冬天开车一定要小心啊，东部一个老中家两个孩子车祸遇难

天，太惨了，父母多么难过啊

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RIP. 不过我真不能理解让年轻孩子开车10多小时的。中途如果不住酒店。那更不可取
Jutigl 发表于 2020-12-09 15:00

可能因为新冠,不想住酒店吧.

以前在北卡那疙瘩，一下雪就不去上班，开高速太危险了。

Rest in peace

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RIP. 不过我真不能理解让年轻孩子开车10多小时的。中途如果不住酒店。那更不可取 跟天气无关。好天气我也舍不得孩子这么开车
Jutigl 发表于 2020-12-09 15:00

这怎么能想到父母的？她们都是成年人了，不是父母“让”怎么怎么的。

我研究生的时候，很多美国同学家是10-20小时车程以外的，他们都是自己安排开几个小时，什么时候休息，没听谁提“我父母让我开几个小时，在哪里住店”这样的话的。

这怎么能想到父母的？她们都是成年人了，不是父母“让”怎么怎么的。

我研究生的时候，很多美国同学家是10-20小时车程以外的，他们都是自己安排开几个小时，什么时候休息，没听谁提“我父母让我开几个小时，在哪里住店”这样的话的。
Yadkin 发表于 2020-12-09 15:05

因为父母可以从小教育孩子安全意识啊。尤其是雪天。我会趁孩子自己开车前就教育的。那些自己安排得好的老美，怎么不知道已经是他们父母潜移默化教出来的？
再说美国孩子开车出事故的很少吗？我门当地就有认识老美大学生冬天开车人没了

分享一下北方大农村开车的经验，点刹点刹点刹，重要的事情说三遍，千万别踩死刹车，在冰面上会打滑，旁边没人或速度低时甚至可以放开刹车，一次在下高速的弯道上，滑脱了控制不住，速度低，我干脆放开刹车，反而控制住了，另一次冰面太滑了，我速度低而且没变速没转弯就莫名滑倒车左边，还好是小路，前后没车，我先点刹后放开反而停了。这么多年唯一一次追尾就是踩死了，因为很久没出问题了，太大意了，等我反应过来，离前车太近了，一紧张就踩死了，结果打滑撞到前车。
tingtinglee 发表于 2020-12-09 15:00

2013以后的车都标配ABS了，所以不必点踩刹车了。

这怎么能想到父母的？她们都是成年人了，不是父母“让”怎么怎么的。

我研究生的时候，很多美国同学家是10-20小时车程以外的，他们都是自己安排开几个小时，什么时候休息，没听谁提“我父母让我开几个小时，在哪里住店”这样的话的。
Yadkin 发表于 2020-12-09 15:05

估计那位同学的孩子还小。我自从学会开车以后就自己做主了。

姑娘好优秀啊 bless

RIP。太可惜了

rip, 希望父母早日走出来！

因为父母可以从小教育孩子安全意识啊。尤其是雪天。我会趁孩子自己开车前就教育的。那些自己安排得好的老美，怎么不知道已经是他们父母潜移默化教出来的？
再说美国孩子开车出事故的很少吗？我门当地就有认识老美大学生冬天开车人没了
Jutigl 发表于 2020-12-09 15:07

有的时候就是碰巧。话说这次车祸的当天也没下雪啊。。。

太惨烈了！无法想象父母的心情。

以前在北卡那疙瘩，一下雪就不去上班，开高速太危险了。
flowingsue 发表于 2020-12-09 15:03

突然感觉，搬家去凤凰城也是可以考虑的。唉。。

楼上说的对，如果一定要碰撞，车子的前后相对比较抗撞，侧面是最薄弱的。
同样的，人的脊椎前后活动的空间也比左右要大得多，如果外力撞击导致颈椎横向剧烈甩动，死亡和高位截瘫的风险都很高。
侧面碰撞的风险下面这些WIKI数据可以参考一下
Side impact. French, Swedish and UK national data has been analysed and shown that around one quarter of car occupant casualties are injured as a result of a side impact. However, this rises to between 29% and 38% for those fatally injured, illustrating their increased risk. In side impacts 60% of casualties are ‘struck side’ (SS) occupants and 40% are ‘non-struck side’ (NSS). The proportion of fatal casualties in simple car to car or car to pole impacts is substantial, 50% and 67% for the UK and France (EEVC, 2010). In side impacts the struck side occupant is directly involved in the impact. Contact with the car interior is difficult to prevent so the aim is to improve the nature of the intrusion and provide padding and side-airbags. https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/ersosynthesis2018-vehiclesafety.pdf

