了下明尼苏达DPS网站要求,new resident 60天内要过笔试和路考,他们是留学生应该早已过了60天,所以不能再用中国驾照开车了,应该是涉嫌无照驾驶(不知道实际会怎么判定) https://dps.mn.gov/divisions/dvs/Pages/new-to-minnesota.aspx 2.另外多说一句,因为中国不是维也纳道路交通公约的缔约国,即便是有中国驾照的游客,这几个州:Arkansas, Georgia, Hawaii, Kentucky, Michigan, New Jersey, Texas, Vermont,也明确不承认中国驾照是international driver licence。就算你可以租车买保险都不代表出了事情保险公司会负责。因为租车的时候对方问你是不是international driver licence你说有,但其实中国驾照并不被承认,对方也没有为你核实的义务,所以出了事情很有可能保险并不受理。 3.很幸运明尼苏达DPS并没有明确表示中国驾照不可以(我没有查到)。但由于过了60天,保险公司可能同样并不受理保险理赔,(理由同上,对方没有义务核实你是否来了不超过60天) 4.所以他们可能会面临无照驾驶保险无效,而对方申诉高额的索赔的窘境。
f
fs1
RIP.
“双向四车道转二车道”我猜一开始每边二车道,司机开在左车道而右车道留空。并道时司机天黑没注意路牌,仍然想右车道留空,就去了"左车道",实际是对方车道。所以一个策略是在右车道慢慢开,当然有这个想法也不会在那种情况开70MPH.
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Snowpig
这个回复要支持一下。很多人都没有意识到开车是一件需要很小心谨慎的事。手里驾着几千磅的移动物体,下雨下雪天黑看不清还动不动就在高速上飙到七八十,还能说话接电话发消息,简直就是拿生命当儿戏。我宁愿走local小路多花时间,也不愿在高速上跟这样的人飙车。感恩节出去玩开了几千迈,就是一天6小时这样慢慢开下来,每隔两小时一定要休息一下,天黑了就找旅馆休息。一路上看到各种动物的尸体说血流成河也不为过,其实都是开慢点就可以避免的。
sweetgrey 发表于 2021-12-12 02:08

平均说来高速比local 安全多了。有隔离,同向,速度接近,没有突然拐弯儿刹车和进入的。
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Ruth
他们确实非常需要一位华人打交通事故的律师。 1. 他们不能用中国驾照开车了。查了下明尼苏达DPS网站要求,new resident 60天内要过笔试和路考,他们是留学生应该早已过了60天,所以不能再用中国驾照开车了,应该是涉嫌无照驾驶(不知道实际会怎么判定) https://dps.mn.gov/divisions/dvs/Pages/new-to-minnesota.aspx 2.另外多说一句,因为中国不是维也纳道路交通公约的缔约国,即便是有中国驾照的游客,这几个州:Arkansas, Georgia, Hawaii, Kentucky, Michigan, New Jersey, Texas, Vermont,也明确不承认中国驾照是international driver licence。就算你可以租车买保险都不代表出了事情保险公司会负责。因为租车的时候对方问你是不是international driver licence你说有,但其实中国驾照并不被承认,对方也没有为你核实的义务,所以出了事情很有可能保险并不受理。 3.很幸运明尼苏达DPS并没有明确表示中国驾照不可以(我没有查到)。但由于过了60天,保险公司可能同样并不受理保险理赔,(理由同上,对方没有义务核实你是否来了不超过60天) 4.所以他们可能会面临无照驾驶保险无效,而对方申诉高额的索赔的窘境。
narsecho 发表于 2021-12-12 09:24

看到贴子说肇事司机都不在lease上。估计对方只能走自己保险了,希望人没啥事儿。 这边的。。。
R
ReesWitherspoon
也有可能是白男超速,100mph vs 40 mph
darkneccessity 发表于 2021-12-12 09:20

你怎么知道是白男?千里眼?还是你也在车里? 美国什么人种都有,也许对面正常行驶的受害者也是个亚裔。 逆行的没错,反倒是正常行驶的人有错?
马兰开花
他们确实非常需要一位华人打交通事故的律师。 1. 他们不能用中国驾照开车了。查了下明尼苏达DPS网站要求,new resident 60天内要过笔试和路考,他们是留学生应该早已过了60天,所以不能再用中国驾照开车了,应该是涉嫌无照驾驶(不知道实际会怎么判定) https://dps.mn.gov/divisions/dvs/Pages/new-to-minnesota.aspx 2.另外多说一句,因为中国不是维也纳道路交通公约的缔约国,即便是有中国驾照的游客,这几个州:Arkansas, Georgia, Hawaii, Kentucky, Michigan, New Jersey, Texas, Vermont,也明确不承认中国驾照是international driver licence。就算你可以租车买保险都不代表出了事情保险公司会负责。因为租车的时候对方问你是不是international driver licence你说有,但其实中国驾照并不被承认,对方也没有为你核实的义务,所以出了事情很有可能保险并不受理。 3.很幸运明尼苏达DPS并没有明确表示中国驾照不可以(我没有查到)。但由于过了60天,保险公司可能同样并不受理保险理赔,(理由同上,对方没有义务核实你是否来了不超过60天) 4.所以他们可能会面临无照驾驶保险无效,而对方申诉高额的索赔的窘境。
narsecho 发表于 2021-12-12 09:24

