回复 9楼睿的帖子 你的满员的定义是指每10分钟来一个客户,还是一下子来20个客户,第一个客户10分钟后离开,最后一个客户3小时候离开? tofu97 发表于 2020-12-31 15:37
是book满了情况下,现在都是手机订地方和时间的。不需要先到,没用的。别人没到就book好时间段了。 睿 发表于 2020-12-31 15:56
在堵车这些复杂的交通环境下怎么保证在你预约的那个十分钟之内到达换电站的?不想排队很难吧? 中国电动车前景不错,主要原因是政府大力扶持E V。 bjandas 发表于 2020-12-31 16:00
国内的技术也不错了啊
车里还能无线充电,灯饰还可以变颜色哦,蛮有意思的
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oppo比较看好
当然也有快充给不跑长途的,或者充上去吃饭的。
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你的满员的定义是指每10分钟来一个客户,还是一下子来20个客户,第一个客户10分钟后离开,最后一个客户3小时候离开?
是book满了情况下,现在都是手机订地方和时间的。不需要先到,没用的。别人没到就book好时间段了。
在堵车这些复杂的交通环境下怎么保证在你预约的那个十分钟之内到达换电站的?不想排队很难吧? 中国电动车前景不错,主要原因是政府大力扶持E V。
现在车上的GPS堵车都算进去的,比较准。如果是市中心,你可以保险点预约稍后些的。如果你去等肯定可以,谁没来就给排队的人。可是一般人都会预约啊,多方便啊。就像买高铁票一样,很少人去排队买票,一般人网上订了,到了就用手机刷进去了。你怕晚到你自己安排好时间啊。
一般换电池的都是开长途的,不会开去市中心换,一般都是在外围。市中心肯定有,给那些不喜欢等充电桩充电的,感觉比较少人会用吧。毕竟市中心都是上班族或者是逛mall的,放下车在充电桩上,好久才会回来取。