有peloton bike 的美女们来说说感受咋样

花了快三千块 值得不？大家每周都骑几次呀

只买了他家股票。 据说下单后要等很长时间就没凑热闹了

回复 1楼shasha11的帖子
不缺米可以直接上pelonton 想省钱可以3rd party bike+ peloton app option 1 肯定比 option 2 来的爽 运动功能上都差不多

我是先买的Schwinn IC3 ＋ ipad 上Peloton的课，后来买了Peloton老版的bike (非Bike +) , $1800 + membership. 当然有Peloton bike爽多了，而且各种课程很多，我自己除了biking之外还上strength training, yoga，stretching, 偶尔也上meditation. 也在ins上follow了几个我喜欢的老师。我八月份下的单，差不多一个月送到，现在不知道多久能到。
我一周骑三到四次，不骑车的时候去家附近散步。状态不好的时候上20分钟的课，状态好就上时间长一些的。那些20分钟的tabata 或HIIT的课时间短但强度高，很快就做好了。

P家就是装X管用。真搞cycling的都用Zwift

10.17下单，delay了一次，12.21才收到 到手以后除了3天比较忙，剩下每天都骑车 疫情胖了不少，平时也不锻炼，最开始每天30分钟的课程就够够的了 总体来说除了等待时间太久，体验还是很爽的，尤其是省了去gym的钱 想上课就上课，有朋友有bike的话还可以一起视频上课

我用了2年多了，很喜欢，目前上了700+节课包括500+节spin class. 最近入了它家的跑步机，也很喜欢。
它家的课程选择很广，更新频繁，教练都很棒，最关键的是方便，这样就容易坚持下来。
算下帐，我以前去的spin studio $299一个月, unlimited, 2年就要7000多了，已经把bike的钱和月费花光了。整体来说，我觉得划算，也不必来回的奔波。

看人，如果你之前就自我锻炼很多，Peloton不值得，比单车贵，比划船机贵，比跑鞋贵，比哑铃贵。但如果你需要被动鼓励或者更多元娱乐化的方式来激发你的健身习惯，Peloton不错，我自己三个月减了15磅，觉得这是对自己最好的投资， 我车刚买时连着骑了60天（为了拿奖章），现在每周3次左右
最喜欢的部分 1）健身高度娱乐化，几乎所有的交互设计，内容制作，数据呈现都是为了解决健身的最大痛点-无聊。。。Peloton的这个解决方案其实涵盖很多方面，包括leaderboard, badges, 个人最佳数据，每月总结，朋友互粉，我觉得他们做的还算不错，楼上提到的Zwift也类似，只不过更针对团队骑车/赛车感受
2）内容多元化，几十个教练各自不同的风格，适合各种心情状态下健身。Cody的憨笑，Jess King的疯狂，Matt Wilpers的达人精神，CDE的鼓励，Sam的平和，再加上各国教练的不同文化， 短时间里面不容易感觉到腻。最近我很粉德国组的几个人，之前有段时间狂追Matt的课，看到不喜欢的教练直接跳过就行
3）碎片化时间的应用，Peloton的主要课程几乎都是20-45分钟的，由此降低了随时随性锻炼的门槛。我之前单位的免费Gym最多每周去一次，毕竟要计划好然后再开过去，自己给了自己各种偷懒的理由。这个在家真是只要自己坐上去就随时开始，本来计划骑20分钟的，往往骑成45分钟或者一个小时，我现在习惯睡觉之前一个小时骑，我队友喜欢白天骑，正好岔开。
4）结合海量客户群和个人化订制运动，每节课都有大量用户反馈的难度系数，更能帮助自己来选择适合的课程， 同理还有Bike+的Auto Follow的range设定。 Peloton同时也给了很多设计好的课程比如Power Zone Training, 从老人到专业运动员都可以上同一节课但获得量身定制的健身反馈。
5）发现喜欢的音乐，以前去gym一大好玩的事情就是找各种口水歌来激励自己锻炼，Peloton这点部分抄袭了soul cycle（但没有soul cycle那么好），各种音乐风格的课都可以选，我喜欢Matt Wilpers和Erik Jaeger的歌单，Jess King疯起来作为激励也不错，我队友就更喜欢Cody的歌单，有时搞的主题音乐课程也不错，如百老汇系列，Billie Eillish系列等等
6）数据追踪，Gymkit 非常非常好用，但是这个需要有Apple Watch，看心率目标简单，卡路里消耗每天追踪
不喜欢的部分： 1）车质量一般般， 我之前没打算买延期保险，但现在不是很确定，车送上门的时候组装的乱七八糟，骑的功率大的时候，Bike Plus还是会摇晃，从这个角度来说我觉得Bike更值得一些，Keiser m3i也不错
2）为了避免受伤，车需要仔细调节，Peloton给的简单视频介绍根本不够，实体店里的销售员也是瞎捣糊两下。最后只能靠网上找其他视频和单车调节的介绍才找到适合自己的高度等，一开始没调好骑得多很容易算痛。
3）使用Peloton自己车的订阅费要比只买app的贵不少，这个让我其实犹豫很久，我觉得挺不厚道的，吃定了已买车的人群，$40 对比 $12的差别实在有限
无感的部分： 1）社交做的非常鸡肋，包括各种群，以及朋友互动我觉得都是产品设计欠佳，摄像头从来没用过