哎,这些孩子,都是好朋友,发生了这样的事,一辈子的阴影,希望最后别太ugly
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zlf
哎,这些孩子,都是好朋友,发生了这样的事,一辈子的阴影,希望最后别太ugly
马兰开花 发表于 2021-12-12 10:44

后续肯定会撕得无比难看啊,人都没了,还管什么朋友情?
z
zlf
请问一下,有任何人要想坐我的车,让她们签waiver再上车,到底这个私人间的waiver有没有法律效力?
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pku
请问一下,有任何人要想坐我的车,让她们签waiver再上车,到底这个私人间的waiver有没有法律效力?
zlf 发表于 2021-12-12 10:52

文学城法坛看到过的答案,真要打官司的话,没用,保护不了司机
H
Hah
孩子们心太大了,这样天气晚上出行,父母得多难过,我拿了驾照后在市区开了两年才敢自己上高速,一路走好
c
complicated
这个司机只能回国一条路,否则这么多人一起告她,根本承担不起,但是相信这个女孩也会一直生活在愧疚里,,叹气
z
zlf
文学城法坛看到过的答案,真要打官司的话,没用,保护不了司机
pku 发表于 2021-12-12 10:59

所以答案只有一个,永远不要给别人ride?
那老中几家经常互相carpool送孩子参加课外活动,都是怎么想的?
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narsecho
回复 301楼Ruth的帖子
人不在lease上,只要车有保险也是cover半保的。担心如果保险公司说是无照驾驶就不cover了
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kiwimelon
RIP!
司机后面的座位也是高危位置,我一个闺蜜的爸爸很多年前就是坐大巴,坐在司机后面的座位,两车相撞被夹住,因为当地救援太慢太差,最后流血过多去世。
lambofgod168 发表于 2021-12-11 13:22

哎 真的是太可惜了 悲剧 要是能救援及时也许能保住一条命 没有最安全的位置 只能说司机后面是相对安全? 我家孩子要跟球队做大巴7个小时去比赛 也是冬天下雪的路况 真的担心 还想着应该让他坐在司机后面一侧安全点吧 娃爹会跟着 但是还会揪心
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habibi
当年也是几个女生出去玩儿,有一个是拿了驾照一年多,其她几个都不会开,我都不敢换人,累了休息一下,最后到州内才敢换。还有一次我们俩人从Orlando去Miami,另一个不会开,我可能没睡好到中午了特别困,开始完全没意识到,感觉突然就特别困,不知道是不是也因为缺氧,真的眼皮打架都要睡着,完全不能开,吓坏了,还好车不多路也宽敞,赶紧下去到加油站买☕,呼吸新鲜空气,后面就没任何问题了。话说那个印子很管用,也是有一次跟别人回家也是大半夜了,结果司机犯困,好几次开到那种印子上,开的他自己车还不让换人,好在快到我们村那点没车。。。
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lucyliu8587
坐过国内访学开的车,一变灯抢在对面直行前面左拐,告诉我这样不用等对面直行走完了再走。。 我在副驾,差点被撞上
lazycat12345 发表于 2021-12-12 03:16

如果不是左拐优先,这不是找死么,你不应该坐在副驾位置
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habibi
我有次在高速上 右边车道的估计没看到我就在他左后侧 不打灯就直接变道, 过了一边轮胎 我只好踩刹车 结果他看到我又闪了回去 ,幸亏后车离我很远 真的吓死
冰是睡着的水 发表于 2021-12-11 22:15

同样的,右边上高速并道,还贼快,压根没看到我,吓得我赶紧打灯换道,幸好也是左道车离得远,对方上来才看到我,是一对老头老太还跟我抬手道歉。这种时候喇叭根本都来不及按
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yybing
BLESS
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zlf
如果不是左拐优先,这不是找死么,你不应该坐在副驾位置
lucyliu8587 发表于 2021-12-12 11:44

可是只有俩人坐车,怎么好意思司机一人在前排,你坐后排?
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habibi
回复 256楼hnlaser的帖子
现在跟以前不一样了,以前大家几乎来美国前不会开车,现在好多来美国前国内就有驾照了,所以更掉以轻心。
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sweetgrey
你这个不对吧。不能为了躲过动物,除非有足够时间,速度很低的地段,要不然更容易出事故。
shoon_yee 发表于 2021-12-12 08:49


