谷歌要在michigan造一条适合无人驾驶车的路连接底特律和ann arbor

看了视频 很酷了

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跟我猜想的一样，自动驾驶的车和人开的车不能共用道路。

专用车道，难道不叫轻轨吗？

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这车得首先学会雪地驾驶技巧 而且在第二年要学会熟练躲避路上的各种坑

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跟我猜想的一样，自动驾驶的车和人开的车不能共用道路。
loty 发表于 2020-08-14 23:07

同意，否则一定会出乱子

why michigan? not California?

What for?

挺好的。能节省很多truck driver的人工费/开车费用。

挺好的。能节省很多truck driver的人工费/开车费用。
seattlemouse 发表于 2020-08-15 02:09

前提是先为truck修好专用车道。修不好也没事，继续用现成的铁路吧

waymo到现在了还是在搞这些没用的，和特斯拉的距离只能越拉越大。

那就不叫做人工智能自动驾驶了啊

前提是先为truck修好专用车道。修不好也没事，继续用现成的铁路吧
cherry-310 发表于 2020-08-15 02:11

那也太落后了。这条路应该是用来测试自动驾驶的。

那也太落后了。这条路应该是用来测试自动驾驶的。
seattlemouse 发表于 2020-08-15 02:54

AV proofing ground早就有了好多年了

从法律角度这是最好的方法了。

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这车得首先学会雪地驾驶技巧 而且在第二年要学会熟练躲避路上的各种坑
singlemummy 发表于 2020-08-14 23:26

看样子应该像是沿着94造？

哈哈哈哈哈雪地驾驶那个笑死我了

城市到城市，铁路不是现成的

密西根各大汽车公司啊

雪地自动驾驶对AI是挑战，不过GOOGLE敢建造这样的道路，肯定把网上罗列的各种弊端早就考虑进去了，现在就需要一个现实环境进行测试。