可能在亚裔圈子吧，我觉得Peloton的最大问题反而是买了之后不太好意思和朋友之间说，不容易找一起锻炼的伙伴，要不我们建个# 之类的 。。。#huaren ?

为啥华人不好意思说？ 另外报告一下 我的plus今天晚上送过来了 迟到了两分钟 送了我瑜伽垫瑜伽blocks 瑜伽strap 还有两个哑铃 我已经乐开花了 哈哈
关于摇晃的问题 我以前骑road bike 真的自行车摇晃得更厉害 :)
等我骑一个星期 就来建群哈 ：）

欢迎欢迎哈，瑜伽垫超有用，骑完车做个post ride stretch什么很方便，这个真的送的很贴心。 如果之前你骑Road Bike用SPD pedals的话可以换到Peloton上，这样上下车容易些。
华人圈子说买了Peloton容易被朋友理解成有钱乱花，尽管我觉得买这个比买包包更便宜耐用。还有楼上说的装X，我完全可以理解那个看法，我在买研究之前也觉得花两三千买个健身车真的疯了，这个最后决定买的mm估计都有个思想转折过程。。
刚到新车时我特别兴奋，骑了很多All for One的来找喜欢的新进教练，还有像Robin, Cody这些明星教练的最Popular的课，同时强烈推荐PowerZone Series的四周课程，一旦你做完Powerzone的FTP Test, 你可以解锁车上更多的功能 (https://blog.onepeloton.com/its-finally-here-power-zones-on-your-touchscreen/)
另外推荐CDE贴的Peloton Bike Fitting的相关视频，对于调节车还挺有帮助的: https://www.facebook.com/watch/live/?v=774167669384148&ref=watch_permalink 其他Bike Fitting详细的步骤: https://blog.bikefit.com/how-to-fit-a-road-bicycle/ 如果骑得多有肌肉酸痛的话调节简图: https://www.bikefit.com/Images/images/H2FaB/imgH2FaB21.jpg

Bike+相关附属产品我推荐Apple Watch，无线小耳机，大的落地风扇, 随手擦汗毛巾，headband

Thank you thank you:)

我老公说不值得，原来国家级运动员。他跟我上过spin bike的课，他说宁愿跟着自己的节奏来，不喜欢跟着教练。他最新欢的还是在陡峭的山里上上下下的骑，听着mp3，觉得那个更带劲，当然他在他的自行车上已经花了n多的钱了，我都不想知道花多少了。当然如果你要气氛的话，spin bike课不错。如果你是运动入门级并且有闲钱，多个peleton算是多个运动项目。

回复 6楼cj21000的帖子
我比较幸运 12号27下单 30号就到了 哈哈 送货都觉得很神奇

回复 13楼shasha11的帖子
简直锦鲤了，可能和地区有关系，刚好你那边有人取消order！ 妹子建群了喊我哈！ 我发现和朋友一起骑车的performance会大大提高，然后每天上车的动力也增加了 现在天天都想找小伙伴约课挥洒汗水