因为父母可以从小教育孩子安全意识啊。尤其是雪天。我会趁孩子自己开车前就教育的。那些自己安排得好的老美，怎么不知道已经是他们父母潜移默化教出来的？
再说美国孩子开车出事故的很少吗？我门当地就有认识老美大学生冬天开车人没了
Jutigl 发表于 2020-12-09 15:07

都是命。万般皆是命 半点不由人。

不要打方向盘，正面撞击。车子的结构设计是正面撞击抗性最好的，如果一定要撞就正面赌命。
但其实下雪的情况，第一，尽量不要开车，正在下雪是不易开车的，等雪停后路面清过再出门，一般清路也就俩小时，第二，一定要开的话，看看能不能走local，local速度慢，都是小车祸，第三，一定要上高速的话，这种天气不要开最左车道，就慢车道保持车距慢慢开，拉开车距，什么情况都有反应时间，对自己的命有点耐心。最左车道不仅自己这边危险，还可能对面车道冲过来一辆车，你怎么躲? 这不是玩命么？
119ppp 发表于 2020-12-09 14:55

不是赌命, 是第一次碰到, 车少,当时不晓得怎么办, 大家也开得慢, 换道要撞, 要不就到对面的道去了, 条件反射只知道减速踩刹车, 希望碰到前面车前停下来,结果没停下来，还是撞上了. 现在在AZ， 再也不担心下雪开车了. 不过AZ的车保险怎么比NY贵一倍?天气好难道不是不容易出车祸?

太惨了，最痛苦的还是爹娘吧

我20年驾龄，冬天只要路上有雪，我就坚决请假不出门，什么工作，买菜，天塌下来也跟我无关。

I remember serveral years ago during a snow storm an accident near NY/CT border on I95 that killed two people. Two cars got into a fender bender and both got off the their car checking on the damages and while they were waiting for the police to write up a report, another car came and killed both of them. They were standing close to their cars. So, if you got into an accident, stay in your car (for your own protection) or stay far away from the road.

唉，完全不能想象父母要怎么活下去。我家也是两个女儿，一想到有这样的可能性就心痛到无法呼吸。

好几次我出去滑雪碰到这种天气，果断回头。从滑雪场出来碰到这种天气没得选择，慢开。总之是危险的。

我20年驾龄，冬天只要路上有雪，我就坚决请假不出门，什么工作，买菜，天塌下来也跟我无关。
小气蔻蔻 发表于 2020-12-09 15:22

赞～

我有个同学，刚来美国的时候在东岸，女朋友在中西部，经常开长途去看女友，仗着年轻，一口气开。有一次过节，还有朋友搭车，是连夜开回去，结果在高速上，其他人累了睡着了，他也控制不住盹了一下，运气特别好，车子稍微斜了一下，蹭到分隔带，震动发出噪音，人都惊醒过来，赶紧控制住，车子只有剐蹭外伤，人都没事。然后。。。他们继续前进。。。多年后说起来后怕
Ruth 发表于 2020-12-09 11:06

你说的这个让我想起，好几年前，有几个中国新生，晚上开一辆车，去密歇根上州看红叶度周末，当时翻车人全没了，但天气路况都很好，后来各种分析，最后很多人说是打盹碰上了隔离带，对这种噪音不够熟悉，方向盘打得猛，车翻了

父母怎一个伤心💔了得。bless

回复 303楼BlueNDGold的帖子
或许是开了辆旧车呢。 其实，即便有ABS，也不能完全避免车辆在雪地上失控，因为在这类事故中，司机基本上肯定是为了避让车辆或行人或动物或物体而踩刹车，与此同时，司机很可能习惯性打方向做规避动作，而就是这个习惯性的打方向导致车辆失控。

