没有那么好。认识一个AA的雇员，夏天去中国，她和两个孩子，往返飞北京每人30*2刀，她的妈妈500+， 她的亲戚和朋友往返700+.所以直系亲属比较划算，在目前这种机票状况下，朋友没什么便宜。而且，在机场要等到所有人都上完才知道能不能有空，他们去的时候第一天就是没有空位，只能在达拉斯过夜，第二天再走，回程，三个人分开回来的。不过，据说，淡季有可能坐头等或公务舱，只要有空位。 风知道 发表于 5/29/2020 2:26:03 PM
我相信去做空姐的华人妹子不会做到marketing director 的，语言文化关都要过。那可不是飞机阿航服务大叔大妈简单沟通可以的. 转行她最终还是需要一个学位。 shinesee 发表于 2020-05-25 20:14
才飞2次，原来不用养家，挣点零花 chesirecat 发表于 2020-05-22 14:50
等娃上大学了，可以去做空姐 uglysusan 发表于 2020-05-29 14:31
每天切割磁感线mckee 发表于 2020-05-22 12:27
楼主一些细节没有讲清楚，比如小时如何计算。 我朋友在湾区，是美联航空姐。按她所说，小时是Gate to gate. 也就是说你是无法一周工作四十小时的，也就是20多小时。比如飞中国休息的时间可不计入小时，但会有一些补助。所以空姐属于低收入行业。 关于如何选择航班，据她说是资历老的优先选，新入职的选不到好航班。那什么是好航班呢？湾区飞北京，上海，东京，大阪，这都是资历老的人喜欢的。飞行时间长，去了可以休息1-2天再回来。次之的航班比如湾区飞夏威夷，当天可以一个来回，也不错。不好的航班是什么呢，湾区拉斯维加斯，西雅图这种短途的，都是资历老的人不屑选择的。 另外我朋友的同事见过几个，女的基本都离了，男的基本都是gay. 遇到的几个空乘素质都一般。elcing 发表于 2020-05-22 00:43
感觉特别适合… tuer 发表于 2020-05-21 14:24
申请空乘职位是不是需要身份？ lelexavier 发表于 2020-06-29 13:03
我也好奇在ziprecruiter上查了一下average income 发现average出来hourly rate只有二三十啊 楼主说年限高的可以达到70每小时 那是不是新人收入就二十左右啊 双刀拼盘 发表于 2020-07-03 19:53
是什么意思呀？ ps1900 发表于 2020-06-28 13:38
还有语言的问题，无法笼统的说要7分英语才能做。基本上服务行业英语都是针对性的英语，是有限的有背景跟环境的，工作中需要读写也很有限。 我个人认为如果华人妹子年轻有身份外型也好爱社交跟人打交道，做空姐不如做大城市里米其林餐厅front house or bartender 有钱途跟更多的机会 cqcq 发表于 2020-06-28 14:09
感觉妹子每次回答职业的问题都很诚恳跟中肯～ 我曾有一任室友是空少，从来没有打听过人家赚多少～ 不过感觉得到他对职业的自豪感，因为年纪轻轻去过很多国家，吃遍玩遍了～ 有时候我会觉得太年轻做这份工作是不是不大好，都把人圈养住了。“见世面”会给人一种虚幻的感觉=我知道很多懂很多，但其实做这份工作五年十年可能学到的技能都是一样的。也许我了解得比较片面吧。 xrxr 发表于 2020-07-11 00:34
美国没有空姐吧？真有空妈。 charming 发表于 2020-07-10 20:56
这样抬杠就没意思了。你LD工作很好，但LZ人家是上班的时候到处游，FTE自己挑，而且看的去LZ也很喜欢这份工作。你何必要说这么难听呢？ recadna 发表于 2020-05-21 21:15
本身现代飞机的设计就是能抵抗超强气流的，别怕。 放杯水在小桌板，那水稍微有点晃出来的程度只能说轻度至中度 另外，美国的机师水平可能能算世界上最厉害了 Privet 发表于 2020-05-21 14:29
但是万一飞机出了故障，技术再好的机长也不行阿。请问你们怎么handle空难带来的恐惧？ masha 发表于 2021-01-16 19:16
其实一般人开车出门丧命的机率高过空难 Parabens 发表于 2021-01-16 23:11
情人也可以免费飞，不过无亲属证明，机票费用 会subject to imputed income，我也不太懂每年报税时怎么算 Privet 发表于 2020-05-21 20:40
