引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:车子架构 平台,它就是个换壳君越
引用 @ledol24 发表的:30万以内,通用2.0t的,atsl. xts gs 本田2.0t的 ,美规野马 2.0 都不错
引用 @Sestlavie 发表的:阿尔法罗密欧
引用 @不输球的我 发表的:这个牌子, 别说70前, 就是80后也很多不认识的, 连牌子都小众, 毫无逼格可言。
引用 @亚彭龙 发表的:s90挺有逼格的
引用 @鼻屎国II 发表的: 妹子傻我不气 傻的好骗
引用 @洗头房看报 发表的:既然说到逼格,那这车尺寸一定不能小,不能烂大街,还得是豪华品牌,再结合30万这个价位。提名沃尔沃S90 雷克萨斯ES200 凯迪拉克CT6
引用 @篮球场的10号 发表的:凯迪拉克有8系,amg这些经典车系
引用 @josephandcc 发表的:那也就没几个啊,老兄,XTS也搬出来有点那啥了吧。atsl,GS说说倒是回事。 但是你也不看看stinger块头多大?算了,多说无益,各自安好吧。
引用 @追寻_梦想 发表的:然而在中国凯迪拉克和bba差的主要就是品牌号召力,产品而言还是有它的亮点的。
引用 @篮球场的10号 发表的:当然有亮点。但能有BBA亮点大吗?品牌定位就是一代一代产品口碑累计的。
引用 @重返mc 发表的:30w妹子只懂34c你说气不气人
引用 @爱心排骨汤 发表的: 样子比较威,其实......这都能开会吗?
引用 @追寻_梦想 发表的:目前同价位亮点比bba多吧,毕竟折扣很大,品牌溢价少。ct6才33万起步,同价位bba产品力没有比它强的。一代代累计起来的是品牌力和保值率,和产品力没关系。
引用 @Sestlavie 发表的:Giulia停在那里,说他90万都有人信吧?
引用 @不输球的我 发表的:这车顶配确实90万, 但是停路上路人看着绝对以为就二三十万 AMG都很多人不识货, 更别说 Glulia 了
引用 @篮球场的10号 发表的:但也就这价位了。BBA还有其它价位车。BBA强就强在每个价位都有一款车产品力拍在前几。
引用 @篮球场的10号 发表的:林肯。凯迪拉克。这种老美的汽车。都是样子比较威,其实。。。。。
也不一定吧,平台不一定能决定级别。林肯大陆是c级车吧,和b级车的蒙迪欧同平台。
那也就没几个啊,老兄,XTS也搬出来有点那啥了吧。atsl,GS说说倒是回事。
但是你也不看看stinger块头多大?算了,多说无益,各自安好吧。
这个牌子, 别说70前, 就是80后也很多不认识的, 连牌子都小众, 毫无逼格可言。
Giulia停在那里,说他90万都有人信吧?
好好审题 a4楼主觉得没逼格 想买个超越奥迪的 那必须要小众且有名气 沃尔沃的名气就是被吉利收购 搞个锤子。。楼主自己说的捷豹xel比较靠谱
哈哈,不是酸。妹子懂车程度和男生根本不是一个唯独,说傻吧一个个比谁都精明
逼格选一个被吉利收购的牌就没逼格了呀 而且沃尔沃没被收购之前也不是以逼格著称的
然而在中国凯迪拉克和bba差的主要就是品牌号召力,产品而言还是有它的亮点的。
哈哈,兄弟,没别的意思,就是讨论一下🙈🙈
当然有亮点。但能有BBA亮点大吗?
品牌定位就是一代一代产品口碑累计的。
目前同价位亮点比bba多吧,毕竟折扣很大,品牌溢价少。ct6才33万起步,同价位bba产品力没有比它强的。一代代累计起来的是品牌力和保值率,和产品力没关系。
不跟她们玩😂
这是粤语吧,我在旺角卡门听乌蝇哥讲过这个词
但也就这价位了。BBA还有其它价位车。BBA强就强在每个价位都有一款车产品力拍在前几。
这车顶配确实90万, 但是停路上路人看着绝对以为就二三十万
AMG都很多人不识货, 更别说 Glulia 了
可能咱们不在一条马路
你没看懂我的意思
林肯是进口的吧