The reason is very few routes between china and us are operating now. Once all routes resumed, price will go down. Demand and Supply. ReachMoon 发表于 2020-11-24 11:29
The reason is very few routes between china and us are operating now. Once all routes resumed, price will go down. Demand and Supply. ReachMoon 发表于 2020-11-24 11:29
The reason is very few routes between china and us are operating now. Once all routes resumed, price will go down. Demand and Supply.
可是哪怕疫情过了，中美航班也不会像以前那么多了
哪有一个月那么久？昨天UA858一天就变了三次起飞日期/时间，乘客都懵了
什么问题？坐过一次就记得老是发吃的
今年就这样啊 我加州朋友回去出差 一万刀买的下个月 幸好是报销单
价格不是这么算的，航班多以后，有竞争价格自然就降下来了。关键在于市场竞争
航空公司多得是，没有苹果脑残粉，没有苹果垄断力。 现在价格高，就是供应受限制的结果。
显然经济学不及格。只有市场垄断的情况下才会这样。正常市场竞争的情况下最终必然是低利润。
提前买票吧。现在是买3月初的便宜点，急着走的话只能高价了。
只有客死他乡了。 lol
安心他乡是吾乡。
现在已经不能日航转机了吧
是的 新规定不可以转机 必须要直航
航班很难恢复到之前的水平，特朗普就是个扫帚星，拜登也不咋样 哎，还是传说中的克林顿时代好
当然有啊 AA说“md 凭啥UA每周爆赚四趟 老子只能赚两趟”
可是当大家都开始争着开航班的时候，就算每班都能坐满也不会是这么疯狂的价格了吧，就像以前暑假，也都能坐满，但是不是5000美刀单程的价格了
但没特朗普这傻子带美方和国内民航局死磕，还没有ua和aa和dealta这些航班呢。。还不是七八月才死磕出来的。。aa就更晚了最近才有的。。
不不不 价格高是因为没航班 五个一限制每周每个航空公司必须飞哪天有航班 比如ua的857一三 中国民航局批准的才能飞 不像以前每天各家各户公司都有若干班。。需求量在那 但是供不应求哦。。北美票帝都有攻略。。买不对日期没法飞。。
可能是发帖拿提成的
人家的祖国本来就是美国，说这话显得你low了伐，连个身份都没有的，鄙视链底层，哈哈哈
感情你还记得小克时代。
我身边的铁杆川粉，几乎全都是克林顿时代AA/EE的受益者。可现在全是反AA的急先锋，说自己小孩去藤校的位置会被黑人抢走，还容不下其他少数民族。
队友买的business class，想换个日子都一票难求，客服说都是满的。