其实中国本身得套路应该改变。 管理层得思想比较老化。 不利于改革创新。 但是大换血可能会导致动荡。。 也是一步难棋。 但是不得不说 维尼熊其实还是很有见识得。 考虑得也很广和远。 他深刻得意识到不能一直依靠国外。 必须自立创新不然就会一直被国外掐着脖子。 这次是壮士断臂， 不死便是重生。 维尼熊如果能做成， 也算是一次壮举， 不能说让世界刮目， 只能说会被计入中国历史。 但是话说回来， 这里得华人大多数都是极度利己主义者 。 对这些人来说 自己得不到利润就要唱衰你。 所以也能理解。 毕竟都是为了讨生活。 怎么讲呢， 其实国家大是大， 不是所有事情都要一次发展得。 可以一样一样来， 这样才能保持自己得特色。 房地产绝不能在搞了。 现在貌似得国策是以时间换空间。 怕就怕 空间换不出来 时间还过去了。 韬光养晦，暗度陈仓。 加油吧中国。 应该和日本学习。 少打嘴仗， 多做实事！ 团结一致！ 韭菜lei 发表于 2021-04-26 09:09
有些专业领域，不懂得人其实学会藏拙挺好。没事出来献丑，不懂装懂啥都感评论真的挺丑。 bluecrab 发表于 2021-04-26 08:06
不知道什么开始，中国各大公司开始流行对外高调预测自己将来会有多厉害 snail 发表于 2021-04-26 08:13
这个回帖竟然人无言以对。到底在说华人网友呢，还是北汽呢 chixal 发表于 2021-04-26 15:42
土共玩权术 整人 玩妖魔诡计 全世界甘拜下风 土共的灭亡 就从它自己的愚昧疯狂开始 rose9999 发表于 2021-04-26 15:00
你替 刁 努力做事 做成了 賺了大錢 刁 讓你被 自殺 運氣好的 從此隱姓埋名手上沒錢 還不如藉個名頭 向地方政府 套利 還能有錢脫身 想想 武漢紅心 跟 馬雲 phlin 发表于 2021-04-26 11:58
新浪财经4月8日讯 2014年博鳌亚洲论坛于8日-11日在海南博鳌召开，在“汽车业规模论的隐忧和出路”论坛上，徐和谊称，北汽最迟明年年底将推出超越特斯拉models的产品，“从特斯拉来讲，确实对全球汽车行业发展新能源做了突出的贡献，我觉得这么一个定位。” 北汽集团董事长徐和谊称，埃隆马斯克不会成为汽车业的乔布斯，特斯拉也不会成为汽车业的苹果手机。 文字实录： 芮成钢:刚才说到电动汽车，我其实特别想问，特斯拉像旋风一样在全球进行讨论，之前我听到特斯拉挺陌生的，后来埃隆马斯克这个企业家，都认为他是汽车业的乔布斯，因为特斯拉是汽车业的“苹果”，换句话说，特斯拉会是一款改变生态情况的产品。我们出差也看到加州满街跑的特斯拉非常多，现在在美国大概是6、7万美元，如果能降到2、3万美元，可能就彻底把这个行业颠覆了。就像苹果把这个行业颠覆了，特斯拉电动汽车会颠覆整个汽车行业，到底是不是这样？我想听听二位的观点。因为特斯拉很快在北京可以上街了，我身边的很多朋友都订购了，我们现场也有订购特斯拉的朋友。
徐和谊：特斯拉，我们搞汽车的，尤其对新能源这一块的，对它很了解、很熟悉。因为大家都是使用者，所以对特斯拉这款产品觉得很了解。它不会成为乔布斯，肯定。 芮成钢：特斯拉会不会是汽车业的苹果手机？ 徐和谊：不可能。为什么？一堆，从技术角度各方面。但是它确实在全球汽车行业里头，对发展新能源纯电动汽车起到了共性，它这种大胆尝试的精神值得我们学习。 我说点儿吹牛的话，但是你们肯定不信，信不信由你。北汽我现在也是和美国硅谷一个谈对，我们明年年底超过models的产品将会推出。 芮成钢：超过这个models的产品，这个是特斯拉目前卖得最火的型号。北汽明年会推出超过特斯拉的产品？ 徐和谊：明年年底。但是我觉得从特斯拉来讲，确实对全球汽车行业发展新能源做了突出的贡献，我觉得这么一个定位。
特斯拉應該是 HTC
然後小米說能做得過
華韋要坐電動車還是電瓶車
https://www.youtube.com/watch?v=FnSB775XdGU
你替
刁 努力做事
做成了 賺了大錢 刁 讓你被 自殺 運氣好的 從此隱姓埋名手上沒錢
還不如藉個名頭 向地方政府
套利 還能有錢脫身
想想
武漢紅心 跟 馬雲
这个回帖竟然人无言以对。到底在说华人网友呢，还是北汽呢
如果在国家的层面都是厉害了我的国，企业能不跟上么，敢不跟上么
她在呼唤队友里的专业人士吧
郭沫若
對共產黨貢獻那麼大
他兩個親生兒子被
共產黨 害死
周恩來也沒有出手相救
你说的很在理。
其实如果你换在他的位置你会怎么做呢。 我觉得我可能也会做一样的事情。 因为发达了一两个企业并不足以支撑整个中国。 他没得其他办法，只能借东墙补西墙， 他想发展别的科技他需要钱。 他想找人帮他做事他也需要钱。 中国的崛起我认为是他的中心思想。 当然，崛起后是不是还是他家管的，这个另说。
2014年的牛皮吹破的都到棺材板里去了LOL