有问题不能说吗 如果不是特斯拉车有问题，不是特斯拉自己坚决说没问题，会闹得这么快这么大吗 美国说华为抖音威胁国家安全要彻底封杀，说别的国家钢铁也威胁国家安全的时候你们怎么不跳出来讲理 特斯拉起码还进中国市场了，中国的高科技哪一样能被允许进美国市场 很多人真是跪惯了站不起来 hi2021 发表于 2021-04-24 23:42
我原来也觉得特斯拉很牛。后来觉得很傻很天真了。这么大的隐患我是不敢买。我的命比那几千mile的油费贵多了。 miaka 发表于 2021-04-25 12:51
看到什么跪惯了站不起来就😓 一只鱼 发表于 2021-04-25 16:53
跪来跪去大概率翻墙的 北美华人这么多年真的没见过谁这么说话的。。 amandalee 发表于 2021-04-25 17:07
我开了五年快8万迈了。空调，门把手啥的修过。刹车真没出过问题。唯一的抱怨是要经常换轮胎 meidong20 发表于 2021-04-25 17:39
Tesla当时股票都快崩盘了，才去了上海。 上海出钱出地，一龙等于空手套白狼，借中国市场又翻身了。 当时一帮海外华人还骂中国崇洋媚外，下贱。 现在特斯拉频频出安全问题，让他们交数据说明也是情有可原的。 而同样一帮人，又在说中国坑害外企，卸磨杀驴。 想想美国当时怎么对待华为的？因为华为设备没法装后门， 就让加拿大绑架人质，全球封杀华为，相比之下中国政府温柔多了。 gvcc 发表于 2021-04-25 11:49
厉害国技术偷到手了，翻脸不认人了，想当年特斯拉刚去上海的时候多风光，市委书记亲自接见 Acad 发表于 2021-04-25 15:51
翻墙五毛这种也就自以为是的大妈会用 hi2021 发表于 2021-04-25 17:27
早说过了BYD是习家的，挖坑让一龙跳，然后弯道。。从一龙签订合同在上海建厂开始，都是doomed.. ocmom 发表于 2021-04-24 23:22
现在特斯拉有点邪教性质，就是不管出什么问题，特斯拉粉丝第一反应就是有人要黑特斯拉。我去年想买特斯拉做了一些research，发现粉丝很厉害，任何质量问题，都觉得肯定是水军发帖要毁特斯拉名声，比如之前Reddit有个发帖说自己roof掉了的，被大家骂得很厉害，后来看到国内特斯拉也有个高速上掉了roof的。我朋友买的特斯拉，那组装简直绝了，缝隙大的厉害，提车的时候连续两次都发现问题，第三次才提到表面问题不明显的车。我相信特斯拉开起来还是很爽的，但是我对它的质控不放心，我还是先开着我的汽油车，等什么时候特斯拉解决这些基本问题了我考虑下，当然人家也不缺我这一辆不是。 佛佛的仙人球 发表于 2021-04-25 00:00
回复 106楼的帖子 因为你不懂车，国内汽车99%的问题是波箱和发动机，其他问题顾客一般不太在乎，国内贴膜和装修盛行，所以只要发动机和变速箱还可以基本就默认没问题。 电动车，你看五菱宏光mini都是前五了，因为电动车没有波箱和发动机 特斯拉的问题是刹车，这东西要命的 minqidev 发表于 2021-04-25 18:19
回复 109楼minqidev的帖子 是国内车主对Tesla太宽容？还是这个网站庇护Tesla？刹车系统投诉名单Tesla不上榜。 http://www.12365auto.com/ranking/ Dubnation 发表于 2021-04-25 19:09
所以巴菲特投资他们？原先说是看好byd老总。如果是习的关系，这个后台太硬了。说到Tesla，在商言商，跟中国合作的风险他不可能不知道，大概是没想到变的这么快。电车自燃比油车的可怕程度高多了，elon实属crazy scientist这挂的，弯道超车的品牌更说不好了。 rummy 发表于 2021-04-25 20:03
建议花半小时看看这个视频，这是对这次刹车失灵事件Tesla发出来的数据的比较专业的分析 https://weibo.com/1236107591/KcoWJugpy?type=repost&ssl_rnd=1619395722.7674 Dubnation 发表于 2021-04-25 20:42
明显不专业，降到74时ABS启动，前端碰撞预警启动，你这里面视频都不怎么提。我自己以前是日本车厂做导航部分的，包括gps和陀螺仪，我感觉我都比视频那个人懂。 minqidev 发表于 2021-04-25 23:08
