车停在后院车棚里，被break in了，丢的东西价值不高就不提了，重点是Arlo security camera居然完全没记录。 平时一个松鼠跑过都会有alert，叮叮叮响个不停，而整个break in 过程居然完全没记录。更奇怪的是，在break in 前，我去车里拿过东西，这段也完全没记录了。 是贼把wifi弄断了吗，还是hack进系统了？ 我现在在担心这次是贼在试水，下次就直接偷车了。家里只有一个车库，没办法，必须有一辆车停在车棚里。 求推荐各种tracking和防盗装置。感谢! 大喜妞 发表于 2021-05-17 15:53
Arlo camera用电池供电。为了省电，它在没有动静的时候是休眠状态。如果检测到活动，它需要一定的时间启动系统，最早的一批Arlo需要大概10秒钟（我们自己测试结果）才能启动，开始录像。后来虽然改进了不少，也需要2-3秒。 这个启动时间非常坑人，因为很多时候关键的活动在这2-10秒里已经结束了。比如一个人走过，1-2秒就走出镜头覆盖的范围了。 传统的摄像机是接电线和数据线，影像都在缓存里面保存一个很短的时间，一旦发现活动影像， 就从活动开始前10秒钟开始保存录像，到活动完全停止后30秒。Arlo摄像机做成了完全无线，用电池供电用wifi传输图像。这样用户安装非常简单（因为这个原因arlo卖得很好），但是其实让让用户付出巨大的代价---丢失关键影像， 还得每隔几个月就换一次电池。Arlo倒是可以固定的有电池费收入，非常坑用户。这也是Arlo后来做不起来的原因。 现在的nest, ring 的camera，甚至Amazon在卖的很便宜的$25的IP摄像头都很不错，虽然要接电线，那只是初始安装时接一次， 比arlo终身需要换电池还是省事多了。它们提供的storage也很便宜，读取速度很快。 如果想便宜，Wyze Cam 才$25上下，功能很不错，性价比很好。如果要效果好，Nest的最好。 inla 发表于 2021-05-17 16:25
Arlo camera用电池供电。为了省电，它在没有动静的时候是休眠状态。如果检测到活动，它需要一定的时间启动系统，最早的一批Arlo需要大概10秒钟（我们自己测试结果）才能启动，开始录像。后来虽然改进了不少，也需要2-3秒。 这个启动时间非常坑人，因为很多时候关键的活动在这2-10秒里已经结束了。比如一个人走过，1-2秒就走出镜头覆盖的范围了。 传统的摄像机是接电线和数据线，影像都在缓存里面保存一个很短的时间，一旦发现活动影像， 就从活动开始前10秒钟开始保存录像，到活动完全停止后30秒。Arlo摄像机做成了完全无线，用电池供电用wifi传输图像。这样用户安装非常简单（因为这个原因arlo卖得很好），但是其实它让用户付出巨大的代价---丢失关键影像， 还得每隔几个月就换一次电池。Arlo倒是可以固定的有电池费收入，这个非常坑用户。这也是Arlo后来做不起来的原因。 现在的nest, ring 的camera，甚至Amazon在卖的很便宜的$25的IP摄像头都很不错，虽然要接电线，那只是初始安装时接一次， 比arlo终身需要换电池还是省事多了。它们提供的storage也很便宜，读取速度很快。 如果想便宜，Wyze Cam 才$25上下，功能很不错，性价比很好。如果要效果好，Nest的最好。 inla 发表于 2021-05-17 16:25
这个让我突然想到，不是有偷车贼，在停车场用干扰器干扰遥控锁车，车主以为车锁了，其实因为干扰，车子没有接收到信号，也就没锁。那么wifi是不是也可以用类似的方式干扰呢？小偷使用大功率的发射器，先监测到周围wifi的频道，然后在同频道发送信号干扰阻断周围人家正常的wifi通讯，技术上讲应该可行，如果中国有这种东西生产我也不奇怪。 驫龘麤靐 发表于 2021-05-17 17:04
Security camera是没security的用处的吧。 你需要的是alarm.大衣被禁 发表于 2021-05-17 21:48
是贼把wifi弄断了吗，还是hack进系统了？
我现在在担心这次是贼在试水，下次就直接偷车了。家里只有一个车库，没办法，必须有一辆车停在车棚里。
求推荐各种tracking和防盗装置。感谢!
Arlo camera用电池供电。为了省电，它在没有动静的时候是休眠状态。如果检测到活动，它需要一定的时间启动系统，最早的一批Arlo需要大概10秒钟（我们自己测试结果）才能启动，开始录像。后来虽然改进了不少，也需要2-3秒。 这个启动时间非常坑人，因为很多时候关键的活动在这2-10秒里已经结束了。比如一个人走过，1-2秒就走出镜头覆盖的范围了。
传统的摄像机是接电线和数据线，影像都在缓存里面保存一个很短的时间，一旦发现活动影像， 就从活动开始前10秒钟开始保存录像，到活动完全停止后30秒。Arlo摄像机做成了完全无线，用电池供电用wifi传输图像。这样用户安装非常简单（因为这个原因arlo卖得很好），但是其实它让用户付出巨大的代价---丢失关键影像， 还得每隔几个月就换一次电池。Arlo倒是可以固定的有电池费收入，这个非常坑用户。这也是Arlo后来做不起来的原因。 现在的nest, ring 的camera，甚至Amazon在卖的很便宜的$25的IP摄像头都很不错，虽然要接电线，那只是初始安装时接一次， 比arlo终身需要换电池还是省事多了。它们提供的storage也很便宜，读取速度很快。 如果想便宜，Wyze Cam 才$25上下，功能很不错，性价比很好。如果要效果好，Nest的最好。
Mark.
前面几句还像真的似的 后面就太奇葩了 怎么就“中国产不奇怪”了呢 连这东西有没有都还不知道呢！ 国内停车场有管理员看门人的比美国多多了 摄像头也多多了 偷了车难道就结束了么 不得开道路上去 一路不都是摄像头 这东西如果真有 想想也知道设计者和使用者是在摄像头少 停车场大部分没有看门人的地方
专业人士啊。我好好研究一下。谢谢尽心尽力的分享。
mark
偷车贼不是这么玩的。他们有遥控信号的放大器。 一般人停车都习惯停在离自己比较近的地方。比如上班或者在饭店吃饭，如果车能停在离自己近的地方，都会尽量近一些。现在的车很多都是keyless的，钥匙在附近，车锁就自动开了。偷车贼们用信号放大器把车主的钥匙覆盖的范围扩大很多，然后就可以堂而皇之的打开车门开车走了。 前一阵我去修车，Tesla的technician就教我们在外出不熟悉的地方（比如出差住旅店）停车时要加上一个密码启动，这样偷车贼即使是放大了信号也动不了车。当然这样是给自己找麻烦，我费好大劲儿才搞定这个密码启动。
现在的securitycamera都有alarm功能，很多都有人脸识别。Nest在这方面做得比较好。
求启动密码教程
像我这样的大头虾 在 买车时强调不要keyless 的 对我来说安心好多