我说的是二十多年零事故老司机的肺腑之言,有缘人能听进去就好。就拿撞鹿这件事来说,很多鹿出没的地带都有牌子,有的还有特别限速,55或者60都是多少前人的教训换来的,司机们都认真看进去了吗?看到了都做了吗?我这么多年认真按限速开不知道被多少人鄙视,但是真碰到鹿,按限速就是可以及时停下来。对我来说,每个人都做的事情并不一定是对的,我自己能做到就是不盲从,高速上最可怕的就是盲从。我被超速司机鄙视二十年能换来一条性命,我也觉得是值得的。
s
sweetgrey
平均说来高速比local 安全多了。有隔离,同向,速度接近,没有突然拐弯儿刹车和进入的。
Snowpig 发表于 2021-12-12 10:33

如果你对安全的定义就是不出小的擦碰事故,那的确高速更“安全”,因为高速出事故的人很多都死了,没人活着回来跟你说。
t
teapot
看的好难过,替她惋惜,替家人伤心。 当年刚来搭别人车,正常高速路上左扭右扭,吓得以后再也不敢坐他的车了。真的危险。
t
teapot
回复 256楼hnlaser的帖子
现在跟以前不一样了,以前大家几乎来美国前不会开车,现在好多来美国前国内就有驾照了,所以更掉以轻心。
habibi 发表于 2021-12-12 11:55

确实,半瓶子不满比空瓶子更可怕。
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bbalyssa
平均说来高速比local 安全多了。有隔离,同向,速度接近,没有突然拐弯儿刹车和进入的。
Snowpig 发表于 2021-12-12 10:33

这不叫安全 这叫简单 高速不出车祸则已 出了轻者受伤 重者丧命
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crabcrab
他们确实非常需要一位华人打交通事故的律师。 1. 他们不能用中国驾照开车了。查了下明尼苏达DPS网站要求,new resident 60天内要过笔试和路考,他们是留学生应该早已过了60天,所以不能再用中国驾照开车了,应该是涉嫌无照驾驶(不知道实际会怎么判定) https://dps.mn.gov/divisions/dvs/Pages/new-to-minnesota.aspx 2.另外多说一句,因为中国不是维也纳道路交通公约的缔约国,即便是有中国驾照的游客,这几个州:Arkansas, Georgia, Hawaii, Kentucky, Michigan, New Jersey, Texas, Vermont,也明确不承认中国驾照是international driver licence。就算你可以租车买保险都不代表出了事情保险公司会负责。因为租车的时候对方问你是不是international driver licence你说有,但其实中国驾照并不被承认,对方也没有为你核实的义务,所以出了事情很有可能保险并不受理。 3.很幸运明尼苏达DPS并没有明确表示中国驾照不可以(我没有查到)。但由于过了60天,保险公司可能同样并不受理保险理赔,(理由同上,对方没有义务核实你是否来了不超过60天) 4.所以他们可能会面临无照驾驶保险无效,而对方申诉高额的索赔的窘境。
narsecho 发表于 2021-12-12 09:24

不要装老玩的,一般州不把学生当成residents。你搬家过去要换驾照,上学一般不用。
c
crabcrab
回复 301楼Ruth的帖子
人不在lease上,只要车有保险也是cover半保的。担心如果保险公司说是无照驾驶就不cover了
narsecho 发表于 2021-12-12 11:32

别逗了,租车的时候人不看驾照?没住过车吧
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chocomousse
确实,半瓶子不满比空瓶子更可怕。
teapot 发表于 2021-12-12 12:13

Re, 司机绝对责任很大。没金刚钻别揽瓷器活啊,草菅人命
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hnlaser
回复 275楼广电总局的帖子
国内路考就是很水啊。我国内一次就过了美国还考了两次才过。我还认识国内两次考不过,过来了美国考了六七次才通过的。
普罗旺斯的淡紫 发表于 2021-12-12 08:28

我认识都是一次考过的,基本就是学几个小时的车,然后就过了。。。可能我认识的都是没以前开车过的,认识一个印度女生,驾校上了四个小时课,就是一次一小时那种,就拿到驾照了
c
chocomousse
哎,这些孩子,都是好朋友,发生了这样的事,一辈子的阴影,希望最后别太ugly
马兰开花 发表于 2021-12-12 10:44

把人都害死了还好朋友,别扯了,命都没了公道不能讨回吗?没水平就别硬上啊。波音怎么出事的,不就是老印马工。。
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goodchange
这不叫安全 这叫简单 高速不出车祸则已 出了轻者受伤 重者丧命
bbalyssa 发表于 2021-12-12 12:23

简单加上新手的小心,所以不会出事。local的话老司机不熟悉路也会犯错,会不会出事两说着。
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Snowpig
如果你对安全的定义就是不出小的擦碰事故,那的确高速更“安全”,因为高速出事故的人很多都死了,没人活着回来跟你说。
sweetgrey 发表于 2021-12-12 12:10