愿逝者安息。
教车师傅，说过，让速不让道。 是不是就是为了避免车辆失控？

回复 292楼119ppp的帖子
其实在这种千钧一发的时候，基本上是本能反应和习惯动作决定结果了。理论上大家都知道看见路上蹿出来一头鹿，不要踩刹车，只要松油门，握紧方向盘硬撞上去。但是真碰上了，很多人还是会打方向盘躲一下的，这是本能，类似于看立体电影的时候要躲一下飞过来的刀啥的。 

RIP。下午她们父母能好好的.bless~

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其实在这种千钧一发的时候，基本上是本能反应和习惯动作决定结果了。理论上大家都知道看见路上蹿出来一头鹿，不要踩刹车，只要松油门，握紧方向盘硬撞上去。但是真碰上了，很多人还是会打方向盘躲一下的，这是本能，类似于看立体电影的时候要躲一下飞过来的刀啥的。 
aiyamayayongle 发表于 2020-12-09 15:39

真的，多是本能。危险情况下理智能战胜本能的不多。希望今后的科技能矫正这个

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其实在这种千钧一发的时候，基本上是本能反应和习惯动作决定结果了。理论上大家都知道看见路上蹿出来一头鹿，不要踩刹车，只要松油门，握紧方向盘硬撞上去。但是真碰上了，很多人还是会打方向盘躲一下的，这是本能，类似于看立体电影的时候要躲一下飞过来的刀啥的。 
aiyamayayongle 发表于 2020-12-09 15:39

我撞鹿的时候还是狠踩刹车了，看来操作不对。

看着太难过了，RIP。

太可怜了，RIP
ohio那地方不冷不热，雪很容易化成水又冻成冰，是很危险，最近刚开始下雪city撒盐估计也不及时。我们很多年前也是圣诞前碰到过，出去玩途径ohio，开着开着下起了雪，慢慢变成冰雨，高速上整个成了大溜冰场，车停着都会打滑，最后警车把高速变成一条lane，大家以五迈的速度龟速前进。我们实在没办法，逮着最近的出口下高速在local的小旅店住了一晚上，第二天再走路况就恢复正常了。
三横一树 发表于 2020-12-09 14:38

ohio是这样的，雨下着下着就成雪了，雪白天化了，晚上又冻上了，冬天的时候一会下雨一会下雪，不好开车。

天啊！父母要崩溃了吧。bless

RIP

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或许是开了辆旧车呢。 其实，即便有ABS，也不能完全避免车辆在雪地上失控，因为在这类事故中，司机基本上肯定是为了避让车辆或行人或动物或物体而踩刹车，与此同时，司机很可能习惯性打方向做规避动作，而就是这个习惯性的打方向导致车辆失控。

aiyamayayongle 发表于 2020-12-09 15:34

我觉得大部分华人都是倾向买新车。像我这样收集20多年旧的车人越来越少了。

回复 325楼景的童话的帖子
这种时候只要不猛打方向盘就是对的。踩刹车会减速不认为有啥问题

太难受了，生命不能承受之痛

RIP 看着太难过了 大家什么时候开车都要小心啊

这都叫什么事啊，太可怜了，我光看新闻都难受到不行

父母还怎么活下去呀

天哪，好不容易培养出了的孩子就这么没了.....父母以后的生活怎么面对啊

RIP

美国的interstate公路这些都是二战后的产物 日本选择了铁路 美国因为是产油国 油企和汽车厂都希望拿纳税人的钱来修公路
5littlemonkeys 发表于 2020-12-09 13:14

