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最新回复：2019年9月20日 19点52分 PT
共 (8) 楼
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G
GoMustang
接近 6 年
楼主 (未名空间)
粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal Camera Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-Stop吧。
F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们关系不大（虽然我也有一款），所以今天重点说说Mountain系列的几个型号。
Mountain系列里面又细分了一个UL系列，和重装系列。UL = Ultra Light，是采用了一款比较轻薄的面料，适合于短途登山或野外不太艰苦的环境。轻薄的面料，减轻了背负的重量，但耐磨性能下降。所以是否适合于你，就看各自的用途和取舍了。
目前 Mountain UL系列有三款型号
Guru UL： 容量25L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元)
Kashmir UL： 容量30L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元）和一个无人机。这是F-Stop第一款专门为女性设计的摄影包，背部和胯部背负有些优化。不过我背着也没啥问题，上次去意大利全程都是用的这款。
Loka UL: 容量37L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下一机五镜和一个无人机，以及睡袋气垫和一些零零碎碎的衣服。从使用情况看，Loka UL 比Kashmir更有效能，而
且价格只贵$20. 顺便说一下，Loka UL和历史上重装级别的Loka完全不是一回事，UL
系列的背带只有薄海棉垫层，长途跋涉对肩部压力比较大。目前只有重装系列的个别型号，是加厚海棉的背带。
UL往上就是重装系列了。这系列用的是加厚的防水面料，耐磨性能杠杠的。这里面其实又分了两个集团，Lotus和Ajna属于第一集团，薄海棉垫层的背带。Tilopa, Sukha和
Shinn是第二集团，超厚海棉垫层的背带，背负性能可比登山包。不知道是不是故意的
，F-Stop自个儿从没说过这个区别。
值得注意的是，F-Stop从重装系列开始，就有多款颜色了。目前有全黑，狗屎绿和亮骚橙三个选项。历史上也有过亮骚蓝，目前好像只有Shinn才有这颜色，不知道他们咋想
的。这款亮骚蓝，同红色冲锋衣相配，拍照特别好看，比如这张。
Lotus：容量32L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元）和一个无人机。背负性能基本上类似Kashmir。个子小不愿意背大包，又需要经常爬山的男同
学，可以选这款。容量大一点，价格只比Kashmir多$30，但耐磨性能上了一个级别。
http://fstopgear.com/application/files/4115/5075/9830/Lotus_Aloe_front.JPG
Ajina：容量40L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服。足够一天野营需要。背负性能基本上类似Kashmir。这款是历史上重装
Loka的继承者，不过背带设计实在是太薄，没法对付装满后40-50磅的满负重量。Ajna
是我唯一对F-Stop设计有些许失望的型号。
http://fstopgear.com/application/files/3315/5075/9328/1._a_ajna_landing_thumb.JPG
Tilopa: 容量50L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人
机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西。足够两天野营需要。背负性能远超Ajna和一切UL系列型号，加厚的背带对付50磅的满负重量，徒步10英里没压力。有意思的是，虽然标称容量比Ajna多出10升，但这包长宽和Ajna基本一样，就是比较厚实。
http://fstopgear.com/application/files/6715/1005/1398/1._Tilopa_Anthricite_Front.JPG
Sukha: 容量70L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西，足够2-3天野营需要的各种食物。这
款我现在使用的已经停产的Satori EXP 的继承者。EXP就是expedition 的意思，顾名
思义这款型号是给野外长途探险用的。我买这款包主要为了装佳能的长焦镜头，实践表明可以装得下佳能800mm f/5.6, 100-400MM 和两个IDX。
http://fstopgear.com/application/files/7515/5075/8101/1._Sukha_Aloe_front.JPG
Shinn: 容量80L，能装下你能想象到的所有东西，基本是给野外摄制组准备的，常人不可方物。这款外形看着更像Tilopa的放大版，也是目前唯一有亮骚蓝配色的型号。
http://fstopgear.com/application/files/7815/5075/3367/1._Shinn_Malibu_front.JPG
Tilopa及以下的型号，符合航空公司的carry on 标准，背上飞机一般没有问题，除非
塞得太满和加太多的外挂。Sukha有点擦边，可能有时会在登机口被拦下来。Shinn基本不用考虑背着到处走了。
这些F-Stop包都是后开门设计，防盗安全性能好一些，器材取用也方便。
走到目的地后，包平放地上，后盖打开就是一个工作平台。在极端的情况下，如果工作环境太恶劣，比如站在水塘中拍摄，摄影包无法放下的情况，可以把腰带倒置，包的背面在身体前打开，同样是一个工作平台。
其实我也考虑过其它品牌的摄影包，比如微信圈中一度火热的Shimoda Design. 这款号称是吸收众家所长，由前F-Stop员工设计的摄影包，在我这用了45分钟就给退了。面料太薄，跋山涉水的根本顶不住。登山包我也用过始祖鸟和神秘农场的几个型号，背负性能略胜于F-Stop，但是专业摄影包还是用起来更方便。
题外话，好像F-Stop品牌的创立者是佛教密宗的爱好者啊。这些品牌的命名，大多与佛教人物和历史有关，比如Tilopa，就是佛教历史上大大有名的帝洛巴，密宗噶举派的开山祖师。
h
hercubic
接近 6 年
2 楼
好包！但我的眼睛被蔡司小蓝标闪瞎...