狗一下有那么难吗?
If you do the math, we get . 37 fatalities per 100 million miles traveled on freeways and 1.3 fatalities per 100 million miles traveled on non-freeways. In Washington we have about three-and-a-half times more fatal crashes per 100 million miles traveled on local, collector and arterial roads compared to freeways. [bellignhamherald]
世界上的事,state 转换的时候出事的概率都比steady state 高数量级, 不管是开车,飞机起飞降落,轮船靠岸,JSON sterilization and deserialization...
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hnlaser
孩子们心太大了,这样天气晚上出行,父母得多难过,我拿了驾照后在市区开了两年才敢自己上高速,一路走好
Hah 发表于 2021-12-12 11:12

看了一下,他们过来读一年mba的,所以只能只争朝夕,而且估计也懒得考美国驾照,不够麻烦的
z
zlf
把人都害死了还好朋友,别扯了,命都没了公道不能讨回吗?没水平就别硬上啊。波音怎么出事的,不就是老印马工。。
chocomousse 发表于 2021-12-12 12:33

你这种人好可怕,怎么能用害?司机主观不是故意要撞死同车人吧,那你怎么不说后排死气白咧要挤上车,还为什么不系安全带呢?
s
shoon_yee
同样的,右边上高速并道,还贼快,压根没看到我,吓得我赶紧打灯换道,幸好也是左道车离得远,对方上来才看到我,是一对老头老太还跟我抬手道歉。这种时候喇叭根本都来不及按
habibi 发表于 2021-12-12 11:45

我在local有过差不多情况。赶时间,然后左看右看都做了,但是很快快地看的,其实那个车正好被车子的frame挡住了,没有看到。
z
zlf
看了一下,他们过来读一年mba的,所以只能只争朝夕,而且估计也懒得考美国驾照,不够麻烦的
hnlaser 发表于 2021-12-12 12:36

前有刘强东上明大商学院,后有这个京东员工(就是司机女孩)也来上,明大商学院和京东到底什么渊源?
普罗旺斯的淡紫
回复 327楼hnlaser的帖子
每个地方考驾照的难度不一样。在纽约考和在中部大农村肯定不是一个难度。
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hnlaser
同样的,右边上高速并道,还贼快,压根没看到我,吓得我赶紧打灯换道,幸好也是左道车离得远,对方上来才看到我,是一对老头老太还跟我抬手道歉。这种时候喇叭根本都来不及按
habibi 发表于 2021-12-12 11:45

我也遇到过,很怒得看了一眼,结果是个黑女在开车,完全没看路,脑袋连身子都扭到朝后座说话。。。后来得个教训,快并道的地方还是留意点赶紧闪
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hnlaser
回复 256楼hnlaser的帖子
现在跟以前不一样了,以前大家几乎来美国前不会开车,现在好多来美国前国内就有驾照了,所以更掉以轻心。
habibi 发表于 2021-12-12 11:55

对,而且国内街上开车比美国难多了,所以容易不当回事
h
hnlaser
前有刘强东上明大商学院,后有这个京东员工(就是司机女孩)也来上,明大商学院和京东到底什么渊源?
zlf 发表于 2021-12-12 12:41

联合培养?
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sweetapple123
看新闻报道和楼主描述的不一样,是他们的车逆向行驶到对方车道被撞,并且去世的同学没系安全带。这种事故以前也发生过好多次,一定要系安全带,新手不熟悉不要开长途。
s
sweetapple123
5名留学生的汽车由于驶入了逆向车道,与对面一辆皮卡高速相撞,造成1人当场死亡5人受伤。 据悉,出事之前,这辆SUV疑似驶入了错误的车道,并在向北行驶,下午6点16分在风景大道附近与一辆南行的GMC皮卡车快速迎头相撞。 警方表示这辆2016年的SUV上当时共有5人,不幸遇难的Xu是其中一名乘客,出事时没有系安全带。该州巡警还指出酒精不是车祸的一个因素。
R
Ruth
别逗了,租车的时候人不看驾照?没住过车吧
crabcrab 发表于 2021-12-12 12:29

出面租的人不是出车时开车的司机,有贴子说肇事司机不在lease上,这样的话,即使租车买了保险,也不会管的。
c
chuckle
我认识都是一次考过的,基本就是学几个小时的车,然后就过了。。。可能我认识的都是没以前开车过的,认识一个印度女生,驾校上了四个小时课,就是一次一小时那种,就拿到驾照了
hnlaser 发表于 2021-12-12 12:31

我们当年都是这样的,我们那考驾照就在停车场,连上路都不需要。我也是练了几小时就去考了,考完驾照之后,第一次在真的马路上开回家。去考试的路上,是陪考的有驾照的新司机同学开的,然后考完,我这个更新的新司机带着他回学校...... 幸好,后面的那么多年证明,我俩都是safe driver,但是回想起来,当初都是胆大的。
p
plainlake
事发地点在明尼苏达州TwoHarbors的61号公路上,看了一下GOOGLE地图,61号公路进TwoHarbors方向,双向四车道变两车道之前,有并道标志+left lane ends的提示牌。然后过了一个桥洞之后,开始并道,隔离带逐渐消失。中间有实双黄线分隔,不能借用逆向车道超车。限速降为45MPH,如果相撞速度140MPH肯定有人严重超速了。
我觉得还是新手司机因为对美国交通标识不熟导致的车祸。
R
ReesWitherspoon
前有刘强东上明大商学院,后有这个京东员工(就是司机女孩)也来上,明大商学院和京东到底什么渊源?
zlf 发表于 2021-12-12 12:41