那美国跟日本比? 到过美国吗？

太可怜了🥺 说起来，这也是命。但是开车这种事情，出大事故的风险还是能规避的。姐妹俩可能是太年轻，这方面意识不够，导致了这样的悲剧。 美国人的开车习惯，从好的方面说，遵守交通规则，开车也很礼让。从不好的方面说，很多人开车都很“呆”，就是完全按规矩来，但很少给别人，给自己留犯错的余地。比如说主路上的车开得飞快，suppose旁边小路stop sign停着的车一定会让。那万一那车判断不准冲出来了，岂不是就撞上了？ 还有高速上的追尾。前车遇到前面有问题突然刹车，后车来不及就撞上去了。其实如果发现前面有问题，应该先减速，给后面的车减速的时间和空间。 我有一天周六晚上十一点半开高速，车极少，一共半小时车程，看到三起车祸，一起撞护栏，另外两起追尾。路宽天气好，就是开车太不谨慎了，没有预判。 我以前开车经常被我老公碎碎念，说我预判不足。他反复强调，提前减速，保持车距，远离大卡车，谨慎变道，注意周围的车况，注意周边环境-天气、光线、路况。 总之开车给自己犯错的余地，也给别人留犯错的余地。美国车速快，车型大，要么不出事，出事就是大事。

真是太难过了，父母怎么过下去

因为父母可以从小教育孩子安全意识啊。尤其是雪天。我会趁孩子自己开车前就教育的。那些自己安排得好的老美，怎么不知道已经是他们父母潜移默化教出来的？
再说美国孩子开车出事故的很少吗？我门当地就有认识老美大学生冬天开车人没了
Jutigl 发表于 2020-12-09 15:07

都是命啊，有人在自己家门口照样出事

太惨了，爸妈的哭死，哎

最近大半年我没怎么开车上高速，偶尔开一次 就感觉手很生。大家千万小心 ，不要因为路上车少就放松警惕。

RIP 好难过

2013以后的车都标配ABS了，所以不必点踩刹车了。
BlueNDGold 发表于 2020-12-09 15:07

abs的反应太粗糙，没有人点刹的脚感精准……当然是和开车老手比较。新手有abs救场就不错了……

太可怜了🥺 说起来，这也是命。但是开车这种事情，出大事故的风险还是能规避的。姐妹俩可能是太年轻，这方面意识不够，导致了这样的悲剧。 美国人的开车习惯，从好的方面说，遵守交通规则，开车也很礼让。从不好的方面说，很多人开车都很“呆”，就是完全按规矩来，但很少给别人，给自己留犯错的余地。比如说主路上的车开得飞快，suppose旁边小路stop sign停着的车一定会让。那万一那车判断不准冲出来了，岂不是就撞上了？ 还有高速上的追尾。前车遇到前面有问题突然刹车，后车来不及就撞上去了。其实如果发现前面有问题，应该先减速，给后面的车减速的时间和空间。 我有一天周六晚上十一点半开高速，车极少，一共半小时车程，看到三起车祸，一起撞护栏，另外两起追尾。路宽天气好，就是开车太不谨慎了，没有预判。 我以前开车经常被我老公碎碎念，说我预判不足。他反复强调，提前减速，保持车距，远离大卡车，谨慎变道，注意周围的车况，注意周边环境-天气、光线、路况。 总之开车给自己犯错的余地，也给别人留犯错的余地。美国车速快，车型大，要么不出事，出事就是大事。

taojunmm 发表于 2020-12-09 16:11

能不臆测吗？你怎么知道人家车技如何是不是留有余地？看不见冰和雪的地上你自己突然打一次滑就知道了，速度不用快，35mph，你自己看看自己能处理成什么样，前提是对面正好来辆车。 你也不用overgeneralize 美国人开车呆，defensive driving这根弦而不是非美国人司机才有。

12,3个小时开车很正常，特别现在疫情。而且她们是两个，开车肯定是首选。这没有问题。
姑娘们rest in peace。父母培养孩子不容易，还养的这么优秀。孩子们也受苦了。哎！


rainysunny 发表于 2020-12-09 07:54

12-13个小时开车正常？还是在冬天！ 如果是疫情 早有study证明坐飞机minimal risk了

你说的这个让我想起，好几年前，有几个中国新生，晚上开一辆车，去密歇根上州看红叶度周末，当时翻车人全没了，但天气路况都很好，后来各种分析，最后很多人说是打盹碰上了隔离带，对这种噪音不够熟悉，方向盘打得猛，车翻了
FrenchDream 发表于 2020-12-09 15:32

那个具体不记得了，但是好像是新生，刚拿到permit还是驾照，就敢带一车人去看红叶，也是胆大
刚又去查了一下，刚拿到驾照，在美国从来没上过高速，开车累积时间一小时，就带着一车人开8个小时去看红叶。