现在明白为什么那位怀疑刹车出问题的车主死活不相信国内第三方检验了。 Tesla用博世的刹车系统，我上贴引用视频的那个人是博世中国区电子稳定系统标定工程师，你都看出他明显不专业，现在国内技术人才真的那么不堪吗？ Dubnation 发表于 2021-04-26 02:17
看到这个 好好笑 如果大家要买车 还是买特斯拉 一旦车有问题 组织上 媒体 如新华社 人民日报 央视 都会站出来替你维权 如果买了国产品牌 出了事 谁管你啊？ Landmark2012 发表于 2021-04-25 00:31
上次山东大学学伴时，你可不是这么说的。共产党跪舔洋人。
看到什么跪惯了站不起来就😓
一看就是买不起也没开过的人说的 你高兴就好
跪来跪去大概率翻墙的 北美华人这么多年真的没见过谁这么说话的。。
翻墙五毛这种也就自以为是的大妈会用
为啥要经常换轮胎？
来源: http://www.12365auto.com/dcbg/20210309/449150.shtml
来源: http://www.12365auto.com/dcbg/20210312/449424.shtml
对的，就是这样
明明是人家开放源码开放图纸中国依然造不出来所以才气急败坏的
因为你不懂车，国内汽车99%的问题是波箱和发动机，其他问题顾客一般不太在乎，国内贴膜和装修盛行，所以只要发动机和变速箱还可以基本就默认没问题。
电动车，你看五菱宏光mini都是前五了，因为电动车没有波箱和发动机
特斯拉的问题是刹车，这东西要命的
两句话不离跪的的确是翻墙五的特性，可能职业病了！
是国内车主对Tesla太宽容？还是这个网站庇护Tesla？刹车系统投诉名单Tesla不上榜。 http://www.12365auto.com/ranking/
这整的有点过了，新技术总是不断被黑
所以巴菲特投资他们？原先说是看好byd老总。如果是习的关系，这个后台太硬了。说到Tesla，在商言商，跟中国合作的风险他不可能不知道，大概是没想到变的这么快。电车自燃比油车的可怕程度高多了，elon实属crazy scientist这挂的，弯道超车的品牌更说不好了。
这有点可怕了，宗教式狂热啊。细节反映质控水平，我车不买，买买股票就算了
建议花半小时看看这个视频，这是对这次刹车失灵事件Tesla发出来的数据的比较专业的分析 https://weibo.com/1236107591/KcoWJugpy?type=repost&ssl_rnd=1619395722.7674
因为油车，你是直接操作刹车，刹车有问题，是刹车系统问题。
电车，可以自己设定 系统优先，或者自动导航优先，用户优先。 特斯拉的现象有点像 自动驾驶 》系统》用户
起码特斯拉出的数据就可以看到。
巴菲特当初很早投资海航，还不是有在党内部朋友。。那个时候没人看好海航。。
明显不专业，降到74时ABS启动，前端碰撞预警启动，你这里面视频都不怎么提。我自己以前是日本车厂做导航部分的，包括gps和陀螺仪，我感觉我都比视频那个人懂。
现在明白为什么那位怀疑刹车出问题的车主死活不相信国内第三方检验了。 Tesla用博世的刹车系统，我上贴引用视频的那个人是博世中国区电子稳定系统标定工程师，你都看出他明显不专业，现在国内技术人才真的那么不堪吗？
我如果说头衔也不比他差得。 特斯拉用的就是博世的ibooster， ibooster的人来分析，基本上就是笑话了。他居然没不能从图分析出，是碰撞才降速的，他起码是属于实际经验比较少的人。
而且我分析得结果是和ibooster没有关系。 只是软件bug，或者可以说不是软件bug,是一种电动车的使用习惯，但是那个abs是不该出来的。 特斯拉的ibooster使用的刹车油是卡车的刹车油，有时会感觉比较慢，还有就是电动车松开油门之后，相当于小刹车, 在加上刹车，让特斯拉逻辑混乱了。
他只是说，数据不能说明，ibooster有没有失效。但是实际问题并不是ibooster有没有失灵，是用户，踩刹车，感觉刹不住, AES抱死了。起码１１８降到７４，这一部分说明了用户的体验。最后速度降下来是因为发生了碰撞。
特别好笑的是这个博世的人说不知道里面情况，呵呵，我国内有朋友还真那好车在相同里面做了50此测试，120降到40不会超过2秒
👍
Acceleration of EV is much higher than ICE car, tire will wear faster due to that.