目测是京东的据点。
J
Jack-lee
RIP 下雪天开车真是要格外小心。上学时出去游玩 开会都是carpool的 想想挺后怕的。别人开车 我一般无法睡着 感觉心惊胆战的
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hnlaser
我们当年都是这样的,我们那考驾照就在停车场,连上路都不需要。我也是练了几小时就去考了,考完驾照之后,第一次在真的马路上开回家。去考试的路上,是陪考的有驾照的新司机同学开的,然后考完,我这个更新的新司机带着他回学校...... 幸好,后面的那么多年证明,我俩都是safe driver,但是回想起来,当初都是胆大的。
chuckle 发表于 2021-12-12 13:30

我们倒是在一个居民区考的,总得有点stop sign,限速牌啥的情景吧。。。驾照拿到了也一般从买菜开始慢慢开附近的local路然后就可以去逛mall了,呵呵,刚开始觉得又要看仪表盘又要看路牌什么倒后镜后视镜,完全目不暇接
一笑而过吗
前有刘强东上明大商学院,后有这个京东员工(就是司机女孩)也来上,明大商学院和京东到底什么渊源?
zlf 发表于 2021-12-12 12:41

明大商学院 有一个中国老师 叫 崔海涛,据说专门皮条 国内的人过来镀金。
Haitao (Tony) Cui | Carlson School of Management (umn.edu)
一笑而过吗
明大商学院 有一个中国老师 叫 崔海涛,据说专门皮条 国内的人过来镀金。.
Haitao (Tony) Cui | Carlson School of Management (umn.edu)
s
snoo
我看了半天怎么看不明白呢?这是4车道改2车道,然后出事时在2车道的左道开了一段路才撞上对面来车的?司机是以为开上单行道了吗?
g
gulfton
太惨烈了,RIP 开到对面车道,难道没看到地上的双黄线吗?太不可思议了,车上的乘客也没人发现提醒司机?哎。
w
winnieyan
如果你对安全的定义就是不出小的擦碰事故,那的确高速更“安全”,因为高速出事故的人很多都死了,没人活着回来跟你说。
sweetgrey 发表于 2021-12-12 12:10

只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
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sweetgrey
狗一下有那么难吗?
If you do the math, we get . 37 fatalities per 100 million miles traveled on freeways and 1.3 fatalities per 100 million miles traveled on non-freeways. In Washington we have about three-and-a-half times more fatal crashes per 100 million miles traveled on local, collector and arterial roads compared to freeways. [bellignhamherald]
世界上的事,state 转换的时候出事的概率都比steady state 高数量级, 不管是开车,飞机起飞降落,轮船靠岸,JSON sterilization and deserialization...
Snowpig 发表于 2021-12-12 12:34

google不难,难的是同样的data摆在不同的人面前会有完全不同的解读。
你copy paste的那段话是来自Bellingham Herald 2019年的一篇文章。作者自行把七种路分为两种-freeway和non-freeway,完全忽视了non-freeway中的非local road限速也很高。
而且作者并没有直接比较local road和高速的的死亡人数占总死亡人数比例,而是算了一个死亡/里程的比例fatality rate。因为高速上同样时间travel的路程更高,这样做就变相拉低了高速的fatality rate。比方说:州际公路interstate和local road死亡人数占比本来差不多,这么一除,fatality rate就只有local road的一半。
另外,死亡人数占比最多的就是连接州际高速的小高速,这些路车多限速高(55mph),作者却把它们归为non-freeway,这和我说的话题根本不同。其实如果有人在限速25的小路开55,出车祸的机率也不会低。
我支持的是认真开车,注意限速,跟你说的state转换容易出事不互相矛盾。本来很少在网上写这么长的贴,但是人命关天,这节奏不能带歪。我把作者自己引用的dot数据链接放在下面,大家自行体会吧。马上年底假期了,希望大家都出行顺利,不希望再看到这样的悲剧了:
https://explore.dot.gov/t/FHWA/views/SelectSummaryHighwayStatistics/Story1?iframeSizedToWindow=true&:embed=y&:display_count=n&:deepLinkingDisabled=y&:showAppBanner=false&:showVizHome=n&:origin=viz_share_link

w
winnieyan
我看了半天怎么看不明白呢?这是4车道改2车道,然后出事时在2车道的左道开了一段路才撞上对面来车的?司机是以为开上单行道了吗?
snoo 发表于 2021-12-12 14:28

这里明显司机不熟悉路状,没看路牌,外加也没脑子。不过我奇怪的是,同车的其他人就没人帮司机看路吗?以前我们几个好朋友一起去玩,坐副驾的人都负责看路,和司机聊天防止打盹。。
小喵呜
太惨烈了,RIP 开到对面车道,难道没看到地上的双黄线吗?太不可思议了,车上的乘客也没人发现提醒司机?哎。
gulfton 发表于 2021-12-12 14:34