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
: ...................
x
xyzkkk
接近 6 年
3 楼
赞👍
之前想找类似的review网上都不太多。
如果想上飞机放在前面的座位下面，是不是Lotus 32L这种已经极限了？我感觉现在背
的尺寸和那个接近。
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
: ...................
s
snowshoe
接近 6 年
4 楼
30放座位下 脚没地放了都
【 在 xyzkkk (xyzkkk) 的大作中提到: 】
: 赞91
: 之前想找类似的review网上都不太多。
: 如果想上飞机放在前面的座位下面，是不是Lotus 32L这种已经极限了？我感觉现在背
: 的尺寸和那个接近。
: Camera
: Stop
x
xyzkkk
接近 6 年
5 楼
到目前为止只要航空公司让我背上去（我还有一个一般的carry-on旅行箱），放脚的地方小点我都忍了。
【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: 30放座位下 脚没地放了都
m
manuforeve7
接近 6 年
6 楼
野马大师换门了？
【 在 hercubic (cubic) 的大作中提到: 】
: 好包！但我的眼睛被蔡司小蓝标闪瞎...
: Camera
: Stop
G
GoMustang
接近 6 年
7 楼
别紧张，网络图片 :-)
【 在 manuforeve7 (MaDFroG) 的大作中提到: 】
: 野马大师换门了？
s
snowshoe
接近 6 年
8 楼
我有些专门的登山包 后开的。只买套icu装进去不知道效果比fstop这种专门的摄影登
山包差多少
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
: ...................
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粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal Camera Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-Stop吧。
F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们关系不大（虽然我也有一款），所以今天重点说说Mountain系列的几个型号。
Mountain系列里面又细分了一个UL系列，和重装系列。UL = Ultra Light，是采用了一款比较轻薄的面料，适合于短途登山或野外不太艰苦的环境。轻薄的面料，减轻了背负的重量，但耐磨性能下降。所以是否适合于你，就看各自的用途和取舍了。
目前 Mountain UL系列有三款型号
Guru UL： 容量25L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元)
Kashmir UL： 容量30L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元）和一个无人机。这是F-Stop第一款专门为女性设计的摄影包，背部和胯部背负有些优化。不过我背着也没啥问题，上次去意大利全程都是用的这款。
Loka UL: 容量37L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下一机五镜和一个无人机，以及睡袋气垫和一些零零碎碎的衣服。从使用情况看，Loka UL 比Kashmir更有效能，而
且价格只贵$20. 顺便说一下，Loka UL和历史上重装级别的Loka完全不是一回事，UL
系列的背带只有薄海棉垫层，长途跋涉对肩部压力比较大。目前只有重装系列的个别型号，是加厚海棉的背带。
UL往上就是重装系列了。这系列用的是加厚的防水面料，耐磨性能杠杠的。这里面其实又分了两个集团，Lotus和Ajna属于第一集团，薄海棉垫层的背带。Tilopa, Sukha和
Shinn是第二集团，超厚海棉垫层的背带，背负性能可比登山包。不知道是不是故意的
，F-Stop自个儿从没说过这个区别。
值得注意的是，F-Stop从重装系列开始，就有多款颜色了。目前有全黑，狗屎绿和亮骚橙三个选项。历史上也有过亮骚蓝，目前好像只有Shinn才有这颜色，不知道他们咋想
的。这款亮骚蓝，同红色冲锋衣相配，拍照特别好看，比如这张。
Lotus：容量32L，最多能装一个Medium Size ICU，塞得下一机三镜 （大三元）和一个无人机。背负性能基本上类似Kashmir。个子小不愿意背大包，又需要经常爬山的男同
学，可以选这款。容量大一点，价格只比Kashmir多$30，但耐磨性能上了一个级别。
http://fstopgear.com/application/files/4115/5075/9830/Lotus_Aloe_front.JPG
Ajina：容量40L，最多能装一个Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服。足够一天野营需要。背负性能基本上类似Kashmir。这款是历史上重装
Loka的继承者，不过背带设计实在是太薄，没法对付装满后40-50磅的满负重量。Ajna
是我唯一对F-Stop设计有些许失望的型号。
http://fstopgear.com/application/files/3315/5075/9328/1._a_ajna_landing_thumb.JPG
