楼主，如果你有Bolt，请关注一下recall，我没有看到有人在这提到这个recall。建议尽快联系GM。 GM recall All Chevrolet Bolt Vehicles Now。 https://www.nhtsa.gov/press-releases/recall-all-chevy-bolt-vehicles-fire-risk GM guidance to park 50 feet away from other cars and structures GM is asking all Chevrolet Bolt vehicle owners to park their vehicles outside and away from structures, and to not charge the vehicles overnight. Additionally, GM is instructing owners of these vehicles to take the following actions: Set their vehicle to the 90% state of charge limitation using Hilltop Reserve mode (2017 and 2018 model years) or Target Charge Level mode (2019-2022 model years). If owners are unable to set their vehicles to the 90% state of charge limitation mode, or if they feel uncomfortable making the change, GM is asking owners to visit a local dealer immediately to have the change made. Recharge the battery on their Bolts after each use and not wait until the battery is almost run down (deep discharge mode) before charging it back up. 这是官方recall网站 https://www.chevrolet.com/electric/bolt-recall
看大家的讨论，好像所有人买电车都必须买tesla，为啥呀。。。
楼主，如果你有Bolt，请关注一下recall，我没有看到有人在这提到这个recall。建议尽快联系GM。 GM recall All Chevrolet Bolt Vehicles Now。 https://www.nhtsa.gov/press-releases/recall-all-chevy-bolt-vehicles-fire-risk
GM guidance to park 50 feet away from other cars and structures GM is asking all Chevrolet Bolt vehicle owners to park their vehicles outside and away from structures, and to not charge the vehicles overnight. Additionally, GM is instructing owners of these vehicles to take the following actions: Set their vehicle to the 90% state of charge limitation using Hilltop Reserve mode (2017 and 2018 model years) or Target Charge Level mode (2019-2022 model years). If owners are unable to set their vehicles to the 90% state of charge limitation mode, or if they feel uncomfortable making the change, GM is asking owners to visit a local dealer immediately to have the change made. Recharge the battery on their Bolts after each use and not wait until the battery is almost run down (deep discharge mode) before charging it back up.
这是官方recall网站 https://www.chevrolet.com/electric/bolt-recall
性价比的话bolt非常好了，和tesla的区别就是软件比较差，然后加速什么的比不过tesla，如果就是买菜车，有好价钱也不错。另外一个大的差别是tesla的超冲站网络是最大的，偶尔跑下长途要更方便
搞笑呢吧。撕拉明明就是买菜车，买了图个省税，公司充电省油钱，就那做工还爱马仕呢。。
目前是的。看看lucid不错，不知道以后能不能量产
油车里的爱马仕是不，不是用来开的
爱马仕 是不是太高看tesla，爱马仕出过买菜包吗
按照目前的电车补贴草案，同样指标的电f150要比cybertruck便宜4500
心动中
菜篮子啊，
电车这东西 除非对某个品牌特别钟情 比如宝马奔驰啥的 Tesla就是新一代的两田 最省心的选择
听到过很多人说过开过特斯拉就不想开别的车了，就类似那种开了大学就不想开小车的意思，开特斯拉的来说说，这个特斯拉主要回不来的原因是主要是什么？因为都是自动驾驶嘛？平时基本上可以半自动驾驶嘛？
因为没有比较？家里一般两个大人两辆车，谁会没事一天到晚研究换开其他的车，平时除了自己家的两辆，也没有机会摸到其他电厂的机会啊
特斯拉也是另一个教，只要买得起就不会看别人家的，好坏都无所谓
关键特斯拉那个缝都能塞得下苹果了……
说实话，不在加州实在难理解tesla为什么这么香呀
同意。
有买id4的吗？我正在考虑。
小鹏未来。。。你不会是认真的吧
当然是认真的，国内的互联网企业做的非常好，如果没有中共拖后腿，他们在国际市场应该能做的更好。小鹏和蔚来我都试驾过，都不错，可以鄙视他们以前偷技术，但是不能不承认他们生产出来的产品很不错，尤其是自动驾驶，不过我不支持蔚来的换电，所以更看好小鹏
喜欢id4! 外形很好看！
我相信马斯克
能不能具体说说为啥不喜欢换电？
我的意思是Tesla并不比其他车更好，只是因为是first in market，名头大
BMW可快歇菜吧 它们售后非常差，现在service更加不行了，直接把车能修坏了。
我觉得那个是个案 不知道他家为啥recall
换电我觉得不make sense是因为第一电池是电车生产的瓶颈，与其那么多块电池积压在换电站，不如生产成车卖出去。第二电池是电车最贵的部分，会积压大量资金，这是为啥蔚来要把这部分甩出去找人投资另外做个公司。第三不同的车上的电池包是不一样的，每个换电站投入比充电站大的太多，需要储存大大小小不同型号的电池，还需要专业人员操作，但是却不能像充电网络一样租给别家的电车共用。所以我觉得换电不是大规模量产的好选择
大约十多起停车的时候起火，更麻烦的是GM不知道该怎么修
长途旅行别的电网不如supercharger可靠，速度也普遍慢：https://youtu.be/sowMCGZHPoE [ 链接：youtu.be/sowMCGZHPoE ]
这是个最近的比较视频
不过特斯拉计划开放充电网给别的电车用
湾区普通中产小区，几年新高密度小区，显然不是富人区，你懂的！总共约270户，从2018年至今，小区现在总共可能有超过30辆各种型号Tesla，经常外面停的Tesla比奔驰宝马加起来多。
不要问为什么，湾区人民已经用美元投票了，莫非湾区人都比别的地方的傻？
Tesla前三个季度已经把奔驰从美国豪华车销量第三位给挤下去了，离第一第二的BMW和Lexus的销量也不远，如果今年不能超过BMW，明年超过是妥妥的！是的，你没看错，这是跟那些品牌包括油车的总销量相比……
现在传统车厂的电车都来了，选择多多了，BBA，今年全部上线，可以看一看
握手🤝