如果下雪看不见双黄线。但是那种情况下一般都是沿着前面车印子开。
n
narsecho
回复 324楼crabcrab的帖子
你懂个屁,不继续跟你解释了,你又没付咨询费。
n
nownow
R.I.P.
S
Snowpig
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S
Snowpig
google不难,难的是同样的data摆在不同的人面前会有完全不同的解读。
你copy paste的那段话是来自Bellingham Herald 2019年的一篇文章。作者自行把七种路分为两种-freeway和non-freeway,完全忽视了non-freeway中的非local road限速也很高。
而且作者并没有直接比较local road和高速的的死亡人数占总死亡人数比例,而是算了一个死亡/里程的比例fatality rate。因为高速上同样时间travel的路程更高,这样做就变相拉低了高速的fatality rate。比方说:州际公路interstate和local road死亡人数占比本来差不多,这么一除,fatality rate就只有local road的一半。
另外,死亡人数占比最多的就是连接州际高速的小高速,这些路车多限速高(55mph),作者却把它们归为non-freeway,这和我说的话题根本不同。其实如果有人在限速25的小路开55,出车祸的机率也不会低。
我支持的是认真开车,注意限速,跟你说的state转换容易出事不互相矛盾。本来很少在网上写这么长的贴,但是人命关天,这节奏不能带歪。我把作者自己引用的dot数据链接放在下面,大家自行体会吧。马上年底假期了,希望大家都出行顺利,不希望再看到这样的悲剧了:
https://explore.dot.gov/t/FHWA/views/SelectSummaryHighwayStatistics/Story1?iframeSizedToWindow=true&:embed=y&:display_count=n&:deepLinkingDisabled=y&:showAppBanner=false&:showVizHome=n&:origin=viz_share_link


sweetgrey 发表于 2021-12-12 14:48

你原文说”感恩节出去玩开了几千迈”,你能break up 一下多少是在高速上,多少是在小高速上,多少是在纯local 上吗?你说“我宁愿走local小路多花时间”,那不就是正好开在了最危险的小高速上了吗?除非你一直都只挑30迈限速的开。
Fatality rate 当然是比较里程数,我如果长途开车去一个地方里程数是基本固定的,不会因为我开了freeway 就多开多少,为啥叫人为拉低?
而且同样距离在路上时间越短,越不容易疲劳,疲劳也是一大杀手。
我的主要point 就是”在local 小路上开” vs 在freeway 上, 如果你要从同一个point A 到point B, freeway 一般是最安全的。这个明州事故本身也不是在freeway 上。
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hnlaser
只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
winnieyan 发表于 2021-12-12 14:41

因为不是每个人都有这个条件要若干年local才能上高速。。。
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lazykitty
Type: Fatal Case No: 21272615 Date/Time: 12/09/2021 18:16 District: 2700
Location: Northbound Highway 61 at Scenic Drive Vehicle Count: 2
Description: A GMC Sierra was Traveling South on Highway 61 near Scenic Drive when it was Struck head on by a Lexus RX traveling North in the Southbound Lanes. One passenger in the Lexus RX was fatally injured. All other parties were transported to St Luke's Hospital with treatable injuries
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yolandos
出面租的人不是出车时开车的司机,有贴子说肇事司机不在lease上,这样的话,即使租车买了保险,也不会管的。
Ruth 发表于 2021-12-12 13:22

唉, 错上加错. some people just love to ignore T&C
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hnlaser
我看了半天怎么看不明白呢?这是4车道改2车道,然后出事时在2车道的左道开了一段路才撞上对面来车的?司机是以为开上单行道了吗?
snoo 发表于 2021-12-12 14:28

也可能看天黑了路上没啥车,双车道变单车道有时候路不是很好,尤其是路边有积雪,如果是靠路边近又在风吹过来的那一面路上冰都会多一些,lane和lane之间是不平等的
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lazykitty
确实lexus车里的三个人没有安全带,两个人系了。一共五人在逆行的车里
https://app.dps.mn.gov/MSPMedia2/IncidentDisplay/27816
颜即是正义
这个只能说你技术差但比较惜命。开夜路最怕路不熟。你这快到家了像你这么做的少之又少。
goodchange 发表于 2021-12-11 18:49

50多迈哪叫快到家了 要是一路local的话 至少也得一个多小时了
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zlf
只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
winnieyan 发表于 2021-12-12 14:41

