引用 @黑白电影13 发表的:楼主有没水印的图么，发朋友圈去，希望给买车的朋友一个提示
引用 @瓶里有牛奶 发表的:宝马3愣是没人黑
引用 @OMG就是有牌面 发表的:竟然看到了自己。
引用 @xyfor1234 发表的:车区提到奔驰就是黑心减配，产品力被宝马完爆，小毛病多性价比低，宝马厚道用料好，结果测出来C比3安全性高一个等级？？？ 这到底谁黑心谁厚道？别过几个月E跟5测出来还是一样的结果那乐子就大了。
引用 @叫我谁赢粉谁墙头草 发表的:自身开的领动，评价一下，正面25得G，历史唯五之一，还没有侧气帘，能拿到G真的可以侧面p，真的菜，几个月前看碰撞图都知道好不了，模拟SUV高度撞击对轿车确实严峻，只不过得了p还是意料之外，用料差没侧气帘，就是不知道有没有断b柱，车顶和鞭打都是G，G是合格线吧，对比美iihs，可以看出现代的技术水平还是有的，可是材料减配更是石锤，这个价位，估计也找不出能打的来了，如果侧碰能拿m都能吹了，p就是p，没法洗
引用 @萌萌的驱驱 发表的: 奔驰c也没人吹呀
引用 @生命法庭 发表的:按理是可以的，姊妹车型
引用 @星辰碧落 发表的:卖车就卖车，别谈良心，你可以说丰田的这代TNGA平台的车，安全标杆，完全没问题，但是上升到良心远远谈不到！良心的定义是天生善良的心地，退一步讲在企业产品上最起码做到物美价廉，物美丰田是做到了，价廉谈不上，东西是好东西，别谈良心。当年的高田气囊，神户制钢，刹车门，黑心棉，底盘锈蚀等等这才多久？任何一家车企都没有良心这一说，车企都是为了盈利，市场行情好，定价高点，市场行情不好降价薄利多销跑量盈利！你可以说，就安全配置而言，丰田可以叫好，作为国内安全标杆表扬，但是请不要提良心，你这么说让那些当年刹车门逝去的车主家属看到了怎么想？单看碰撞成绩，车内行人保护奕泽5G的碰撞成绩，对比众泰1G4A，小型SUV对中型SUV跨两个级别还价格差了一倍多，奕泽如果可以叫良心，那众泰是不是可以说良心大大滴！ ————————多谢@roy0702指正，奕泽车内乘员安全保护为5G，众泰为1G4A，已更正！
引用 @瓶里有牛奶 发表的:按豪华车标准，奔C就是不及格
引用 @暴龙眼镜 发表的:领克系列做工都非常好，所以保养贵，他的定价和三缸是非常影响销量的
引用 @pczily 发表的: 众泰：我们也没想到啊！
引用 @yuyao1214 发表的:我觉得不行，两款车顶配可能配置差不多，但是奕泽全系标配了丰田那套安全系统。就像凯美瑞和亚洲龙一样，亚洲龙也是全系标配，当然顶配是差不多的
引用 @生命法庭 发表的:思域翻车了啊
引用 @kairu0101 发表的: 我已经等不及看比亚迪水军怎么接招了
引用 @kairu0101 发表的: 哈哈，上次取深圳，坐计程车的时候每次都会问比亚迪，五个里面四个都是张嘴就骂，最后一个跟我讲这个公司很厉害，造车这么烂还能赚钱
引用 @一季浅舞l 发表的: 吹比亚迪的人呢
引用 @进击的具迪奥 发表的:比较讽刺的是，众泰的侧面碰撞居然是国产里唯二得到G的，即使是所有车加进来也是前7的存在😂
安利一下，无水印的图：
https://bbs.hupu.com/26459176.html
奔驰c也没人吹呀
不太理解，为什么车内人员，难逃一死，反而车外行人，休息一天就能上班呢？
你敢在宝马论坛说这种话
领动有侧气囊。
按豪华车标准，奔C就是不及格
我觉得不行，两款车顶配可能配置差不多，但是奕泽全系标配了丰田那套安全系统。就像凯美瑞和亚洲龙一样，亚洲龙也是全系标配，当然顶配是差不多的
就事论事就行，不要扩大。有一说一。现在亚洲龙上市了，看起来性价比不错，全系标配那套安全系统，好像奕泽也标配，这点广丰就没标配了，所以具体车型具体分析。我的锐志，那隔音我就呵呵了，a级车都比它好多了
呸，宝马操控这么吊，你这个黑子
3系怎么办 安全连普通车都不如？还谈操控？
定价我觉得还好，也就是以前用来买韩系的钱改买领克了，从目前的口碑和外观来看，还是可以接受的
就是那个三缸太操蛋了，想要四缸就要加钱上2.0，这太难受了
众泰：我们厉害不？惊不……呜～（抛锚）
主动安全那一项评分会差点，其他的碰撞结果应该是一致的，还是可以参考的
美国思域没翻，真是无语
他们不会来的
可是某迪的人在车区可不是这么说的，他们不是说他们的车最良心的么
憋着呢，又无奈
不用请设计师，省的钱用来给车加料，没有给老板小姨子，点赞（5毛）
那你说说宝马是什么，是不是宝马这种的就根本不能买了。