of course要给！哪怕平台不一样，但都是一样的人冒着疫情的生命奉献在给大家服务着。这种时候还是条件允许 没有人想做风险这么大的工作的 大家都不容易 就别在小费上克扣了 delivery fee是给平台的，但一般到了一定金额这个fee就waive掉了。 只有小费是100%到driver的，所以一定要给。PurpleOcean 发表于 2020-11-23 10:42
weee的小费选择只有最多三刀，每次只能选三刀，本地他们送货不许接触人，没有再额外给了 hemonc 发表于 2020-11-25 09:09
回复 1楼greened的帖子 weee好歹给默认的吧。 让我比较犹豫的是各类外卖平台。市里还要收强制小费，如果没会员加上送货费的话差不多五六块钱了，然后平台还有平台费。一般一顿饭也就三十多，这已经差不多20%了。 但是接下来还得选小费，通常还又默认15%以上。。搞得我要么不点了，要么自己去取了 lazycat12345 发表于 2020-11-25 09:34
Instacart的人是要采购（采购时还要和买家沟通），结账，包装，送货。weee的送货员就只是送货而已，跟邮递员差不多。小费是该给，但肯定给不了instacart那么多。 lianqiao 发表于 2020-11-25 09:57
小费这个事很复杂。亚麻送货的, USPS UPS FEDEX 也是冒着疫情的生命奉献，那大家收包裹都给小费吗？ 外卖的给小费是因为约定俗成，餐馆给的钱不够工资，主要靠小费。而邮局UPS之类的因为雇主给了不错的工资所以不给小费。那这些华人送货的是哪一类的呢？ Cybercat 发表于 2020-11-23 11:04
我们这的weee也像超市（whole foods) 一样打包，比邮差不一样。我给华人送货的小费和whole foods送货一样 Yadkin 发表于 2020-11-25 10:05
我给10%，不过我一次一般都买一百块左右，所以10刀的小费不多也不少吧 babablacksheep 发表于 2020-11-25 11:19
回复 31楼baobaoguaiguai的帖子 足不出户就拿到货品肯定要比自己去超市多付钱呀，自己的时间+暴露的风险+里外洗澡消毒的麻烦，我觉得最少最少值得多付20%吧 SheldonCooper 发表于 2020-11-25 10:54
为啥脑补司机薪水低？我看weee的招聘广告上工资不少于其他工种啊？ twincity 发表于 2020-11-25 12:21
这些平台这是小气，本来他们应该给自己的司机付足薪水，现在却让消费者来承担这一部分。小费这件事，虽然暂时给商家省钱了，但直接损害的是商家自己的利益，很多人因为需要给小费，不舍得在网上买菜，你买个200块钱的菜，就要给30左右的小费，时间长了，精打细算的主妇们就不用这个服务了，而送货是客户越普及越省钱的-送一次可以送好多家vs一次送一家。设想amazon每次都要小费，谁还在上面买东西，它怎么发展到这么大。希望这些送货的商家赶快醒悟，提供真正的免费送货。 baobaoguaiguai 发表于 2020-11-25 10:18
这些平台这么做是作死的行为，导致快递送货不可能像中国那么普及，最后限制了自己的发展 aoiqa 发表于 2020-11-25 15:12
这不是一个抠门不抠门的问题，如果像亚米网，当然不用给。如果像amazon fresh, 就要给的啊。
小费这个事很复杂。亚麻送货的, USPS UPS FEDEX 也是冒着疫情的生命奉献，那大家收包裹都给小费吗？ 外卖的给小费是因为约定俗成，餐馆给的钱不够工资，主要靠小费。而邮局UPS之类的因为雇主给了不错的工资所以不给小费。那这些华人送货的是哪一类的呢？
给的
好奇amazon wholefoods delivery也不给吗
weee可以自选其他更高金额
ups之类，是没有地方可给。不具可比性
weee好歹给默认的吧。 让我比较犹豫的是各类外卖平台。市里还要收强制小费，如果没会员加上送货费的话差不多五六块钱了，然后平台还有平台费。一般一顿饭也就三十多，这已经差不多20%了。 但是接下来还得选小费，通常还又默认15%以上。。搞得我要么不点了，要么自己去取了
我从来没按15%给过，一般都是自己填2块钱
我们这的weee也像超市（whole foods) 一样打包，比邮差不一样。我给华人送货的小费和whole foods送货一样
这个傻子都知道华人司机会像餐馆一样的很少工资啊。你看看你买的weee的东西，价钱和本地华超没大区别，不mark up哪里有余钱给高工资？
Weee打包的人不是送货员吧
我觉得是要给的，而且现在这个时候，要多给一些。
但是我不同意我们作为消费者多给的理由，是因为商家不给够司机保障。平台或者商家，即使在消费者不出小费的情况下，也应该保障送货员的薪酬和运送费用。现在商家的论调，把小费作为delivery费用的一部分，好象我们不出，司机和过桥费就没有保障，这种说法真是恶心。
足不出户就拿到货品肯定要比自己去超市多付钱呀，自己的时间+暴露的风险+里外洗澡消毒的麻烦，我觉得最少最少值得多付20%吧
年底了，想谢谢人家一年的辛苦…
同
你这个说法也可以用于所有网购啊。但现在明显amazon彻底打败传统零售，说明即使他们提供免费送货，也有巨大利益。网购本来就是买的越多越会给你免邮费。送菜这个模式，变成买的越多，花费越多了。我觉得作为商业模式是不合理的。商家如果想要发展这个送货模式，必须取消这个小费的制度。小费也不公平，疫情之下在外面工作的人很多，负责选货的人工作量更大更危险，他们是没有小费的，我说的是whole foods的。 当然现在的情况，商家不给司机足够的薪水，那我们作为消费者必须给小费，否则就不要用了。
我看到的也是，一个小时16还是18来着，然后我家这条线，一个小时大概能送6-8户。按一家两刀算，最后差不多30刀一小时
这些平台这么做是作死的行为，导致快递送货不可能像中国那么普及，最后限制了自己的发展
没错，不舍得给自己的司机发钱，让用户给，整个影响了快递服务这个产业。比如whole foods，完全可以借此发展自己的送货网络，最后连amazon的delivery都会降低成本。非要搞得用户欠司机小费的样子，whole foods的司机比送amazon货物的司机缺小费是为什么？我不信whole foods/amazon付不起司机的工资，如果真是担心服务质量，也可以采取根据好评率调节工资的措施。真为这些公司的短视痛心疾首。