是的,只有你一个人有钱有闲可以在local墨叽这么多年才肯上高速,很多人没有你这个条件。身在大农村的学校比如普渡,找了份夏天实习工作在芝加哥,去还是不去?怎么去,难道每天要人接送吗?当然是拿了车本就自己每天晃悠开过去吧
另外你开了这么多年才上高速,还有一个原因,是你开车确实很笨,我学会开local以后5个小时就上高速去练手了,胆大心细,开车20年连一个parking ticket都没有得过,所以每人开车天赋不一样,你真的不要这么阴阳怪气的去笑话别人
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changheruhailiu
在哪里看到是租的车呢?我以前经常出差,好像从来没见过租车公司有丰田和本田的豪华版(Lexus,Acura),丰田的普通车倒是经常有,但是连本田的普通车都罕见。组的豪华车一般是Cadillac,BMW, Infiniti,甚至有Porsche,但是真的从来没租到过Lexus。
我记得是丰田和本田的销售策略。他们的车几年以后residual value比较高,所以很多消费者愿意买他们的新车。租车行从美国三大买车能拿到很好的discount所以一般租车行的车都是三大的,偶尔有丰田尼桑和三菱,但是很少有本田的。
三大对租车行每年淘汰下来的车很头疼,经常想办法把车卖到国外的市场避免对自己品牌车残值的冲击。
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hnlaser
在哪里看到是租的车呢?我以前经常出差,好像从来没见过租车公司有丰田和本田的豪华版(Lexus,Acura),丰田的普通车倒是经常有,但是连本田的普通车都罕见。组的豪华车一般是Cadillac,BMW, Infiniti,甚至有Porsche,但是真的从来没租到过Lexus。
我记得是丰田和本田的销售策略。他们的车几年以后residual value比较高,所以很多消费者愿意买他们的新车。租车行从美国三大买车能拿到很好的discount所以一般租车行的车都是三大的,偶尔有丰田尼桑和三菱,但是很少有本田的。
三大对租车行每年淘汰下来的车很头疼,经常想办法把车卖到国外的市场避免对自己品牌车残值的冲击。
changheruhailiu 发表于 2021-12-12 16:25

可能dealer那里lease的?
B
BanzhuQS
事发地点在明尼苏达州TwoHarbors的61号公路上,看了一下GOOGLE地图,61号公路进TwoHarbors方向,双向四车道变两车道之前,有并道标志+left lane ends的提示牌。然后过了一个桥洞之后,开始并道,隔离带逐渐消失。中间有实双黄线分隔,不能借用逆向车道超车。限速降为45MPH,如果相撞速度140MPH肯定有人严重超速了。
我觉得还是新手司机因为对美国交通标识不熟导致的车祸。
plainlake 发表于 2021-12-12 13:32

靠谱
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lemon841215
回复 262楼广电总局的帖子
国内那个的电子杆 半路定点 都是记点呀 我都是记个点点跟车上雨刷什么地方重合 做啥 反正比美国水多了 国内考完 我反正还是不敢开
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teapot
是的,只有你一个人有钱有闲可以在local墨叽这么多年才肯上高速,很多人没有你这个条件。身在大农村的学校比如普渡,找了份夏天实习工作在芝加哥,去还是不去?怎么去,难道每天要人接送吗?当然是拿了车本就自己每天晃悠开过去吧
另外你开了这么多年才上高速,还有一个原因,是你开车确实很笨,我学会开local以后5个小时就上高速去练手了,胆大心细,开车20年连一个parking ticket都没有得过,所以每人开车天赋不一样,你真的不要这么阴阳怪气的去笑话别人
zlf 发表于 2021-12-12 15:49

没错,关键是细心和谨慎,了解自己的能力,慎重对待开车本身。是态度问题。 墨迹好几年才上高速的,我遇见的车技都很差,一有情况就大惊小怪,完全不冷静,有一个差点开到18轮下面去。还有一个坐我的车,旁边lane超车都会大叫,要把司机的心脏病吓出来。 至于下午四五点钟离家50迈就不开车的,估计也是开车比较困难,不过也算对自己能力的很好评估,是安全的态度。
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hnlaser
靠谱
BanzhuQS 发表于 2021-12-12 16:31

他们也可能开过不止一次了,只是没足够经验开明州冬天的路,然后这段路离湖近,太阳下山后路面会有不少冰,可能只是单纯不想开右边的lane,对面来的皮卡是可能比他们开得快的,晚上判断距离不容易,换lane回去没来得及。这路我经过过,在明大应该很多人都会去苏必利湖和再远点的水域边界玩,这部分夏天秋天去都不错。
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oqo
不要装老玩的,一般州不把学生当成residents。你搬家过去要换驾照,上学一般不用。
crabcrab 发表于 2021-12-12 12:27

嗯,留学生应该不算resident F签证期间能用国内驾照 不过一般很快都会考本地驾照 不然保险很贵很麻烦
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teddywhite
只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
winnieyan 发表于 2021-12-12 14:41

你考驾照不考高速吗,很多地区是要考的,所以拿到驾照前就得在高速上开了.
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chocomousse
确实lexus车里的三个人没有安全带,两个人系了。一共五人在逆行的车里
https://app.dps.mn.gov/MSPMedia2/IncidentDisplay/27816
lazykitty 发表于 2021-12-12 15:43