手动点赞， 看到回复，才想起自己去年顶过LZ 那些年，自己爬过的楼。。。 2020，sigh 提大提大 发表于 2021-01-17 20:10
美国这里不能年龄歧视炒人，所以如果身体没大问题，就一直飞到老。我遇过一个八十岁还在飞的奶奶同事。 Privet 发表于 2020-05-21 13:59
加油！ 别的我也不了解，不过如果去面试： 头发一定要梳丸子头或法式包头，用发胶将细碎发弄干净 鞋跟在一寸到三寸之间 化妆最好要红唇 背要挺好直好直，参照彭丽媛 指甲要好干净，涂红色或中性色甲油 group面试环节不要做说话最多或最少的那个人 全场多微笑，哪怕傻笑也好过扑克脸 就这样 Privet 发表于 2020-05-22 04:35
听说非常辛苦，长途飞行的话腿都肿了，眼底也变青，是真的吗？ KOH 发表于 2020-05-21 13:30
打工，欧美航空福利好，亚洲航空太抠门了 做乘客，千万别坐欧美航空，服务一般，亚洲航空服务强大太多了，机舱也更好 vincentsjtu 发表于 2021-01-19 00:22
我想去做地勤，想要免费机票但是恐怕眼睛不合格 fashionlover01 发表于 2020-06-28 21:42
好多头等舱的80岁的老奶奶，身体没问题，体力不行啊而且遇到过好几次空乘奶奶手抖的厉害 不能年龄歧视是好事，过头了就是不能提高乘客体验了 凡事皆有度，美国自由好，过度自由就不好了 vincentsjtu 发表于 2021-01-19 00:18
那么多个人，省了几千机票费，也不错呀，不少人几千块是一个月工资了
其实大部分都读过大学的啦，不过多数是文科专业
不是啦，就是选择的一种平衡而已
那时候人家也不请了呀，趁年轻入行，然后才能做到老
是什么意思呀？
你说的很靠谱，我身边不少朋友做空姐的，都是大航空公司，情况跟你说的一样。不是要抬杠，只是很多人可能会通过网络搜索做职业选择，算是给大家更全面的信息吧。 我朋友他们选班次都是看seniority 的资深的都选了好的航班，前5年基本上一年只有3-4万。还有他们落地的酒店并不是免费的，是公司按照城市酒店的平均价给你一定的钱，这个钱大多数华人女生都会需要自己补贴一点才能住的舒服。 我身边空姐朋友基本上都是结婚了就辞职了
我个人认为如果华人妹子年轻有身份外型也好爱社交跟人打交道，做空姐不如做大城市里米其林餐厅front house or bartender 有钱途跟更多的机会
感谢楼主的分享！
比加班的借口还好
应该是的吧
谢谢分享
这种average的 是廉价航空的 也算进去的呀
在飞机上要减少转身，不转身就不会改变磁通量。
感觉妹子每次回答职业的问题都很诚恳跟中肯～
我曾有一任室友是空少，从来没有打听过人家赚多少～ 不过感觉得到他对职业的自豪感，因为年纪轻轻去过很多国家，吃遍玩遍了～
有时候我会觉得太年轻做这份工作是不是不大好，都把人圈养住了。“见世面”会给人一种虚幻的感觉=我知道很多懂很多，但其实做这份工作五年十年可能学到的技能都是一样的。也许我了解得比较片面吧。
有朋友飞了一些年后做了培训空乘的instructor， 据说也可做乘务长啊 recruiter啊 flight service manager之类的
还是有挺多路的
感觉20岁～80岁都有，因为不退休，飞了几十年，由少女变老太太了
继续
但是万一飞机出了故障，技术再好的机长也不行阿。请问你们怎么handle空难带来的恐惧？
其实一般人开车出门丧命的机率高过空难
re
手动点赞，
看到回复，才想起自己去年顶过LZ
那些年，自己爬过的楼。。。
2020，sigh
才意识到，这原来是去年的了
好多头等舱的80岁的老奶奶，身体没问题，体力不行啊而且遇到过好几次空乘奶奶手抖的厉害
不能年龄歧视是好事，过头了就是不能提高乘客体验了
凡事皆有度，美国自由好，过度自由就不好了
你高估美国欧洲空姐的录用标准了
亚洲航空要求年轻貌美，搞得就像选美，尤其全日空和日本航空，在大陆招聘还要求不化妆之类，奇葩
欧美好多空乘招聘的时候就年纪大容貌一般 所以欧美的空乘颜值普遍不行，服务也不行，能不坐欧美航空，坚决不坐
做乘客，千万别坐欧美航空，服务一般，亚洲航空服务强大太多了，机舱也更好
亚洲航空的空乘比较苦
欧美的相对轻松
录取率竟然只有1%
re
why地勤会有眼睛要求？
工会保着年老的一批员工，跟国内不同