回复 325楼景的童话的帖子
这种时候只要不猛打方向盘就是对的。踩刹车会减速不认为有啥问题
风吹风铃 发表于 2020-12-09 15:58

雪天刹车也尽量别踩，因为路其实不是平的，稍微一点倾斜和弯转都会让你一脚飞出去。这种情况我是尽量用手动降档来减速的，车距也拉得非常开，这样发动机制动基本能无刹车操作。但现在还有多少人会有手动挡的车，会开手动挡？

疫情以来， 我每周有一两天要去公司。 感觉高速上面虽然车子比以前少多， 但是明显开车的比以前凶猛。 乱超车的， 超速转弯的， 很多。 没有以前开车规矩。 所以要特别小心！ 这样优秀的年轻人，痛心。。。。。

Rip 太难受了

太惨了 期望父母能够挺过来

天哪，希望父母能够熬过来，RIP

RIP

Too sad for the parents

能不臆测吗？你怎么知道人家车技如何是不是留有余地？看不见冰和雪的地上你自己突然打一次滑就知道了，速度不用快，35mph，你自己看看自己能处理成什么样，前提是对面正好来辆车。 你也不用overgeneralize 美国人开车呆，defensive driving这根弦而不是非美国人司机才有。

坐看云起时 发表于 2020-12-09 16:23

好奇怪，我臆测啥了？我说开车预判很重要，说错了吗？

疫情以来，明显路上的路怒多了很多啊。这是警察局都统计过的了

RIP. 看到这种事情好难受。

太惨了

好奇怪，我臆测啥了？我说开车预判很重要，说错了吗？
taojunmm 发表于 2020-12-09 16:37

“说起来，这也是命。但是开车这种事情，出大事故的风险还是能规避的。姐妹俩可能是太年轻，这方面意识不够，导致了这样的悲剧。”
觉得奇怪回头看看自己都写了什么好了。

哎。。。。RIP

冰雪天气下开车心得： 1.能不开就不开； 2.慢慢开。走local速度可以慢下来，但清雪往往也比高速路晚一些；高速路清雪及时一些但行车速度也高一些，可以打双闪慢一点开，但万一后面跟一18轮你也害怕，他们可不会慢下来。 3.走熟悉的路，知道哪里有上下坡，哪里有弯路，提前准备好。转弯时一定不加油不刹车，加油门或踩刹车时轮子一定打正了。车子就是一简单的动态的系统，指令越少越好控制。 4.出人命还是 小概率事件，冬天出门前去511做些功课。

RIP. 看到这种事情好难受。

“说起来，这也是命。但是开车这种事情，出大事故的风险还是能规避的。姐妹俩可能是太年轻，这方面意识不够，导致了这样的悲剧。”
觉得奇怪回头看看自己都写了什么好了。
坐看云起时 发表于 2020-12-09 16:44

大家在这里讨论，一方面都觉得非常痛心，为姐妹也为她们的父母；另一方面也是吸取教训，希望这样的悲剧不要再发生。

RIP

RIP

保佑保佑。。。。祈祷为她们家🙏

RIP！难过！

天啊，父母怎么办啊，太痛苦了。提醒自己注意交通安全，我经常在路上犯二.

回复 369楼AaaaMei的帖子
我觉得mitbbs上首发这个消息的人真的不配做人家的朋友，转头就把别人的隐私发到公众论坛， 而且还追加detail出来了的二贴。 我想家人应该不想把这个消息传得到处都是。

冰雪天气下开车心得： 1.能不开就不开； 2.慢慢开。走local速度可以慢下来，但清雪往往也比高速路晚一些；高速路清雪及时一些但行车速度也高一些，可以打双闪慢一点开，但万一后面跟一18轮你也害怕，他们可不会慢下来。 3.走熟悉的路，知道哪里有上下坡，哪里有弯路，提前准备好。转弯时一定不加油不刹车，加油门或踩刹车时轮子一定打正了。车子就是一简单的动态的系统，指令越少越好控制。 4.出人命还是 小概率事件，冬天出门前去511做些功课。
TJSPM 发表于 2020-12-09 17:01