Tilopa: 容量50L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人
机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西。足够两天野营需要。背负性能远超Ajna和一切UL系列型号，加厚的背带对付50磅的满负重量，徒步10英里没压力。有意思的是，虽然标称容量比Ajna多出10升，但这包长宽和Ajna基本一样，就是比较厚实。
http://fstopgear.com/application/files/6715/1005/1398/1._Tilopa_Anthricite_Front.JPG
Sukha: 容量70L，最多能装一个Extra Large Size ICU，塞得下一机五镜，一个无人机，睡袋帐篷和衣服, 滤镜滑轨配件等一大批东西，足够2-3天野营需要的各种食物。这
款我现在使用的已经停产的Satori EXP 的继承者。EXP就是expedition 的意思，顾名
思义这款型号是给野外长途探险用的。我买这款包主要为了装佳能的长焦镜头，实践表明可以装得下佳能800mm f/5.6, 100-400MM 和两个IDX。
http://fstopgear.com/application/files/7515/5075/8101/1._Sukha_Aloe_front.JPG
Shinn: 容量80L，能装下你能想象到的所有东西，基本是给野外摄制组准备的，常人不可方物。这款外形看着更像Tilopa的放大版，也是目前唯一有亮骚蓝配色的型号。
http://fstopgear.com/application/files/7815/5075/3367/1._Shinn_Malibu_front.JPG
Tilopa及以下的型号，符合航空公司的carry on 标准，背上飞机一般没有问题，除非
塞得太满和加太多的外挂。Sukha有点擦边，可能有时会在登机口被拦下来。Shinn基本不用考虑背着到处走了。
这些F-Stop包都是后开门设计，防盗安全性能好一些，器材取用也方便。
走到目的地后，包平放地上，后盖打开就是一个工作平台。在极端的情况下，如果工作环境太恶劣，比如站在水塘中拍摄，摄影包无法放下的情况，可以把腰带倒置，包的背面在身体前打开，同样是一个工作平台。
其实我也考虑过其它品牌的摄影包，比如微信圈中一度火热的Shimoda Design. 这款号称是吸收众家所长，由前F-Stop员工设计的摄影包，在我这用了45分钟就给退了。面料太薄，跋山涉水的根本顶不住。登山包我也用过始祖鸟和神秘农场的几个型号，背负性能略胜于F-Stop，但是专业摄影包还是用起来更方便。
题外话，好像F-Stop品牌的创立者是佛教密宗的爱好者啊。这些品牌的命名，大多与佛教人物和历史有关，比如Tilopa，就是佛教历史上大大有名的帝洛巴，密宗噶举派的开山祖师。
好包！但我的眼睛被蔡司小蓝标闪瞎...
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
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赞👍
之前想找类似的review网上都不太多。
如果想上飞机放在前面的座位下面，是不是Lotus 32L这种已经极限了？我感觉现在背
的尺寸和那个接近。
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
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30放座位下 脚没地放了都
【 在 xyzkkk (xyzkkk) 的大作中提到: 】
: 赞91
: 之前想找类似的review网上都不太多。
: 如果想上飞机放在前面的座位下面，是不是Lotus 32L这种已经极限了？我感觉现在背
: 的尺寸和那个接近。
: Camera
: Stop
到目前为止只要航空公司让我背上去（我还有一个一般的carry-on旅行箱），放脚的地方小点我都忍了。
【 在 snowshoe (是个地方) 的大作中提到: 】
: 30放座位下 脚没地放了都
野马大师换门了？
【 在 hercubic (cubic) 的大作中提到: 】
: 好包！但我的眼睛被蔡司小蓝标闪瞎...
: Camera
: Stop
别紧张，网络图片 :-)
【 在 manuforeve7 (MaDFroG) 的大作中提到: 】
: 野马大师换门了？
我有些专门的登山包 后开的。只买套icu装进去不知道效果比fstop这种专门的摄影登
山包差多少
【 在 GoMustang (野马) 的大作中提到: 】
: 粗略统计一下，我好像用过8款F-Stop的摄影包了。最初用的是的Loka，后来陆续用过
: 和淘汰了Kenti, Ajina 和 Kashmir UL, 至今比较满意并经常使用的Satori EXP，
: Tilopa和 Loka UL，以及一款偶尔使用的小清新。
: F-Stop是圈中最为称道的专业摄影包，也是业界率先使用内胆(ICU = Internal
Camera
: Unit) 和吸收铝管内骨登山包设计的厂家。虽然设计和质量不能称为完美，但也很难
: 找出一个各方面都可以匹敌的竞品。上次在微信圈中评测Tilopa时，云漫反映F-Stop包
: 现在质量有些下滑，有网友问他是否推荐其它品牌，结果云大憋了半天说，还是F-
Stop
: 吧。
: http://patitucciphoto.com/wp-content/uploads/2015/11/DSC01337.jpg
: F-Stop的包分为Mountain和Urban两个系列。Urban是给城市青年小清新预备的，和我们
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