问题是侧撞140mph的速度,正对着那个人系了也是死,是她被充当了缓冲,其他也没系两人才没事的吧
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chocomousse
他们也可能开过不止一次了,只是没足够经验开明州冬天的路,然后这段路离湖近,太阳下山后路面会有不少冰,可能只是单纯不想开右边的lane,对面来的皮卡是可能比他们开得快的,晚上判断距离不容易,换lane回去没来得及。这路我经过过,在明大应该很多人都会去苏必利湖和再远点的水域边界玩,这部分夏天秋天去都不错。
hnlaser 发表于 2021-12-12 16:46

不是说双向两车道吗,已经不是最右lane, 还往左换什么lane啊,开对面车道上去这司机真的脑子太差,不能原谅。侧面车门根本一点也抵挡不了。正撞可能因为引擎和气囊还能好点吧
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Cinderella_smile
R.I.P
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chuckle
50多迈哪叫快到家了 要是一路local的话 至少也得一个多小时了
颜即是正义 发表于 2021-12-12 15:49

不是雨雪极端天气,只是天黑了的话,50迈,对于大部分人确实是快到家了,不会特意就地住宿。不过如果司机心里没底的话,不逞强是好习惯。
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page394
问题是侧撞140mph的速度,正对着那个人系了也是死,是她被充当了缓冲,其他也没系两人才没事的吧
chocomousse 发表于 2021-12-12 18:46

有证据是140mph? 首先这个车打方向肯定也刹车了吧?对面的车也刹车了吧?真是140mph, 皮卡里的也得重伤不可能没事。
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chuckle
只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
winnieyan 发表于 2021-12-12 14:41

这话说的,几小时能考下驾照,要怪也怪我们村的dmv啊,几小时就考下来的驾照,也不是我自己伪造的🤣 话说,还别看不起学车几小时就考下驾照的老留,我开车20年也都是safe driver。曾经经常独自出差,到哪都是机场租车,啥车型还不都是开上就走? 不喜欢开长途,但需要时一个人开长途也没啥问题。
层主local开多年才上高速,不judge,但也劝别以己度人,和你不一样的,不见得没你谨慎或开车不如你安全。
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xiaofengxian
完了,我更加不敢开车了。。。
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narsecho
回复 366楼changheruhailiu的帖子
确实,很少见租RX350的
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page394
也可能看天黑了路上没啥车,双车道变单车道有时候路不是很好,尤其是路边有积雪,如果是靠路边近又在风吹过来的那一面路上冰都会多一些,lane和lane之间是不平等的
hnlaser 发表于 2021-12-12 15:43

如果右边没车,对面错车的时候应该早就注意到对面车灯啊,不要说双黄线,就是没线不也正常错车吗?
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narsecho
回复 372楼oqo的帖子
对于DPS来讲,在明州住了超过六个月了,他们应该按照resident来执行。不管什么签证都可以考驾照,只是有效期取决于i20的长短。
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narsecho
回复 341楼的帖子
车有保险,司机没保险应该是按照半保处理,cover对方。但是司机没驾照不知道保险公司会不会理赔。
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goodchange
50多迈哪叫快到家了 要是一路local的话 至少也得一个多小时了
颜即是正义 发表于 2021-12-12 15:49

下午五点,离家50多迈,不开回家要住店。就算天黑了,我不知道有多少人会这么干。你要是有暴风雪另说。
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hnlaser
不是说双向两车道吗,已经不是最右lane, 还往左换什么lane啊,开对面车道上去这司机真的脑子太差,不能原谅。侧面车门根本一点也抵挡不了。正撞可能因为引擎和气囊还能好点吧
chocomousse 发表于 2021-12-12 18:50

对啊,自己这边的不好开,晚上人少开别人那边的。。。
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hnlaser
如果右边没车,对面错车的时候应该早就注意到对面车灯啊,不要说双黄线,就是没线不也正常错车吗?
page394 发表于 2021-12-12 19:10

只是推测,具体咋回事要等那几个人澄清了
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lilyzoo
只有我是拿了驾照,开了若干年的LOCAL才上高速的吗?
看了这么多回复,真惊讶这么多人学了几个钟头就拿驾照,或刚拿驾照就上长途。这样不拿自己和别人的安全当回事,真无语了。
winnieyan 发表于 2021-12-12 14:41

不是每个人都有你那么奢侈的条件的。请多少有点同理心,别站着说话不腰疼。
我拿到permit就上高速了。因为刚找到工作,现学的车。当时上班每天高速单程40分钟。
蔷薇307
无知者无畏阿!
记得刚来美国时,方向盘上铺着地图,边找路边开,现在倒是越来越胆小,天黑都不想出去。
y
yaya1025
不是每个人都有你那么奢侈的条件的。请多少有点同理心,别站着说话不腰疼。
我拿到permit就上高速了。因为刚找到工作,现学的车。当时上班每天高速单程40分钟。
lilyzoo 发表于 2021-12-12 20:55

拿permit就可以独自上高速吗?我知道很多州要求必须有一个人陪驾