确实出人命还是小概率，但是天气和路况恶劣的时候，开车打个滑冲进雪堆，碰到能见度低不小心追尾或者被追尾，疲劳驾驶出现危险等等这些风险加起来，真的不小了，长途开车真的要慎重考虑，尤其没有开过长途的，没有开过冰雪路况的，千万不能侥幸

回复 292楼119ppp的帖子
其实在这种千钧一发的时候，基本上是本能反应和习惯动作决定结果了。理论上大家都知道看见路上蹿出来一头鹿，不要踩刹车，只要松油门，握紧方向盘硬撞上去。但是真碰上了，很多人还是会打方向盘躲一下的，这是本能，类似于看立体电影的时候要躲一下飞过来的刀啥的。 
aiyamayayongle 发表于 2020-12-09 15:39

为什么不能踩刹车？

RIP 为啥要开车不坐飞机呢，看了一下地图开车差不多要12个半小时呢。是因为疫情么？
honeydream 发表于 2020-12-09 02:41

坐飞机传染的风险更大。要是我也会开车 可惜发生意外了

白发人送黑发人，不可想象父母怎么挨过去，好不容易养大的孩子呀！都是疫情闹的，看来长途在东部开车还是要避免，真的不如冒风险坐飞机啦。 一路走好！

我在东部上学时下雪天路上打滑吓得半死，还好在local。幸好不久后就搬离那里了。

RIP.

实在是太难过了，这么优秀的两个孩子

听着就很难过。同样为人父母，难以想像她们的父母怎么承受的住这巨大的悲痛。愿逝者RIP，愿活着的人坚强！

天啊！这真的太难过了

好希望有人能穿越回去，告诉这两姐妹，直接飞回家…

RIP🙏🙏

RIP, Bless

R.I.P.

太可惜了。。。。R.I.P.
父母的余生在伤心中度过啊

太可惜了。。。。R.I.P. 父母的余生在伤心中度过啊

我有一次在高速上最左道，前方一辆车估计是蹭到了黑冰，在我眼前打滑漂转了360度。还好我离的比较远，旁边也有车不能换行。只好硬着头皮握紧方向盘踩刹车。还好在离他几米之前刹住了。吓死了，真的就是几秒钟的事。幸亏大家都没事。
刚开始学车时，有朋友提醒，如果平时开70迈，遇到天黑，下雨，或下雪的情况，各减10迈开。

估计也是怕得了新冠传染父母才不坐飞机的吧，她们自己毕竟很年轻，就算得了的话也大概率没啥要紧事

回复 97楼wmn的帖子
看哭了，难以想象父母签字时是什么心情

RIP

太可怜了🥺 说起来，这也是命。但是开车这种事情，出大事故的风险还是能规避的。姐妹俩可能是太年轻，这方面意识不够，导致了这样的悲剧。 美国人的开车习惯，从好的方面说，遵守交通规则，开车也很礼让。从不好的方面说，很多人开车都很“呆”，就是完全按规矩来，但很少给别人，给自己留犯错的余地。比如说主路上的车开得飞快，suppose旁边小路stop sign停着的车一定会让。那万一那车判断不准冲出来了，岂不是就撞上了？ 还有高速上的追尾。前车遇到前面有问题突然刹车，后车来不及就撞上去了。其实如果发现前面有问题，应该先减速，给后面的车减速的时间和空间。 我有一天周六晚上十一点半开高速，车极少，一共半小时车程，看到三起车祸，一起撞护栏，另外两起追尾。路宽天气好，就是开车太不谨慎了，没有预判。 我以前开车经常被我老公碎碎念，说我预判不足。他反复强调，提前减速，保持车距，远离大卡车，谨慎变道，注意周围的车况，注意周边环境-天气、光线、路况。 总之开车给自己犯错的余地，也给别人留犯错的余地。美国车速快，车型大，要么不出事，出事就是大事。

taojunmm 发表于 2020-12-09 16:11

虽然你说的都是出于好意，但你怎么知道两姐妹是因为没注意到你说的那些问题才导致的车祸？

rip，打滑真的好危险的

RIP....